A raíz de la presentación de un informe que realizó Fasta acerca del consumo de aplicaciones de transporte en Mar del Plata, uno de los docentes que participó en el estudio, Damián Di Tizio, sostuvo que les llamó la atención la importante cantidad de personas que utiliza “¿Cuándo llega?” y que por encima del 60% de la ciudad usa el transporte público.

En detalle, Di Tizio subrayó que las investigaciones que realizan “surgen de una necesidad o de algo detestable en la sociedad a lo que se le puede brindar un apoyo general”, y que en este caso particular decidieron “relevar datos acerca de cómo se utilizan las aplicaciones de transporte en Mar del Plata, a través de una muestra de 900 personas, en cuanto a de qué manera lo pagan y cómo gustaría que se consuman esas aplicaciones".

En este sentido, contó en “Los datos del día” de Mitre (FM 103.7) que se encontraron con datos “relevantes” y algunos “obvios”, debido al masivo uso del celular y la tecnología, donde destacó que “las aplicaciones se usan más de lo que esperábamos, especialmente ¿Cuándo llega?”, lo que entendió que se debe a una cuestión de “seguridad y practicidad”.

Además, explicó sobre el informe: “Arriba del 60% de la ciudad utiliza el transporte público y de ese número, el 50% utiliza las aplicaciones para saber cuándo llega el colectivo. Tambien usan Moovit, que es para solicitar los viajes o conocer el recorrido de los colectivos, pero ha tenido una aceptación bastante considerable”. 

Por otra parte, el especialista en contrataciones también comentó que “la mayoría de las personas que se manifestó en contra de la buena atención o el buen funcionamiento de las aplicaciones -como Uber o Cabify- se basa en retrasos o cancelaciones”, al mismo tiempo que manifestó que otro de los datos que les llamó la atención fue que “el funcionamiento de las aplicaciones se incrementa en el horario nocturno para actividades recreativas, y de mañana para dirigirse a las universidades y los colegios, lo que denota que la mayor cantidad de usuarios de aplicaciones de transporte son menores de 24 años”.

Y en tanto al método de pago, aseguró que el más usado es el efectivo, aunque las aplicaciones tienen la opción de pagar con billeteras virtuales, y que un gran porcentaje “ve con buenos ojos que añadieran la posibilidad de abonar con criptomonedas”.

La aplicación “Cuándo llega” que permite conocer la frecuencia de los recorridos de las distintas líneas del transporte público de pasajeros, volvió a ponerse en funcionamiento este viernes.

Así lo informó el municipio, el cual también confirmó el aumento de frecuencias en los colectivos para aquellos que tienen que trasladarse a cobrar sus haberes, en una día en el cual se cobrarán distintos beneficios.

En febrero, el hakeo los servidores de la empresa que brindaba los servicios de GPS a las empresas de transporte generó la desahbilitación de la aplicación. Se hicieron distintos trabajos para recuperar la información y cargar las paradas de colectivos nuevamente en la base de datos.

Este trabajo concluyó el 1 de abril, se hicieron las pruebas pertinentes y desde este viernes ya está en funcionamiento pleno para todos los vecinos de Gral. Pueyrredon.

Sobre las frecuencias

El secretario de gobierno, Santiago Bonifatti explicó que “las frecuencias están siendo menos que las habituales, casi de emergencias, porque están circulando pocas personas.

En ese sentido, explicó que "esto también sirve para desalentar la movilidad y garantizar el servicio para aquellas personas que están exceptuadas del Aislamiento social, preventivo y obligatorio decretado por el Presidente de la Nación” y advirtió que "al haber menos frecuencias, esta situación puede generar más tiempo de espera entre una línea y otra".

Por último comentó que "ya que desde viernes comienza un cronograma de pagos de algunos de jubilaciones y otras asignaciones, la empresa se comprometió a reforzar algunos servicios durante el horario bancario".

El hackeo a la empresa responsable de la aplicación "¿Cuándo llega?" dejó a los marplatenses sin el conocimiento de la frecuencia de los colectivos. Ante esta situación, la empresa deberá reconvertir la información para no caer en el pago de 200 mil dólares que exigen los "secuestradores".

Fuentes de la Municipalidad señalaron a El Marplatense que la empresa les confirmó que están "mudando la información a otro servidor, para poder reestablecer el servicio".

El ingeniero informático, experto en seguridad y perito, Santiago Trigo, le comentó a este medio que existe la posibilidad de migrar todos los datos, pero dependerá de la última vez que hayan hecho el "backup".

"La información esta cifrada en este caso porque piden rescate para descifarlo. Entonces, lo que hacen es migrar de servidor. Es decir, con los backup que se tengan, se arma un servidor nuevo con la copia de seguridad", detalló Trigo.

En este sentido, destacó que se deberá tener en consideración cuándo se realizó ese backup y que el mismo haya sido probado,  que se tenga la certeza de que funcione. "Si no, están en un problema, hay que reconstruir de cero. Pero casi ninguna empresa no tiene backup. El tiempo que demora es que tan rápido levanten ese entorno y que tan nueva sea esa copia de seguridad", concluyó Trigo.