A ocho años del hundimiento del barco pesquero El Repunte, familiares de los tripulantes volvieron a reclamar justicia y repudiaron el reciente fallo de la Cámara Federal de Comodoro Rivadavia que confirmó el cierre de la causa. 

En diálogo con El Marplatense, Gabriela Sánchez, hermana del capitán desaparecido, aseguró que la decisión judicial impide conocer las responsabilidades detrás de la tragedia ocurrida el 17 de junio de 2017.

“Es un fallo lamentable porque decide no investigar las causas del hundimiento. Nosotros venimos transitando este camino hace ocho años y el juzgado que debía llevar adelante la investigación decidió cerrar la causa el año pasado”, explicó Sánchez. La familiar recordó que tanto los allegados de las víctimas como el fiscal federal apelaron esa resolución con la expectativa de que el caso avanzara hacia un juicio.

Sin embargo, la Cámara ratificó el cierre del expediente al considerar que las causas objetivas no eran suficientes para continuar con la investigación. Según Sánchez, esa decisión dejó de lado numerosas pruebas reunidas durante estos años, entre ellas testimonios sobre el estado del barco, modificaciones que se le habían realizado y los informes elaborados por la Junta de Seguridad en el Transporte.

“Lo que han hecho con el hundimiento del Repunte solo se puede nombrar de una forma: una corrupción judicial tremenda que ampara al lobby pesquero”, afirmó la mujer, quien remarcó que en la Argentina “no hay un solo hundimiento de barcos pesqueros que haya sido investigado a fondo”, lo que calificó como “una vergüenza”.

Frente a este escenario, los familiares adelantaron que recurrirán a la Corte Interamericana de Derechos Humanos. “Mi hermano es uno de los desaparecidos, no tenemos ni siquiera un lugar donde llevar una flor y los responsables están sobreseídos. Mientras no haya un fallo que marque un límite a los empresarios y garantice la seguridad de los trabajadores del mar, vamos a seguir reclamando justicia”, concluyó Sánchez.

Luego de la publicación del Decreto 461/2025, que reorganiza la Junta de Seguridad en el Transporte (JST) como agencia exclusiva para siniestros aeronáuticos, familiares de marineros víctimas del hundimiento del buque Repunte se reunieron con la ministra Patricia Bullrich para llevarle un pedido formal: que los diez especialistas formados en estándares internacionales sobre siniestros marítimos continúen trabajando y por ende, investigando para evitar siniestros marítimos.

De acuerdo a un comunicado difundido, este pedido tiene los objetivos de “que el equipo técnico sea transferido al Ministerio de Seguridad, resguardando su independencia frente a la Prefectura Naval Argentina”, y “que el Estado argentino cumpla con los compromisos asumidos ante la OMI y la CONVEMAR”.

“Estos especialistas representan el único equipo en el país con formación internacional en la investigación de siniestros marítimos. Su desvinculación no solo debilita la seguridad en el mar, sino que también silencia la posibilidad de verdad y justicia ante nuevas tragedias. El pedido entregado está respaldado por fundamentos técnicos y compromisos jurídicos internacionales que el Estado debe honrar”, señalaron en la presentación.

Asimismo, los familiares de las víctimas del buque hundido en 2017 remarcaron que “Argentina tiene una deuda histórica con las víctimas de siniestros marítimos” y subrayaron que “cada retroceso institucional incrementa el riesgo de repetir esa historia”.

“La exclusión del ámbito marítimo de la JST deja un vacío crítico que incumple normas internacionales obligatorias. Como familiares de las víctimas, no hablamos solo desde el dolor, sino desde una convicción firme: no puede haber más hundimientos sin verdad, sin justicia y sin responsabilidad estatal”, concluyó el mensaje. 

Familiares y amigos de los tripulantes fallecidos y desaparecidos del Repunte se reunirán hoy a las 13:30 la intersección de las calles Magallanes y José Hernández e inaugurarán un nuevo mural.

La obra honra la memoria de los trabajadores desaparecidos en el hundimiento del barco pesquero, ocurrido hace ocho años, y se suma a las múltiples expresiones que exigen justicia, verdad y reparación.

En el mural, el barco rojo sigue navegando sobre las olas de la memoria colectiva, acompañado por pájaros y colores que no permiten que la tragedia quede en silencio.

Según comunicaron, se trata de “un acto de arte comunitario, pero sobre todo de lucha y resistencia, una forma de sostener la memoria de quienes perdieron la vida en una tragedia evitable y de interpelar a las autoridades que aún deben respuestas”.

La inauguración será también un espacio de encuentro, que contará con la palabra de familiares y de quienes acompañaron el reclamo durante todos estos años.

Asimismo, desde el colectivo Ningún Hundimiento Más convocaron a los medios “para dar visibilidad a una causa que sigue vigente: la del derecho a zarpar y volver con vida”.

Si bien más temprano se había dado a conocer que el juez federal de Rawson, Gustavo Lleral, había decidido archivar la causa por el hundimiento del buque pesquero Repunte, finalmente la hermana del capitán desaparecido, Gabriela Sánchez, confirmó que aceptaron la apelación.

De este modo, los siete acusados que habían sido sobreseeídos vuelven a ser imputados, al menos hasta que haya una resolución por parte de la Cámara de Comodoro Rivadavia.

“Tengo una novedad que nos avisó nuestra abogada. La apelación fue aceptada y el fiscal de la causa apeló en el mismo sentido que nosotros, es decir que no había sido tenido en cuenta el informe técnico de la Junta de Seguridad en el transporte. Ahora, los que estaban sobreseídos vuelven a quedar imputados hasta que resuelva la Cámara de Comodoro Rivadavia”, le contó Sánchez a El Marplatense.

Sánchez ya se había manifestado con este medio, luego de que la semana pasada se diera a conocer de que Lleral planeaba archivar la causa después de siete años de investigación. “El juez hizo lo mismo con la causa Maldonado. Jurídicamente no se explica el porqué, ya que hasta junio estuvo tomando declaraciones a imputados, la causa se movió y quedaron un montón de cuestiones por resolver. Lo que intenta hacer con esta medida es dejar sin justicia un hundimiento que a todas voces denota las causas”, había denunciado. 

El buque pesquero Repunte zarpó de Mar del Plata el 13 de junio de 2017 y se hundió el 17 de ese mismo mes frente a las costas de Rawson, mientras operaba en la captura de langostino en medio de una fuerte tormenta con doce tripulantes a bordo.

Lucas Trillo y Julio Guayma fueron los únicos sobrevivientes, y Silvano Coppola, Jorge Gaddi y José Homs fueron hallados sin vida. En tanto, Gustavo Sánchez, Jorge Arias, Horacio Airala, Néstor Paganini, Claudio Islas, Isaac Cabanchik y Fabián Samite nunca fueron encontrados.

Pasaron siete años del trágico hundimiento del buque El Repunte donde diez tripulantes perdieron la vida y las familias continúan exigiendo justicia ante lo que consideran “un crimen evitable”. 

En este sentido, Gabriela Sánchez, hermana del Capitán Gustavo Sánchez, declaró en diálogo con El Marplatense que “el martes de la semana pasada nuestra abogada nos escribió para decirnos que el juez Gustavo Lleral, titular del Juzgado Federal N°2 de Rawson, quería archivar la causa y sobreseer a los siete imputados”. 

Esta noticia “la verdad fue un impacto muy fuerte, después de siete años de lucha donde demostramos cada cosa que fuimos denunciando, que el Juez tome la decisión de cerrar la causa”, aseguró. 

Por lo que “el viernes presentamos nuestra apelación, así que nos queda esperar ver qué resuelve la Cámara de Comodoro Rivadavia, esperando que lo haga a nuestro favor”, señaló. 

Asimismo, resaltó que “el Juez Lleral hizo lo mismo con la causa Maldonado. Jurídicamente no se explica el porqué, ya que hasta junio estuvo tomando declaraciones imputados, la causa se movió, quedaron un montón de cuestiones para resolver. El Juez lo que intenta hacer con esta medida es dejar sin justicia un hundimiento que a todas voces denota las causas”. 

Por otro lado, argumentó que “no es que solamente los familiares denunciamos que el barco no estaba en las condiciones para salir, la Junta de Seguridad en el Transporte hizo una investigación técnica sobre lo que pasó y llegaron a la conclusión de que el barco no estaba en condiciones porque había perdido la estabilidad producto de las modificaciones”. 

“Algo que es más grave aún es que los manuales de estabilidad fueron fraguados por un ingeniero civil y los de prefectura que lo aprobaron”, denunció. 

De modo que “es realmente muy grave y no puede quedar sin justicia porque, como siempre dijimos, esperamos que El Repunte sea una bisagra para que las cosas cambien y con esto así, pasó lo mismo que con lo hundimientos anteriores”. 

Además, “no hay una sola causa de hundimientos que haya llegado a un juicio, desde el 2000 hasta ahora se hundieron 75 barcos y no puede ser que ninguna de las causas haya llegado a juicio”. 

“Eso no es casualidad, ahí hay otras cuestiones, la lectura que hacemos es que acá hay un poder económico muy fuerte de la industria pesquera que no quiere que cambien el status quo que tienen porque ellos se benefician con los hundimientos”, agregó. 

A su vez, resaltó que “las empresas aseguradoras investigan un montón porque tienen las sospechas de que hundieron el barco para cobrar el seguro. En cambio, si hay una muerte, no lo hacen, les pagan, mantienen el permiso de pesca y en muchos casos aumentan la cuota que tiene el barco para pescar”. 

En consecuencia, “para ellos es todo beneficios, la Justicia jamás los llama, no están imputados, porque hasta que salga la apelación, los empresarios dueños de El Repunte, la familia Caputo, no están imputados en nada”. 

“Es realmente trágico cómo se maneja la Justicia, el poder político, porque esto ha asombrado a toda la ciudad de Mar del Plata porque nadie se explica cómo puede ser que una causa con siete años de investigación, el juez decida cerrarla a pesar de todas las cosas que tiene para seguir trabajando”, concluyó. 

A tres años del hundimiento de la embarcación, familiares y amigos de las víctimas del Repunte realizarán un homenaje virtual este miércoles a las 14 hs mediante un vivo en la página de Facebook de Ningún Hundimiento Más, agrupación en la que se nuclean, para recordarlos, aún en medio del aislamiento social, preventivo y obligatorio.

Un 17 de junio, pero tres años atrás, Mar del Plata era soprendida por una noticia desoladora: el Repunte, un buque pesquero de más de 50 años, se había hundido con doce tripulantes a bordo.

Según se conoció en aquel entonces el buque naufragó por aguas patagónicas antes de ser encontrado a la altura de la ciudad de Rawson. Inmediatamente, se inció un operativo para dar con los tripulantes que habían estado buscando langostino, "oro rojo", por 20 días hasta el incidente.

Al poco tiempo, la ciudad amaneció con el hundiento del Rigel, que cumplió dos años tan sólo una semana atrás. Además del dolor y la búsqueda incansable de justicia llevada adelante por los familiares, ambos casos pusieron sobre la mesa las irregularidades de la pesca y los peligros a los que son expuestos marineros y capitanes, problematizando así a una cuestión que antes sólo era entendida como un accidente.

Se dice que en la tragedia del Repunte murieron diez personas, pero la realidad es mucho más amarga porque los muertos confirmados fueron sólo tres, el resto son desaprecidos, siete en total.

Por esa razón, el 17 de junio, amigos, amigas, hermanas, hermanos, madres y padres comenzaron una lucha que aún no tiene respuestas, aunque las pericias hayan terminado. Para ellos, las investigaciones y los informes presentados por la Armada Argentina no fueron suficientes para entender qué ocurrió.

A partir de ahí, no descansaron. Realizaron movilizaciones, marchas, pusieron el tema en la agenda nacional, exigieron nuevas pericias, buscaron conformar la Comisión Investigadora Independiente con el Ministerio de Seguridad, reclamaron el reflotamiento del casco del barco de las profundidades del mar, insistieron en que se fije una fecha de "caducidad" para la navegación los barcos pesqueros, ante la importante antigüedad que tiene la flota. Se hicieron gestiones con el Consorcio Portuario Regional para crear un Centro de Prevención, Acompañamiento y Asistencia a la víctima.

Aunque muchas de esas inciativas no prosperaron, la fuerza de estas familias no cesa y el reclamo es continuo. El año pasado, encabezaron la muestra "Nuestra lucha continua", una propuesta artística donde se expusieron fotografías para visibilizar la problemática de los trabajadores de la pesca.

En este nuevo aniversario, que no ocurre en medio de un temporal, pero sí en medio de una pandemia que les impide convocarse a reclamar justicia y memoria en la calle, familares y amigos de las víctimas del Repunte realizarán una evocación virtual este miércoles a las 14hs.

Así lo informó Ningún Hundimiento Más, agrupación en la que se nuclean los familiares, en sus redes sociales. Además, en su Facebook, realizaron un homenaje tripulante por tripulante con fotografías e información para, tres años después, volver a recordarlos.

El homenaje virtual será transmitido a través de un vivo en dicha página y es abierto a quien quiera verlo. De una forma u otra, los familiares vuelven a estar presentes como lo hicieron desde un primer momento.

La Justicia Federal de Mar del Plata procesó por “abandono de persona” a los dueños del buque pesquero San Antonino, que naufragó en septiembre de 2016 en un siniestro que dejó tres tripulantes fallecidos y otros tres desaparecidos.

En referencia a este tema y como influye la decisión de procesar por abandono de persona en otras causas, Gabriela Sánchez familiar de las víctimas de El Repunte, en declaraciones a El Marplatense, manifestó que "para nosotros fue una noticia impactante, ya que esa causa venía muy quieta y de golpe el juez tomo esta resolución, lo que nos pareció muy favorable".

"En nuestro caso también vamos a pedir el abandono de persona y tener un antecedente como este dentro de la justicia federal, donde también está nuestra causa, es importantísimo", remarcó Sánchez.

"Como estrategia nuestros abogados, han decidido desdoblar las imputaciones, por un lado vamos a imputar a Prefectura, por abandono de persona y por todos los problemas que hubo con el rescate donde hubo muchísimas falencias graves y por otro lado seguiremos trabajando para imputar a quienes consideramos que son responsables del hundimiento de El Repunte, en primer lugar al empresario, segundo al Consejo Federal Pesquero y en tercer lugar al Sindicato Marítimo de Pescadores (SIMAPE)", detalló .

Al ser consultada por el recambio de la flota pesquera, para evitar que sigan ocurriendo hechos de esta característica, Sánchez destacó que "ese decreto es una burla. Tiene un título que es muy lindo, que dice "modernización de la flota pesquera". Pero es algo que esta previsto para el 2040 y permite que los empresarios puedan poner el permiso de pesca para sacar un crédito".

"Por lo tanto han tomado una lucha genuina como la nuestra, que vamos a continuar llevando adelante para lograr la renovación de la flota pesquera, y lo armaron para los empresarios. Porque si dicen que van a renovar la flota pesquera, pero ponen el tope en el 2040, están diciendo de alguna manera, que en 20 años no van a hacer nada", aseguró Gabriela Sánchez.

"Si renováramos la flota pesquera en tiempo y forma, se desarrollaría la industria naval, habría mas trabajo. Si los barcos no saliera como salen ahora todos a pescar langostino y pescaran merluza, en las fábricas de pescado, tendríamos mas trabajo", destacó.

La pesca es muy importante, por eso nosotros propusimos un debate para el día viernes, donde estén todos los candidatos a intendente de Mar del Plata, para que nos digan que propuesta tienen y que piensan sobre el puerto y la pesca. Ojalá seamos muchos para escuchar el próximo viernes a las 15 en La Bancaria", concluyó Sánchez.

Al cumplirse 27 meses del hundimiento del pesquero marplatense El Repunte, familiares de las víctimas llevaron a cabo este martes por la tarde una radio abierta frente a la Catedral para visibilizar sus reclamos. Estos fueron explicados a El Marplatense, por Gabriela Sánchez hermana de Gustavo, capitán de la embarcación, como así también el pedido del cambio de carátula en la causa.

“Hicimos la actividad por los 27 meses del hundimiento del Repunte. Elegimos hacer una radio abierta para poder explicar por qué estamos en contra del DNU 145/19 que sacó Macri, primero porque va a estar en vigencia a partir del 2040 y segundo porque los empresarios pueden poner el permiso de pesca como garantía para un crédito y hacer un barco pesquero. Esto significa un freno a la renovación real de la flota. Lo único que le pedimos a Macri cuando nos reunimos es que nos acompañe en la renovación, ya con este decreto es para el beneficio de los empresarios”, expresó.

En cuanto a la realización de la radio abierta, explicó que “queríamos hacerlo de esta manera porque en una marcha no te podés parar a hablar y contar el significado de las cosas. Además, son conceptos complicados para entender porque, por un lado, luchamos por la renovación de la flota y por otro, estar en contra de un decreto que aparentemente moderniza. Queríamos comentar qué es lo que está por detrás de ese decreto”.

Sobre la reacción de la gente y el compromiso ante esta situación que atraviesan los familiares, Sánchez subrayó que “sinceramente a la gente no le interesa. No lo entiende, pasa de largo. El marplatense promedio está intervenido por las cuestiones que pasan en la municipalidad y La Catedral, a las cuales ya no le dan importancia. De alguna manera tenemos que tratar que esto se conozca. Si no visibilizamos todo esto, va a ser muy difícil. Es incalculable lo que hemos logrado los familiares de hundimientos porque enfrente tenemos organizaciones que tienen poder económico, político y social”.

Respecto a la causa, la hermana de Gustavo Sánchez destacó que “no hubo grandes avances y queremos un cambio en la carátula, ya que consideramos que la causa tiene que tener la misma que tuvo Cromañón. En el hundimiento hubo responsables que tienen que ver con Prefectura, que no hizo las inspecciones de las pruebas de estabilidad, con el Consejo Pesquero que justificó durante cuatro años la inactividad del Repunte, con el propio Simape que presentó notas para que le mantuvieran el permiso de pesca y por supuesto los empresarios. De investigación de delito tiene que pasar a estrago doloso”.

Rigel: "Los políticos de Mar del Plata le siguen dando la espalda al mar"

A 15 meses del hundimiento del buque pesquero Rigel en aguas cercanas a la ciudad de Rawson, hace algunos días, familiares de las víctimas volvieron a elevar un reclamo hacia las autoridades para pedir por mejoras en la flota local y en el bienestar de los marineros. "Los políticos de Mar del Plata le siguen dando la espalda al mar", expresó Miguel Osorio, padre de Cristian Osorio, uno de los tripulantes.

"La seguridad de los trabajadores no está en la agenda de los candidatos, ninguno vino a preguntarnos a nosotros", continuó, y agregó:  "No puede ser que el 90% de los marineros desaparecidos en el mar son de Mar de la Plata". Según contabilizó, en 18 años se hundieron 44 barcos, dejando 125 marineros desaparecidos.

Los familiares del Repunte junto con la Multisectorial de la Mujer, presentaron la muestra itinerante de fotografía "Nuestra Lucha Continúa", en el marco de la extensión de la biblioteca escolar de la Escuela Primaria N°14.

El establecimiento, ubicado en  Carasa 2245, acoge a la exposición que forma parte del área de biblioteca "Malvinas e Interés Maritimos" y busca generar interés tanto en los alumnos como en la comunidad en general.

El objetivo de la muestra es  intentar visibilizar la problemática de los trabajadores de la pesca y construir junto con la comunidad educativa una lectura común. La propuesta está abierta a la comunidad hasta el lunes 27 de mayo, cuando se realizará un cierre de la misma.