Un conductor de larga distancia fue apartado de sus funciones y quedó inhabilitado luego de que se confirmara que había consumido estupefacientes antes de iniciar su recorrido desde la terminal de ómnibus de Mar del Plata con destino a Retiro.

Durante una inspección de rutina llevada a cabo por agentes de la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT), se le realizó un test toxicológico al chofer, cuyo resultado inicial marcó presencia de clorhidrato de cocaína y tetrahidrocannabinol (THC), componente activo del cannabis. Una segunda evaluación, realizada a modo de verificación, también dio positivo.

Frente a esta situación, el conductor fue inmediatamente apartado, se le suspendió la licencia profesional y se labró el acta de infracción correspondiente.

Desde la CNRT destacaron que el uso de estupefacientes compromete seriamente las aptitudes necesarias para manejar vehículos, especialmente en el transporte público. Las drogas pueden alterar la percepción, reducir la capacidad de respuesta, afectar el juicio y la coordinación, poniendo en riesgo tanto al chofer como a los pasajeros y al resto de los usuarios de la vía pública.

El operativo se realizó en la terminal marplatense como parte de los controles permanentes que el organismo aplica a nivel nacional con el objetivo de garantizar viajes seguros.

En lo que va del año, la CNRT ya superó los 225.000 controles en todo el país, tanto a transporte de carga como de pasajeros. Como resultado, se emitieron 5.155 actas por diferentes irregularidades, entre las que se destacan la ausencia de documentación requerida y casos de alcoholemia positiva.

En un control de la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT), desafectaron un servicio que iba a transportar a 56 pasajeros desde Mar del Plata y que no presentaba documentación, habilitación ni las condiciones obligatorias de seguridad del vehículo.

En este sentido, el micro se encontraba sin habilitación, tanto nacional como provincial, no tenía la Revisión Técnica Obligatoria (RTO) y tampoco seguro vigente.

Además, dentro de las condiciones de deterioro del vehículo, encontraron la luz óptica delantera rota, el neumático izquierdo en mal estado, el piso podrido y los limitadores sin funcionamiento, entre otras infracciones.

De esta manera, los agentes del organismo actuaron al momento, desafectando el vehículo y emitiendo el acta de infracción correspondiente.

En el marco de la temporada de verano, la CNRT reforzó los controles y está presente en 144 puntos operativos de todo el país distribuidos estratégicamente, incluyendo rutas, terminales y principales destinos turísticos.

Respecto a los controles, no solo se enfocan en el cumplimiento de las normativas de transporte, sino también en garantizar la seguridad en las rutas mediante la verificación exhaustiva del estado de los vehículos y la realización de controles de alcoholemia y el examen psicofísico de los conductores.

A través de la delegación local de la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT), este año se realizaron 12.869 controles al transporte de pasajeros y cargas, donde labraron 229 actas de infracción y retuvieron a 50 vehículos. Además, solamente en esta semana fiscalizaron 14 viajes estudiantiles que partieron desde Mar del Plata.

Los controles fueron realizados por la CNRT de la Secretaría de Transporte del Ministerio de Economía, con el objetivo de garantizar la seguridad vial y prevenir siniestros al momento de transitar por las rutas.

A su vez, los principales motivos de las infracciones emitidas fueron producto del no uso del cinturón de seguridad, faltante de luces exteriores y deficiencias en la higiene del vehículo.

Los inspectores de la CNRT verifican todas las medidas de seguridad de los vehículos y la vigencia de la documentación, al igual de la Revisión Técnica Obligatoria (RTO). En tanto, a los conductores se les examina su licencia profesional (LiNTI), el descanso obligatorio de 12 horas previo a la toma de servicio y se les efectúa un test de alcoholemia y sustancias.

Sin dudas Mar del Plata está viviendo una temporada interesante en relación a las últimas que acontecieron en estos años. Uno de los reflejos de esto, es el tránsito en ruta y puntualmente el transporte de pasajeros en grandes unidades como los colectivos.

Cristian Azcona, delegado regional de la Comisión Nacional de la Regulación del Transporte (CNRT), dialogó con el programa "Primera Tarde" que se emite por Radio Mitre Mar del Plata (FM 103.7) para realizar un balance del tránsito en ruta durante el primer mes del año.

Cubriendo toda la costa atlántica fiscalizando y controlando el transporte de carga y pasajeros

?Terminales de ómnibus y Rutas PB11, RN2 y RN226

?Operativo control junto a @PrefecturaNaval en Puerto Quequen

✅ @InfoCNRT Delegacion Regional Mar del Plata pic.twitter.com/z6KiLygapt

— Cristian Azcona (@cristian_azcona) February 10, 2022

"Durante enero el tránsito fue intenso, es una temporada con mucha cantidad de servicios turísticos y público que transportaron a argentinos y argentinas a la costa atlántica con fines de semana del 100% de ocupación en algunas localidades de la costa", comenzó diciendo el funcionario regional.

"Tuvimos una temporada récord, 5.400 vinieron a Mar del Plata durante enero. Hemos cuatriplicado los servicios nacionales en comparación a 2019", agregó.

Respecto a las fiscalizaciones, Azcona, puntualizó: "Nos ha ido muy bien con las fiscalizaciones y la prevención que es el objetivo primario que tenemos todos y hasta el día de hoy, desde que se ha comenzado la temporada, no hemos tenido accidentes con víctimas fatales".

En cuanto a las faltas detectadas por la CNRT en ruta, explicó: "Hemos detectado falta de descanso, documentaciones mal realizadas, hemos hecho hincapié en la seguridad del viaje. Control físico y psíquico con el UCP Unidad de Control Psicofísico, no solo controlamos al chofer por su consumos sino también por apto psíquico físico para poder afrontar las labores".

Luego de un fin de semana extra largo el Delegado Regional de la CNRT Cristian Azcona trazó un balance: "Hemos tenido uno de los mejores fin de semana largo de los últimos 10 años en materia turística y de control", dijo.

Azcona destacó la labor del área provincial en los distintos puntos turísticos de la costa Atlántica. "Con mucho trabajo y compromiso, pudimos fiscalizar en cada municipio de la Costa Atlántica, agregamos el control psicofísico a conductores antes de cada jornada laboral, como así también controles aleatorios a pasajeros realizando los test antígenos correspondientes", remarcó.

"Logramos ingresar 85 % de los servicios turísticos a la terminal para ser fiscalizados, y por primera vez en muchos años, logramos ordenar el tránsito vehicular de micros de larga distancia en el centro de la ciudad, evitando la interrupción de micros estacionados", consideró, en un tema de importancia para el tránsito en épocas de mayor afluencia de gente.

En otro tramo del balance, el directivo señaló que "realizamos controles de alcoholemia (sin encontrar positivos) controlamos las llegadas y partidas de todos los servicios de trenes argentinos; y lo más importante y afortunadamente, no tuvimos accidentes con micros de larga ni corta distancia en toda nuestra jurisdicción, esto último es para resaltar ya que fue y es nuestro propósito siempre".

"Este fin de semana -añadió- fue el anuncio de una temporada que seguramente será muy exitosa y con muchos controles. Es por eso, por éste balance tan óptimo, que quiero agradecer a todo mi equipo de trabajo que realizaron un gran esfuerzo como así también a las autoridades municipales y provinciales por el acompañamiento recibido este fin de semana".

Por su parte, el Director Ejecutivo de la Comisión Nacional Reguladora del Transporte (CNRT), José Arteaga, aseguró hoy que la importante movilidad de turistas en todo el país es un anuncio de lo que va suceder en el verano, que permitirá recuperar un seco muy golpeado por la pandemia y destacó la paciencia de todos para que los controles hayan sido efectivos".

"Este fin de semana fue verdaderamente importante, intenso, pero bienvenido sea que haya sido así, porque dinamizó nuestras economías regionales, nuestro turismo, nuestra gastronomía y hotelería", afirmó el funcionario nacional en diálogo con El Destape Radio.

Además, Arteaga aseguró que "fue muy intenso en materia de controles, pero tambien siendo un anuncio y una situación premonitoria de lo que viene, que es una gran temporada de verano en todas las regiones turísticas".

"Desde nuestro lugar, el organismo de control estuvo haciendo lo que hay que hacer en todas las rutas, en las terminales y estaciones de transporte, donde hubo más de nueve servicios a Mar del Plata, pero también a Rosario, Córdoba, a Tucumán, fueron mas de 4400 pasajeros en estos cuatro días", precisó.

Asimismo, el titular de la CNRT dijo que hubo más de 2900 servicios de micros a distintas zonas del país.

"Fue muy intenso, con muchos controles sobre la limpieza, la ventilación, pero también sobre los seguros, las licencias y la seguridad", agregó.

En total, indicó el funcionario, se movilizaron unas 150.000 personas en las 10 grandes terminales de transporte.

Con respecto al anuncio de los viajes de egresados para los estudiantes de la provincia de Buenos Aires, Arteaga aseguró que es "una bocanada de oxigeno para un sector muy deteriorado por la pandemia".

Con el objetivo puesto en el próximo fin de semana extra largo, donde Mar del Plata será uno de los destinos más elegidos por los turistas, desde la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT), desde hace un mes han comenzado con los preparativos para los controles que se realizarán tanto en las rutas, como dentro de la ciudad.

"Hemos mantenido una reunión con autoridades municipales para garantizar que todo el transporte, ya sea de servicio público, como de turismo, pueda llegar a la terminal, pueda ser fiscalizado y que de alguna manera el transportista pueda dejar a los pasajeros con todos los controles necesarios", manifestó Cristian Azcona, delegado regional de la CNRT, en diálogo con el programa "Antes que sea Tarde", por Radio Mitre Mar del Plata (FM 103.7).

"A diferencia de otros años, nuestra intención desde Nación y obviamente acompañando la política municipal, es que todos los servicios de transporte de pasajeros no queden en el micro y macrocentro de la ciudad, por lo que nuestra intención es invitarlos a que se trasladen a las afueras de la ciudad, habida cuenta de que se han colocado en distintos lugares del centro lo que se denominan Decks, lo que genera que un micro de larga distancia por ejemplo, no llegue a doblar en las esquinas, produciendo muchos inconvenientes en zonas céntricas y de mucho tránsito", destacó.

"También debemos recordar que hay un decreto Nacional que establece que todos los servicios de transporte tienen que salir y llegar a una terminal de ómnibus, pero a diferencia de otras localidades, Mar del Plata no ha tenido la particularidad de tener una terminal de transferencia y es por este motivo que nosotros autorizamos a aquellos micros que van a llegar a Mar del Plata, a llevar a los pasajeros hasta los hoteles, las cabañas o lugares predeterminados, pero en este caso nuestra intención será muy fuerte en el control para que puedan sacar las unidades del micro y macrocentro de la ciudad", subrayó Azcona.

"Esto es algo muy importante, sobre todo teniendo en cuenta que según están dando a conocer los diferentes operadores turísticos, Mar del Plata será uno de los destinos más elegidos este fin de semana largo, pudiendo llegar a estar en muy altos niveles, como en la segunda quincena de enero, según estiman", señaló.

Al ser consultado sobre como serán los operativos, Azcona sostuvo que "comenzaremos el día miércoles en algunas localidades como Olavarría y el jueves ya instalados en todos los accesos a los ingresos a la Costa Atlántica, incluido también Tandil y Necochea donde seguramente trabajaremos muy fuertemente hasta el día lunes, hasta que la gente pueda regresar a su domicilios".

"Los controles se realizarán obviamente con respecto al psicofísico en los choferes, en toda la documentación que se requiere para viajar en los micros de larga distancia y también la particularidad de que se ha incorporado un quinto servicio de trenes para el jueves y un quinto servicio el día lunes, estando con la totalidad de los servicios ya contratados", afirmó.

"Es mucha la expectativa, la demanda, pero así y todo estaremos garantizando los controles no solo en el transporte público de pasajeros, sino también del turismo e inclusive con muchas otras fuerzas, no solo de la CNRT, sino también de Fuerzas Policiales de la Provincia de Buenos Aires, Fuerzas Federales y demás" detalló el titular de la CNRT Regional.

"Venimos desde hace un mes trabajando en ese sentido, preparándonos para todo esto y ojalá que salga todo bien y el día martes cuando hagamos un resumen o balance de lo realizado, nos encontramos con que hayamos tenido jornadas de buen clima, con mucha gente y sin lamentar víctimas por accidentes de tránsito", concluyó Cristian Azcona.

Con el objetivo de fortalecer la seguridad en el transporte, el Ministerio de Transporte llevó adelante la presentación de la prueba piloto para la implementación de la libreta digital obligatoria, una herramienta innovadora de control que garantiza el cumplimiento del derecho al descanso de las y los choferes de ómnibus de larga distancia.

De esta manera, se busca evitar accidentes por incumplimientos de la jornada laboral y los tiempos de descanso, además de reemplazar la actual libreta de papel.

A partir de un trabajo articulado entre el Ministerio de Transporte de la Nación, el Ministerio de Trabajo, la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT) y la Universidad Nacional de Rosario, se presentó ese martes en la terminal de ómnibus de Retiro la prueba de los prototipos para la implementación de la nueva libreta digital obligatoria de control horario para conductores y conductoras de ómnibus de larga distancia.

Se trata de una herramienta que garantiza el cumplimiento del derecho al descanso de los trabajadores y trabajadoras y que tiene como objetivo reemplazar la actual libreta de papel para mejorar la seguridad en el transporte y evitar siniestros viales producto de que no se cumpla la jornada laboral y los tiempos de Descanso.

La innovadora tecnología impide la adulteración de los horarios de descanso, evitando así la manipulación en la actual libreta de papel. El dispositivo está diseñado para que a futuro no quede obsoleto.

También cuenta con la posibilidad de implementar otras funcionalidades como detector de fatiga, control de incendios, acelerómetro, velocímetro, cámaras en cabina y botón de pánico, lector de tarjeta sin contacto (por ejemplo, SUBE). Asimismo, se pueden aplicar controles digitales de mantenimiento de la unidad: presión de neumáticos y aceite, consumos de combustible, temperatura de agua, entre otros.

La CNRT se encargará de fiscalizar los datos de la libreta y el Ministerio de Trabajo nacional la regulación del horario de los conductores y conductoras.

La etapa de prueba, que durará 60 días, cuenta con la participación de las empresas Águila Dorada, Flechabús, Plusmar, Vía Bariloche y Andesmar. En esta instancia se evaluará la conectividad enviando cinco unidades a distintos puntos del país. Dicha etapa finalizará de acuerdo al avance de la recepción de los datos para luego poder aplicar los resultados a una segunda etapa.

Se trata de un dispositivo desarrollado por la empresa Inventu, que se instala en cada unidad. Se realiza un inicio de sesión a través del escaneo del DNI o ingresando los números del DNI y con la huella dactilar, para comprobar la identidad. Una vez realizado el viaje, finaliza sesión de la misma manera.

Si al iniciar sesión nuevamente para realizar otro viaje el conductor/a no cumple con las horas de descanso reglamentarias (12 horas) el sistema genera una alerta notificando a los organismos y áreas competentes.

El sistema cuenta con identificador biométrico (huella dactilar), lector de identificación y documentación de conductores y conductoras (códigos QR y de barras), georreferenciación y control de recorrido (GPS).

El director regional de la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT), Cristian Azcona, se reunió con los presidentes de los bloques del Concejo Deliberante para trabajar en una ordenanza que regule la salida de los colectivos de viaje de egresados en Mar del Plata.

Si bien en la actualidad se encuentran suspendidos los viajes turísticos en grupo por decreto nacional, el proyecto apunta a ordenar las salidas a futuro.

"Mi intención cuando llegué a la CNRT, desde el primer momento, es que los sercvicios salgan de la terminal de ómnibus, para tener el control del municipio. Estuve con los presidentes de bloques del concejo y hemos acordado empezar a trabajar en un nuevo proyecto de ordenanza", señaló Azcona en diálogo con Hora 12 por CNN Radio Argentina (FM 88.3).

En este marco, contó que desde "hace muchos años" los servicios de tour de compras, viajes de egresados o esparcimiento salían de estaciones de servicio u otros puntos de la ciudad, como detrás del estadio José María Minella.

"Todos tenemos que salir del mismo lugar para garantizar un control por parte del Estado. Estamos sacando el 90% del transporte de la terminal de ómnibus y ahora es ampliar a todo lo que es viaje de egresados. Conseguimos 10 plataformas para que salgan con todos los cuidados posibles. Mar del Plata va a ser pionera en esta circunstancia y es un muy buen proyecto, bien recogido por los presidentes de bloques", concluyó Azcona.

Las empresas de excursiones de turismo y tour de compras se han visto afectadas por las nuevas restricciones de acuerdo al decreto nacional que volvió a paralizar la actividad con respecto a la circulación social.

De todas maneras empresarios del sector han buscado una alternativa que se ha extendido a lo largo de todo el país, la cual se relaciona a convenios establecidos con empresas de transporte de pasajeros, permitiéndoles a sus clientes continuar con los tour de compras a determinados lugares, con los controles necesarios y al mismo costo.

"Lamentablemente por el decreto del presidente de la Nación hoy en día no están autorizados a salir los 'tour de compras', ni todo lo referente al traslado de turismo con contingentes", afirmó Cristian Azcona, titular regional de la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT), en diálogo con el programa "Antes que sea tarde" por Radio Mitre Mar del Plata 103.7

Cristian Azcona, titular regional de la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT)

"De todas maneras, destaco lo que han realizado los transportistas de los 'tour de compras' quienes le han 'buscado la vuelta' por decirlo de alguna manera, realizando convenios con el servicio público o micros de larga distancia, trasladando a la gente con el mismo costo hacia la ciudad de Buenos Aires, Flores o La Salada", destacó.

"Realmente han tomado una muy buena medida en este sentido, ya que han entendido que la prohibición de llevar contingentes era algo muy importante. Recordemos que el decreto Nacional, no es algo caprichoso ya que los problemas que estamos teniendo tienen que ver con que mucha gente que ha viajado, lo ha hecho a distintas ciudades y provincias con distintos niveles de contagios", subrayó el referente regional de la CNRT.

Al ser consultado con respecto al control de los trabajadores que llegan desde otras provincias del país a Mar del Plata, Azcona sostuvo que "actualmente estamos realizando controles en las terminales de ómnibus, ya que todos los servicios contratados que traen trabajadores esenciales a la ciudad, tienen que pasar por la terminal".

"Estamos realizando un control no solamente en el transporte de servicio público, sino también en el de turismo. En este sentido la semana pasada hemos tenido dos empresas de Mar del Plata que para traer a sus trabajadores están contratando transportistas locales. Incluso hoy también está saliendo una empresa marplatense a buscar trabajadores de Corrientes", detalló.

"Los controles son necesarios, son buenos, pero también es importante destacar que hoy por hoy, las empresas elijen transportistas locales y no como nos pasó el año pasado donde tuvimos muchísima cantidad de transportistas que venían de distintos lugares del país sin ningún tipo de autorización", afirmó Azcona.

En referencia a los controles y operativos realizados desde la CNRT "estamos trabajando muy fuertemente en todo lo referente a la fiscalización. En principio cuidando un derecho que tienen los trabajadores en relación a las horas de descanso. Durante todo marzo y abril hemos detectado, algunas empresas que no estaban haciendo cumplir las horas de descanso a los choferes", destacó Azcona.

"Por otro lado también estamos realizando un fuerte control sobre la documentación del transportista e inclusive llevando adelante una política de concientización informando acerca de las nuevas medidas", señaló.

"Estamos con muchos controles a lo largo y ancho de la provincia. Hemos estado con un fuerte operativo en la zona de la ruta 3 a la altura de Olavarría y Azul, teniendo que todo el transporte pesado pasa por esa ruta y en las próximas horas estaremos en Mar del Plata para continuar trabajando y continuar con todo un operativo en la Costa Atlántica", concluyó Cristian Azcona.

El Director Regional de la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT), Cristian Azcona, detalló cómo se realizan los operativos y el flujo de gente en las rutas qe vienen hacia la Costa Atlántica. Aseguró que se evidencia un incremento en cada semana.

"Empezó de menor a mayor. El viernes esperábamos mucha más gente en Mar del Plata y otros municipios de la costa. Pero el domingo y el lunes tuvimos una afluencia bastante importante. La gente todavía no se anima o no ha elegido la costa para vacionar, pero cada semana se va incrementando, hacia la costa y la sierra", afirmó Azcona en diálogo con Antes que sea tarde por Radio Mitre Mar del Plata (FM 103.7).

En relación al cumplimiento de protocolos, el funcionario indicó que hubo situaciones de empresas de transporte con turistas que "no hacen las cosas como se deben" en cuanto a los cuidados por la pandemia y otros sin documentación.

"Con el control de CNRT terminamos secuestrándo las unidades. Nos pasó en San Clemente, Gesell, Pinamar, Necochea... Son unos pocos que se largan a la ruta sin ningún tipo de documentación. Es mensaje positivo porque la mayoría de las empresas tiene la documentación en regla", dijo en relación a los papeles para circular que deben presentar los micros.

Por otra parte, señaló: "La gente se sube al micro y parece que no es importante usar el tapaboca. Nosotros lo exigimos permanentemente. Después de 9 meses de camapaña de concientización, al momento de pedirle que lo usen se enojan".

La Delegación Regional de la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT), a cargo de Cristian Azcona, realiza controles de tránsito en el acceso a la ciudad, que continuarán durante todo el fin de semana.

"Comenzó tranquila la jornada, tuvimos el primer corte de 6 a 10, que estaban ingresando a los Municipios de la costa. Villa Gesell, Pinamar, San Clemente entre 600 y 800 autos por hora. Poca cantidad de micros de turismo, si mucha gente que elige la costa para pasar año nuevo, circulando en auto", afirmó Azcona en diálogo con El Marplatense.

Si bien no hubo mayores inconvenientes, si ocurrió en algunos micros cuando exigen a la gente a que utilice el tapaboca. "Nuestro control e idea es concientizar a la gente que es necesario. Hay que recordarlo, a veces la gente no lo toma tan bien. Son medidas que nos ha dado el protocolo del ministerio de salud a nivel nacional, es importante la concientización y el respeto hacia el otro", afirmó Azcona.

"Vamos a hacer hasta muy tarde de la noche, seguiremos de madrugada y todo el fin de semana largo. Se repetirá durante enero y febrero", concluyó.

La Delegación regional de la Comisión Nacional de regulación del Transporte (CNRT) viene llevando a cabo una intensa labor con los controles del transporte y, en este caso, con dos unidades que presentaban irregularidades: una en Mar del Plata y otra en Villa Gesell.

Cristian Azcona, funcionario a cargo de este organismo, adelantó a El Marplatense que funciona el control en rutas con la "app Cuidar Verano que es la que nos permite tener la información precisa de los que vienen a los destinos de la Costa Atlántica".

Para el Delegado Regional, "está llegando mucha gente a los municipios de la Costa, y estamos desde la CNRT con operativos en las rutas, para pregonar la prevención. Lamentablemente en el transporte siempre hay irregularidades por ello estamos con todo el personal intensificando los controles".

"Interceptamos -dijo- dos unidades sin la documentación de los choferes. En este caso vemos acá un micro que proviene desde Santiago del Estero con faltantes, por lo que creemos que en la Provincia de Buenos Aires estamos en una función específica y concreta"

"La CNRT llevó a cabo a lo largo de este año un trabajo intenso. Esta Delegación tuvo la mayor retención del país, cercana a un 50%, dejando en claro que en Mar del Pata se hacen los controles en el transporte", agregó.

Control de transporte en ;Ruta N 2 Ruta 226Ruta 88Ruta 11Ingresos a MdP Villa Gesell PinamarDolores Municipios de la Costa @InfoCNRT #ControlDelTransporte pic.twitter.com/Zj19HBV9Ej

— Cristian Azcona (@cristian_azcona) December 24, 2020

"Los micros de larga distancia van regularizando su funcionalidad y esperamos que para las próximas fiestas, las de Fin de Año, el ritmo sea más constante en la Terminal Ferroautomotora local.

El Gobierno bonaerense autorizó del desarrollo del turismo desde el 1 de diciembre hasta el 4 de abril de 2021 en los municipios de la provincia de Buenos Aires que se encuentren alcanzados por la medida de distanciamiento social preventivo y obligatorio (DISPO) en el marco de la pandemia de coronavirus.

Será obligatorio que los habitantes que prevean viajar con fines turísticos cuenten con el Certificado Único Habilitante para Circulación - Emergencia COVID-19, que deberá ser tramitado en el sitio https://www.argentina.gob.ar/circular.

El certificado será válido únicamente para el ingreso y permanencia en el distrito para el cual se hubiera expedido y por el plazo declarado y autorizado en virtud del mismo.

En este marco, el transporte comienza a normalizarse lentamente, con estrictos controles y protocolos "la provincia de Buenos Aires ha autorizado algunos servicios que tienen que ver con salidas interjurisdiccionales, fuera y dentro de la provincia , como así también la subsecretaría de transporte autorizó viajes dentro de la provincia, en lo referente al turismo entre Mar del Plata y algunas localidades cercanas", manifestó Cristian Azcona, delegado de la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT), en diálogo con el programa "Antes que sea Tarde", por Radio Mitre Mar del Plata FM 103.7 

"Seguramente en las próximas horas también se autorizará el transporte de turismo a nivel nacional, por lo que seguramente vamos a con un servicio completo con salida y llegada a la terminal de ómnibus, con micros de larga y corta distancia", afirmó.

"Algo similar ocurre con el tren, teniendo en cuenta que desde el 23 de noviembre tenemos una formación que llega a las 21 y sale a las 23.45, como así también desde el próximo lunes se pondrá en funcionamiento otro servicio, por lo que Mar del Plata tendrá dos salidas y dos llegadas diarias, e inclusive se habla de que podamos tener cuatro salidas y cuatro llegadas diarias desde distintos puntos de la provincia de Buenos Aires", detalló el referente de la CNRT en Mar del Plata.

En referencia al funcionamiento del servicio de trenes, Azcona sostuvo que "por ahora solo pueden viajar las personas que tienen permiso de circulación del sistema y aplicación 'Cuidar' y el 'Cuidar Verano', pudiendo viajar solo las personas que son exceptuadas, trabajadores esenciales o personas que viajan por problemas de salud o tratamientos médicos".

"De todas maneras ya venimos con el 50% de la ocupación de los trenes y si en las próximas horas se habilita el turismo a nivel nacional, seguramente ya vendremos con la exigencia que ha puesto el directorio de Trenes Argentinos, que tiene que ver con la ocupación de entre el 60% y 70% de cada formación que ingresa o sale de Mar del Plata y todos los protocolos correspondientes, en cuanto al uso de barbijos y demás", aseguró.

"Lo mismo ocurrirá en los micros de larga distancia, donde solo se podrán utilizar los asientos que dan a las ventanillas, dejando libres los del pasillo. Todos estos protocolos formarán parte de la nueva normalidad en el transporte de corta, media y larga distancia", destacó.

"Ojalá que los turistas elijan a Mar del Plata esta temporada, pero siempre sabiendo que habrá controles estrictos, no solo en la parte sanitaria, sino también en toda la documentación que se necesita al momento de viajar, por parte de la CNRT", remarcó Azcona.

Al ser consultado por el funcionamiento de la terminal de ómnibus "a diferencia de otros años, hemos cambiado el ingreso y el egreso, teniendo en cuenta que antes se ingresaba por la calle San Juan y ahora los ingresos se realizan por la Av. Luro y se sale por la calle San Juan", indicó.

"En el ingreso y en el egreso tenemos personal de la terminal controlando la temperatura y colocando alcohol en gel. Algunos servicios de ventanillas se están abriendo de a poco, teniendo en cuenta que la mayoría de las ventas se realizan de manera virtual a través de internet", destacó el referente de la CNRT en Mar del Plata.

"En el caso del tren también funcionan las ventanillas para el caso de los jubilados y pensionados que no puedan sacar el permiso de 'Cuidar' a través de internet, por lo que de a poco se va reestableciendo todo el servicio, aunque con muchos controles", subrayó.

En relación a los controles en las rutas, Azcona señaló que "este año a diferencia de los anteriores vamos a realizar un fuerte operativo de control las 24 horas en la ciudad de Dolores, en el paraje Esquina de Crotto, sobre la ruta que comunica la Ruta 2 con los municipios de la Costa y en el interior de la provincia de Buenos Aires estaremos con un fuerte control en el peaje de Hinojo, en Olavarría".

En la búsqueda de coordinar políticas de control en el transporte de cara a la temporada de verano 2021, el delegado Regional de la Comisión Nacional de regulación del Transporte (CNRT), Cristian Azcona se reunió con el intendente de Villa Gesell, Gustavo Barrera.

"Es importante tener estos encuentros con los jefes comunales de la región, hablar y ponernos de acuerdo que es algo que valoro, en pos de un orden que debemos tener desde el próximo 1 de diciembre para el control vehicular", resumió el marplatense Azcona.

La CNRT viene desarrollando acciones de control en las rutas del sudeste bonaerense, con una activa participación desde la aplicación de la ASPO, secuestrando unidades de traslado sin habilitación, regulando así el normal desarrollo.

Con el Intendente de la Ciudad de Villa Gesell @BarreraGusOk planificando Operativo Verano de @InfoCNRT #ControlDelTransporte pic.twitter.com/OOcbIiuLdy

— Cristian Azcona (@cristian_azcona) November 12, 2020

"Los fines de semana largo tenemos novedades de esta naturaleza, que salen de la normalidad", le confió a El Marplatense el Delegado Regional de Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT), Cristian Azcona, al comentar lo ocurrido con una combi sin permiso que simuló no salir de la Terminal Ferroautomotora, pero contrató taxis e intentó reanudar el viaje hacia la frontera con Brasil a la altura de Las Armas.

El viaje desde Mar del Plata se dirigía a los límites con Brasil, con repatriados del vecino país. Pero se necesita un permiso de circulación para cruzar el peaje en Dellepiane con el que la combi no contaba, por lo que no se le permitió salir. Sin embargo, el conductor dijo que no iba a sacar dicho permiso porque había desistido del viaje.

En la esquina de la ferroautomotora, agentes de la CNRT vieron un movimiento que llamó la atención con los pasajeros y procedieron seguir a los taxis donde estos habían subido, que circulaban en sentido a Buenos Aires.

Al llegar a la altura de Las Armas, se estaba llevando a cabo el intercambio de pasajeros desde los taxis hacia la combi. Por lo tanto, se retuvo el transporte y los taxis fueron infraccionados por el personal de CNRT.

Por otra parte, otro hecho "llamativo" fue el de un vehículo que quiso ingresar sin permiso a Mar del Plata por todas las rutas posibles. Primero por Autovía 2, luego por ruta 88 y más tarde por la 226, pero las tres veces fue detectado.

La Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT) interceptó este miércoles a una unidad de pasajeros que transportaba trabajadores de la pesca sin contar con los permisos y habilitaciones para realizar viajes interjurisdiccionales.

Según detallaron de la Delegación Mar del Plata del organismo, el vehículo quedó retenido en el predio de Prefectura, tras los operativos conjuntos de control de multimodal de transporte en la zona del Puerto.

Asimismo, se fiscalizó un total de 22 unidades de cargas de las cuales 2 fueron retenidas por carecer de la documentación exigida por la legislación vigente.

La Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT) retuvo este lunes a una "corona-combi" en un ingreso a Mar del Plata. El vehículo venía procedente de Puerto Madryn, con destino a esta ciudad.

"En está madrugada retuvimos esta combi por falta de documentación . Chofer y dos pasajeros", dijo a este medio el delegado Regional, Cristian Azona.

El funcionario precisó que "venia de Puerto Madryn con destino final Mar del Plata. Ahora queda retenida en la Terminal", señaló.

La CNRT también retuvo este domingo a otro vehículo que transportaba pasajeros a Mar del Plata en el retén de la autovía 2. "Venían 6 pasajeros con domicilio en esta ciudad", dijo Azcona en su red social.

Operativo control; fin de semana en ingresos a la Ciudad de Mar del Plata@InfoCNRT : Retén de la Ruta 2 , retuvimos esta combi por no contar con permiso de circulación.6 pasajeros con domicilio en Mar del Plata #ControlDelTransporte pic.twitter.com/7DVZdYUmho

— Cristian Azcona (@cristian_azcona) August 30, 2020

"No tenemos respiro realmente pero sabemos que estamos cumpliendo una labor en un momento delicado en la pandemia", dijo Azcona a este medio.

La Comisión Nacional de Regulación del Transporte sigue activa y atenta al intento de personas que, sin permisos, intentan ingresar a la ciudad de Mar del Plata.

En el marco de los controles por el fin de semana largo, dos personas mayores y dos menores llegaron hasta la ciudad, a bordo de una combi que no contaba con el permiso para realizar el transporte de pasajeros.

Además, los choferes no portaban al momento de la fiscalizacion libreta de trabajo por lo que el vehículo fue retenido por la CNRT.

La Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT) detuvo en el ingreso a la ciudad por la ruta 88 a un conductor que no tenía documentación sobre su rodado y que traía a un pasajero a Mar del Plata.

Según informó Cristian Azcona, delegado regional de la CNRT, a El Marplatense, se trataba de un hombre que había salido con su furgón desde Córdoba a Puerto Madryn, y desde allí se dirigían a Mar del Plata.

Ambos pasajeros tenían el permiso de circulación que exige el Gobierno en el marco de la pandemia. El vehículo quedó retenido y el hombre deberá utilizar otro medio de transporte para regresar a Córdoba.

ÚLTIMO MOMENTO En este momento estamos reteniendo un furgón con pasajero sin ningún tipo de documentación. Viajo de Cordoba hasta Madryn y de Madryn a Mar del Plata pic.twitter.com/hODQIrrmiu

— Cristian Azcona (@cristian_azcona) August 11, 2020

Los controles de la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT) no tienen freno en las rutas de acceso. En esta madrugada del miércoles, en Ruta 88 se procedió a la interceptación de un Mini Bus.

El vehículo retenido tenía 11 pasajeros que provenían de Puerto Madryn con destino final Corrientes. "Ingresaron a Mar del Plata sin autorización y sin permisos para bajar pasajeros. Se retuvo la unidad en la terminal Ferroatomotora de Mar del Plata", comentó Cristian Azcona delegado regional a El Marplatense.

Unas horas antes, en jurisdicción de Balcarce, se retuvo otra unidad de traslado. Como consta en las fotos que acompañan la nota, personal de la CNRT tomó contacto con los choferes que no tenían permisos de paradas intermedias. Se constató, asimismo, que los conductores no tenían libretas para circular. En estos casos la documentación pasa a la justicia federal que realiza las actuaciones.

La CNRT cumple una función muy importante en el control de unidades de transporte y de cargas en las rutas del país y, en especial en Mar del Plata y la zona, en contribución a las medidas sanitarias en los retenes. José Artega, referente del organismo, estuvo días atrás en la ciudad y destacó la labor zonal que realiza el personal afectado.

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— Cristian Azcona (@cristian_azcona) July 25, 2020