Un total de 70 defensas de goma que optimizarán las condiciones de seguridad para las embarcaciones mientras permanezcan amarradas en el puerto de Mar del Plata es parte de una obra iniciada por el Consorcio Portuario Regional y que alcanzará a los Espigones 2 y 3 y a la Escollera Norte.

Sobre un extenso sector de frente de atraque se completó, a partir de una inversión del Consorcio, la primera etapa del plan de instalación de un total de 70 defensas, informó que presidente de la dependencia, Marcos Gutiérrez.

Se trata de unidades del tipo trapezoidal que se montaron sobre muelles donde recalan los buques de mayor porte y resultan elementales para evitar daños sobre los cascos así como para que las maniobras de atraque, carga y descarga sean más seguras. Hasta la ejecución de esta obra, se disponía en el sector de defensas del tipo Yokohama, que se instalan sobre el frente de muelle cuando atraca el buque portacontenedores y son retiradas una vez que completa las maniobras de zarpada.

“Es una obra que tiene un doble beneficio porque ayuda a proteger por igual al muelle como a las embarcaciones y contribuye a nuestro objetivo de fondo que es ofrecer un puerto moderno y cada vez más seguro para las embarcaciones que aquí operan”, aseguró Gutiérrez.

La inversión para estos trabajos es de unos 660.000 dólares para la adquisición del equipamiento y otros 240 millones de pesos de mano de obra para la instalación. Ya se colocaron las primeras 20 de un total de 50 y otras 20 se instalarán en la Escollera Norte, sector que también está destinado a operaciones de carga y descarga vinculadas a la actividad pesquera.

Un convenio entre el Consorcio Portuario Regional Mar del Plata y el programa Mercados Bonaerenses permitirá que pequeños productores de la ciudad y la zona puedan ofrecer y comercializar sus manufacturas desde un puesto que tendrán a disposición en el paseo de la Banquina de Pescadores. 

“Queremos dar una alternativa para que en un sector emblemático de la ciudad y con gran movimiento turístico podamos mostrar producción local y regional, y al mismo tiempo darles una oportunidad de llegar a una mayor cantidad de público”, explicó el presidente del Consorcio Portuario Regional Mar del Plata, Marcos Gutiérrez. 

Mercados Bonaerenses es una iniciativa que depende del Ministerio de Desarrollo Agrario de la provincia de Buenos Aires. En Mar del Plata hay once puestos, a los que se les sumaría esta nueva ubicación fija en el puerto local.

El programa tuvo su primera y positiva experiencia en esta jurisdicción a mediados de agosto, cuando acompañó con un stand la grilla de actividades gratuitas con la que la administración del puerto conmemoró el Día del Niño. 

“Fue una experiencia híper positiva que se desarrolló con 14 productores, a quienes les fue excelente por llegar a un lugar de fuerte potencial turístico y a pasos de una de las postales más tradicionales y visitadas de la ciudad”, destacó el asesor del Ministerio de Desarrollo Agrario, Alan Feito, que junto a la articuladora del programa Mercados Bonaerenses, Karina Spagarino, se reunió con Gutiérrez para avanzar en este acuerdo y recorrer el Paseo de la Banquina, donde se instalará el nuevo módulo de exhibición y venta. 

En Mercados Bonaerenses participan pequeños emprendimientos que, entre otros productos, elaboran bebidas artesanales, panificados y conservas bajo un encuadramiento normativo de cuidados sanitarios y a los que la Provincia les encuentra opciones de contacto y cercanía con los consumidores.

Intendentes del sudeste bonaerense, secretarios de Producción de la región, representantes del Ejecutivo y Senado provinciales y operadores del sector privado vinculados al transporte marítimo participaron en la sede del Consorcio Portuario Regional de Mar del Plata de una reunión para “apuntalar el posicionamiento de esta terminal como nodo logístico y salida al mundo de la oferta exportable de la región”, se indicó.

Durante el encuentro se destacaron los avances logrados durante los últimos tiempos a partir de la ampliación de los servicios que brindan las navieras y la incorporación de nuevos productos a las cargas que se despachan desde estos muelles a distintos destinos del mundo.

El presidente del Consorcio Portuario Regional Mar del Plata, Marcos Gutiérrez, encabezó esta reunión de la que participaron el intendente de General Alvarado, Sebastián Ianantuonny, y su secretario de Producción, Empleo y Ambiente, Federico Meaca; el secretario de Producción de Mar Chiquita, Stéfano Federico, y la directora de Pymes y Emprendimientos, Magdalena Martín, y representantes de otros distritos vecinos.

“Hemos dado un paso importante con la incorporación de la naviera CMA CGM como nueva operadora de transporte de cargas en nuestro puerto y los buenos resultados se empiezan a ver pronto”, destacó Gutiérrez y citó el crecimiento de un 130% del volumen de mercaderías despachadas desde la terminal marplatense durante este primer semestre del año.

Se refiere a las escalas del buque portacontenedores Platón, de la firma francesa, que opera una línea directa con el puerto de Santos, Brasil, y se suma a los servicios que ya brindaba Maersk. Así se llegó a una mitad inicial de año con 25.257 toneladas movilizadas por esa vía contra 11.000 que se habían conseguido en igual período de 2023.

Pescado sigue siendo la principal mercadería que se exporta desde Mar del Plata por este puerto, pero con el trabajo que se viene realizando con distintas empresas locales y de la región se ha conseguido ampliar esa oferta con papa congelada, kiwi y oleoquímicos. “Transformar nuestro Puerto con una visión de integración regional de cara al futuro ha sido siempre nuestro principal objetivo”, insistió Gutiérrez.

En esta reunión también se habló sobre el desarrollo de obras de infraestructura, tanto públicas como particulares, que acompañan este aliento al crecimiento del transporte marítimo de cargas de Mar del Plata.

Así se mencionaron los trabajos que se han realizado desde el Consorcio para renovar el acceso a las terminales 2 y 3, mejoramiento de la red vial en zonas operativas y defensas en zonas de amarre, en tanto con inversión privada se construye en la denominada Manzana de los Circos una cámara frigorífica que permitirá el acopio de mercadería fresca con destino de exportación.

Del encuentro también participaron el senador provincial Pablo Obeid; por Subsecretaría de Asuntos Portuarios las directoras bonaerenses de Vinculación Institucional, Micaela Zapata, y de Promoción y Desarrollo de Exportaciones, Ana Paula Travaglio, y Jorge La Torre, directivo de la naviera CMA CGM.

Luego que el intendente Guillermo Montenegro confirmara la adhesión al Régimen de Incentivos para Grandes Inversiones (RIGI) que promueve el Gobierno nacional, que podría incluir algunos beneficios por parte de la Municipalidad, el titular del Consorcio Portuario, Marcos Gutiérrez, se mostró cauto “si beneficia a los vecinos”, aunque fue crítico ante un Gobierno local que “hace más declaraciones que acciones”.

“Soy parte de una oposición que intenta llevar adelante propuestas innovadoras y de desarrollo de la ciudad. Todo lo que venga bien para la ciudad, está bien, aunque hay que evaluar bien cada uno de los pasos que se da en término de consecuencias y oportunidades. Muchas veces vemos al Gobierno local con más declaraciones que acciones, lo que quiero es que si vamos para el lado que sea, primero que sea saludable para los vecinos, y segundo que se desarrollen las oportunidades de verdad”, comentó Gutiérrez.

En declaraciones a Primera Tarde, por Radio Mitre Mar del Plata, Gutiérrez destacó que para acceder a la posibilidad de que ingresen y egresen contendores desde el Puerto de la ciudad hacia el mundo, se tuvieron que hacer desde Provincia un montón de gestiones tanto públicas como privadas. Pero, además “una de las cosas centrales que sucedió fue la posibilidad de contar con la avenida de circunvalación que beneficia a todo un sector productivo” pero que a la vez “hay un montón de calles que para entrar al Puerto están rotas”.

Ante esto, el presidente del Consorcio señaló: “Que hagan declaraciones, pero quiero ver a la gente trabajando en mejorar la accesibilidad al Puerto. Porque el Puerto no es sólo lo que pasa entre la Escollera Norte, el Club Aldosivi; el Puerto es también Juan B. Justo, Vértiz, Edison. Hay un montón de avenidas que hay que desarrollar. Estoy cansado de esos discursos vacíos de acción directa. El contenido es hermoso pero hay que ponerse a trabajar”.

PLANIFICACIÓN EN EL PUERTO 

En relación a las tareas que se están desarrollando desde el organismo, el funcionario indicó que “hay mucho por hacer. No me quiero conformar con lo que encontramos o con lo que tenemos pensado” y anticipó que “estamos trabajando en un Plan Quinquenal para el Puerto que nos pueda dar un montón de nuevas oportunidades y ventanas para transitar todo lo que tiene que ver con el futuro del comercio exterior, con posibilidad de un Puerto que pueda exportar desde acá los productos regionales y del sudoeste de la provincia”.

Tras destacar que el Puerto local creció un 130% comparando los números del primer semestre con lo del primer semestre del año pasado, Gutiérrez señaló que “somos producto de un proceso que ha tenido otras presidencias, pero que ha tenido un mismo gobierno en la provincia y eso nos da la libertad de una buena proyección hacia futuro. También con sectores que se han destacado en este último tiempo, como es lo que sucederá con el offshore y con el mundo de la logística y la naviera”.

“Hay una apuesta que nos lleva a pensar al Puerto más allá de lo que tiene que ver con la pesca, sin perder de vista este importante sector. Para que Mar del Plata se proyecte en el mundo con un Puerto comercial con todos sus servicios, con todas sus posibilidades. Hay mucho por hacer, hay una buena agenda de trabajo, una nueva agenda, y sobre esos estamos metiendo nuestro compromiso”, agregó el titular de la dependencia portuaria.

VACACIONES EN LA BANQUINA

En el marco de las propuestas que lleva adelante el Consorcio, también se encuentra una apuesta por el desarrollo turístico de la zona. Allí se inscribe, por ejemplo, el programa Vacaciones en la Banquina, con propuestas recreativas y culturales para toda la familia. “La idea es brindar un lugar más para disfrutar, para pasar estos días, sabiendo que lamentablemente no contamos con algo que era histórico en Mar del Plata como el Asilo Unzué, que juntaba un montón de posibilidades artísticas para la familia”.

“En ese marco vamos a brindar desde la provincia una oportunidad de encuentro en un lugar emblemático que quienes han venido de chicos lo recuerdan como un lugar muy pintoresco. Así que nos vamos a encontrar este jueves y viernes en la banquina, en los espacios linderos. La idea es desarrollar juegos, espectáculos circenses, algo de cine, feria de emprendedores para la familia”, remarcó el funcionario.

El intendente del Partido de Mar Chiquita, Walter Wischnivetzky, mantuvo un positivo encuentro con Marcos Gutiérrez, presidente del Consorcio Portuario Regional de Mar del Plata. El jefe comunal detalló que la reunión fue en pos de "mejorar las condiciones de producción". "Visitamos al presidente del Consorcio Portuario de Mar del Plata, Marcos Gutiérrez pensando en mejorar las condiciones de producción y exportar con valor agregado desde Mar Chiquita. Fue un encuentro muy productivo y positivo para trabajar conjuntamente desde el municipio con el puerto", manifestó tras el encuentro Wischnivetzky. 

Y agregó: "Planificar acciones conjuntas es fundamental, nos permitirá generar más oportunidades potenciando la producción regional. El gobernador Axel Kicillof y el ministro de Producción, Ciencia e Innovación Tecnológica, Augusto Costa, tienen un gran compromiso con el desarrollo y la producción, seguiremos trabajando en ese sentido". 

Miembros del Consejo Federal de Inversiones (CFI) visitaron el puerto de Mar del Plata, se reunieron con sus autoridades y también tomaron contacto con representantes de los distintos sectores productivos que tienen presencia y actividad en esta jurisdicción, así como potenciales exportadores locales. 

En una de las reuniones, el presidente del Consorcio Portuario Regional Mar del Plata, Marcos Gutiérrez, los recibió en la sede del organismo en el marco de un encuentro de la que también participaron referentes de la industria pesquera local.

Durante esta reunión se analizó la situación del conjunto de la oferta de producción de bienes y servicios que tiene el puerto local y las posibilidades que se evalúan en busca de potenciar la capacidad de prestaciones de esta terminal y sus distintos operadores. 

También se realizaron reuniones de trabajo con representantes de la industria naval, del cordón frutihortícola y empresas del Parque Industrial.

El CFI es un organismo de alcance nacional que busca brindar asistencia y acompañamiento en la planificación de inversiones y proyectos de innovación que tienen como principales bases al desarrollo sostenible, la competitividad económica y la equidad social.

Con este y futuros encuentros de similar tenor se busca generar proyectos de cara al futuro que generen nuevas y mejores oportunidades para el puerto local. 

Como principal premisa el CFI apunta a potenciar la producción desde las diversas industrias, teniendo como guía la sustentabilidad de las acciones desde su planificación hasta su etapa de ejecución.

El Consorcio Portuario Regional Mar del Plata normalizará desde este miércoles su atención al público en sus dependencias a partir de un esquema de optimización de recursos de personal sin resentir la capacidad de servicio en sus distintas áreas, luego de los casos positivos de coronavirus que se detectaron en el establecimiento.

Desde la semana pasada y hasta este martes sus oficinas habían funcionado con un esquema de guardias mínimas a raíz de dos casos de coronavirus detectados entre sus trabajadores. Uno de ellos ya recibió el alta médica y resultaron negativos los demás hisopados realizados al personal.

Ahora se implementará una división por grupos en las distintas gerencias, con algunos empleados que estarán presentes en las oficinas y otros que se desempeñarán al mismo tiempo mediante la modalidad de “home office”. Si bien las prestaciones se mantienen con normalidad, la oficina donde se desempeñaba el personal que dio positivo en el test para Covid 19 aún permanece cerrada y recién la semana próxima se evaluará la reapertura de ese espacio físico, una vez que se complete el plazo de 14 días estipulado por el protocolo sanitario.

En el CAPPS Puerto Mar del Plata, se presentó ante los familiares, el “Informe de Actividades 2019, Metas 2020 y Desafíos a Superar”, donde se plantearon diversas problemáticas actuales que necesitan una respuesta estatal, vinculadas con la demanda de servicios sociales y de salud.

El Centro de Asistencia Psicosocial, Prevención y Seguridad (CAPPS), surge como una respuesta a las demandas de la multisectorial "Ningún Hundimiento Mas" a la Provincia de Buenos Aires y al Consorcio Portuario Regional, en torno al acompañamiento a familiares de tripulantes fallecidos o desaparecidos en naufragios.

"Fueron poco mas de seis meses de actividad, con familiares, trabajadores del puerto y un fuerte trabajo con todas las instituciones, con los sindicatos, con la Escuela Nacional de Pesca, con las autoridades de Pesca de la Nación y de la Provincia, tratando de vincular el caso y conocer la problemática del puerto en función de la seguridad y de todo aquello que pudiéramos aportar", manifestó el Licenciado Claudio Cepeda, responsable técnico del CAPPS, en diálogo con el programa "Antes que sea Tarde", por Radio Mitre Mar del Plata.

"Ahora estamos preparándonos para este 2020, que tiene un matiz particular, porque se trata también de una cambio de autoridades en el puerto, en el país y la provincia", afirmó.

Con respecto al contacto con los empresarios "se realizó a través del consorcio puerto, teniendo en cuenta que allí se encuentran representados y en enero de este año, pudimos presentar este informe a las nuevas autoridades de los consejeros y en general lo ven con agrado, porque de alguna manera ayuda a que la actividad sea mas segura y a bajar la siniestralidad", aseguró Cepeda.

En relación a lo que se desprende el informe, el responsable técnico del CAPPS señaló que "hay situaciones especiales que tienen que ver con poder ayudar en el largo plazo a los familiares hasta el CAPPS. Históricamente el Estado estaba presente, en el durante una emergencia y muy poco en el después".

"Hoy estamos trabajando junto con autoridades nacionales que tienen que ver con Dirección Nacional de Emergencias Sanitarias y con el Centro de Asistencia a las Víctimas de Delitos (CENAVID), que depende del Ministerio de Justicia de la Nación, tratando de elaborar estrategias, para el después de un siniestro o de una tragedia, ayudándolos a un reacomodamiento en lo social", remarcó.

"El Rigel y sobre todo El Repunte, fueron a partir del 2017, los que hicieron una fuerte visibilización, pero realmente hacía muchos años que venían sucediendo tragedias, sin ningún tipo de apoyo psicológico y muy poco apoyo a nivel salud para las familias", aseguró Cepeda.

"Esperamos que cuando la Provincia defina las nuevas autoridades del consorcio puerto y pueda empezar a funcionar el puerto con la nueva gestión, esto se transforme en una política de Estado y no en una política de gestión. Esa es la gran preocupación de los familiares, de la cual nos hacemos eco y por este motivo es la intención de presentar este informe a la comunidad, a las nuevas autoridades de Nación y de Provincia, para que puedan visibilizar la necesidad de un dispositivo como este".