Con el objetivo puesto en el próximo fin de semana extra largo, donde Mar del Plata será uno de los destinos más elegidos por los turistas, desde la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT), desde hace un mes han comenzado con los preparativos para los controles que se realizarán tanto en las rutas, como dentro de la ciudad.

"Hemos mantenido una reunión con autoridades municipales para garantizar que todo el transporte, ya sea de servicio público, como de turismo, pueda llegar a la terminal, pueda ser fiscalizado y que de alguna manera el transportista pueda dejar a los pasajeros con todos los controles necesarios", manifestó Cristian Azcona, delegado regional de la CNRT, en diálogo con el programa "Antes que sea Tarde", por Radio Mitre Mar del Plata (FM 103.7).

"A diferencia de otros años, nuestra intención desde Nación y obviamente acompañando la política municipal, es que todos los servicios de transporte de pasajeros no queden en el micro y macrocentro de la ciudad, por lo que nuestra intención es invitarlos a que se trasladen a las afueras de la ciudad, habida cuenta de que se han colocado en distintos lugares del centro lo que se denominan Decks, lo que genera que un micro de larga distancia por ejemplo, no llegue a doblar en las esquinas, produciendo muchos inconvenientes en zonas céntricas y de mucho tránsito", destacó.

"También debemos recordar que hay un decreto Nacional que establece que todos los servicios de transporte tienen que salir y llegar a una terminal de ómnibus, pero a diferencia de otras localidades, Mar del Plata no ha tenido la particularidad de tener una terminal de transferencia y es por este motivo que nosotros autorizamos a aquellos micros que van a llegar a Mar del Plata, a llevar a los pasajeros hasta los hoteles, las cabañas o lugares predeterminados, pero en este caso nuestra intención será muy fuerte en el control para que puedan sacar las unidades del micro y macrocentro de la ciudad", subrayó Azcona.

"Esto es algo muy importante, sobre todo teniendo en cuenta que según están dando a conocer los diferentes operadores turísticos, Mar del Plata será uno de los destinos más elegidos este fin de semana largo, pudiendo llegar a estar en muy altos niveles, como en la segunda quincena de enero, según estiman", señaló.

Al ser consultado sobre como serán los operativos, Azcona sostuvo que "comenzaremos el día miércoles en algunas localidades como Olavarría y el jueves ya instalados en todos los accesos a los ingresos a la Costa Atlántica, incluido también Tandil y Necochea donde seguramente trabajaremos muy fuertemente hasta el día lunes, hasta que la gente pueda regresar a su domicilios".

"Los controles se realizarán obviamente con respecto al psicofísico en los choferes, en toda la documentación que se requiere para viajar en los micros de larga distancia y también la particularidad de que se ha incorporado un quinto servicio de trenes para el jueves y un quinto servicio el día lunes, estando con la totalidad de los servicios ya contratados", afirmó.

"Es mucha la expectativa, la demanda, pero así y todo estaremos garantizando los controles no solo en el transporte público de pasajeros, sino también del turismo e inclusive con muchas otras fuerzas, no solo de la CNRT, sino también de Fuerzas Policiales de la Provincia de Buenos Aires, Fuerzas Federales y demás" detalló el titular de la CNRT Regional.

"Venimos desde hace un mes trabajando en ese sentido, preparándonos para todo esto y ojalá que salga todo bien y el día martes cuando hagamos un resumen o balance de lo realizado, nos encontramos con que hayamos tenido jornadas de buen clima, con mucha gente y sin lamentar víctimas por accidentes de tránsito", concluyó Cristian Azcona.

Las empresas de excursiones de turismo y tour de compras se han visto afectadas por las nuevas restricciones de acuerdo al decreto nacional que volvió a paralizar la actividad con respecto a la circulación social.

De todas maneras empresarios del sector han buscado una alternativa que se ha extendido a lo largo de todo el país, la cual se relaciona a convenios establecidos con empresas de transporte de pasajeros, permitiéndoles a sus clientes continuar con los tour de compras a determinados lugares, con los controles necesarios y al mismo costo.

"Lamentablemente por el decreto del presidente de la Nación hoy en día no están autorizados a salir los 'tour de compras', ni todo lo referente al traslado de turismo con contingentes", afirmó Cristian Azcona, titular regional de la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT), en diálogo con el programa "Antes que sea tarde" por Radio Mitre Mar del Plata 103.7

Cristian Azcona, titular regional de la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT)

"De todas maneras, destaco lo que han realizado los transportistas de los 'tour de compras' quienes le han 'buscado la vuelta' por decirlo de alguna manera, realizando convenios con el servicio público o micros de larga distancia, trasladando a la gente con el mismo costo hacia la ciudad de Buenos Aires, Flores o La Salada", destacó.

"Realmente han tomado una muy buena medida en este sentido, ya que han entendido que la prohibición de llevar contingentes era algo muy importante. Recordemos que el decreto Nacional, no es algo caprichoso ya que los problemas que estamos teniendo tienen que ver con que mucha gente que ha viajado, lo ha hecho a distintas ciudades y provincias con distintos niveles de contagios", subrayó el referente regional de la CNRT.

Al ser consultado con respecto al control de los trabajadores que llegan desde otras provincias del país a Mar del Plata, Azcona sostuvo que "actualmente estamos realizando controles en las terminales de ómnibus, ya que todos los servicios contratados que traen trabajadores esenciales a la ciudad, tienen que pasar por la terminal".

"Estamos realizando un control no solamente en el transporte de servicio público, sino también en el de turismo. En este sentido la semana pasada hemos tenido dos empresas de Mar del Plata que para traer a sus trabajadores están contratando transportistas locales. Incluso hoy también está saliendo una empresa marplatense a buscar trabajadores de Corrientes", detalló.

"Los controles son necesarios, son buenos, pero también es importante destacar que hoy por hoy, las empresas elijen transportistas locales y no como nos pasó el año pasado donde tuvimos muchísima cantidad de transportistas que venían de distintos lugares del país sin ningún tipo de autorización", afirmó Azcona.

En referencia a los controles y operativos realizados desde la CNRT "estamos trabajando muy fuertemente en todo lo referente a la fiscalización. En principio cuidando un derecho que tienen los trabajadores en relación a las horas de descanso. Durante todo marzo y abril hemos detectado, algunas empresas que no estaban haciendo cumplir las horas de descanso a los choferes", destacó Azcona.

"Por otro lado también estamos realizando un fuerte control sobre la documentación del transportista e inclusive llevando adelante una política de concientización informando acerca de las nuevas medidas", señaló.

"Estamos con muchos controles a lo largo y ancho de la provincia. Hemos estado con un fuerte operativo en la zona de la ruta 3 a la altura de Olavarría y Azul, teniendo que todo el transporte pesado pasa por esa ruta y en las próximas horas estaremos en Mar del Plata para continuar trabajando y continuar con todo un operativo en la Costa Atlántica", concluyó Cristian Azcona.

El Gobierno bonaerense autorizó del desarrollo del turismo desde el 1 de diciembre hasta el 4 de abril de 2021 en los municipios de la provincia de Buenos Aires que se encuentren alcanzados por la medida de distanciamiento social preventivo y obligatorio (DISPO) en el marco de la pandemia de coronavirus.

Será obligatorio que los habitantes que prevean viajar con fines turísticos cuenten con el Certificado Único Habilitante para Circulación - Emergencia COVID-19, que deberá ser tramitado en el sitio https://www.argentina.gob.ar/circular.

El certificado será válido únicamente para el ingreso y permanencia en el distrito para el cual se hubiera expedido y por el plazo declarado y autorizado en virtud del mismo.

En este marco, el transporte comienza a normalizarse lentamente, con estrictos controles y protocolos "la provincia de Buenos Aires ha autorizado algunos servicios que tienen que ver con salidas interjurisdiccionales, fuera y dentro de la provincia , como así también la subsecretaría de transporte autorizó viajes dentro de la provincia, en lo referente al turismo entre Mar del Plata y algunas localidades cercanas", manifestó Cristian Azcona, delegado de la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT), en diálogo con el programa "Antes que sea Tarde", por Radio Mitre Mar del Plata FM 103.7 

"Seguramente en las próximas horas también se autorizará el transporte de turismo a nivel nacional, por lo que seguramente vamos a con un servicio completo con salida y llegada a la terminal de ómnibus, con micros de larga y corta distancia", afirmó.

"Algo similar ocurre con el tren, teniendo en cuenta que desde el 23 de noviembre tenemos una formación que llega a las 21 y sale a las 23.45, como así también desde el próximo lunes se pondrá en funcionamiento otro servicio, por lo que Mar del Plata tendrá dos salidas y dos llegadas diarias, e inclusive se habla de que podamos tener cuatro salidas y cuatro llegadas diarias desde distintos puntos de la provincia de Buenos Aires", detalló el referente de la CNRT en Mar del Plata.

En referencia al funcionamiento del servicio de trenes, Azcona sostuvo que "por ahora solo pueden viajar las personas que tienen permiso de circulación del sistema y aplicación 'Cuidar' y el 'Cuidar Verano', pudiendo viajar solo las personas que son exceptuadas, trabajadores esenciales o personas que viajan por problemas de salud o tratamientos médicos".

"De todas maneras ya venimos con el 50% de la ocupación de los trenes y si en las próximas horas se habilita el turismo a nivel nacional, seguramente ya vendremos con la exigencia que ha puesto el directorio de Trenes Argentinos, que tiene que ver con la ocupación de entre el 60% y 70% de cada formación que ingresa o sale de Mar del Plata y todos los protocolos correspondientes, en cuanto al uso de barbijos y demás", aseguró.

"Lo mismo ocurrirá en los micros de larga distancia, donde solo se podrán utilizar los asientos que dan a las ventanillas, dejando libres los del pasillo. Todos estos protocolos formarán parte de la nueva normalidad en el transporte de corta, media y larga distancia", destacó.

"Ojalá que los turistas elijan a Mar del Plata esta temporada, pero siempre sabiendo que habrá controles estrictos, no solo en la parte sanitaria, sino también en toda la documentación que se necesita al momento de viajar, por parte de la CNRT", remarcó Azcona.

Al ser consultado por el funcionamiento de la terminal de ómnibus "a diferencia de otros años, hemos cambiado el ingreso y el egreso, teniendo en cuenta que antes se ingresaba por la calle San Juan y ahora los ingresos se realizan por la Av. Luro y se sale por la calle San Juan", indicó.

"En el ingreso y en el egreso tenemos personal de la terminal controlando la temperatura y colocando alcohol en gel. Algunos servicios de ventanillas se están abriendo de a poco, teniendo en cuenta que la mayoría de las ventas se realizan de manera virtual a través de internet", destacó el referente de la CNRT en Mar del Plata.

"En el caso del tren también funcionan las ventanillas para el caso de los jubilados y pensionados que no puedan sacar el permiso de 'Cuidar' a través de internet, por lo que de a poco se va reestableciendo todo el servicio, aunque con muchos controles", subrayó.

En relación a los controles en las rutas, Azcona señaló que "este año a diferencia de los anteriores vamos a realizar un fuerte operativo de control las 24 horas en la ciudad de Dolores, en el paraje Esquina de Crotto, sobre la ruta que comunica la Ruta 2 con los municipios de la Costa y en el interior de la provincia de Buenos Aires estaremos con un fuerte control en el peaje de Hinojo, en Olavarría".

En la búsqueda de coordinar políticas de control en el transporte de cara a la temporada de verano 2021, el delegado Regional de la Comisión Nacional de regulación del Transporte (CNRT), Cristian Azcona se reunió con el intendente de Villa Gesell, Gustavo Barrera.

"Es importante tener estos encuentros con los jefes comunales de la región, hablar y ponernos de acuerdo que es algo que valoro, en pos de un orden que debemos tener desde el próximo 1 de diciembre para el control vehicular", resumió el marplatense Azcona.

La CNRT viene desarrollando acciones de control en las rutas del sudeste bonaerense, con una activa participación desde la aplicación de la ASPO, secuestrando unidades de traslado sin habilitación, regulando así el normal desarrollo.

Con el Intendente de la Ciudad de Villa Gesell @BarreraGusOk planificando Operativo Verano de @InfoCNRT #ControlDelTransporte pic.twitter.com/OOcbIiuLdy

— Cristian Azcona (@cristian_azcona) November 12, 2020

La Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT) retuvo este lunes a una "corona-combi" en un ingreso a Mar del Plata. El vehículo venía procedente de Puerto Madryn, con destino a esta ciudad.

"En está madrugada retuvimos esta combi por falta de documentación . Chofer y dos pasajeros", dijo a este medio el delegado Regional, Cristian Azona.

El funcionario precisó que "venia de Puerto Madryn con destino final Mar del Plata. Ahora queda retenida en la Terminal", señaló.

La CNRT también retuvo este domingo a otro vehículo que transportaba pasajeros a Mar del Plata en el retén de la autovía 2. "Venían 6 pasajeros con domicilio en esta ciudad", dijo Azcona en su red social.

Operativo control; fin de semana en ingresos a la Ciudad de Mar del Plata@InfoCNRT : Retén de la Ruta 2 , retuvimos esta combi por no contar con permiso de circulación.6 pasajeros con domicilio en Mar del Plata #ControlDelTransporte pic.twitter.com/7DVZdYUmho

— Cristian Azcona (@cristian_azcona) August 30, 2020

"No tenemos respiro realmente pero sabemos que estamos cumpliendo una labor en un momento delicado en la pandemia", dijo Azcona a este medio.

La Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT) realizó este fin de semana "un operativo para reforzar los controles en los retenes de los ingresos a Mar del Plata", según dijo Cristian Azcona, delegado regional CNRT Mar del Plata.

"En particular hemos tenido un fin de semana muy tranquilo. Muy poca afluencia de personas que han querido ingresar a Mar del Plata, siempre con las restricciones, tienen que tener domicilio en la ciudad", explicó.

Sin embargo, Azcona indicó que "durante toda la semana hay intenciones de ingresar". "En Mar del Plata tenemos la mayor cantidad de secuestros de transporte del país. Hay trabajadores que vienen a la pesca, o a trabajar al campo o en la gastronomía. Pero al momento de contratar el servicio de transporte aparentemente contratan a los que no tienen documentación", explicó.

"Los controles que se están haciendo en conjunto con la Provincia y el municipio están dando muy buenos resultados. Cada vez detectamos más irregularidades", señaló Azcona.

De esta manera, mencionó que durante este sábado y domingo, una combi buscó a residentes de Mar del Plata para transportarlos a Capital Federal. Los pasajeros no tenían documentación ni tampoco los choferes. "Uno de ellos no tenía carnet de conducir y los otros no tenían la libreta de trabajo", denunció.

"Por lo general siempre trae gente a Mar del Plata, esta cargo gente de acá. Nos avisó el retén de la ruta 2", agregó después Azcona.

"Le dimos intervención al Juzgado Federal y esa combi quedó retenida en la ciudad", explicó.

Por último, se refirió a los taxis que vienen de Buenos Aires a trabajar a la ciudad: "Dentro de la legislación vigente no tenemos forma de detectar estas irregularidades. Al momento de hacer un viaje tienen que contratar servicio marplatense. Hay que discutir si la jurisdicción de los que vienen de Buenos Aires pueden hacerlo dentro de la provincia", concluyó.

Alrededor de las 4 de la madrugada de este lunes, sobre el retén de la ruta 88, se detuvo un combi sin documentación que transportaba a tres pescadores desde Puerto Deseado, de los cuales sólo uno tenía domicilio en Mar del Plata, mientras los dos restantes se dirigían hacia Buenos Aires.

Ante esta situación, El Marplatense se comunicó con el Delegado Regional de la CNRT, Cristian Azcona, quien en principio aclaró que "la unidad quedó detenida porque no contaba con documentación habilitante para el transporte de pasajeros. Lo que nos deja un poco de tranquilidad es que los pescadores tenían el hisopado negativo y ahora está esperando un traslado para volver a su lugar de origen, al igual que el chofer y el acompañante".

Asimismo, el exconcejal destacó que "este es un trabajo en conjunto con la municipalidad de General Pueyrredon, que lo está haciendo muy bien en los diversos ingresos a Mar del Plata. Tanto Nación, Provincia y municipalidad viene detectando irregularidades que son muchas, porque el 50 % de secuestros que tenemos en el país son de Mar del Plata".

"Nos llama la atención que tanta gente quiera entrar a Mar del Plata, pero también el trabajo que estamos haciendo es bueno. Son pocos los transportistas que hacen mal las cosas. Como se trabaja seriamente en Mar del Plata, los detectamos y automáticamente retenemos la unidad, con una multa muy costosa. Les trasladamos un dolor de cabeza, que en caso de ingresar sería para nosotros", subrayó Azcona.

A su vez, el Delegado Regional de la CNRT avisó que "cada vez que interceptamos, siempre hay una excusa distinta. Lo primero que te dicen es que no tienen el permiso porque necesitan trabajar. Eso no habilita a hacer cualquier cosa. Esos pocos son detectados y vamos a seguir las 24 horas, los siete días de la semana. Ojalá que los pocos transportistas que hacen las cosas mal, se den cuenta que en Mar del Pata funcionan los retenes con seriedad y compromiso".

"No vamos a bajar los brazos. Es muchísimo el esfuerzo que hacemos diariamente. Y ese trabajo se refleja porque día por medio estamos reportando una unidad", cerró.

Por Marcelo Marcel

Muy activa es la labor de la CNRT (Comisión nacional de Regulación del Transporte) en los controles para garantizar la seguridad en Mar del Plata y la zona desde los retenes que buscan poder mantener los índices sanitarios. "Estamos reteniendo el transporte ilegal a un promedio de un vehículo por día", remarcó el delegado regional Cristian Azcona.

"Los resultados marcan que la tarea es muy buena dentro de las 28 delegaciones que tiene la CNRT en el país", consideró Azcona a El Marplatense. "Mar del plata es una de las más amplias, ya que abarca se cubre un poco mas de un cuarto del total de la provincia".

La CNRT Regional Mar del Plata mantiene una presencia mucho más activa que otros años anteriores. "cuando llegue encontré un grupo importante de gente en el trabajo y con mis ganas de querer cambiar muchas cosas en el control del transporte, se ha conformado un buen equipo de trabajo", señaló Azcona.

Desde el inicio de la pandemia y tras endurecer los controles de los accesos, "tenemos un promedio alto de vehículos controlados o secuestrados ya que notamos mucho flujo del transporte de personas que vienen a trabajar a Mar del Plata desde otros lugares", agregó.

Azcona en el diálogo recuerda casos que marcaron una connotación en Mar del Plata como el micro que traía a trabajadores de la pesca y que presentaban síntimas de COVID-19, las combis que circulan sin documentación al día o los taxis que pretendían ingresar personas desde otras provincias.

"Mar del plata tiene una característica importante ya que posee un flujo del transporte en nuestra juridicción y también tenemos dos puertos importanes como Mar del Plata y Quequén para controlar el transporte de cargas. En ese aspecto hemos fortificado la relación con Prefectura para hacer trabajos en conjunto", subrayó quien fuera concejal.

De acuerdo a la estadística que maneja la CNRT "el balance nos permite estar contentos porque invertimos muchas horas de trabajo. en términos de prevención y en retenciones ya que hemos retenido transporte ilegal casi todos los dias...".

LA C.N.R.T VISITÓ PLANTA VERIFICADORA

La C.N.R.T. Delegación Mar del Plata realizó una recorrida por las instalaciones de la planta verificadora de vehículos en la localidad de Quequén. Partido de Necochea. En esa visita se analizó el equipamiento ylas medidas de seguridad pic.twitter.com/apRQspqAXE

— Cristian Azcona (@cristian_azcona) July 6, 2020

Sobre ello, Azcona, respaldado por el ministro de Transporte de la nación, Mario Meoni y José Artega, de la CNRT nacional, buscará implementar algunos proyectos para poder avanzar en políticas de seguridad en el transporte.

"Las expectativas cuando llegue eran otras, pero tuvimos que acomodarnos con la pandemia. Pero mis objetivos para cambiar el transporte no solo de Mar del Plata sino también de la zona pasan por creer firmemente que el transporte local de turismo debe tener una ayuda del estado nacional y eso quiero resaltarlo", subrayó Azcona.

"Tiene que recibir un subsidio al gasoil como lo recibe el transporte, que se puedan mantener los ATP hasta fin de año que sería importante para seguir garantizando puestos de trabajo", consideró el funcionario nacional.

Otro de los objetivos de Azcona es que se trabaje para que "no se cobre la tasa de turismo hasta fin de año, para fortalecer ese rubro y que se reactive la industria".

Para garantizar un mejor transporte y más seguro, Azcona planificó un esquema que busca "fortalecer el servicio de salida y llegada en la Terminal".

"Tenemos que lograr que no solo las empresas de transporte salgan y lleguen a La Terminal. También las de turismo o las que realizan tour de compras", dijo y amplió: "Todos deberían llegar y salir de la Terminal para un debido control para evitar accidentes y sumar la responsabilidad entre todos de un transporte seguro".

"Es importante el cambio que se viene - asegura Azcona-. Vine con ideas claras y lejos de calentar la silla  llegue con todo el respaldo de José Arteaga y Mario Meoni, actual ministro, lo cual me hace el doble compromiso para trabajar fuertemente para cambiar y mejorar, así, al transporte".

Desde la Regional, y ante la consulta sobre otras zonas que están bajo su jurisdicción, destacó que "venimos teniendo muy buenos resultados en la prevención de accidentes y en aquellas unidades que no cuentan con la documentación para circular. En la zona de Olavarría y Azul ya que ahí confluyen tres rutas como la 74, 55 y la 3 se pone énfasis en el circuito de camiones y, en el partido de la costa, por ejemplo, Mar Chiquita, mar de ajo tenemos presencia activa y con viajes todas las semanas para observar las irregularidades que se van marcando", finalizó.

La Delegación Regional de la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT) de Mar del Plata se reunió este lunes con representantes de empresas de transporte de turismo, en el marco de analizar la "pospandemia".

El objetivo de la reunión fue "escuchar y recibir inquietudes y proyectar estrategias de trabajo en conjunto para lograr un viaje más seguro", según indicó Cristian Azcona, Delegado Regional de la CNRT local, en su cuenta de Twitter.

Hoy nos reunimos con representante de empresas de transporte turismo . Escuchando y recibiendo sus inquietudes y proyectando estrategias de trabajo en conjunto para lograr un viaje más seguro #CNRT#TurismoSeguro Delegación Regional MdP Provincia de Buenos Aires pic.twitter.com/BzPhsb1wxE

— Cristian Azcona (@cristian_azcona) June 22, 2020

Por otro lado, Azcona mostró que durante la jornada de este lunes se controlaron 52 camiones en el  transporte de cargas del Puerto de  Quequen en Necochea, y 5 fueron retenidos por falta de documentación habilitante para la circulación.

Hoy: Control en transporte de cargas Puerto Quequen,Necochea 52 Camiones controlados 5 Camiones retenidos por falta de documentación habilitante para la circulación #CNRT#ControlDeCarga#Transporte Delegación Regional Mar del Plata Provincia de Buenos Aires pic.twitter.com/uB7f54CVCG

— Cristian Azcona (@cristian_azcona) June 22, 2020

Un colectivo de una empresa de transporte que llevaba 46 pasajeros fue retenida por falta de habilitación para circular durante la mañana de este domingo por la Delegación Regional de la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT) de Mar del Plata en el control del acceso de la Ruta 88.

La unidad de traslado se dirigía a Jujuy y el viaje había iniciado en Puerto Madryn con parada en Bahía Blanca. Las personas que estaban en el colectivo eran argentinos y venían de navegar durante 6 meses. 

El vehículo fue trasladado a la terminal y fue retenido por falta de documentación habilitante. Además, Cristian Azcona, Delegado Regional de la CNRT local, aseguró a El Marplatense que "los choferes estaban con muy poco descanso". "Su horario de trabajo finalizaba a las 12 del mediodía y tenían que seguir hasta Jujuy, por lo que claramente no tenían el sueño necesario para seguir conduciendo", manifestó.

En este sentido, la CNRT, además de retener la unidad, dispuso cambio de choferes y solicitó el cambio de colectivo por parte de la empresa con los nuevos permisos correspondientes para que la gente llegue a destino.

La Delegación Regional de la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT) de Mar del Plata retuvo este miércoles por la tarde una combi con seis pasajeros que se dirigía a Buenos Aires sin habilitación.

El operativo de control fue llevado a cabo en forma conjunta con la Policía vial y la Subsecretaría de Transporte de la Provincia de Buenos Aires, según indicó Cristian Azcona, el Delegado Regional de la CNRT local, en su cuenta oficial de Twitter. La retención de la unidad de Traslado se efectuó en Santa Clara del Mar.

Desde la CNRT ya habían detectado la actividad irregular de un servicio de transporte que lleva pasajeros desde Buenos Aires hacia Mar del Plata y a otros destinos del sur argentino.

Durante la noche del sábado pasado se interceptó un vehículo en la ruta interbalnearia que va de la Ruta 2 a la Ruta 11, en el Partido de Mar Chiquita. Venían con pasajeros desde Capital Federal, hacia Mar del Plata, sin autorización para hacerlo.

Según denunció en sus redes sociales el coordinador de los retenes Rodolfo Iriart, las “Coronacombis” ofrecen sus servicios por redes sociales a cambio de $3500 e, incluso, promocionan la gestión de los permisos por otros 1500.

“Lo que faltaba: las "coronacombis". Vehículos no autorizados en el contexto de cuarentena a trasladar pasajeros, llevan a personas desde zonas virales a las ciudades de la costa”, había expresado Iriart.

Azcona, había manifestado ya que "los bajos índices de contagio del coronavirus son producto de un gran esfuerzo de los organismos".

Además, el ex Concejal de General Pueyrredon, explicó que la Delegación de la CRNT "abarca una zona muy amplia: de La Plata hasta Bahía Blanca y de Mar del Plata a Tres Arroyos. Tenemos muchos municipios y lugares donde controlar".

La Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT), tiene como objetivo, garantizar el cumplimiento de las normativas vigentes nacionales. Para ello constatan mediante estrictos controles, que los vehículos y sus conductores cuenten con las correspondientes habilitaciones y todas estén vigentes, sobre todo en el marco de la cuarentena dispuesta por la pandemia del Covid-19, donde existe una importante circulación de repatriados y personas que han quedado varadas en la ciudad, requiriendo volver a su ciudades o provincias.

"Estamos en medio de una situación difícil, pero con un gran equipo de trabajo, con funcionarios y empleados de la CNRT, que aman esta profesión y que no solamente trabajan, sino que también me han enseñado cuales son los caminos que conducen a tener un buen resultado para todos los argentinos, cuyo objetivo es que a través de los controles puedan realizar un viaje seguro", manifestó Cristian Azcona, delegado de la CNRT para Mar del Plata y la región, en diálogo con el programa "Antes que sea Tarde", por Radio Mitre Mar del Plata.

En cuanto a los controles que se están realizando en el marco de la cuarentena por la pandemia del Covid-19, Azcona sostuvo que "Mar del Plata tiene una particularidad, teniendo en cuenta que posee un corredor costero, a través del cual ingresa y egresa mucho transporte, relacionado a repatriados o personas que han estado varadas en distintos lugares del mundo y que Aerolíneas Argentinas, con mucho esfuerzo los viene trayendo al país y una vez que llegan a Ezeiza, se distribuyen a los distintos puntos de Argentina".

"Mar del Plata tiene la particularidad de que la mayoría de los micros pasan, por lo que realizamos controles sanitarios y eso nos demanda mucho tiempo en distintas horas del día. Además de los repatriados, los controles los realizamos con los casos de las personas que han quedado varadas en Mar del Plata, siendo de distintos lugares del país", destacó Azcona.

"A fines del mes de marzo, no encontramos con un montón de argentinos que son de distintas provincias, quienes en temporada vienen a trabajar en distintos servicios gastronómicos, que son los llamados 'trabajadores golondrinas'. Realmente la cantidad de gente en esta situación nos sorprendió, teniendo en cuenta que Mar del Plata es una de las ciudades con mayor índice de desocupación del país", aseguró.

"En el mes de abril, cuando terminó la cosecha, estuvimos trabajando con mucha gente de las provincias de Jujuy y Salta y ahora hemos sacando y trayendo gente que trabaja con la pesca, por lo que sin dudas será un tema a analizar a futuro, teniendo en cuenta el desempleo y la cantidad de gente que viene de otras provincias a trabajar a Mar del Plata y no se utiliza la mano de obra marplatense", concluyó Cristian Azcona.