Luego de un pedido de informes elevado por el Honorable Concejo Deliberante que buscaba conocer en detalle las obras en el camino de Circunvalación, desde la provincia de Buenos Aires emitieron un relevamiento en el que se indica que los trabajos “están en un 96%”. 

En la documentación a la que El Marplatense tuvo acceso, desde Vialidad provincial dieron a conocer que “la obra se encuentra con un grado de avance del 96 % aproximadamente”.

No obstante, desde el organismo provincial informaron que gran parte de los trabajos se dieron por la falta de recursos del gobierno de Milei. 

“A partir del mes de noviembre 2023, la situación del país llevó a tener una dificultar cada vez más profunda en la provisión de insumos (cemento, áridos y repuestos de máquinas, entre otros) esenciales para el correcto desarrollo de la obra vial, que dio lugar a formalizar de común acuerdo entre la D.V.B.A. (Dirección de Vialidad) y la Contratista, la neutralización del plazo de obra a partir del día 30 (treinta) de diciembre del año 2023, hasta tanto se normalice la situación planteada”.

Según Vialidad, “en el mes de abril del 2024, se pudo reiniciar la obra, continuando en esa situación hasta la actualidad”.

“Se está colocando -amplió el informe- la señalización Vertical informativa y preventiva prevista en el pliego de la obra, incluido las señales aéreas en las rotondas. Se ha subcontratado a la empresa encargada de realizar la señalización horizontal prevista en el proyecto ejecutivo”.

En otro tramo del informe presentado, se aclaró que “en simultaneo se colocarán en las curvas e intersecciones rotacionales tachas reflectivas bidireccionales amuradas en el pavimento de hormigón, completando el esquema de seguridad con baranda de defensa vehicular tipo flex-beam en los lugares de mayor peligrosidad”.

En cuanto a la iluminación, "contempla la colocación de columnas de iluminación completas en correspondencia con las intersecciones rotacionales previstas y en la readecuación de la intersección con la R.P. N°88. Se encuentran actualmente montando las columnas correspondientes.

Respecto a las banquinas, el informe detalla que “se deberán trabajar mecánicamente tanto en el periodo de obra como en el plazo de conservación a fin de garantizar el correcto funcionamiento de la misma ante el transito y detención de los vehículos”.

La Dirección de Vialidad de la Provincia de Buenos Aires, dependiente del Ministerio de Infraestructura y Servicios Públicos, continúa trabajando a buen ritmo en la obra de pavimentación de la Circunvalación Mar del Plata, una obra de las más esperadas por décadas en General Pueyrredon que prometió realizar el gobernador Axel Kicillof ante las gestiones realizadas.

La primera etapa de la intervención consiste en la pavimentación del Camino Nº 045-02, actualmente de tierra y en condiciones de deterioro, sobre una longitud superior a los 16 kilómetros.

En el último informe, se destacó que el tramo a mejorar es el que inicia en la Ruta Provincial Nº 88 y finaliza en la Avenida Jorge Newbery, perteneciente a Mar del Plata.

El administrador de Vialidad, Hernán Y Zurieta, aseguró: “Tanto el gobernador Axel Kicillof como la titular de Anses, Fernanda Raverta, vienen trabajando arduamente para poder hacer realidad esta intervención tan importante para el turismo y la producción”.

Y resaltó: “Esta es una obra que vecinas y vecinos vienen pidiendo hace muchísimos años, sobre todo las comunidades de Batán ya que, con la concreción acortarán tiempos de viaje y contarán con otra alternativa al tránsito, evitando el ingreso a Mar del Plata”.

Complementariamente, los trabajos contemplan el reacondicionamiento y construcción de ramas de acceso y giro, la instalación de sistemas semafóricos de 3 tiempos, iluminación, colocación de refugios peatonales y dársenas de ascenso y descenso de pasajeros, señalización horizontal y vertical, readecuación de la intersección con la Ruta Provincial Nº 88 en el inicio del tramo, e instalación de barandas de defensa vehicular, entre otras.

La obra brindará una conexión alternativa, al tránsito turístico y al transporte de carga, al vincular la infraestructura existente del camino 045-02 (calle 515), desde la Avenida Jorge Newbery a la Ruta Provincial N° 11 Sur con destino a Miramar, y la zona Sur de Mar del Plata.

Por lo tanto, constituirá una nueva vía de comunicación para toda la región sur, optimizando los tiempos de viaje para el conjunto de usuarios.

Cabe resaltar que esta intervención, cuya inversión alcanza los 3 mil millones de pesos, fue licitada en noviembre del 2022 y su contrato fue firmado durante una reunión de trabajo entre el titular de Vialidad, Hernán Y Zurieta y Axel Kicillof, en febrero del corriente año.

En abril fue visitada por el Gobernador, junto a Fernanda Raverta y personal de la Dirección de Vialidad, con el objetivo de supervisar su inicio. Actualmente supera el 20 % de ejecución y avanza a buen ritmo.

“Desde el gobierno provincial tenemos el objetivo de ir cumpliendo con lo que se planifica de entender a toda la Costa Atlántica como uno de los motores que tiene la economía de la Provincia de Buenos Aires. Estamos generando conectividad entre los distintos municipios de la zona”, dijo a Radio Mitre el funcionario provincial.

“Lo importante de la obra de circunvalación es que consiste en transformar en hormigón lo que hoy es tierra que va desde la ruta 88 conectada con la ruta 11, y hay un tramo que ya tiene hormigón y será puesto en valor”, aseguró.

“Es darle al sector sur de Mar del Plata importancia. Es un lugar que lo utilizan muy poco, pasa a ser escondido. Esta obra que tiene una versión en el orden de los 4 mil millones de presupuesto, va a terminar en 4500 millones cuando esté la obra finalizada”, comentó.

Tal como se informó, la Dirección de Vialidad de la Provincia de Buenos Aires, dependiente del Ministerio de Infraestructura y Servicios Públicos, licitó la pavimentación de la Circunvalación Mar del Plata, una obra postergada que se puso en agenda luego del pedido de Fernanda Raverta en gestiones al gobernador Axel Kicillof.

Y fue el propio mandatario quien en la tarde de este jueves valoró el "impulso de Fernanda Raverta" en esta obra, tal como lo señaló desde sus redes sociales, conocida la novedad de que cuatro empresas se habían presentado para realizar el primer tramo de la obra.

¡Vamos a pavimentar la Circunvalación Mar del Plata respondiendo a un pedido histórico de las y los vecinos!

A través de @VialidadBA licitamos la primera etapa de las obras que van a brindar una conexión alternativa y segura al tránsito en la región sur. pic.twitter.com/wbrSmmzPrZ

— Axel Kicillof (@Kicillofok) November 10, 2022

En esa línea, este viernes, el administrador de Vialidad, Hernán Y Zurieta señaló que "estamos muy felices de licitar una de las obras más importantes de la gestión, a partir de la decisión política del Gobernador y del impulso de Fernanda Raverta para que esto sea posible”.

Respecto a la intervención, añadió: “Brindará una conexión alternativa al tránsito turístico al vincular la infraestructura existente de la calle 515, desde la avenida Jorge Newbery a la ruta 11 con destino a Miramar, y la zona sur de Mar del Plata”, y remarcó: “Constituirá una nueva vía de comunicación para toda la región sur y optimizará los tiempos de viaje”.

La licitación forma parte de una obra por etapas múltiples que, culminadas, conformarán la Circunvalación Mar del Plata, uniendo las localidades de Santa Clara del Mar con el acceso sur a Mar del Plata.

Una vez ejecutada esta primera etapa, se contemplará continuar la traza hasta el puerto de Mar del Plata con el objetivo de conectar dos grandes polos productivos de la ciudad: la terminal portuaria con el Parque Industrial General Savio de Batán.

Detalle de la obra:

Prevé la pavimentación del Camino Secundario N º 045-02, en el tramo comprendido entre la Ruta Provincial N ° 88 y la Avenida Jorge Newbery, sobre una longitud superior a los 16 kilómetros.

Asimismo, contempla la readecuación de la intersección con la Ruta Provincial N º 88, en el inicio del tramo; rectificación de la curva, construcción de intersecciones rotacionales en el cruce con el viejo camino a Miramar (Av. Antártida Argentina) y con la Av. Jorge Newbery.

Además, contempla el reacondicionamiento y construcción de ramas de acceso y giro; el señalamiento horizontal y vertical; la instalación de un sistema semafórico de 3 tiempos; la iluminación con la colocación de 12 columnas completas; dársenas de ascenso y descenso de pasajeros, y refugios peatonales.

Es importante destacar que el presupuesto oficial asciende a $ 2.993.281.843,42 y se presentaron 4 empresas oferentes.

El acto fue presidido por el administrador de Vialidad, Hernán Y Zurieta; quien estuvo acompañado por el sub administrador de Vialidad, Martín Fraschetti; el gerente Ejecutivo, Omar Andrek; y el gerente Técnico, Pablo Morano.

Tal como lo adelantó de manera exclusiva El Marplatense, el gobernador de la provincia de Buenos Aires Axel Kicillof llegó a Mar del Plata para desarrollar una agenda de trabajo focalizada en el turismo y la producción, como parte de una programación de actividades que concluyó, ya entrada la noche, en Santa Clara del Mar, donde brindó una conferencia de prensa.

Y así fue como en el Hotel Provincial, junto a la titular de la ANSES y principal referente del espacio en General Pueyrredon, Fernanda Raverta; los ministros de Producción, Ciencia e Innovación Tecnológica, Augusto Costa; de Salud, Nicolás Kreplak; la ministra de Gobierno, Cristina Álvarez Rodríguez; la presidenta del Instituto Cultural, Florencia Saintout; la secretaria de Desarrollo Cultural de la Nación, Lucrecia Cardoso y el intendente Montenegro, se analizaron los alcances de la temporada, del turismo y la seguridad.

A su arribo, Axel Kicillof fue recibido por el titular del Consorcio Regional del Puerto, Gabriel Felizia, concejales del Frente de Todos, y el senador provincial Pablo Obeid.

En un tramo de la reunión, con más de 150 empresarios y representantes de distintos sectores y con una aceitada organización, a cargo del Frente de Todos local, los empresarios de Mar del Plata plantearon distintas obras que el Gobernador tomó nota y aprovechó para dar a conocer, a modo de balance, una batería de obras para los sectores productivos, poniendo el acento en el Puerto.

“Estos encuentros comenzaron el año pasado con el objetivo de sostener la temporada”, señaló el Gobernador y agregó: “A partir de este intercambio, desarrollamos una batería de políticas destinadas a apuntalar a sectores como el turismo, el espectáculo y la cultura, que han sido de los más perjudicados por la pandemia”.

Mantuvimos una importante reunión con empresarias y empresarios de Mar del Plata y el Gobernador de la Provincia de Buenos Aires @Kicillofok ? https://t.co/DqRKFto4IU pic.twitter.com/u7pfkL591k

— Fernanda Raverta (@FerRaverta) March 1, 2022

LAS OBRAS PARA MAR DEL PLATA

Allí, Kicillof anunció obras para la ciudad y para el Puerto, por más de $340 millones para el pavimento de la zona industrial de Mar del Plata, reparación de las escolleras y luminarias, entre otros detalles.

Además, junto a Fernanda Raverta, confirmó el inminente llamado a licitación de la obra de Circunvalación tantas veces anunciada y jamás consolidada. "Estamos por el buen camino, es probable que se anuncie este semana", comentaron desde el entorno del mandatario.

Según pudo saber El Marplatense, "la primera parte de la obra será de conexión entre el Puerto y el Parque Industrial, uniendo las rutas 88 y 11 y no solo beneficiará al sector productivo sino que permitirá alivianar el fluido desarrollo de avenidas en beneficio de la ciudad", detallaron y recordaron que el ministro de Infraestructura y Servicios Públicos, Leonardo Nardini recorrió la zona junto a Raverta y los equipos técnicos.

“La decisión del Gobernador de avanzar con esta obra resuelve un tema muy importante con la ciudad de casi 25 años y permite la modernización de la infraestructura y la innovación logística para el desarrollo local beneficiando a cientos de empresas que están nucleadas tanto en el polo del puerto como en el Parque Industrial”, aseguró Raverta.

Dicha obra traerá innumerables beneficios para el partido de General Pueyrredon generando cientos de puestos de trabajo; a la vez que mejorará inmediatamente la circulación vial de una arteria central de la ciudad que es Juan B. Justo, liberando esa zona del tránsito de carga (actualmente circulan alrededor de 10 mil camiones anuales) favoreciendo a los comercios y la circulación diaria en distintas zonas.

Cabe destacar que la necesidad de una circunvalación para General Pueyrredon se viene planteando hace 25 años. Fue un tema que surgió en el año 1997 en el Plan “Mar del Plata 2000” durante el mandato de Elio Aprile. Incluso se encuentra planteada en el Plan Estratégico Mar del Plata 2013/2030.

"El éxito de este verano nos debe servir como un punto de partida para continuar creciendo”, señaló Kicillof y concluyó: “Vamos a seguir invirtiendo e impulsando todas las políticas que nos permitan extender la temporada durante todo el año y ofrecer servicios y actividades en todos los municipios de la Provincia”, cerró junto a concejales del Frente de Todos y referentes del espacio a nivel local y de la 5ta sección.

El precandidato a intendente de “Juntos por el cambio” Guillermo Montenegro recorrió junto al ministro de Transporte Guillermo Dietrich las obras del Aeropuerto local y aseguró que, junto al gobierno nacional y provincial, se están pensando las obras necesarias para la ciudad en los próximos años, entre las que se encontraría la construcción de la circunvalación. “Es una deuda pendiente”, comentó.

En diálogo con la prensa, Montenegro sostuvo que la ciudad está “sobrepensada”. “Llegó el momento de hacer”, dijo. Si accediera al cargo, entre sus planes se encuentra la circunvalación, mencionada en el informe Ciudades Emergentes y Sostenibles del Banco Interamericano de Desarrollo, en el Plan Estratégico y en el Plan Maestro del Transporte y Tránsito.

“La Circunvalación es una de las grandes deudas que tenemos con Mar del Plata”, comenzó, y explicó: “El objetivo es derivar la circulación de vehículos, principalmente de carga, que se dirigen a Necochea por la Ruta 88 o a Balcarce, por la Ruta 226, con el consiguiente beneficio para la avenida Champagnat y para las condiciones del tránsito urbano”.

En compañía del ministro, el precandidato visitó la ampliación del aeropuerto Astor Piazzolla, que abarca una totalidad de 1000 metros e incluye espacios de mayor confort para los pasajeros, en consonancia con el crecimiento de vuelos que se cuadruplicó desde junio de 2015 a este año.