Un nuevo episodio de imprudencia vial generó indignación en la Ciudad de Buenos Aires. Un hombre fue filmado mientras conducía distraído jugando con su celular a un popular videojuego. No llevaba puesto el cinturón de seguridad y trasladaba a una menor en el asiento trasero, aparentemente sin sujeción. Un motociclista lo increpó con la frase: “Vas con tu hija y estás jugando a los jueguitos”, registró la escena y la compartió en redes sociales, reveló un informe de la asociación civil Luchemos por la vida.

El video se viralizó rápidamente y provocó un fuerte reproche social. La conducta tuvo sanción, ya que la normativa vigente prohíbe el uso del celular al conducir. Sin embargo, la imprudencia persiste: son numerosos los conductores que repiten esta práctica y los pasajeros que la toleran, en un contexto donde el teléfono móvil parece imposible de dejar de lado.

Diversos estudios científicos demuestran que el cerebro humano no está preparado para atender dos tareas al mismo tiempo con eficacia. La atención dividida es atención disminuida. Usar el teléfono mientras se conduce o incluso al cruzar la calle multiplica por cuatro el riesgo de sufrir un siniestro.

La discapacidad para manejar que genera el uso del celular -ya sea hablar, leer o escribir mensajes- es comparable a la conducción bajo los efectos del alcohol. Incluso con manos libres, se pierde concentración, se altera la velocidad constante, disminuye la distancia de seguridad y aumenta el tiempo de reacción.

Investigaciones revelan que tras minuto y medio de conversación telefónica el conductor deja de percibir el 40% de las señales, su velocidad media baja un 12% y el ritmo cardíaco se acelera bruscamente. Peor aún, quienes leen o responden mensajes recorren cientos de metros prácticamente a ciegas.

Ante este panorama, especialistas y autoridades coinciden en la urgencia de implementar controles preventivos eficaces y permanentes, que sancionen de manera efectiva y disuadan a los conductores irresponsables.

Fuente: Luchemos por la vida

Un nene de 7 años manejó el vehículo de su padre de noche y por las calles de la localidad bonaerense de José C. Paz. El hecho, que generó indignación, tomó notoriedad porque el propio padre fue el encargado de filmarlo y subirlo a las redes sociales.

El video muestra al menor al volante, sin cinturón de seguridad ni remera y con la cara casi pegada al volante. Se lo ve concentrado mirando la calle mientras conduce con la música bastante alta. Y mientras el vehículo avanza por la calle, se escucha al padre: “Pegale una pisadita”.

Luego, el padre fue el encargado de celebrar en las redes el hecho. “Tranki, el heredero de la muñeca de papi, porque de plata no tenés ni un peso”, fue el mensaje escrito que acompañó al video mientras se veía la conducción del nene.

El responsable ya fue identificado por las autoridades, y cuenta con antecedentes de este tipo de acciones semanas atrás: habría hecho algo parecido en Villa Gesell. En principio, al hombre le cabría la posibilidad de que le retiren la licencia de conducir, y podría recibir una multa.

Fuente: DIB

La Municipalidad de Tandil recordó que aún quedan sin retirar licencias de conducir tramitadas hasta el 30 de abril, cuando se registraban demoras por la falta de insumos. Además, detallaron que la autorización excepcional para circular con un “Certificado de Trámite Aprobado” establecida por el Ministerio de Transporte de la provincia de Buenos Aires ya no se encuentra vigente.

Desde principio de enero la impresión de las licencias de conducir se vio demorada por la falta de insumos correspondientes, y por ese motivo el Ministerio de Transporte provincial había establecido con carácter excepcional, un “Certificado de Trámite Aprobado” a aquellos ciudadanos que hubieran finalizado el trámite correspondiente para la emisión de su licencia de conducir.

La portación del mencionado certificado, conjuntamente con la Licencia Nacional de Conducir en formato digital, obtenida a través de la aplicación “Mi Argentina” en un dispositivo móvil, habilitaba la circulación. En mayo se normalizó la entrega de insumos a los centros de impresión de los municipios por lo cual esa medida dejó de estar en vigencia.

Desde la Dirección de Habilitaciones explicaron que “el problema que afectaba a todos los municipios de la provincia y otras zonas del país se solucionó y actualmente estamos imprimiendo las licencias en los tiempos normales. Hay una importante cantidad de personas que tramitaron las licencias entre el 5 de enero y el 30 de abril que nunca las vinieron a retirar”.

“Es importante que comprendan que como la medida establecida por provincia ya no está vigente, están en infracción circulando sin la licencia de conducir. Por eso deben acercarse a la dirección de Habilitaciones, de lunes a viernes de 07:30 a 13:30, para retirarlas”, completaron.

Por Marcelo Marcel

Tal como lo adelantó de manera exclusiva El Marplatense en su información para General Pueyrredon, el sistema de Scoring es una realidad. El sistema nacional entra en vigencia ya que se concretó la firma del decreto de presidente Alberto Fernández y fue publicado este viernes en el boletín oficial.

De acuerdo a lo informado, comenzará a regir en 60 días, y cada jurisdicción debe instrumentar la aplicación según su normativa. Incluirá a todas las categorías de licencias y era una asignatura pendiente por la cual varias Instituciones, entre ellas la Agencia nacional de Seguridad Vial, vino trabajando y potenció con la llega de los ministros de Transporte de la Nación y la Provincia.

? A partir de hoy, las jurisdicciones tienen 60 días para implementar el sistema de #Scoring Nacional de @InfoSegVial que descontará puntos en la Licencia Nacional por infracciones. https://t.co/GLzGC8AzCI

— Ministerio de Transporte (@MindeTransporte) May 6, 2022

Tal como lo informó El Marplatense, el sistema que se conoce como scoring le da 20 puntos a cada persona y, dependiendo de la falta, se le descuenta puntos. Cuando llega a cero puntos, la persona no podrá manejar por 60 días. Si es reincidente la sanción será por 120 días y luego por 180.

Las causas con mayores penas -que contemplan la quita de los 2o puntos- son: conducir inhabilitado o participar de competencias organizadas de velocidad (conocidas como picadas); en tanto manejar alcoholizado quitará la mitad de los puntos: 10.

Cuando esté vigente esta medida, que aguarda con expectativas el ministerio de Transporte de la Provincia, situación que pondrá a Mar del Plata en adhesión lógica, sobre todo porque el intendente Montenegro prometió ordenar la circulación vial (aunque se le esté cayendo el proyecto de Fotomultas) los que circulen sin casco perderán 5 puntos, al igual que quienes no respeten los semáforos.

La Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV) -organismo del Ministerio de Transporte- confirmó que se bajó la siniestralidad en el 2021, con una reducción del 21% de las víctimas mortales, en comparación con 2019, año con una circulación similar, y exceptuando al 2020, debido las medidas preventivas por la pandemia del Covid 19. Se trata, además, de la cifra anual más baja de víctimas desde la creación de la ANSV en 2008.

Se trata, además, de la cifra anual más baja de víctimas desde la creación de la ANSV en 2008 bajo el gobierno de Cristina Fernández de Kirchner. Estas estadísticas, resultado del trabajo en conjunto entre Nación y las provincias, son oficiales y contrastables, con posibilidad de identificación individual de personas fallecidas y georreferenciación de los siniestros, tienen sustento empírico, fuentes demostrables y metodología científica.

SATISFACCIÓN EN SECTORES DE LUCHA

"Estamos contento con la medida", dijo Héctor Blasi. "Ahora lo vemos reflejado en el Decreto presidencial y era algo que veníamos esperando. Ahora hay 60 días para que entre en vigencia y en ese sentido estaremos trabajando para que adhiera la provincia y el Municipio a través de una norma, ya que esta medida sirve para salvar vidas", comentó a El Marplatense.

“El argentino es recurrente con las infracciones e infringir las normas, lamentablemente es bastante duro el castigo que puede llevar. Todo esto es en pos de bajar la siniestralidad y las cifras anuales que tenemos en Argentina que rondan entre los 5 mil y 6 mil muertos al año”, agregó.

Asimismo, explicó que “primero provincia se tendrá que adherir, luego pasará por el Concejo Deliberante y recién allí entrará en vigencia. La provincia tiene todo preparado para que comience a regir desde el primer día”.

Por otro lado, resaltó que “la justicia tardía no es justicia, nosotros siempre tratamos de trabajar esto para que tengamos una mayor agilización. La responsabilidad comienza con uno y a la hora de conducir un vehículo. Lamentablemente tenemos que generar una “guerra” contra los infractores y tenemos que entender que esto se hace en pos de salvar vidas y no como muchos piensan que es un sistema recaudatorio”.

El Municipio habilitó desde hoy la nueva web para renovar licencias de conducir: mgp.gob.ar/consultarlicencia

De esta manera, los vecinos ya pueden acceder a este nuevo servicio, para obtener el comprobante que consigna la prórroga de su licencia - que debe ser siempre presentado junto al plástico original- o, en caso de estar en condiciones de renovar el registro, serán derivados automáticamente a la turnera.

Podrán sacar turnos aquellas personas que tengan vencida su licencia según lo establecido en el decreto provincial.

Cabe aclarar que dicha medida dispuso que:

- para las licencias con vencimiento entre el 15/02/2020 y el 31/12/2020 se prorroga su vigencia por un año.

- para las licencias con vencimiento entre el 01/01/2021 y el 30/06/2021 se prorroga su vigencia por 6 meses.

Desde mañana, los vecinos de General Pueyrredon podrán ingresar al link y con tan solo consignar su DNI, acceder al comprobante o bien, si están en condiciones de renovar su licencia, serán derivados a la turnera.

Podrán acceder a la turnera aquellas personas que dentro de esos parámetros tengan su licencia a vencer en los próximos 30 días o hasta 90 días posterior a su nuevo vencimiento estipulado por prórroga.

Además de mejorar el sistema de turnera, el nuevo director del área de Licencias, Leonardo Lampugano, comentó que "vamos a incorporar nuevamente la sede del Automóvil Club Argentino (ACA) ubicada en Avenida Colón 2450. Este espacio estuvo cerrado durante toda la pandemia y hace diez días comenzó una obra de refacción y remodelación para atender al público respetando todos los protocolos sanitarios correspondientes".

Estas reformas se deben a que, de acuerdo a las normativas vigentes, se debe atender una persona cada diez minutos y dejar ventilados los ambientes. Además, contará con tres operadores y tres médicos.

Este espacio, al igual que la Delegación del Puerto, la Cámara Empresaria del Transporte Automotor de Carga (CETAC) – y en los próximos días también se sumará Copetel- funcionarán también para realizar este trámite, con el objetivo descentralización la atención y que los vecinos puedan ser atendidos en puestos más cercanos a su domicilio.

El gobierno de la provincia de Buenos Aires publicó este martes en el boletín oficial una nueva prórroga para los vencimientos de las Licencias Nacionales de Conducir. Estos límites ya se habían extendido por 90 días, pero ahora volverá a extenderse su utilidad.

La medida corresponde a las licencias que hayan operado u operen entre el 15 de febrero de 2020 y el 15 de junio inclusive del mismo año, por el término de 120 (ciento veinte) días corridos, contados a partir de la fecha de vencimiento correspondiente.

Los Centros Emisores de Licencias de Conducir deberán procurar la observancia de las recomendaciones mínimas de seguridad sanitaria que se aprueban en el presente acto, reduciendo la atención al público, a fin de morigerar la presencia masiva de personas en sus sedes y reforzar la difusión de las recomendaciones aprobadas por el Ministerio de Salud de la Provincia de Buenos Aires en lugares visibles dentro de los espacios de atención al público.

Un niño de 10 años manejó por una ruta de La Pampa obligado por su padre, quien filmó toda la secuencia. "Acelerá, maricón", se le escucha decir al hombre.

El hecho ocurrió durante los 17 kilómetros de la Ruta Provincial 101 que separan la localidad de General Pico de la de Speluzzi.

"Viene un camión", dice en un momento del video el menor, al que se lo ve rígido al volante. "No importa, no tengas miedo, maricón, no te vengás para la banquina que vamos a romper las gomas", le respondió su padre.

En otra situación, le pone el celular en la cara para filmarle el rostro, a lo que el niño responde "No me dejas ver".

Rápidamente, las imágenes se viralizaron y generaron mucho repudio de los usuarios de las redes sociales.

Desde la ONG Familiares de Víctimas del Delito y del Tránsito expresaron profundo malestar por el reciente aval que la Justicia le concedió a Eduardo "Lalo Ramos", quien dejó hemipléjico a Thiago Joel Franco tras provocar un accidente borracho en 2014, para que pueda transitar de nuevo por las calles marplatenses.

Héctor Blasi, quien se desempeña como vicepresidente de la entidad, aseguró "no estar de acuerdo" con esta posibilidad y consideró que las autoridades gubernamentales no deberáin "reintegrarle la licencia de conducir" al ex piloto de Turismo Carretera (TC). "No sé cómo le da la cara a 'Lalo' Ramos para solicitar un registro nuevamente", apuntó, en declaraciones a El Marplatense.

Importantes fuentes judiciales le confirmaron esta semana a El Marplatense que el 23 de enero de este año el Juzgado de Ejecución Penal N°1, que está a cargo de Ricardo Perdichizzi, resolvió determinar por “cumplida” la pena de inhabilitación para conducir por cuatro años que se le había impuesto al hombre en junio de 2017, cuando se lo condenó a dos años y medio de prisión en suspenso, siendo ratificado también en diciembre de ese mismo año por la Cámara de Apelaciones y Garantías.

A pocos días de hecho, el 7 de abril de 2014, “Lalo” había hecho entrega de su licencia de conducir a la Justicia para poder ser excarcelado, mientras se desarrollaba la investigación del referente de la Fiscalía de Delitos Culposos, Pablo Cistoldi, para determinar el grado de responsabilidad en el hecho.

En principio, el lapso de la sanción vencería en septiembre de 2020, si es que se toma como parámetro la firmeza de la sentencia. Sin embargo, a la mitad de la pena ya se puede contemplar la posibilidad de la rehabilitación para el automovilista, y esta instancia ya se encuentra en fecha porque el cumplimiento de la pena se computa desde abril de 2014.

Para tomar la decisión, antes, Perdichizzi solicitó a los jueces de Faltas municipales que aportaran información para constatar si Lalo Ramos condujo en alguna oportunidad durante estos años pero no se advirtió “incumplimiento alguno” por parte del condenado, según se aseguró.

Ante ello, el magistrado interviniente resolvió en el expediente 15.340/1 dar por “cumplida” la pena por inhabilitación impuesta. Al respecto, las fuentes tribunalicias consultadas manifestaron que “humanamente entienden el dolor de la familia” pero, al mismo tiempo, insistieron en aclarar que “legalmente no se puede hacer nada” al respecto.

Blasi remarcó que la misión de la ONG es "bajar la siniestralidad vial" pero consideró que hay una parte del Poder Judicial que no comprende esta "lucha". "Tenemos un grupo de abogados y jueces que van a contramano  de la lucha que llevamos adelante. Parece que no entienden lo que pasa", acusó.

Ya se cumplieron cinco años del accidente que provocó el ex piloto de TC a la altura del kilómetro 19 de la ruta 226, cuando embistió por detrás al vehículo en el que viajaba Thiago, quien en ese momento tenía apenas cinco años. Ramos viajaba a alta velocidad, y estaba borracho: tenía 1,54 gramos del alcohol en sangre, tres veces más que el límite legal permitido. Tenía incluso más alcohol que el que le detectaron a Federico Sasso (1,23), que recientemente fue condenado a 6 años de prisión por haber atropellado y matado a Lucía Bernaola, de 14 años, en Alberti y la Costa.

Eduardo "Lalo" Ramos, el ex piloto de TC que dejó hemipléjico a Thiago Joel tras chocar borracho el vehículo en el que viajaba el menor de 6 años con su familia en la Ruta 226 en 2014, ya cuenta con el aval de la Justicia para volver a transitar por las calles de Mar del Plata.

Importantes fuentes judiciales le confirmaron a El Marplatense que el 23 de enero de este año el Juzgado de Ejecución Penal N°1, que está a cargo de Ricardo Perdichizzi, resolvió determinar por "cumplida" la pena de inhabilitación para conducir por cuatro años que se le había impuesto al hombre en junio de 2017, cuando se lo condenó a dos años y medio de prisión en suspenso, siendo ratificado también en diciembre de ese mismo año por la Cámara de Apelaciones y Garantías.

A pocos días de hecho, el 7 de abril de 2014, "Lalo" había hecho entrega de su licencia de conducir a la Justicia para poder ser excarcelado, mientras se desarrollaba la investigación del referente de la Fiscalía de Delitos Culposos, Pablo Cistoldi, para determinar el grado de responsabilidad en el hecho.

En principio, el lapso de la sanción vencería en septiembre de 2020, si es que se toma como parámetro la firmeza de la sentencia. Sin embargo, a la mitad de la pena ya se puede contemplar la posibilidad de la rehabilitación para el automovilista, y esta instancia ya se encuentra en fecha porque el cumplimiento de la pena se computa desde abril de 2014.

Para tomar la decisión, antes, Perdichizzi solicitó a los jueces de Faltas municipales que aportaran información para constatar si Lalo Ramos condujo en alguna oportunidad durante estos años pero no se advirtió "incumplimiento alguno" por parte del condenado, según se aseguró.

Ante ello, el magistrado interviniente resolvió en el expediente 15.340/1 dar por "cumplida" la pena por inhabilitación impuesta. Al respecto, las fuentes tribunalicias consultadas manifestaron que "humanamente entienden el dolor de la familia" pero, al mismo tiempo, insistieron en aclarar que "legalmente no se puede hacer nada" al respecto.

Este viernes, se cumplieron cinco años del accidente que provocó el ex piloto de TC a la altura del kilómetro 19 de la ruta 226, cuando embistió por detrás al vehículo en el que viajaba Thiago, quien en ese momento tenía apenas cinco años. Ramos viajaba a alta velocidad, y estaba borracho: tenía 1,54 gramos del alcohol en sangre, tres veces más que el límite legal permitido. Tenía incluso más alcohol que el que le detectaron a Federico Sasso (1,23), quien en la madrugada del 4 de junio de 2017 mató a Lucía Bernaola, la menor de 14 años que caminaba junto a amigos en Alberti y la Costa.

Al recordar el hecho, Rocío Dusek, la mamá de Thiago Joel, no pudo manifestar a este medio más que indignación, dolor y angustia por la posibilidad del retorno de Ramos a las calles de Mar del Plata. "Es un trago muy amargo: a él se le termina la condena pero la de mi hijo es de por vida", dijo, y agregó: "A Ramos nunca le importó el daño que le hizo a mi hijo ni su salud ni se acercó ni nada; es como que se hubiese llevado un perro y nada más, entonces me cuesta horrores explicar y decir lo que siento".

Para volver a conducir, Ramos deberá tramitar un nuevo registro que lo habilite a transitar por las calles marplatenses. Las fuentes consultadas aseguraron que el hombre ya inició algunas gestiones ante el Registro Provincial Único de Infractores para quitar su nombre pero aseguraron que sufrió distintas "trabas" que aún dilatan la diligencia.

El Municipio hará entrega este martes de 8 a 14 en el Distrito Descentralizado El Gaucho de 891 licencias de conducir impresas de los trámites que fueron finalizados hasta el 6 de diciembre inclusive.

Los tramites se finalizaron a través de una decisión del Ejecutivo de organizar un equipo de trabajo compuesto por funcionarios para realizar esta tarea, tal como se ha realizado con los operativos de entrega de alimentos, limpieza de plazas y espacios públicos y otras acciones como consecuencia de la retención de tareas que mantiene el Sindicato de Trabajadores Municipales.

Es importante destacar que solo se entregarán estas licencias, cuyos trámites fueron realizados hasta el 6 de diciembre inclusive, no se realizarán renovaciones u otros trámites, según aclararon desde la comuna a través de un comunicado.

El Municipio volvió a solicitar a la Provincia una nueva prórroga para cumplimentar los trámites que deben realizarse para obtener o renovar la licencia de conducir, a partir de la fuerte afectación en la prestación del servicio que generó la retención de tareas por parte de los trabajadores municipales desde el 11 de diciembre. La misma se extiende por 10 días más a partir del 5 de enero.

En el día de hoy, el Municipio de General Pueyrredón presentó una nueva propuesta paritaria a los trabajadores municipales, en el marco de la reunión que mantuvieron con el Sindicato de Trabajadores Municipales (STM) este jueves en el Ministerio de Trabajo bonaerense en La Plata, cuyas autoridades exhortaron a los trabajadores a dejar “sin efecto la medida de fuerza”, que afecta mantiene paralizadas las dependencias locales desde hace casi un mes. La nueva oferta mantiene el mismo aumento del 32% anual que en las anteriores presentaciones, aunque desdobla la última etapa en un 14% de incremento retroactivo a octubre de 2018 y el 2% restante a diciembre del año pasado.