El Aeropuerto Internacional Ministro Pistarini, ubicado en Ezeiza, permanecerá temporalmente inhabilitado este viernes entre las 13:55 y las 17:40 debido a la realización de tareas de mantenimiento preventivo en sus pistas, a cargo de Aeropuertos Argentina.

Según informaron oficialmente, el cierre fue programado por razones de fuerza mayor y se extenderá durante poco más de tres horas, período en el cual no se podrán realizar operaciones aéreas en la terminal.

Los trabajos fueron coordinados y consensuados entre las líneas aéreas, el concesionario Aeropuertos Argentina y las autoridades aeroportuarias, en el marco de un trabajo conjunto con la comunidad aeronáutica.

La decisión se adoptó tras una evaluación técnica con el objetivo de optimizar las condiciones operativas del aeropuerto, priorizando en todo momento la seguridad operacional, considerada el eje central del sistema aeronáutico.

La obra se ejecuta de manera inmediata y preventiva con el fin de mitigar eventuales afectaciones mayores a la operación aeroportuaria y asegurar la continuidad del servicio en condiciones adecuadas.

Las aerolíneas que operan en la terminal fueron debidamente notificadas y participaron del análisis conjunto para definir la franja horaria de menor impacto operativo, coincidiendo en que el horario dispuesto es el más adecuado para minimizar las molestias a los pasajeros.

En este contexto, se verán afectados 41 vuelos, cuyas operaciones están siendo reprogramadas por las aerolíneas. Se recomienda a los pasajeros verificar el estado de sus vuelos y, ante cualquier duda o modificación, comunicarse directamente con su línea aérea.

Fuente: con información de Noticias Argentinas

La Justicia Federal de Lomas de Zamora allanó las oficinas de Servicio Penitenciario Federal en el marco de una investigación que involucra a su director, Fernando Martínez, por presuntos vínculos irregulares con empresas proveedoras de alimentos en el complejo penitenciario de Ezeiza.

La medida fue ordenada por el juez federal Federico Villena, ante la sospecha de que el organismo habría avalado un esquema de “cartelización” del servicio de alimentación, mediante el uso de firmas pantalla para continuar operando pese a sanciones judiciales. El procedimiento incluyó el secuestro de documentación y dispositivos electrónicos.

Según fuentes de la causa, durante el allanamiento se vivieron momentos de tensión cuando Martínez intentó evitar la incautación de su teléfono celular. En un primer momento entregó un equipo antiguo y luego afirmó haber extraviado el dispositivo de uso habitual, aunque un informe técnico indicó que el teléfono registró actividad pocas horas antes en la Ciudad de Buenos Aires.

La investigación se originó tras denuncias por la entrega de alimentos en mal estado a personas detenidas. Peritajes realizados por la ANMAT detectaron la presencia de bacterias como Escherichia coli en niveles incompatibles con el consumo humano, lo que derivó en la exclusión de una de las empresas proveedoras.

Sin embargo, los investigadores advirtieron que la firma reemplazante utilizaba los mismos camiones, parte del personal y mantenía una facturación millonaria con la empresa sancionada, lo que reforzó la hipótesis de una maniobra para eludir controles y continuar con el negocio.

Martínez asumió al frente del SPF en marzo de 2024 tras ser designado por Patricia Bullrich, en un contexto de reestructuración del organismo, que pasó de la órbita del Ministerio de Justicia al de Seguridad. La causa sigue en plena etapa de investigación y no se descartan nuevas medidas judiciales en las próximas semanas.

Fuente: Dib

Un fuerte estallido estremeció este viernes por la noche a Ezeiza y puso en alerta a todo el distrito. La explosión se registró en el Polo Industrial Spegazzini y dio paso a un incendio de gran magnitud que sigue siendo combatido por numerosas dotaciones de bomberos y personal de Defensa Civil.

El intendente de Ezeiza, Gastón Granados, confirmó que la situación continúa siendo “muy confusa” y que las tareas iniciales se concentraron en contener las llamas para luego determinar el origen del siniestro. Mientras tanto, el fuego avanzó rápidamente dentro del predio, lo que obligó a reforzar el despliegue con más de 20 equipos de emergencia.

Desde los centros de salud de la zona informaron que comenzaron a recibir heridos apenas minutos después de la explosión. Carlos Santoro, director de la Clínica Montegrande y de un centro médico de Canning, confirmó que el operativo ingresó en “código rojo” ante la llegada de pacientes con quemaduras, cortes y lesiones causadas por vidrios. Se estimó que la cifra rondaba los 20 afectados.

Con el correr de la noche llegaron dos casos de mayor gravedad: un hombre que sufrió un infarto —directivo de una empresa logística cercana al lugar del hecho— que quedó internado en la unidad coronaria, y una mujer embarazada intoxicada por el humo, trasladada a terapia intensiva con control por su avanzado estado de gestación.

En paralelo, el gobierno bonaerense dispuso medidas preventivas para la población ante la densa columna de humo que se extendió por los barrios linderos, y recomendó evitar la exposición al aire exterior y mantener los ambientes ventilados de manera segura.

El trabajo de los bomberos continuaba durante la madrugada, con un amplio perímetro de seguridad establecido por las fuerzas de emergencia mientras se intenta sofocar por completo el fuego y determinar las causas que provocaron la explosión inicial.

La autopsia al cuerpo de Nicolás Duarte, el joven de 18 años que había desaparecido el sábado a la madrugada en Ezeiza, confirmó que la causa de muerte fue asfixia por inmersión. 

El hallazgo del cuerpo se produjo tres días después de su desaparición, cuando buzos tácticos de la Policía Bonaerense lo encontraron semienterrado en el barro del arroyo Aguirre, a unos 120 metros de un puente.

Duarte fue visto por última vez tras salir de un boliche, durante una madrugada marcada por lluvias intensas en la zona. Las primeras hipótesis apuntan a que el joven habría caído accidentalmente al agua, posiblemente bajo los efectos del alcohol, y fue arrastrado por la corriente hasta el lugar donde fue encontrado.

Aunque la familia había planteado en un primer momento la posibilidad de un robo o un ataque, esa línea de investigación perdió fuerza tras el resultado de la autopsia, que no detectó signos de violencia previos al ahogamiento.

Durante la búsqueda, familiares y amigos de Nicolás realizaron marchas, cortes de ruta y reclamos públicos exigiendo intensificar los rastrillajes. “Queremos que lo busquen con vida, no que esto quede en la nada”, decían en esos días, sin despegarse del operativo.

La causa quedó caratulada como “averiguación de causales de muerte”, bajo la intervención de la SubDDI Ezeiza y la fiscalía descentralizada local.

Fuente: Dib

Nicolás Duarte, el joven de 18 años que permanecía desaparecido desde el sábado tras retirarse de un local bailable en la localidad bonaerense de Tristán Suárez, fue hallado sin vida por buzos tácticos de la Policía de la provincia de Buenos Aires, sumergido en el cauce del arroyo Aguirre, a unos 120 metros del puente donde se presume que cayó.

La búsqueda se había intensificado en los últimos días, con rastrillajes en la zona y reclamos públicos por parte de familiares y allegados, quienes realizaron cortes de calle para exigir su aparición con vida. La intervención policial se mantuvo activa desde el momento de la denuncia, con despliegue de personal especializado y relevamiento de áreas cercanas.

Según fuentes oficiales, Duarte había asistido al boliche Egipto durante la madrugada del sábado. Cerca de la 01:00, se trasladó al lugar en un vehículo solicitado por aplicación. Permaneció allí hasta pasadas las 04:00, momento en que fue retirado por personal de seguridad del establecimiento. Desde entonces, emprendió el regreso a pie y no se supo más de él.

La causa continúa en investigación, mientras se aguardan los resultados de las pericias forenses para determinar las circunstancias del fallecimiento.

Fuente: con información de Noticias Argentina

La Policía de Seguridad Aeroportuaria (PSA) detuvo a una azafata de 64 años en el Aeropuerto de Ezeiza, por intentar contrabandear celulares de alta gama, joyas, monedas de oro y una importante suma de dinero en efectivo, informó el Ministerio de Seguridad de la Nación. El hecho ocurrió durante los controles previos al embarque de un vuelo de Aerolíneas Argentinas con destino a Miami. Tras un allanamiento en su domicilio, se incautaron adicionales billetes en dólares y euros.

Durante una inspección de rutina en el área de preembarque, los oficiales de la PSA detectaron objetos sospechosos en el equipaje de mano de la tripulante mediante un escáner de rayos X. Al revisar sus pertenencias, encontraron joyas, relojes y monedas de color dorado. La azafata afirmó que una persona le había ofrecido transportarlos a cambio de una suma de dinero.

Posteriormente, en la valija despachada en la bodega, se hallaron 10 teléfonos celulares de alta gama, los cuales, según la detenida, transportaba para su reparación. Un informe elaborado por una verificadora de la Aduana confirmó que varios de los objetos dorados eran de oro, con un valor estimado en 47.000 dólares. Además, se determinó que una cadena plateada era de oro blanco con incrustaciones de diamantes y que los relojes eran originales de una marca de lujo.

En un allanamiento posterior realizado en la Ciudad de Buenos Aires, la PSA secuestró un teléfono celular, 93.920 dólares y 15.730 euros en billetes de distintas denominaciones. La mujer quedó a disposición del Juzgado Nacional en lo Penal Económico N°5, a cargo del juez Diego Alejandro Amarante, quien continuará con las actuaciones correspondientes.

La militante kirchnerista Alexia Abaigar, detenida por arrojar excremento de caballo frente al domicilio del diputado nacional José Luis Espert, fue trasladada en las últimas horas al penal federal de Ezeiza. 

Abaigar, que se desempeñaba como funcionaria en la Dirección de Sensibilización y Promoción de Derechos del Ministerio de Mujeres bonaerense, fue detenida el pasado 25 de junio y permanecía alojada en una alcaidía. Es la primera y, hasta el momento, única persona que permanece detenida en el marco de la investigación por el escrache frente al domicilio del legislador libertario.

Tras la detención de Abaigar, también fueron arrestados de manera preventiva su madre, Eva Pietravallo (69), y otro implicado, Daniel Protti (33), quienes recuperaron la libertad tras declarar.

El abogado defensor de la militante, Daniel Llermanos, cuestionó el accionar judicial y sostuvo que la resolución desconoce la presunción de inocencia. Por su parte, la madre de Abaigar denunció que el arresto tiene una motivación política: “No hay otro motivo más que su condición de militante kirchnerista”.

En las últimas horas, la vicegobernadora bonaerense Verónica Magario exigió la liberación de Abaigar. A través de un mensaje en redes sociales, calificó el escrache como una “contravención menor” y advirtió sobre un presunto “uso desproporcionado del aparato judicial y policial”.

El hecho investigado ocurrió frente a la vivienda de Espert, donde se arrojó estiércol y se colocó un cartel con una leyenda agraviando al diputado. La causa continúa en manos del Juzgado Federal de San Isidro.

Fuente: Dib

Pilotos de Aerolíneas Argentinas decidieron hacer un paro el 10 de junio desde las 18 hasta las 2 del día siguiente, y la medida afectará las operaciones en los aeropuertos de Aeroparque Jorge Newbery y Ezeiza.

La Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (APLA) comunicó el paro mediante un mensaje en redes sociales, donde indicó que el sector atraviesa “un contexto extremadamente crítico en la industria aerocomercial en Argentina”.

Al mismo tiempo, APLA consideró que se toman decisiones “con liviandad” que “no contemplan el impacto negativo de sus consecuencias”.

“Nos enfrentamos a inaceptables incumplimientos convencionales perpetrados por la empresa, el prolongado retraso en la pauta salarial, la falta de un plan de desarrollo profesional y la ausencia de una estrategia clara y sostenible para el futuro de la compañía”, fueron algunos de los puntos que planteó el gremio.

Al mismo tiempo, se remarcó que existe una “continua modificación unilateral de procesos y programaciones, y recurrentes fallas técnicas en los aviones que se sostienen en el tiempo, producto de la falta de inversión, que impactan negativamente en las condiciones operativas y laborales de las y los pilotos y en el servicio diario a los pasajeros".

Fuente: TN

Este lunes 7 de abril, Fede Popgold junto a Conny Pereyra estrenaron “Un día en”, una serie periodística en formato documental que busca mostrar cómo es un día en diferentes lugares del país. El primer episodio, titulado “Un día en la Cárcel”, fue filmado en el penal de Ezeiza, donde Popgold entrevistó a personas privadas de su libertad.Según declaraciones de Popgold, este proyecto es una idea que venía gestando junto a Pereyra desde hace más de un año, con el objetivo de crear un formato que ambos soñaban realizar. El episodio inaugural se estrenó a las 18:30 horas en el canal de YouTube de Resumido, plataforma que ya cuenta con conocidos podcasts como “Barbano en hechos reales” y “Juntala”.MIRÁ EL VIDEO ACÁ https://www.instagram.com/p/DILuJFVxoWe/?next=%2F

Al igual que ayer, este jueves los trabajadores de la empresa Intercargo volvieron a imposibilitar el despegue de un vuelo y dejar a cientos de pasajeros encerrados y sin poder bajar del avión. En este caso, se trató de un vuelo de Flybondi con destino a Bariloche, que estuvo demorado durante una hora y media en Aeroparque debido a que no funcionaba el servicio de rampa.

Desde la empresa low cost informaron que “hubo una demora de más de 1 hora y media en la salida del vuelo 5282 con destino a Bariloche, siendo nuevamente rehenes de los trabajadores de Intercargo”. De todas formas, el vuelo ya despegó y la firma lamentó “las molestias ocasionadas a los pasajeros, quienes son los principales perjudicados”.

Igualmente, el conflicto está lejos de haberse resuelto, por lo que no se descarta que continúen las demoras y cancelaciones en los próximos días.

“Estamos en el aeropuerto, en Buenos Aires, yendo hacia Bariloche. Estamos en el avión encerrados hace una hora y media. Como echaron gente de Intercargo, se negaron a subir las valijas”, le dijo más temprano a TN una pasajera de un vuelo de Flybondi.

“Hay chicos y mucha gente grande. Estamos con el aire que ventila los asientos, nada más”, agregó. “Pasamos por todas, desde la neurosis de querer salir a abrir las puertas hasta ver que empezaron a cargar una valija y te tranquilizás. La línea aérea está sirviendo agua para calmarnos un poco”, dijo.

Según trascendió, el Gobierno le habría ofrecido a la empresa low cost, que ya presta el servicio, que se haga cargo del servicio de rampa en vuelos de otras compañías.

Este mediodía, el ministro de Economía, Luis Caputo, despidió a 15 empleados de Intercargo por privar ilegítimamente de la libertad a pasajeros durante una medida de fuerza gremial. La empresa estatal, responsable del servicio de rampa que utilizan las compañías aéreas, ya había decidido iniciar acciones judiciales contra el sindicato aeronáutico.

“Hoy decidimos la desvinculación de 15 empleados de Intercargo que ayer tomaron de rehenes a los pasajeros a través de un piquete aéreo. En la Argentina que estamos construyendo, no vamos a permitir estos mecanismos de extorsión”, publicó Caputo a través de su cuenta de X.

“Los despidos alcanzaron a 12 choferes, 2 supervisores y 1 coordinador de micros, que incumplieron con los deberes y obligaciones de su trabajo de traslado, obligando a que pasajeros de 10 vuelos de las empresas Flybondi, Jetsmart y Latam sean ilegítimamente privados de su libertad y retenidos dentro de las aeronaves. Fue gracias a la colaboración de la PSA que Intercargo logró asistir a los pasajeros, logrando que llegaran al aeropuerto transportados por la fuerza policial”, agregaron desde la secretaría de Transporte. También, se les descontará las horas no trabajadas y la presencialidad a los empleados que participaron de la medida de fuerza.

Ayer, la Asociación del Personal Aeronáutico (APA) realizó asambleas en Aeroparque y el aeropuerto de Ezeiza luego del despido de un trabajador de la empresa el sábado pasado por generar demoras en la entrega de valijas. Hoy se sumaron 15 más.

Esta situación generó demoras en muchos vuelos, especialmente varios que salían de Aeroparque, y también cancelaciones. De hecho, Flybondi tuvo que cancelar ocho vuelos, lo que afectó a más de 1340 pasajeros, además de demorar otros 4, que perjudicaron a 649 personas. “Es importante resaltar que durante más de 2 horas más de 400 personas, entre pasajeros y tripulaciones, fueron rehenes de esta medida de fuerza ya que no podían descender de los aviones que se encontraban ya aterrizados en plataforma. Es inadmisible que un sindicado pueda ejercer la privación de la libertad de las personas, obligándolas a permanecer a bordo de las aeronaves por la fuerza”, informaron ayer desde la empresa.

Es por esa razón que Flybondi decidió ayer trasladar parte de sus vuelos del día desde y hacia el Aeropuerto Internacional de Ezeiza para continuar su operación, ya que allí tiene su propio servicio de handling.

Fuente: Infobae

El Gobierno de la Nación decidió echar a 15 empleados de la empresa Intercargo, luego de la asamblea sorpresiva que realizaron el miércoles y que generó un caos en Aeroparque.

"Decidimos la desvinculación de 15 empleados de Intercargo que ayer tomaron de rehenes a los pasajeros a través de un piquete aéreo. En la Argentina que estamos construyendo, no vamos a permitir estos mecanismos de extorsión", anunció el ministro de Economía, Luis Caputo, a través de X.

El miércoles, una asamblea sorpresiva de trabajadores de la empresa estatal provocó la cancelación de al menos 26 vuelos y demoras en Aeroparque, que afectaron partidas y arribos de casi todas las compañías, a excepción de Aerolíneas Argentinas que tiene su propio personal de rampa.

La medida de fuerza comenzó minutos después de las 11 y se originó por el despido de un trabajador de Intercargo.

Hoy decidimos la desvinculación de 15 empleados de Intercargo que ayer tomaron de rehenes a los pasajeros a través de un piquete aéreo. En la Argentina que estamos construyendo, no vamos a permitir estos mecanismos de extorsión.

El Ministerio de Seguridad de la Nación denunció penalmente a miembros de la Asociación del Personal Aeronáutico (APA) y de la firma Intercargo S.A.U. por los presuntos delitos de privación ilegítima de la libertad, extorsión y entorpecimiento del transporte aéreo.

La denuncia fue presentada por Fernando Oscar Soto, abogado y director nacional de Normativa y Relaciones con los Poderes Judiciales del Ministerio de Seguridad, y argumenta que el accionar sindical mantuvo a más de 900 personas a bordo de seis aviones en Aeroparque y a otras 1300 en vuelos detenidos en Ezeiza, ocasionando un grave perjuicio a los pasajeros y a la operativa aeroportuaria.

Este jueves, la ministra de Seguridad, Patricia Bullrich, afirmó que se vienen "medidas muy importantes contra los piquetes aéreos" y expresó: "Nadie va a estar cautivo, Intercargo tiene que dejar de existir".

"Nadie va a estar cautivo de Intercargo, tiene que dejar de existir. Hay cuestiones más de fondo como qué va a pasar con las rampas y aerolíneas. Son definiciones y creo que Milei las tiene tomadas. En pocos días se conocerán medidas muy importantes respecto a terminar con esta extorsión y los piquetes aéreos", dijo en LN +.

El gremio denunciado por el Gobierno le contestó al Ejecutivo y negó que los pasajeros hayan sido rehenes en el marco de una protesta por el despido de un trabajador.

El titular de la Asociación del Personal Aeronáutico (APA), Edgardo Llano, justificó la medida de fuerza que generó el caos y afectó a decenas de vuelos, y cuestionó al Gobierno por los duros cuestionamientos contra los empleados de Intercargo, la empresa a cargo del servicio de rampas. Y por su parte, el jefe de Gabinete, Guillermo Francos, señaló que el Gobierno ha desregulado "totalmente" el mercado argentino.

"Seguramente los servicios que no cumple Aerolíneas Argentinas, o que no lleve adelante la empresa que maneja el servicio de rampa mayoritariamente, que es Intercargo, lo harán otras empresas y estas pasarán a la historia", recordó el funcionario en su cuenta de X.

Fuente: Clarín

La ministra de Seguridad de la Nación, Patricia Bullrich, lanzó en el Complejo Penitenciario de Ezeiza el programa Manos a la obra, que implementará el Servicio Penitenciario Federal (SPF) en todo el país con el objetivo de que todos los presos trabajen en las cárceles.

La prueba piloto del programa comenzó en el Complejo 4 de mujeres de Ezeiza. Rápidamente, el personal penitenciario organizó un esquema para que las internas se encarguen del mantenimiento de los edificios. Actualmente, se están terminando de pintar los interiores de las instalaciones para continuar con el exterior, y esto se replicará en todo el país.

El programa también incluye la implementación de sistemas biométricos para el control de horarios. Además, la clasificación de los internos permitirá una asignación eficiente de las tareas, bajo la estricta supervisión del SPF.

“Este lanzamiento es un punto muy importante en el camino de las transformaciones y la reestructuración del SPF, y de la relación que tienen las personas privadas de su libertad con la deuda que tienen con la sociedad”, sostuvo Bullrich.

La funcionaria remarcó que “nosotros conocemos bien nuestra Constitución. Las cárceles tienen que ser sanas y limpias, no para castigos sino para la reinserción. Y el Código Penal de la Nación dice que las personas privadas de su libertad deben hacerse cargo de mantener las instalaciones penitenciarias y de pagar con su trabajo aquello por lo que hoy están detenidas. Con este programa no estamos haciendo ni más ni menos que cumplir con nuestro Código Penal”.

“Si un juez nos dice que le tenemos que pagar por no trabajar, vamos a llegar hasta la Corte Suprema de Justicia de la Nación, porque eso es una injusticia para la sociedad. Nosotros queremos reinserción, pero no en base a la comodidad de aquella persona que afuera prefería robar en vez de trabajar y que aquí quiere llevarse un sueldo sin trabajar”, agregó.

Por otra parte, la ministra de Seguridad indicó que “manos a la obra es ocio cero. El ocio además no es un tratamiento penitenciario. Es entrar en la cultura tumbera y no lo vamos a permitir; esa es la cultura de la destrucción social. A partir de ahora, todos los presos van a trabajar”.

“Nuestro objetivo es devolverle a la sociedad lo que se le quitó. No queremos volver a mandar un delincuente a la calle, pero tampoco queremos que los delincuentes, en vez de trabajar, como hace cualquier persona que todos los días se levanta y toma un tren, un colectivo, monta un caballo o va caminando a su trabajo en cualquier parte del país para cobrar un salario, aquí cobren un salario por no hacer nada”, remarcó.

La titular del ministerio de Seguridad adelantó que presentará un proyecto para un cambio sustancial en la ley de ejecución de la pena privativa de la libertad, entre otros cambios de fondo, “que reglamente que el trabajo es trabajo y al que no trabaje no le vamos a pagar un salario”.

Estuvieron presentes junto con la ministra: el subsecretario de Asuntos Penitenciarios, Julián Curi; el director y subdirector del SPF, Fernando Martínez y Diego Morel, respectivamente; el director general del Cuerpo Penitenciario, Leí Zamón; el director general de administración, prefecto Jorge Alejandro Quintramar; el presidente del ente cooperador, prefecto Juan Manuel Bosia; y la jefa del Complejo Penitenciario Federal IV, prefecto Roxana Blanco.

Al menos 319 vuelos cancelados y más de 37.000 pasajeros afectados es la consecuencia de la protesta sindical de Aerolíneas Argentinas, que encabezan Pablo Biró (APLA, pilotos) y Juan Pablo Brey (AAA, tripulantes).

La protesta de los sindicatos se extenderá por 24 horas, paraliza la actividad en Aeroparque y Ezeiza, y también afecta la operatoria de las compañías low cost.

Sobre la medida, el vicepresidente regional para las américas de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo, Peter Cerdá, dijo que el país da una mala imagen con esta medida de fuerza extrema.

“Aquí hemos puesto prácticamente a todo el país parado y las líneas que están operando también se ven impactas. Es algo que, esperamos, no vuelva a ocurrir. Ya hemos visto varias huelgas y al final la imagen que está dando Argentina es una imagen negativa. Porque el viajero que quiere venir al país se va a sentir con preocupación si pone este dinero para viajar al país y se va impactado por esta huelga”, analizó.

Además, consideró que “37.000 pasajeros impactados es mucho para una huelga de un día. Y si lo multiplicamos por las otras huelgas, el impacto es bastante grave en una industria que ya es suficientemente delicada para operar. Y no es sólo impacto turístico, sino también económica”.

Fuente: Infobae

La Secretaría de Trabajo y Empleo de la Nación dictó la conciliación obligatoria con dos de los gremios aeronáuticos, por lo que los vuelos del inicio de las vacaciones de invierno continuarán programados sin modificaciones, según informaron fuentes de Aerolíneas Argentinas.

La fuentes indicaron que la empresa de bandera solicitó a la cartera laboral tal medida, ante la advertencia sobre posibles medidas de fuerza en el contexto de la negociación de paritarias salariales.

Indicaron que el pedido de conciliación fue aprobado esta misma tarde por la autoridad laboral.

Ahora, con el dictado de este instrumento, que insta a los sindicatos a suspender las medidas de fuerza previstas en el marco de este conflicto, se abre una nueva instancia de negociación.

Los gremios aeronáuticos habían decidido la realización de asambleas en Aeroparque y Ezeiza por la suspensión de las negociaciones paritarias, lo que hubiese ocasionado demoras y eventuales cancelaciones en los vuelos de mañana.

De esta manera, la compañía aseguró la operación en una de las quincenas de mayor tráfico aéreo del año.

Fuente: Noticias Argentinas

El juez Juan Ramos Padilla, del Tribunal Oral en lo Criminal N°29 de la Ciudad de Buenos Aires, rechazó el pedido de excarcelación de José Alperovich y seguirá preso en Ezeiza, donde quedó alojado después de ser condenado a 16 años de prisión por abuso sexual.

“La contundente circunstancia de que se haya dictado un veredicto condenatorio, con la imposición de una pena de 16 años, hace que existan fundamentos suficientes para mantener su encarcelamiento”, indicó el magistrado en el fallo.

El pedido por parte de la defensa del ex gobernador, encabezada por el abogado Augusto Garrido, fue presentado hoy a las 13, ante el mismo tribunal que lo condenó. Dos horas después, Ramos Padilla rechazó la solicitud porque entiende que existen riesgos procesales y posible riesgo de fuga.

“Existen verdaderos riesgos procesales que podrían poner en riesgo el fin del proceso, cuya entidad es lo suficientemente extrema como para mantener el encarcelamiento preventivo del acusado”, señaló Ramos Padilla.

En tanto, el juez que emitió una sentencia con perspectiva de género consideró: “La imposición de la medida se justifica en base a la gravísima naturaleza de los hechos que se probaron. No se puede pasar por alto la violencia sistemática que ejerció Alperovich sobre la denunciante, en su condición de mujer”.

También aseguró que el acusado “para procurar su impunidad” llevó adelante distintas “maniobras” para evitar que la denuncia se concretara, y lo tildó de haber ejercido “un abuso del poder que ostentaba en su rol de ex gobernador y, por entonces, senador”.

Alperovich fue considerado por la Justicia como “autor penalmente responsable del delito de abuso sexual simple reiterado en tres oportunidades, más de dos hechos en grado de tentativa y otros seis hechos con acceso carnal” por haber violado a su sobrina y ex secretaria. Los hechos ocurrieron entre diciembre de 2017 y marzo de 2018 en Buenos Aires y Tucumán.

Aunque la condena no está firme y desde la defensa anticiparon que irán a Casación, el juez pidió la inmediata detención del ex senador, quien estuvo custodiado durante las últimas semanas del juicio. En horas de la noche, tras ser sentenciado, el acusado fue trasladado a un hospital penitenciario y luego quedó alojado en la cárcel federal de Ezeiza, donde tendrá que permanecer hasta tanto la sentencia se haga efectiva. Después, podrá pedir nuevamente una morigeración.

Además del encarcelamiento, Ramos Padilla determinó una inhabilitación perpetua para ejercer cargos públicos. Por otra parte, el magistrado solicitó también investigar por falso testimonio a tres de las personas que declararon durante el debate. Se trata de David Cayata (custodio), Víctor Decataldo (ex de Sara Alperovich) y Manuel Frías (empleado).

Fuente: TN

El ex gobernador de Tucumán José Alperovich ingresó ayer a la madrugada a la cárcel federal de Ezeiza, una de las unidades de máxima seguridad del país. “Estaba ansioso por el contexto de la detención. No pidió nada en especial y preguntaba si podía tener visitas y cómo eran los trámites”, confió una fuente del Servicio Penitenciario Federal (SPF) que siguió de cerca la llegada de Alperovich a la cárcel, luego de ser condenado a 16 años de prisión por abuso sexual y violación de su sobrina y que se ordenara su inmediata detención.

El primer lugar de alojamiento de Alperovich en Ezeiza es el hospital penitenciario. Allí se encuentra y permanecerá entre una semana y 10 días. Es el ingreso habitual que marca el protocolo. Es para que le realicen estudios médicos de rutina, como sangre y placas, y otros más profundos para conocer su estado de salud y determinar si tiene que seguir algún tratamiento en particular. Su defensa ya informó que va a presentar la historia clínica.

Con esos resultados se definirá el próximo lugar de alojamiento según la caracterización del detenido y el tipo de delitos por el que está preso. Si no hay ningún impedimento médico ni orden judicial en contrario, será un pabellón común de la cárcel. La principal opción es el pabellón del programa del SPF de ofensores sexuales. El servicio tiene una cárcel especial para alojar a condenados por delitos sexuales, que es la unidad de Senillosa, en Neuquén. Ese podría ser otro destino de Alperovich, pero ya cuando la condena quede firme, para lo que faltan instancias de revisión. El programa de ofensores sexuales tiene unidades de preadmisión y una de ellas es Ezeiza.

“No se ordenó ningún tipo de cuidado a protección especial sobre Alperovich. Para nosotros es un preso más. De hecho, ayer a la noche ingresaron otros detenidos. Pero no desconocemos su alta repercusión mediática”, contextualizó la fuente del SPF.

La cárcel de Ezeiza tiene hoy dos mil internos y supo tener entre sus presos a ex funcionarios públicos o personas vinculadas a la política. Allí estuvieron el ex vicepresidente Amado Boudou, el ex secretario de Obras Públicas José López, los ex secretarios de Transporte Ricardo Jaime y Juan Pablo Schiavi, el empresario Lázaro Báez, el sindicalista Juan Pablo “Pata” Medina, entre otros. En sus casos formaron parte de lo que fue el programa de Intervención para la Reducción de Índices de Corruptibilidad (IRIC). Y en Ezeiza actualmente están detenidos jefes de organizaciones criminales, como Esteban “Lindor” Alvarado, condenado por ser uno de los líderes de la venta de droga en Rosario.

Alperovich ya fue sometido a los primeros estudios médicos y cuando estén los resultados le serán informados al juez Juna Martín Ramos Padilla. El tribunal le informó al SPF que hoy recibirá la visita de sus abogados, encabezados por Augusto Garrido. El ex gobernador también puede recibir visitas, incluso esta mañana estuvieron sus hijos. “La verdad es que es todo mentira y la verdad va a salir a la luz. Estamos pasando el peor momento que puede pasar alguien cuando es algo falso e injusto. Esto es tremendo. Estamos unidos como familia, mi mamá y nosotros, los hijos, y como tanta gente que nos está apoyando”, dijo Sara Alperovich en diálogo con los medios cuando llegó a la cárcel de Ezeiza.

Por estar en el hospital penitenciario, Alperovich solo puede recibir la visita de sus familiares directos y con horarios y días más restringidos. Cuando pase a un pabellón común tendrá el régimen de visitas habitual de todos los internos.

El tres veces gobernador de Tucumán fue condenado ayer a 16 años de prisión como autor de tres hechos de abuso sexual y nueve violaciones contra su sobrina, quien entre 2017 y 2019 trabajó con él como secretaria privada y en la campaña electoral para volver al cargo en 2019. El fiscal Sandro Abraldes había pedido una condena de 16 años y medio de prisión y Carolina Cymerman y Pablo Rovatti, los abogados del Programa de Asistencia y Patrocinio Jurídico a Víctimas de Delitos de la Defensoría General de la Nación que representaron a la víctima, una pena de 22 años.

El juez Ramos Padilla consideró que Alperovich cometió los delitos “mediando para su comisión intimidación, abuso de una relación de dependencia, de poder y de autoridad” y ordenó “disponer en este acto la detención de José Jorge Alperovich y su inmediato traslado a una unidad carcelaria del Servicio Penitenciario Federal”, tal como habían pedido la Fiscalía y la querella por riesgo a una posible fuga.

Fuente: Infobae

Un hombre junto a su hijo, al cual fue a buscar a Ezeiza, fueron derivados a un hotel del centro de la ciudad tras haber sido controlados en el retén policial del ingreso a la ciudad por la Autovía 2.

El hecho ocurrió este domingo al mediodía cuando personal de control frenó a un vehículo Chevrolet Corsa en el que viajaban un hombre de 53 años, con su hijo de 23.

Según explicaron a las autoridades policiales, retornaban de Ezeiza donde el más joven había arribado en uno de los vuelos para repatriados. En este caso provenía desde Bogotá, Colombia.

Al tomar contacto con el caso y presentar los datos pertinentes, se activó el protocolo de COVID-19 y se dio lugar al trabajo del SAME. Los hombres fueron trasladados al hotel de la calle San Luis y 3 de febrero para hacer controles y donde quedarán alojados.

Tomó la situación el Dr. Carlos Martínez de la Fiscalía Federal, quien dispuso que no se labren actuaciones de DNU con personas repatriadas dentro de las 24 hs. En tanto, pidió que se prosiga con los pasos del Protocolo de actuación por parte del municipio.

El fin de semana —para muchos extralargo— arranca con complicaciones en Aeroparque y en el aeropuerto internacional de Ezeiza: una sorpresiva medida gremial de pilotos provoca demoras en los vuelos de Aerolíneas Argentinas, Latam y Andes.

La medida es realizada por la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (APLA). Consiste en asambleas —que se realizan desde las 5 de la mañana de este viernes— que el gremio está llevando a cabo para informar a los afiliados sobre la "crisis del sistema aerocomercial argentino", lo que impide, de hecho, a salida de los vuelos. Las principales compañías afectadas por la medida son Aerolíneas Argentinas, Latam y Andes. Pasadas las 7:30 de la mañana, ya eran catorce los vuelos afectados en el Aeroparque Jorge Newbery. Ocho de ellos estaban en condición de "demorados", mientras que acerca de otros seis, Aeropuertos Argentina 2000 sugería: "Consulte a la compañía".

Mientas que en Ezeiza, a las 7:40 ya había dos vuelos de Aerolíneas cancelados (uno debía partir hacia Asunción y el otro hacia Santiago de Chile) y otros cuatro vuelos demorados. Según APLA, "todas las compañías nacionales (estatales o privadas) tienen sus balances en rojo". "Hoy, los pilotos que perdemos nuestra fuente laboral no tenemos reinserción en el país. El sistema aerocomercial es insostenible bajo estas circunstancias", afirmaron en un comunicado.

El comunicado del gremio se inicia señalando que "la crisis del mercado aerocomercial argentino se agrava día a día". Y enseguida enumera argumentos para esta afirmación:

Avianca Argentina ha suspendido sus operaciones y no paga los haberes a sus trabajadores desde hace meses.

Andes, luego de devolver la totalidad de su flota Boeing 737, está operando con solo 3 aviones y sigue adelante con un plan de despidos encubiertos con el que ya redujo su dotación de pilotos de 83 a 57 colegas.

Aerolíneas Argentinas va a terminar 2019 con 200 pilotos menos y desprogramando el 30% de su flota de largo alcance como parte del achicamiento del área internacional que afecta directamente la viabilidad de la Línea Aérea de Bandera.

LATAM Argentina, tras años de promesas de crecimiento, no solo sigue ajena a la expansión que tuvo el Holding en el país (a través de sus filiales extranjeras), sino que ahora busca flexibilizar las condiciones laborales con una propuesta de 19 cambios al Convenio Colectivo de Trabajo.

La mayoría de las Direcciones Provinciales de Aeronáutica se encuentran bajo procesos de desinversión que favorecen la contratación de servicios aéreos privados en perjuicio del trabajo de los pilotos de las propias gobernaciones.

Fuente: Clarín