El referente de la organización marplatense Familiares de Víctimas del Delito y Tránsito, Héctor Blasi, alertó sobre el fuerte crecimiento de las víctimas fatales por siniestros viales en General Pueyrredon y aseguró que las cifras registradas en lo que va del 2025 “ya se acercan a las de todo el año pasado”.

“La proyección en estos momentos es prácticamente la misma cantidad de víctimas fatales que el año pasado, y aún faltan cuatro meses para terminar el 2025. Lamentablemente, vemos una duplicación en la mortalidad en el tránsito, aunque las estadísticas digan que la siniestralidad ha bajado”, señaló Blasi en declaraciones a El Marplatense.

La ONG viene advirtiendo hace tiempo sobre el estado crítico de varios corredores viales de la zona, con énfasis en las rutas nacionales y provinciales que atraviesan el distrito. En ese sentido, remarcó: “Históricamente sabíamos que la Ruta 11, el acceso a Santa Clara, siempre tuvo puntos negros. Pero este año nos sorprende mucho el aumento en la siniestralidad y la mortalidad en la Ruta 88, en el acceso a Batán y un poco más allá, donde termina el distrito”.

De acuerdo con los registros de la organización, solo en esa zona ya se contabilizan entre “8 y 10 víctimas fatales” en lo que va del año. Frente a este panorama, uno de los líderes de la organización apuntó contra la falta de mantenimiento de las rutas y la paralización de obras públicas en materia vial: “Ese dinero se ha usado para otra cosa. El presidente tiene un pensamiento sobre la obra pública que ha llevado a que las rutas, tanto nacionales como provinciales, estén detonadas”.

También cuestionó que el impuesto a los combustibles, que contempla partidas específicas para infraestructura vial, “ha sido retenido por el gobierno nacional”, lo que impidió su distribución entre Nación, Provincia y municipios. “La falta de mantenimiento de las rutas es deplorable. Hablamos de señalización, demarcación y obras. Y mientras tanto, esto nos cuesta vidas”, subrayó.

Además del reclamo por el estado de las rutas, Blasi manifestó su preocupación por el decreto 461/2024, impulsado por el Ejecutivo, que plantea la disolución de organismos clave como la Dirección Nacional de Vialidad y la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV).

“Estamos trabajando activamente para que eso no suceda. Por lo menos, que la Agencia Nacional de Seguridad Vial siga vigente. Es un organismo autárquico que viene trabajando mucho para bajar las estadísticas, con programas de educación, asistencia telefónica al 149 para familiares de víctimas y acciones directas en territorio”, sostuvo.

Por último, remarcó que la situación no se reduce solo al partido de General Pueyrredon, sino que forma parte de una crisis vial a nivel país. “No es solo un problema económico. La disolución de organismos clave, la falta de obras y la desatención total del Estado nacional a la seguridad vial está generando un retroceso gravísimo en todo el país”, concluyó.

En la previa a Navidad y Año Nuevo en la ciudad, el referente de la ONG Familiares de Víctimas del Delito y Tránsito de Mar del Plata, Héctor Blasi, indicó que  esperan “un pico de víctimas fatales como de lesionados” en estas fechas. No obstante, dijo que “la tendencia ha bajado en el 2023” y también este año. 

En principio, subrayó “la importancia de no tomar alcohol en esta época festiva, más a la hora de estar haciendo las compras, yendo y viniendo", al igual que “cuando se maneja después de las 12 en Navidad y Año Nuevo”. 

"Ya sabemos las consecuencias que produce el alcohol al conducir, que actúa como un deshinibidor y hace perder la percepción del riesgo, ese sentido de euforia que uno puede sentir cuando ha tomado alcohol y nos lleva a cometer imprudencias”, añadió en comunicación con El Marplatense.

Entonces, Blasi remarcó que “por eso es importante no tomar directamente si se va a conducir” y aconsejó que “es preferible dejar el vehículo, tomar un taxi o un remis y movilizarse en esos medios de transporte, que son más seguros”.

Asimismo, señaló que esperan “un pico de víctimas fatales como de lesionados” en estas fechas, aunque resaltó que “la tendencia ha bajado en el 2023” y también este año. “Se siguen dando controles positivos de alcoholemia. Le llegó a la gente a través de las sanciones con la Ley de Alcohol Cero, y notamos una baja importante en los controles de ruta en la ida y vuelta durante las vacaciones”, apuntó.

Y más allá de los aspectos que destacó, el líder de la organización sostuvo que no deben relajarse ni quedarse solo con la Ley de Alcohol Cero, y sobre todo que tienen que “trabajar en actitudes de los conductores”, las cuales “no permiten bajar la mortalidad y la inseguridad vial”.  

Este lunes un gran número de repartidores se manifestaron en la intersección de las calles Olavarría y Alberti, donde aparentemente el dueño de la camioneta, que atropelló y mató a un repartidor el pasado domingo, tiene un local comercial.

Acompañando a los repartidores en su reclamo también estuvieron presentes integrantes de la Asociación de Familiares de Víctimas del Delito y Tránsito, "lamentablemente le ha tocado en este caso a un repartidor y lógicamente nos solidarizamos con la familia, ante este tipo de hechos que siguen ocurriendo y de manera muy naturalizada, a pesar de que los medios siguen difundiendo toda la siniestralidad que tenemos día a día", manifestó Héctor Blasi, referente de la asociación, en diálogo con el programa "Antes que sea Tarde", por Radio Mitre Mar del Plata FM 103.7 

"Ante estos hechos nos encontramos a su vez, con muy poca empatía por parte de los funcionarios judiciales y responsables de los controles y demás cuestiones, que corresponden al municipio", afirmó.

En referencia a que la persona que manejaba el vehículo que atropelló y mató al repartidor, se encuentra en libertad, Blasi sostuvo que "esto causa indignación, impotencia y bronca. La familia no ha terminado de velar a su ser querido y este hombre ya está en libertad".

"Nosotros siempre decimos que gran parte de la justicia funciona mal y no tiene un adjetivo calificativo, como para justificar la liberación de esta persona", subrayó.

Al ser consultado sobre si han mantenido contacto con Horacio García, secretario de Seguridad municipal, Blasi señaló que "con el anterior secretario de seguridad, Darío Oroquieta, nunca tuvimos un contacto a pesar de la gran cantidad de pedidos que le realizamos en su momento y con el actual secretario aún no nos hemos reunido".

"La verdad es que todo esto me hace descreer que puedan a llegar a ocurrir cosas importantes con respecto a la seguridad vial, más que nada por lo que hemos visto en la cantidad de años en los que venimos trabajando sobre esto", aseguró.

"Veremos en los próximos días si nos podemos reunir con el actual secretario de Seguridad y coordinar diferentes acciones. Nuestro trabajo no solamente es sobre la seguridad vial, sino sobre la seguridad pública de todos los ciudadanos de Mar del Plata", concluyó Héctor Blasi.