Se llevó a cabo este viernes la presentación oficial del programa “Todo Congresos” en la sede del Ente Municipal de Turismo y Cultura (EMTuryC), ubicada en Belgrano al 2740. Se trata de un propuesta que busca facilitar y centralizar la organización de congresos y convenciones en Mar del Plata.

El programa permitirá a los participantes de estos eventos acceder de manera directa a tarifas especiales y múltiples opciones de transporte terrestre con respaldo de empresas líderes del sector, a través de un sistema de atención personalizada. Algunas de las compañías ya adheridas son: Flecha Bus, Brown, Chevallier, Autotransportes San Juan, Costera Criolla, Empresa Argentina, La Veloz del Norte, Pullman General Belgrano, Rápido Tata, Urquiza y Zenit.

La presentación estuvo encabezada por el presidente del EMTuryC, Bernardo Martín, junto a los responsables de la división de transporte dentro del programa: Gabriel Fernández y Daniel Itzcovicy, este último representante de empresas de transporte de larga distancia.

Tras la conferencia, en diálogo con El Marplatense, Itzcovicy explicó que se trata de “una herramienta colaborativa para la organización de congresos y cualquier evento en general, cuando Mar del Plata necesite traer gente de todo el país”. Si bien reconoció que el transporte aéreo tiene un rol clave, subrayó que el terrestre “funciona en casi todo el país” y complementa esa red: “Uno compite con el aéreo, pero entendemos que somos dos cosas distintas y es un trabajo en equipo”.

Además, remarcó la apuesta histórica del sector: “Hace tiempo que venimos con el puente de Mar del Plata y es una apuesta de más de veinte años. En función de eso, el desarrollo de Todo Congresos permite que desde cualquier lugar del país, el organizador carga ese evento, le mandamos un código QR y con eso se comunica directamente con un call center para comprar el boleto”.

Según explicó, el sistema fue diseñado para priorizar la atención humana: “Es muy práctico, hicimos modificaciones para que la gente hable con gente, en lugar de que sea todo controlado por inteligencia automática”.

Como parte de los beneficios, el programa incluye un descuento del 20% para quienes utilicen este canal y, además, contempla la posibilidad de incorporar a participantes del extranjero: “Personas de países limítrofes que tengan la intención de viajar a Mar del Plata, también podrán hacerlo mediante este nuevo sistema”, anticipó.

Ante la posibilidad de un paro de transporte para este viernes, el Gobierno convocó a la Unión Tranviarios Automotor (UTA) y a las cámaras de transporte a una nueva audiencia hoy a las 15, para intentar destrabar el conflicto salarial.

Así lo afirmó Roberto Fernández, secretario general del gremio de transporte, en un comunicado titulado "Obligados a parar".

Días atrás, la tercera audiencia terminó sin acuerdo sobre recomposición salarial. No hubo "un ofrecimiento empresario", indicaron desde la UTA, y la Secretaría de Transporte "proyectó que los trabajadores representados no perciban incrementos salariales hasta el mes de junio de 2025".

“Los funcionarios de Transporte se esconden y nos llevan a un conflicto, sin resolver la estructura de costos y, con ella, el incremento salarial, proyectando la adecuada recomposición que los trabajadores merecen”, añadió el gremio en un comunicado.

En esta línea, hoy habrá una nueva audiencia en Trabajo, donde "de no alcanzar un acuerdo salarial para los trabajadores representados", advirtieron desde el gremio, "anunciaremos medidas para el viernes 28 de marzo".

La UTA se pronunció un día después de que la CGT ratificara un paro de 24 horas para el 10 de abril, antecedido por una participación en la marcha de jubilados del miércoles 9.

"La UTA dijo que si no tienen respuesta van a tomar una medida inclusive antes del 10 de abril. El transporte viene sin aumento desde hace un montón de tiempo", expresó Héctor Daer, titular de la Confederación General del Trabajo. Y a su vez, acusó al Gobierno de tener "pisadas" las paritarias.

A fines de febrero, el Gobierno publicó la actualización de la estructura de costos para los colectivos del Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA). Allí introdujo un aumento de 17% en los subsidios, de donde proviene el 70% de los ingresos de los empresarios del sector. Sin embargo, en esa misma resolución publicada en el Boletín Oficial, la Secretaría de Transporte dejó afuera cualquier previsión de que fuera a haber una suba de las tarifas que pagan los pasajeros.

De esa medida se desprendía que el Gobierno les dejaría congelados a los choferes los sueldos en un básico de $1.200.000 mensuales desde enero hasta junio inclusive.

A esa situación también se refirió la UTA en el comunicado. "Los funcionarios de transporte se esconden, y nos llevan a un conflicto, sin resolver la estructura de costos y con ella, el incremento salarial, proyectando la adecuada recomposición que los trabajadores merecen", aseguraron en ese pronunciamiento.

Ante la falta de acuerdo, la Secretaría de Trabajo también podría dictar la conciliación obligatoria, que obliga a las partes a suspender cualquier reclamo por 15 días hábiles en caso de un nuevo fracaso de las negociaciones paritarias.

Fuente: Clarín

Los gremios de transporte lanzaron un paro general de 24 horas para el 30 de octubre. La protesta fue fijada en un plenario realizado en el Complejo Deportivo de la Federación de Peones de Taxis y afectaría a trenes, aviones, camiones y barcos. Por estas horas no se sabe si los colectivos también se sumarán a la medida.

El encuentro de la Mesa Nacional del Transporte contó con la presencia de organizaciones como Camioneros, pilotos, aeronavegantes, La Fraternidad, Dragado y Balizamiento y los marítimos del SOMU, más invitados como la Asociación Obrera de la Industria del Transporte Automotor (AOITA), de Córdoba, y el Sindicato de Apuntadores Marítimos (SEAMARA).

La gran novedad fue la ausencia de la Unión Tranviarios Automotor (UTA), liderada por Roberto Fernández, en plena negociación salarial, lo que hace suponer que se bajará de la protesta.

En principio, el paro iba a realizarse el 17 de octubre, fecha que coincidía con el Día de la Lealtad Peronista, pero la medida fue postergada casi dos semanas. En parte, esto se debe a que rige una conciliación obligatoria hasta el 28 de octubre que impedía que la UTA -que nuclea a los trabajadores de colectivos- se sumara a la medida de fuerza. De hecho, el gremio no estuvo representado en la reunión de hoy, lo que abrió el interrogante sobre si adherirá o no al paro lanzado por el resto de los gremios.

Este jueves habrá una nueva audiencia entre el sindicato y los empresarios en Trabajo, que están en negociación salarial, pero si persiste el desacuerdo, la UTA no podría declarar un paro hasta que se venza esa conciliación obligatoria.

Al ser consultado sobre este punto, Pablo Moyano dijo que los choferes de los colectivos están invitados a sumarse a la medida y que van a negociar en las próximas semanas para lograrlo.

"No voy a hablar por los trabajadores colectiveros, creo que los que suben a un colectivo sufren los mismos ataques que estamos recibiendo todos los gremios de transporte: la inflación, el Impuesto a las Ganancias. Quedan 20 días, seguramente vamos a hablar con los compañeros colectiveros. Lo importante es los que vamos a parar, los que se quieran sumar, que se sumen", dijo el líder de Camioneros y uno de los jefes de la CGT.

Al respecto, Moyano expresó que "se va a paralizar todo y se va a conversar con los compañeros" de la UTA, que no estuvieron en la reunión. Y dejó un crudo mensaje para el ala de la CGT que se reunió con el Gobierno y aún es reticente a adoptar un nuevo paro general: "Es el momento justo de llamar a un paro general, están cerrando los hospitales, desfinanciando el Garrahan, el presupuesto universitario, cagaron a palos a los jubilados, ¿cuándo va a ser el momento de ir a un paro? Por eso la decisión del transporte de llevar adelante esta medida. Vamos a laburar para que el paro sea contundente".

Fuente: Clarín

La Delegación Regional de la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT) de Mar del Plata se reunió este lunes con representantes de empresas de transporte de turismo, en el marco de analizar la "pospandemia".

El objetivo de la reunión fue "escuchar y recibir inquietudes y proyectar estrategias de trabajo en conjunto para lograr un viaje más seguro", según indicó Cristian Azcona, Delegado Regional de la CNRT local, en su cuenta de Twitter.

Hoy nos reunimos con representante de empresas de transporte turismo . Escuchando y recibiendo sus inquietudes y proyectando estrategias de trabajo en conjunto para lograr un viaje más seguro #CNRT#TurismoSeguro Delegación Regional MdP Provincia de Buenos Aires pic.twitter.com/BzPhsb1wxE

— Cristian Azcona (@cristian_azcona) June 22, 2020

Por otro lado, Azcona mostró que durante la jornada de este lunes se controlaron 52 camiones en el  transporte de cargas del Puerto de  Quequen en Necochea, y 5 fueron retenidos por falta de documentación habilitante para la circulación.

Hoy: Control en transporte de cargas Puerto Quequen,Necochea 52 Camiones controlados 5 Camiones retenidos por falta de documentación habilitante para la circulación #CNRT#ControlDeCarga#Transporte Delegación Regional Mar del Plata Provincia de Buenos Aires pic.twitter.com/uB7f54CVCG

— Cristian Azcona (@cristian_azcona) June 22, 2020