Agentes de Seguridad Vial del Ministerio de Transporte de la provincia de Buenos Aires interceptaron hoy a un conductor que realizaba maniobras de riesgo en la Ruta 11, a la altura de Chapadmalal, y retiraron de circulación el vehículo por múltiples irregularidades.

Las imágenes del operativo, registradas por cámaras instaladas en los móviles de Seguridad Vial, documentan la peligrosa maniobra y las condiciones en las que circulaba el vehículo, aportando evidencia objetiva y mayor transparencia en cada intervención.

El procedimiento se inició tras detectar un sobrepaso en doble línea amarilla -una de las maniobras más peligrosas en ruta-, a lo que se sumó que el vehículo circulaba con carga sobresaliente sin señalización ni condiciones reglamentarias.

Durante la inspección, los agentes constataron que la camioneta no tenía chapas patentes colocadas, carecía de seguro obligatorio, no contaba con la Verificación Técnica Vehicular (VTV) vigente y transportaba la carga sin los correajes de seguridad exigidos.

Ante esta situación, se procedió a retener la licencia de conducir, que quedó a disposición del Juzgado de Faltas de Mar del Plata, y se labraron las actas correspondientes por las infracciones detectadas.

El adelantamiento en doble línea amarilla está prohibido por la Ley Provincial de Tránsito N°13.927, ya que implica un alto riesgo al impedir la correcta visibilidad del tránsito en sentido contrario.

Desde el Ministerio de Transporte bonaerense remarcaron que estos controles buscan prevenir siniestros viales y reforzar el cumplimiento de la normativa, con una política de tolerancia cero frente a conductas que ponen en riesgo la vida en las rutas.

La Municipalidad informó que mañana entre las 08:00 y las 12:00, el tránsito permanecerá interrumpido en la intersección de avenida de los Trabajadores y Juan B. Justo, debido a tareas de mantenimiento programadas por personal especializado.

Las labores incluyen el recambio de las columnas existentes por otras nuevas, además de trabajos generales de conservación en la vía pública.

Desde la Municipalidad solicitaron a los conductores tomar vías alternativas, circular con precaución y salir con anticipación de sus hogares para llegar a tiempo a sus destinos.

Un importante operativo policial se llevó adelante en una vivienda ubicada en Goñi al 2.900, donde se investigaba a una banda de delincuentes acusada de protagonizar al menos cuatro violentos robos a choferes de aplicaciones en Mar del Plata.

La intervención, ordenada por la fiscal Lorena Hirigoyen, estuvo a cargo de efectivos de la Subcomisaría Parque Hermoso con apoyo de los destacamentos Mogotes, Ferrocarril, el Gabinete Técnico de la Comisaría Octava, Infantería y el Grupo de Apoyo Departamental.

Dentro del domicilio, los agentes encontraron elementos que vinculan a los sospechosos con los asaltos, como una llave con control de alarma de un Chevrolet Prisma robado días atrás, documentación de un Fiat Palio con pedido de secuestro, dos pantalones deportivos que habrían sido utilizados en varios de los hechos, una cuchilla de 25 centímetros y cinco celulares.

Aunque los dos sindicados como autores no estaban en el lugar al momento del allanamiento, la Fiscalía avaló el procedimiento y ordenó profundizar la investigación para detenerlos.

Además, los investigadores lograron reconstruir una secuencia de robos con un mismo patrón: ataques a choferes de DiDi y Uber mediante amenazas con armas blancas y de fuego.

El primero de los robos tuvo lugar el 28 de junio. En ese caso, la víctima fue un conductor de Uber de 64 años, a quien lo amenazaron con un revólver en Baigorrita y De los Reservistas, y los delincuentes se llevaron su Chevrolet Corsa, su teléfono y 80 mil pesos en efectivo.

En tanto, el siguiente asalto por este grupo ocurrió el 15 de agosto, cuando un chofer de DIDI que había levantado a un pasajero en Gutemberg e Inda fue asaltado en Cacique Tohel y Brumana. Tras exhibirle un arma blanca, lo hicieron descender de su Ford Fiesta Max y le robaron dinero y pertenencias.

Una semana más tarde, el 23 de agosto, también tres hombres le robaron el vehículo a una mujer que circulaba en la zona de las avenidas Polonia y Mario Bravo, mientras que el último de ellos ocurrió el pasado sábado cuando una conductora de DiDi fue despojada de su Chevrolet Prisma en Catriel y Canessa. Sin embargo, el rastreo satelital del vehículo permitió ubicarlo en la misma casa allanada hoy y restituirlo a la dueña.

Los cuatro episodios, cometidos en apenas dos meses, refuerzan la hipótesis de que se trata de una banda dedicada a asaltar conductores de plataformas, moviéndose por distintas zonas de la ciudad y usando tanto cuchillas como armas de fuego.

Identificaron a dos menores, de 15 y 17 años, que integran una banda que asalta a choferes de aplicaciones de transporte en Mar del Plata: cometieron cinco robos iguales en dos semanas. Realizaron dos allanamientos para dar con ellos, pero no se encontraban en los domicilios.

El hecho inicial se remonta al pasado 1 de agosto, cuando el conductor de una reconocida aplicación de transporte, de 51 años, viajó hasta la calle 226 y French, donde le había solicitado un viaje, pero fue abordado por cuatro hombres, quienes lo amenazaron con un arma de fuego, lo obligaron a bajar del vehículo y se dieron a la fuga en sentido a Beruti.

Tras ello, las autoridades iniciaron una investigación por “Robo automotor” e insertaron el pedido de secuestro sobre el Fiat Cronos, y el éxito fue inmediato: a la mañana siguiente, efectivos policiales de la Comisaría Sexta persiguieron a los delincuentes y consiguieron que abandonen el rodado en Pasaje Venezuela y Santa Cruz.

No obstante, durante los días posteriores diferentes choferes de otras plataformas denunciaron hechos similares en los que eran abordados por 4 o 5 jóvenes, presuntamente menores de edad. Por ello, se abrió una nueva investigación y rápidamente pudieron identificar a dos integrantes de la banda.  

En ese sentido, hoy llevaron a cabo un allanameinto en un domicilio ubicado en Río Negro al 9600, en busca de un ladrón de 17 años, quien no se encontraba en el lugar pero sí las prendas que utilizó en los robos. En tanto, en la segunda vivienda allanada, en Brandsen al 9700, no se encontraron elementos de interés.     

Y a pesar de que no fueron aprehendidos, ambos malvivientes fueron reconocidos como los autores de cinco robos a conductores de Uber, DiDi y Cabify entre el 16 de julio y el 3 de agosto. 

Un relevamiento de la Defensoría del Pueblo bonaerense encendió las alarmas sobre la distracción al volante: el 90% de los conductores encuestados admitió usar el celular mientras maneja, y el 42% no toma ninguna medida para evitarlo, aun sabiendo que la conducta es riesgosa y está prohibida por la ley.

“Nueve de cada diez personas que están manejando usan el teléfono. Es un número altísimo y muy preocupante”, remarcó Gastón Arias, secretario de Servicios Públicos de la Defensoría. Y agregó: “Reconocen que es peligroso para terceros y para sí mismos, y que están infringiendo las normativas de tránsito, pero igual lo hacen”.

El informe revela que casi el 20% de los conductores sufrió algún inconveniente o incidente mientras usaba el celular, desde pérdidas de atención hasta maniobras riesgosas. “No necesariamente termina en un accidente o choque, pero sí hay situaciones de distracción que pueden derivar en algo grave”, advirtió.

El funcionario también señaló que los semáforos se convirtieron en otro punto crítico: “Muchos conductores aprovechan para revisar mensajes cuando está en rojo y eso provoca demoras o incluso pequeños incidentes porque arrancan tarde o distraídos”.

La preocupación no solo recae sobre quienes manejan autos. “También vemos peatones, ciclistas y motociclistas con el celular o con auriculares. Algunos van trabajando, otros contestando mensajes, y muchas veces cruzan sin mirar y ponen en riesgo su vida”, destacó Arias.

El funcionario subrayó que el uso del teléfono al volante es un mal hábito social instalado. “Todos reconocen que las sanciones son correctas, incluso algunos creen que deberían ser más severas. Pero más allá de la multa, el riesgo es enorme y necesitamos cambiar la conducta”, concluyó.

Una encuesta de la Defensoría del Pueblo bonaerense mostró que si bien la gran mayoría de quienes conducen están al tanto de los riesgos relacionados al uso del teléfono mientras maneja, hay un 42% que no toma ninguna medida para evitar esta práctica.

Este trabajo del organismo que conduce Guido Lorenzino mostró en cifras cómo el uso de pantallas también tiene un impacto directo en la conducción de vehículos y otros medios de transporte, además de las distintas percepciones relacionadas a este comportamiento.

En líneas generales, casi la totalidad de quienes respondieron (un 90%) reconoció que usar el teléfono al volante pone en peligro a otras personas en la calle, pero sin embargo un 42% no toma ninguna medida para evitarlo.

Los resultados de la encuesta son reveladores: al recibir una llamada, un 41% interactúa con el teléfono, del que el 13,4% responde sin dejar de manejar y el 28,2% la gestiona con manos libres o altavoz. No obstante, el 33,4% no atiende y un 24,6% se detiene para contestar.

Cuando llega un mensaje, el 43,8% lo revisa esperando al semáforo y el 34,8% no lo lee hasta terminar el viaje. Pero un 5,5% lee y responde sin dejar de manejar, mientras que el 12,3% opta por responder con audio y el 8,8% lo lee sin responder.

Mientras maneja, casi el 30% coloca el celular en el tablero o en un soporte, un 19% lo deja en el asiento y un 14% en el bolsillo. Casi el 2% lo sostiene en la mano mientras conduce y un 1% no lo lleva.

Casi el 64% de los conductores considera que usar el teléfono al volante es “muy peligroso”, 13% lo ve “bastante peligroso” y un 2% minimiza el riesgo. De los encuestados, un 12% indicó que tuvo algún incidente asociado al uso del celular: el 6,4% sufrió maniobras bruscas, el 3,8% un choque y el 1,6% recibió una multa.

Mientras tanto, el 47,1% de los conductores considera “muy probable” verse involucrado en un siniestro por usar el teléfono al volante. Si sumamos el 26,8% que lo ve como “algo probable”, dos de cada tres creen que el riesgo es real.

Ahora bien, cuando miramos el comportamiento del resto, la mayoría siente inquietud al ver a alguien usando el teléfono al volante: un 46,6% dice que le preocupa y un 39,7% que le molesta o enoja.

En Argentina, manejar y usar teléfonos está prohibido por ley. El 79% de quienes respondieron “está totalmente de acuerdo” con esta norma y un 16% “algo de acuerdo”. A su vez, un 78% considera que las sanciones deberían endurecerse, frente a un 10% que se opone y un 12% que duda.

Según informó la Defensoría, la encuesta se realizó como parte de la campaña Desconectá para conectar, “la iniciativa que busca repensar el uso que le damos a las pantallas”.

“La intención es mostrar cómo los dispositivos inciden en nuestra vida con implicancias negativas sin que nos demos cuenta”, expresó el titular de la Defensoría bonaerense. Además, indicó: “Existe una brecha entre creencias y comportamientos, por lo que es necesario profundizar en un mensaje de concientización que muestre el peligro real al que nos enfrentamos con esta práctica”.

Fuente: DIB

A través de la Dirección Administrativa de Licencias de Conducir, el Municipio informó que los problemas generados por la falta de provisión de los kits de impresión de licencias de conducir, que se distribuyen por medio de la provincia de Buenos Aires, están afectando la emisión normal de ese documento en su formato físico.

Por ese motivo, el Gobierno municipal dispuso que las personas cuyo trámite de otorgamiento de original, renovación, ampliación, duplicado y reválida de datos de licencia de conducir se encuentre aprobado desde el 7 de julio, podrán circular dentro del Partido de General Pueyrredon portando la Constancia de Trámite Aprobado, emitida por la Dirección Administrativa Licencias de Conducir, y la Licencia Digital, disponible en la aplicación Mi Argentina. 

Cabe señalar que la validez de esta autorización finalizará cuando se restablezca el servicio regular de emisión de licencias físicas o hasta el 31 de diciembre de 2025, lo que ocurra primero. Este plazo podrá ser prorrogado excepcionalmente, mediante acto administrativo municipal expreso.

Cuando se creía que todo estaba inventado y no habría que estar aún más alerta de lo que ya se está en Mar del Plata, vecinos comenzaron a denunciar una nueva modalidad de robo en la ciudad.

En este caso, quienes deben prestar suma atención son los conductores, ya que comenzaron a pegar en los vehículos un papel como si se tratara de una multa, pero para saber qué infracción se ha cometido, hay que escanear un código QR.

Si uno cae en la estafa, el escaneo te dirige a una página web fraudulenta que solicita datos personales y bancarios, por lo que los ladrones tienen la posibilidad de ingresar a información confidencial. “Te clonan el celular”, alertan usuarios.

Si bien el código QR que circula en redes sociales fue desactivado, no quiere decir que el método no comience a replicarse, al igual que sucedió con los inhibidores, una de las formas más usadas pero que se puede prevenir.

Cabe resaltar que las multas de tránsito no llevan ningún tipo de código QR y que esta modalidad de robo no es nueba, ya que fue alertada en noviembre de 2024, luego de casos que tuvieron lugar en la ciudad de Salta.

A partir de este miércoles, todos los conductores argentinos que cuenten con un teléfono smart podrán tener unificados todos los documentos desde una misma aplicación sin necesidad de presentarlos físicamente en caso de algún control de tránsito.

La iniciativa rige desde hoy y será posible la implementación descargando la aplicación Mi Argentina disponible para Android y IOS. La cédula azul y verde se le suman a la posibilidad de tener el registro de conducir y otros documentos en un celular.

Paso por paso, cómo registrar los documentos en Mi Argentina: