La precandidata a intendenta de Encuentro Marplatense, Fernanda Raverta, confirmó que la empresa Lamb Weston comenzará a exportar sus productos desde el Puerto de Mar del Plata, lo que tendrá un fuerte impacto en la economía de la ciudad.

Raverta recorrió este miércoles el Puerto de Mar del Plata junto a las autoridades de la empresa con quienes conversó sobre la inversión que se realizará para mejorar la infraestructura logística y facilitar las exportaciones desde la ciudad.

“La Mar del Plata que soñamos es una ciudad productiva y pujante. Es una ciudad que tiene la decisión de acompañar a sus empresarios. Esto es una muestra que nos permitirá cerrar un círculo virtuoso entre producción y exportación”, precisó Raverta.

Las autoridades de la empresa ratificaron su decisión estratégica de radicar su planta en la ciudad para poder sacar su mercadería desde la terminal marítima. Para la empresa conectarse con el Puerto es parte de su política ambiental certificada que le permite la realización de operaciones de forma más eficiente y la reducción las emisiones de gases de efecto invernadero.

Con la decisión de exportar desde el Puerto de la ciudad se evita que 5 mil camiones circulen a lo largo del año por la Autovía 2.

El 90% de la producción que se genera en esa planta estará destinada al mercado internacional. Para 2024 la firma proyecta exportaciones por 50 millones de dólares desde el Puerto de la ciudad y en 2029 serán 5.000 contenedores hasta alcanzar los 114 millones de dólares.

¡Del Puerto de Mardel saldrán papas fritas para todo el mundo!

Recorrí el Puerto con las autoridades de Lamb Weston ?

La Mar del Plata que soñamos es una ciudad productiva y pujante. Una ciudad que tiene la decisión estratégica de acompañar a sus empresarios.#EsTiempoDeSumar pic.twitter.com/ekrsxMnEwX

— Fernanda Raverta (@FerRaverta) July 12, 2023

El impacto para la economía de Mar del Plata será fundamental.

Actualmente sólo salen 2.700 contenedores desde el Puerto local, por lo que Lamb Weston exportará el doble de lo que moviliza todo el puerto en un año. “Pero para poder concretar todo esto es clave tener una visión estratégica de lo que necesita la ciudad”, sostuvo Raverta luego de la recorrida con los empresarios. Por eso, el Puerto de Mar del Plata se propuso mejorar la infraestructura y le requirirá al operador la adquisición de una grúa para la carga de contenedores al barco.

Actualmente de los casi 13 mil contenedores que registra la Aduana en Mar del Plata, sólo 2700 salen por el puerto local. Hoy los barcos portacontenedores que ingresan al puerto deben poseer grúas en cubierta, lo que achica la oferta y encarece la operatoria.

La incorporación de la grúa no sólo le permitirá a Lamb Weston cumplir con su objetivo de exportar desde el Puerto local, sino que también beneficiará a toda la industria pesquera de ciudad.

La empresa Lamb Weston es la primera productora de papas congeladas de los Estados Unidos y la segunda a nivel mundial. Luego de una gestión del ministro de Economía Sergio Massa, se concretó la inversión de 250 millones de dólares para radicar su planta de producción en el Parque Industrial de Batán.

“Estas son las obras y las inversiones estratégicas que proponemos para Mar del Plata. Es lo que queremos sumar a la ciudad”, concluyó Raverta.

Inmediatamente después de anunciado el “acuerdo preliminar” para la formación de un frente electoral entre el espacio que lidera Fernanda Raverta, como parte de Unión por la Patria, y el partido conducido por el exintendente Gustavo Pulti, Acción Marplatense, sus respectivos equipos, coordinados por Pablo Obeid y María Eva Ayala, sentaron hoy las bases de lo que, durante los próximos días, será “el intento de llegar a un acuerdo programático que no se limite a enunciados generales sino que logre delinear propuestas de gobierno concretas que sirvan para explicitar ante los vecinos y vecinas cuál será el contrato electoral que nos comprometemos a cumplir desde Encuentro Marplatense”, coincidieron en señalar Obeid y Ayala.

“Lo que estamos observando, en medio de las peleas y disputas que alejan a la dirigencia de la sociedad, es que la política confunde lo que verdaderamente significa un acuerdo programático y un programa de gobierno con la mención de objetivos generales que luego en la práctica nunca se cumplen”, puntualizó Obeid.

“El diálogo que vienen desarrollando Fernanda Raverta y Gustavo Pulti parte de una coincidencia fundamental: no hay que poner el carro delante de los caballos, lo principal es contar con un verdadero acuerdo programático, basado en una mirada integral sobre los problemas de la ciudad, que incluya respuestas bien concretas para resolver, en primer lugar, las situaciones de emergencia que afectan a los vecinos, poner fin al abandono y la discontinuidad de obras y planes de gobierno, y enmarcar todo esto, en una visión bien clara sobre la planificación de nuestra ciudad que responda a los desafíos del futuro”, consideró Ayala.

Ambos coordinadores, junto a sus equipos, señalaron que “hay que poner un freno a la desigualdad social que está cambiando la fisonomía de nuestra ciudad. Debemos recuperar la implementación de políticas y obras de infraestructura que ayuden a la integración social sobre la base de un modelo de desarrollo que permita hacer realidad las inmensas potencialidades que tenemos”.

Acuerdo sobre los Ejes Programáticos

El objetivo que se plantearon es llegar a consensuar las bases del Acuerdo Programático el próximo 23 de junio. Ambas fuerzas políticas acordaron realizar, en los próximos días, diversos encuentros entre sus equipos técnicos para trabajar un temario que incluye tanto las demandas recogidas por la organización política que conduce Fernanda Raverta, en sus diálogos y contactos con los vecinos, como las inquietudes e ideas aportadas por miles de vecinas y vecinas en respuesta al Plan de Escucha lanzado por Acción Marplatense bajo la consigna “nos estamos preparando para gobernar”.

En ese sentido, los coordinadores mencionaron que se trabajará específicamente sobre ejes como seguridad, trabajo y producción, higiene urbana, vivienda, servicios, salud, educación, cultura, transporte, medio ambiente.