Un conductor de colectivos fue apartado de su puesto tras un incidente que quedó registrado en video, en el que se lo ve dejar el control del vehículo sin manos en el volante, cruzar un semáforo en rojo y luego iniciar una pelea con uno de los pasajeros.

El hecho ocurrió dentro de un micro urbano en la ciudad de Buenos Aires, y las imágenes difundidas muestran al conductor inclinándose fuera de su asiento mientras el colectivo continúa avanzando sin control rumbo a la intersección. Otros pasajeros gritan y se muestran alarmados mientras el vehículo pasa la luz en rojo.

Tras esto, se observa que el chofer se encara en una discusión física con un viajero dentro del coche. El momento fue registrado por algunos de los presentes y difundido en redes sociales, donde generó rechazo y preocupación por la falta de seguridad.

Desde la empresa de transporte confirmaron que el trabajador fue despedido de inmediato luego de revisar lo ocurrido. Asimismo señalaron que se encuentran realizando las investigaciones internas necesarias y que colaborarán con las autoridades competentes.

El episodio abrió el debate sobre los protocolos de seguridad para choferes y pasajeros, y la importancia de garantizar condiciones laborales que eviten este tipo de situaciones de riesgo en el transporte público.

Un hombre de 51 años fue demorado hoy cuando iba a bordo del interno 122 de la línea 221, donde momentos antes había discutido con el chofer y lo había golpeado provocándole un corte en el rostro.

En el hecho tomaron parte agentes de la Estación de Policía Comunal de Santa Clara del Mar, quienes fueron alertados por un llamado al 911.

Los efectivos se dirigieron a De los Navegantes y Pedro de Mendoza, donde interceptaron el colectivo y redujeron al violento sujeto. Minutos antes, había discutido con el chofer tornándose cada vez más violento.

El hombre empezó a insultar al colectivero, de 29 años, pero no contento con eso lo agredió con golpe de puño causándole un corte en la ceja derecha.

Finalmente actuó en el hecho el fiscal Facundo De la Canale, de la Fiscalía de Flagrancia, quien dispuso la notificación del imputado por “lesiones leves”, aunque no se adoptaron medidas restrictivas contra su libertad. 

Emiliano Villavicencio volvía en moto de jugar al pádel con sus amigos en la noche del 15 de septiembre de 2022. En la intersección de Colombres y Monseñor Piaggio, en Lomas de Zamora, un colectivo pasó un semáforo en rojo, lo atropelló y lo mató. El juicio contra el chofer, Matías Nahuel Villagra, empieza este lunes a las 9.

En los videos registrados por una cámara de seguridad a las 20.36 de ese día se puede ver que un auto, que venía de la mano contraria al colectivo, frenó porque el semáforo no le permitía el paso. Sin embargo, el conductor de la línea 338 de la empresa Costera Criolla, que circulaba por Colombres, pasó a toda velocidad y embistió al motociclista, que volvía a su casa en Temperley.

“Desgraciadamente, se cruzó con mi hijo, pero podía haber matado a todos los pasajeros”, lamentó la madre de la víctima, Stella Maris Hernández.

El accidente ocurrió en la intersección de Colombres y Monseñor Piaggio. (Foto: captura de video TN).

El impacto fue tan fuerte que Emiliano salió despedido de la moto y quedó tirado sobre la vereda, mientras que el colectivero frenó pocos metros más adelante. El joven de 26 años fue trasladado al hospital Gandulfo y murió a las dos horas.

Después el hecho, Villagra estuvo preso por 15 días. Ahora llega al juicio libre y acusado de “homicidio culposo agravado”. La fiscalía pidió cuatro años de cárcel, mientras que la defensa de la familia de la víctima pidió seis.

Villagra había sido condenado a tres años y dos meses de cárcel de cumplimiento efectivo en un juicio abreviado, explicó la madre del joven fallecido. Sin embargo, la sentencia fue anulada tras una apelación del acusado y se ordenó realizar un nuevo juicio.

Dos semanas antes de que comience este debate, el Juzgado Correccional Nº 7 de Lomas de Zamora postergó el proceso para el 30 de junio de 2025. Pero se pudo acomodar la agenda, dieron marcha atrás y comenzará este lunes, tal como estaba previsto.

Una de las marchas que realizó la familia de Emiliano Villavicencio en pedido de justicia. (Foto: gentileza La Unión).

Está previsto que en la audiencia de este lunes declaren pasajeros del colectivo, y policías que asistieron a Emiliano y su mamá. “La realidad es que los siniestros viales no tienen mucha expectativa de pena. Tenemos todo para probar que es culpable, pero nada te devuelve la vida de un hijo”, indicó Stella.

“Una pasajera dijo que cuando el semáforo estaba en amarillo, el chofer aceleró. Pudo frenar. Le dijo tres veces que baje la velocidad, que iba a matar a alguien”, señaló sobre lo que contó una mujer.

Del mismo modo, cargó contra el conductor: “Este asesino al volante solo lo que hizo fue increpar a mi hijo y echarle la culpa de que había pasado en rojo. Nunca se hizo responsable ni fue empático con la situación”.

La Mesa Nacional del Transporte resolvió realizar un paro nacional de 24 horas el 17 de octubre, aunque la aprobación de la medida de fuerza se adoptará formalmente el 8 de octubre durante un plenario de comisiones directivas y delegados de los gremios del sector.

La decisión se tomó en un encuentro realizado en la sede de la Asociación Argentina de Aeronavegantes (AAA), en Bartolomé Mitre 1906, presidido por el anfitrión, Juan Pablo Brey, y con la presencia de Pablo Moyano (Camioneros), Pablo Biró (pilotos), Omar Maturano (La Fraternidad), Mario Caligari (UTA), Juan Carlos Schmid (Fempinra) y Raúl Durdos (SOMU).

El plenario previo al paro se trata de una formalidad, pero a los dirigentes de la Mesa Nacional del Transporte les permitirá sondear a otros sindicatos del sector para que adhieran a la protesta. De por sí, la idea era pedirle a la Federación Nacional de Peones de Taxis (FEPETAX), que conduce Jorge García, un salón que tiene esa organización para reunir a las comisiones directivas y delegados.

De esta forma, en medio del conflicto de Aerolíneas Argentinas, los sindicatos del transporte se diferenciaron de la CGT, que mantiene una tregua con el Gobierno, y profundizarán su ofensiva mediante un paro de 24 horas que tendrá lugar, curiosamente, en una fecha asociada con el peronismo como el 17 de octubre, aunque fuentes sindicales negaron que tuviera alguna connotación: “El día lo propuso uno de los dirigentes y lo fuimos aprobando, pero no hay nada detrás de eso”.

El paro de 24 horas fue resuelto luego de dos horas de intenso debate entre los sindicalistas: algunos eran partidarios de realizar primero asambleas escalonadas, que provocarían demoras en los trenes, colectivos, aviones, camiones y barcos, como una forma de comenzar con acciones graduales e ir subiendo la intensidad de la protesta. Sin embargo, finalmente ganó la posición más dura.

La Mesa Nacional del Transporte fue lanzada la semana pasada para “defender los derechos laborales que garantizan la no precarización de la actividad” y “rechazar cualquier regulación del derecho de huelga” en el sector. La importancia de este nucleamiento radica en que agrupa a dirigentes que integran la Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte (CATT) y la Unión General de Asociaciones de Trabajadores del Transporte (UGATT), que hasta hoy fuertemente enfrentadas.

Además del paro del 17 de octubre, los sindicatos del transporte se sumarán a otras acciones contra el gobierno de Javier Milei. La semana próxima participarán de la nueva Marcha Federal Universitaria en rechazo al veto a la ley de financiamiento universitario, y la semana siguiente habrá una movilización de los gremios aeronáuticos al Ministerio de Economía o al Ministerio de Transporte en rechazo a la privatización de Aerolíneas y en reclamo de mejoras salariales.

Los sindicatos de pilotos y de aeronavegantes instrumentaron una nueva estrategia a través de la conformación de la flamante Mesa Nacional del Transporte. Venían de realizar asambleas y paros que causaron trastornos a miles de pasajeros y corren el peligro de ser rechazados por amplios sectores de la sociedad, justo en el momento, para colmo, en el que el Gobierno difundía los sueldos de los trabajadores en conflicto y los beneficios que tienen incorporados en los convenios colectivos.

Además del transporte, los gremios docentes de la CGT también endurecieron su posición ante el Gobierno: este jueves se sumaron al paro de 24 horas en las universidades nacionales en contra del veto a la ley de financiamiento universitario y convocaron a la marcha del 2 de octubre.

El anuncio se hizo este miércoles durante una conferencia de prensa realizada en la sede de la CGT de la que participaron dos de sus cotitulares, Pablo Moyano y Carlos Acuña, más el secretario de Políticas Educativas, Sergio Romero, que lidera la Unión Docentes Argentinos (UDA), y titulares de sindicatos universitarios como Daniel Ricci, de FEDUN, y Walter Merkis, de FATUN.

La confirmación del paro del transporte y las protestas del sector educativo agregan más tensión al momento político que atraviesa el Gobierno, con tensiones sociales, encuestas que muestran una imagen presidencial a la baja y crujidos por las internas del gabinete y de La Libertad Avanza. Ante este escenario, se entiende por qué la CGT busca una reunión con el jefe de Gabinete, Guillermo Francos: quiere encontrar soluciones ante un inevitable choque con un amplio frente sindical.

Fuente: Infobae

Este lunes empieza el juicio por el crimen de Daniel Barrientos, el colectivero de la línea 620 asesinado el 3 de abril de 2023 en Virrey del Pino, partido de La Matanza. El crimen causó una gran conmoción, ya que hubo paro de transporte y el entonces ministro de Seguridad provincial, Sergio Berni, fue golpeado por otros choferes en medio de protestas para exigir justicia.

El debate tendrá lugar ante el Tribunal Oral Criminal (TOC) Nº 1 de La Matanza, presidido por la jueza Andrea Giselle Schiebeler e integrado también por sus pares Matías Rouco y Nicolás Grappasonno. El fiscal del debate será Carlos Luppino.

Los imputados son Edgardo Martín Muñoz (22), Rodrigo Pablo Pititto (24), Miqueas Ezequiel de Jesús Fernández (20), Mariano Ezequiel Alderete (19) y Antonio Fernando González (24).

En el juicio también se sabrá si se le otorga el sobreseimiento a los hermanos Gabriel Alejando y Alex Gabriel Barone, que habían sido detenidos en las primeras horas de la investigación, pero después fueron excarcelados, ya que no encontraron pruebas relevantes contra ellos.

El chofer fue asesinado en medio de un tiroteo entre ladrones y la policía arriba del colectivo en el kilómetro 41 de la Ruta 3, en Virrey del Pino. La víctima tenía 65 años y le quedaba un mes para jubilarse. Después del crimen, que ocurrió la madrugada del 3 de abril de 2023, hubo un paro de todas las líneas de la zona oeste del conurbano bonaerense para exigir mayor seguridad.

Luis, un compañero del chofer asesinado, explicó en declaraciones a TN que “era la primera unidad que salía del barrio”, que los delincuentes “lo estaban esperando en la parada” y que los vecinos dijeron que “no eran gente del barrio”. Relató que se subieron dos ladrones al colectivo, que otro los esperaba en un auto y que Barrientos fue asesinado de un disparo en el pecho.

Los delincuentes escaparon después del crimen y uno de ellos resultó herido. En el lugar encontraron siete casquillos de bala y el arma de uno de los ladrones que se le cayó durante el escape. Luis advirtió sobre el riesgo al que se exponen los choferes de colectivos: “Salimos a trabajar y no sabemos si volvemos”.

El entonces ministro de Seguridad provincial, Sergio Berni, llegó pasadas las 11:30 al cruce de la General Paz y la Ruta 3, donde choferes de colectivo protestaban por el crimen que había ocurrido pocas horas antes. Apenas se acercó, los colectiveros lo insultaron, le arrojaron proyectiles e incluso lo sorprendieron con golpes de puño que le provocaron heridas en la cara.

“Mentiroso, renunciá”, eran algunos de los insultos que le dijeron los distintos compañeros de Barrientos. Unos minutos después lo redujeron y lo pusieron contra un paredón, mientras personal de la Policía de la Ciudad de Buenos Aires realizó un cordón para proteger al funcionario.

Cerca de las 12 del mediodía, el ministro de Seguridad trató de retirarse junto con el ministro de Transporte bonaerense, Jorge D´Onofrio. El operativo no tuvo éxito en ese momento y Berni trató de calmar la situación hablándole a los manifestantes.

“Entiendo perfectamente el problema que están pasando. No hay nadie que esté poniendo la cara. ¿Cómo no voy a entender la bronca de los colectiveros? Pero por eso estoy acá. No me voy a ir hasta que pueda hablar con ellos y encontrar una solución. Vamos a seguir trabajando, no hay soluciones mágicas. Yo no me escondo”, señaló.

“Nos mentís. Decinos adelante de todas las cámaras lo que está pasando”, respondió uno de los colectiveros que trataba de entablar un diálogo con el funcionario, mientras que agentes de infantería esperaban a unas pocas cuadras para evacuar a Berni. Minutos después, los manifestantes le arrojaron tomates y botellas.

Al menos seis ambulancias del SAME llegaron a la General Paz para asistirlo. “No me voy a ir hasta que pueda hablar con ustedes. Yo no me voy a esconder”, respondió en medio de las constantes agresiones que recibía. Finalmente, fue evacuado en un auto blindado.

Fuente: TN

El pasado martes, personal de la Subcomisaría Acantilados acudió por llamado al 911 a calle 493 y 22 (barrio Los Acantilados). Allí se entrevistaron con un hombre de 24 años, chofer de colectivo interurbano de la empresa Pueyrredón, el cual refirió que cuando trabajaba había tenido una discusión por un tema tránsito con un hombre que lo amenazó con un arma de fuego. 

Este sujeto, al cual no conocía, se encontraba a bordo de un rodado marca Volkswagen modelo Polo de color blanco y el día anterior también lo había cruzado refiriéndole amenazas. El damnificado aportó el dominio del auto a los uniformados. 

Se instruyeron actuaciones bajo la carátula amenazas agravadas y abuso de armas. Al paso de las horas la instrucción fue recabando una serie de pruebas mediante las cuales pudieron identificar al agresor y su lugar de residencia. Fue así que solicitaron una orden de allanamiento a la Justicia de Garantías. 

El procedimiento se realizó ayer en horas de la tarde junto a personal del grupo GAD. Se irrumpió una vivienda ubicada en el barrio Faro Norte. Al ingreso llevaron a cabo la aprehensión del hombre de 34 años y secuestraron una réplica de revólver, vestimenta utilizada en el ilícito, y un automóvil marca Volkswagen Polo color blanco.

 Intervino la Fiscalía Nro. 04 a cargo del Dr. Fernando Berlingeri quien dispuso que se notifique al masculino de la formación de causa a tenor del art. 60 del C.P.P. por los delitos amenazas agravadas y abuso de armas y se le otorgue la libertad a tenor del artículo nro. 161 del C.P.P.

La familia de Pablo Ferraris, asesinado por  Emanuel Caporella  en agosto de 2017, volvió a manifestarse este viernes en Tribunales para exigir Justicia por el homicidio. “A mí hijo me lo mataron”, sentenció Juan Alberto, el padre.

El mecánico Emanuel Caporella comenzó a ser juzgado esta semana, y el viernes próximo se conocerá la sentencia. El fiscal Alejandro Peregrinelli solicitó hoy en su alegato una pena de 20 años para Caporella.

Paola Medina, esposa de Ferraris expresó a El Marplatense que "queremos que le den la pena que corresponde y que pague por lo que hizo".

Sobre el caso

Ferraris falleció en el Hospital Interzonal General de Agudos (HIGA) el 31 de agosto, después de permanecer varios días internado tras sufrir un disparo en la zona del pecho a partir de un incidente con Caporella.

En la tarde del 23 de agosto, el joven había atacado a golpes al mecánico por un “mal arreglo” realizado a su vehículo. Y fue luego, mientras lavaba el auto frente a su casa ubicada en De Los Reservistas al 400, cuando el sujeto agredido se acercó hasta la casa, extrajo un arma y le efectuó un balazo.

A partir de las diversas declaraciones testimoniales, el fiscal Alejandro Pellegrinelli le imputó la responsabilidad a Capporella. Después de permanecer prófugo durante una semana, decidió presentarse ante la Justicia y fue detenido.