Como consecuencia de la falta de seguridad y a raíz de la situación vivida en Rosales y José Hernández, por un chofer de la línea de colectivos 554, el cual fue apuñalado en un brazo por un pasajero al que le negó viajar por querer utilizar una tarjeta para personas discapacitadas, en el día de hoy se realizó una reunión de la cual participó la UTA junto a delegados, el secretario del Foro de Seguridad Municipal y la cúpula Policial.

"Nos volvimos a juntar con la cúpula policial y con el secretario del Foro Municipal, para empezar a trabajar nuevamente junto a la policía desde la prevención, reuniéndonos también con los cuerpos de delegados, quienes nos han venido a manifestar las complicaciones que hay en cada cabecera, en cada empresa", manifestó Gaspar Peralta, secretario Adjunto de la UTA Mar del Plata, en declaraciones a El Marplatense.

"Por supuesto que no vamos a dejar pasar el hecho que tuvimos el viernes a las 15.30 con el chofer de la línea 554 en Rosales y José Hernández, donde un individuo se subió y no sabemos bien por que motivo, saco un arma blanca agrediendo al chofer que si no llegaba a poner el antebrazo, estaríamos hablando de otra manera", aseguró.

"El compañero esta bien por suerte, esta siendo atendido y esperando la recuperación lo más pronto posible. El hecho realmente ha sido llamativo por la agresividad que tuvo", remarcó Peralta.

En relación a las situaciones a las cuales se ven habitualmente expuestos "las complicaciones que tenemos, son hechos de vandalismo en la parte sur de Mar del Plata, en el barrio Parque Palermo, General Belgrano y en 228 y Beruti", detalló.

"Los choferes lamentablemente no tienen ningún tipo de protección, solo trabajan con la buena predisposición de lo que significa un protocolo, pero con respecto a la inseguridad son hechos que ocurren de manera aislada, aunque ocurren continuamente en la ciudad, por lo que estamos viendo como empezar a trabajar, para lo que será la época del invierno", señaló el secretario de la UTA Mar del Plata.

"La idea es que con la buena predisposición de la cúpula policial, se comiencen a realizar retenes con operativos donde se identifique a los pasajeros y seguimientos dinámicos", afirmó.

Por su parte Juan Manuel López, titular del Foro de Seguridad Municipal señaló que "lamentablemente estamos complicados en varios lugares de cada barrio. En nuestro caso fuimos convocados por los delegados y el secretario gremial de la UTA para ver como se pueden diagramar operativos en cada jurisdicción".

En referencia al "Operativo de Sol a Sol 2021", el Presidente del Foro de Seguridad, sostuvo que "no lo tuvimos abocado a los barrios, sino más que nada estuvo afectado a toda la costa. En la periferia nos falta mucha seguridad. Tenemos muchas roturas de vidrios en los barrios Las Heras, Parque Palermo y Bosque Grande".

"Por este motivo lo que ahora estamos diagramando es que mediante controles se comiencen a identificar y bajar a los pasajeros", concluyó Juan Manuel López.

Luego mas de 8 meses tanto la línea interurbana 221, como el servicio de la empresa Costa Azul, podrán volver a funcionar a partir de este martes 24 de noviembre, después de las restricciones que impuso el Gobierno de Alberto Fernández en marzo para tratar de controlar el avance de la pandemia del coronavirus.

"Luego de una reunión que hemos mantenido con el Jefe de Personal, el apoderado de las líneas interurbanas y los dos cuerpos de delegados, se nos notificó que el 24 de noviembre comienzan a trabajar los compañeros de la línea 221 y Costa Azul", manifestó Gaspar Peralta, secretario gremial de la Unión Tranviarios Automotor, en diálogo con el programa "Antes que sea Tarde", por Radio Mitre Mar del Plata FM 103.7

"Hemos tenido un año muy duro, con casi 9 meses donde los compañeros no han podido trabajar de acuerdo a DNU presidencial, pero gracias a Dios, ya nos han confirmado de que nuestros compañeros vuelven a 'rodar', por lo que el ánimo es otro", afirmó en referente  de la UTA local

"Vamos a trabajar con todos los protocolos correspondientes al transporte público de pasajeros, incluso con un poco más de rigor, en lo que se refiere a los recorridos de Mar del Plata-Miramar, Mar del Plata-Otamendi, como también ocurrirá lo mismo con la línea 221 y el recorrido de los tramos que une a Mar del Plata con Santa Clara del Mar y Mar Chiquita", detalló.

Al ser consultado por el transporte de larga distancia, Peralta sostuvo que "todavía no hemos tenido novedades importantes. Sabemos que es un tema que lo maneja UTA Central y que comenzarían a rodar el 1 de diciembre con todos los protocolos y el traslado de pasajeros esenciales".

En el marco del proyecto que lleva adelante el ministro de Seguridad de la Provincia, Sergio Berni, a través del cual se colocarán cámaras de seguridad en los colectivos de diferentes localidades, desde la UTA seccional Mar del Plata, manifestaron estar trabajando en conjunto con la Jefatura Departamental, en diferentes cuestiones relacionadas a la prevención de hechos delictivos, que afectan tanto a choferes como a usuarios.

"Hemos mantenido una reunión en nuestra sede la UTA, con un cuerpo de delegados y el comisario mayor, Lucio Pintos, jefe de la Policía Departamental de Mar del Plata, para tomar cartas en el asunto, analizar y tomar decisiones, con respecto a los hechos de inseguridad", manifestó Gaspar Peralta, secretario gremial de la UTA Mar del Plata, en diálogo con el programa "Antes que sea tarde", por Radio Mitre Mar del Plata.

"Los hecho que ocurrieron, fueron aislados, como en el caso de la línea 591, en el barrio Las Heras, como así también en el barrio José Hernández con la línea 573, donde no solo atacaron al chofer sino a los pasajeros, con amenazas y robos", detalló.

"También hemos tenido hechos en Parque Palermo, con la línea 525, por lo que estamos trabajando con el Jefe de la Departamental y todo su gabinete en la prevención, donde a su vez hemos tomado la decisión de quienes serán los encargados de llevarle las inquietudes con respecto a la seguridad de los choferes y pasajeros", subrayó Peralta.

"En el contexto de lo que estamos viviendo, está muy difícil tanto para los compañeros, como para los usuarios, es algo que se vive día a día, por lo que estamos a la expectativa de que se hagan operativos dinámicos, y demás cuestiones que implementará la departamental, con toda la cúpula de la policía", afirmó.

Al ser consultado por la situación actual de los trabajadores, Peralta sostuvo que "hoy esta muy complicado el tema de los haberes, por lo que estamos viviendo día a día el tema de los subsidios, de los ATP, de los fondos compensadores, por lo que estamos en la lucha permanente con los compañeros, ya que tenemos líneas interurbanas que no están trabajando, como la 221 y lo que era ex Rápido del Sud, por lo que estamos muy complicados, pero gestionando todo como para que los compañeros, la estén remando, como la estamos remando nosotros en la UTA".

En relación a los choferes de media y larga distancia quienes llevan más de 90 días sin trabajar "el tema pasa por la secretaría de Transporte de la Provincia de Buenos Aires, quienes no los dejan salir a trabajar, aún teniendo en cuenta que los protocolos ya los tienen, por lo que estamos esperando que la secretaría de Transporte, avale todo lo necesario para poder salir a trabajar", destacó el secretario gremial de la UTA local.

"La situación es muy crítica por el motivo de que cada jurisdicción tiene autonomía propia y donde cada intendente te puede dejar entrar o no, por lo de que sirve que el intendente de Mar del Plata, Guillermo Montenegro habilite el transporte de media y larga distancia, si no te dejan entrar en las distintas ciudades, como Miramar, Otamendi y todo lo que es el Partido de la Costa", aclaró.

Finalmente con respecto a lo salarial y al próximo cobro del aguinaldo, Peralta señaló que "estamos en un proceso, donde se está evaluando cobrar los haberes, que es algo que va al día a día, por lo que no podemos hacer futurología, porque no sabemos. Esto es algo que vamos siguiendo día a día, hora a hora, con tele audiencias cada tres días, donde nos comunicamos con el interior del país con las diferentes seccionales. Todos estamos a la expectativa de que podamos cobrar, aunque somos conscientes de la situación".

La paralización del servicio de transporte público de media y larga distancia en todo el país desde el 20 de marzo pone en serio riesgo el pago de haberes de más de 100 compañías que emplean a 16.600 personas de manera directa y a más de 20 mil contando al personal que trabaja en las terminales, boleterías y en el sector de encomiendas.

Con la cuarentena se prohibió el transporte interprovincial y los 3600 micros que hay en el país que representan un 75% del total del transporte de larga distancia quedaron parados. Sólo fueron utilizados para la repatriación ordenada por el Ejecutivo.

"Esta semana se realizó una audiencia donde nuestro secretario general a nivel nacional, Roberto Fernández, manifestó el tema referido al transporte de media y larga distancia, teniendo en cuenta de que habían tomado el compromiso de depositar el 80% del sueldo, sobre un subsidio o ayuda por parte del Estado, pero esto no ha sido confirmando aún", manifestó Gaspar Peralta, secretario gremial de UTA Mar del Plata, en diálogo con el programa "Antes que sea Tarde", por Radio Mitre Mar del Plata.

"El día 13 de Mayo habrá otra audiencia para ver como continúa este tema. La gran problemática es que la ayuda tiene que venir desde el Estado Nacional, porque desde el 20 de Marzo no están dejando circular, el transporte de larga distancia ni el interurbano", afirmó.

"A los choferes de media y larga distancia solo le han depositado el 40% del sueldo del mes de Marzo, por este motivo también es que se realizará la próxima audiencia, teniendo en cuenta incluso los haberes del mes de abril, donde se había tomado el compromiso de depositar el 80% de los salarios con el subsidio en cuestión", subrayó el referente de la UTA local.

En cuanto a la posibilidad de lograr una exención para la actividad, Peralta sostuvo que "por el momento no esta previsto y de seguir así en cuanto a los salarios, nuestro secretario general manifestó de que mas allá de que permitan la actividad, el servicio no se va a reactivar".

En medio de la cuarentena por el Coronavirus, la Unión Tranviarios Automotor (UTA), se mantiene en estado de alerta, al no recibir por parte de las empresas, una respuesta favorable para acreditar los pagos de los haberes del mes de abril.

"Este martes en una audiencia virtual, el Consejo Directivo Nacional a difundido un comunicado a todas las seccionales, de mantenernos en estado de alerta, donde se hace referencia a los haberes del mes de abril", manifestó Gaspar Peralta, secretario gremial de UTA, en declaraciones a El Marplatense.

"Esta es una problemática que se da en el contexto del Covid-19, desde hace bastante tiempo, por lo que estamos aguardando que nos envíen notificaciones. Este jueves tendremos una nueva audiencia a las 11.30, donde en el transcurso de la tarde tendremos nuevas notificaciones para ver que es lo que se decide", destacó.

En cuanto al funcionamiento del transporte público, Peralta sostuvo que "va a continuar funcionando con normalidad. No tenemos por el momento ninguna novedad al respecto, al menos hasta que el Consejo Directivo Nacional, nos mande una notificación".

"En caso de no obtener una respuesta favorable lógicamente se tomarán medidas para el reclamo, pero debemos aguardar que es lo que sucede y cuales son los pasos a seguir", concluyó el secretario gremial de la UTA, Gaspar Peralta.

Luego de diferentes momentos de tensión ocasionados por reclamos realizados por parte de los trabajadores del transporte acerca de cuestiones salariales, finalmente se decidió desactivar la amenaza de paro y desde la UTA, manifestaron que algunas de las acciones, se llevaron adelante desde la agrupación de Juan Manuel Palacios, la cual no es reconocida por la entidad.

"Ayer se hizo efectivo el 18,3% de lo que respecta a enero, y la firma del acuerdo del cronograma de pagos de la deuda existente, se estaría terminado de realizar en el día de hoy", Gaspar Peralta, Secretario Gremial UTA, en diálogo con el programa "Antes que sea Tarde", por Radio Mitre Mar del Plata.

"Esto se relaciona a un acta que baja del Consejo Directivo Nacional, donde lo van a firmar en el Ministerio de Trabajo, por lo que nosotros esperamos notificaciones, con el cronograma definitivo de pagos, de acuerdo a lo que marca la ley", afirmó.

Sobre la posibilidad de una medida de fuerza este viernes 14 de febrero, Peralta aseguró que "la UTA no está avalando ningún tipo de medidas, ya que debemos esperar la notificación del Consejo Directivo Nacional".

Al ser consultado sobre lo que ocurrió en el día de ayer, donde se registraron algunos cortes en la zona de la propia sede de la UTA "se trata de un foco que existe, de la agrupación de Juan Manuel Palacios, la cual no pertenece a la UTA. Son trabajadores del transporte llamados a una agrupación, que no cuenta con el aval de la comisión directiva", remarcó el dirigente gremial.

"Por lo tanto si este sector decide realizar un paro este viernes, el mismo no estará avalado por la UTA, ya que están fuera de lo que es la legalidad, en lo referente a lo que sería un paro de la UTA, que es una sola. La personalidad jurídica 104, pertenece solo a la UTA", concluyó Gaspar Peralta, Secretario Gremial UTA Mar del Plata.