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    <title>El Marplatense</title>
    <subtitle>Contenido multimedia para informarse minuto a minuto de lo que acontece en Mar del Plata</subtitle>
    <updated>2019-09-17T19:38:47+00:00</updated>
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            El Repunte: familiares piden que la causa sea caratulada como estrago doloso
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                    <![CDATA[<figure><img src="https://cdnartic.ar/kVKvqdJ20uEDqXYXRk7ob30_ReA=/800x0/filters:no_upscale():format(webp):quality(40)/https://elmarplatensecdn.eleco.com.ar/media/2019/09/Rigel-2.jpg" class="type:primaryImage" /></figure><p>Al cumplirse 27 meses del hundimiento del pesquero marplatense El Repunte, familiares de las víctimas llevaron a cabo este martes por la tarde una radio abierta frente a la Catedral para visibilizar sus reclamos. Estos fueron explicados a El Marplatense, por Gabriela Sánchez hermana de Gustavo, capitán de la embarcación, como así también el pedido del cambio de carátula en la causa.</p>
<p>“Hicimos la actividad por los 27 meses del hundimiento del Repunte. Elegimos hacer una radio abierta para poder explicar por qué estamos en contra del DNU 145/19 que sacó Macri, primero porque va a estar en vigencia a partir del 2040 y segundo porque los empresarios pueden poner el permiso de pesca como garantía para un crédito y hacer un barco pesquero. Esto significa un freno a la renovación real de la flota. Lo único que le pedimos a Macri cuando nos reunimos es que nos acompañe en la renovación, ya con este decreto es para el beneficio de los empresarios”, expresó.</p>
<p></p>
<p>En cuanto a la realización de la radio abierta, explicó que “queríamos hacerlo de esta manera porque en una marcha no te podés parar a hablar y contar el significado de las cosas. Además, son conceptos complicados para entender porque, por un lado, luchamos por la renovación de la flota y por otro, estar en contra de un decreto que aparentemente moderniza. Queríamos comentar qué es lo que está por detrás de ese decreto”.</p>
<p>Sobre la reacción de la gente y el compromiso ante esta situación que atraviesan los familiares, Sánchez subrayó que “sinceramente a la gente no le interesa. No lo entiende, pasa de largo. El marplatense promedio está intervenido por las cuestiones que pasan en la municipalidad y La Catedral, a las cuales ya no le dan importancia. De alguna manera tenemos que tratar que esto se conozca. Si no visibilizamos todo esto, va a ser muy difícil. Es incalculable lo que hemos logrado los familiares de hundimientos porque enfrente tenemos organizaciones que tienen poder económico, político y social”.</p>
<p>Respecto a la causa, la hermana de Gustavo Sánchez destacó que “no hubo grandes avances y queremos un cambio en la carátula, ya que consideramos que la causa tiene que tener la misma que tuvo Cromañón. En el hundimiento hubo responsables que tienen que ver con Prefectura, que no hizo las inspecciones de las pruebas de estabilidad, con el Consejo Pesquero que justificó durante cuatro años la inactividad del Repunte, con el propio Simape que presentó notas para que le mantuvieran el permiso de pesca y por supuesto los empresarios. De investigación de delito tiene que pasar a estrago doloso”.</p>
<p>Rigel: "Los políticos de Mar del Plata le siguen dando la espalda al mar"</p>
<p>A 15 meses del hundimiento del buque pesquero Rigel en aguas cercanas a la ciudad de Rawson, hace algunos días, familiares de las víctimas volvieron a elevar un reclamo hacia las autoridades para pedir por mejoras en la flota local y en el bienestar de los marineros. "Los políticos de Mar del Plata le siguen dando la espalda al mar", expresó Miguel Osorio, padre de Cristian Osorio, uno de los tripulantes.</p>
<p>"La seguridad de los trabajadores no está en la agenda de los candidatos, ninguno vino a preguntarnos a nosotros", continuó, y agregó:  "No puede ser que el 90% de los marineros desaparecidos en el mar son de Mar de la Plata". Según contabilizó, en 18 años se hundieron 44 barcos, dejando 125 marineros desaparecidos.</p>
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                <updated>2019-09-17T19:38:47+00:00</updated>
                <published>2019-09-17T19:38:47+00:00</published>
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            Repunte: &quot;Estamos bastante desilusionados y estancados con la causa&quot;
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                    <![CDATA[<figure><img src="https://cdnartic.ar/pyZH3UHBrZ6AX3tZYm3DTvd8JbM=/800x0/filters:no_upscale():format(webp):quality(40)/https://elmarplatensecdn.eleco.com.ar/media/2019/01/ningun-hundimeinto-mas-1.jpg" class="type:primaryImage" /></figure><p>Familiares de los tripulantes del pesquero marplatense Repunte volvieron a marchar este jueves en la banquina del Puerto para exigir que se completen las pericias sobre el casco del buque que naufragó hace 19 meses y quedaron inconclusas por la falta de una cámara hiperbárica.</p>
<p>Bajo la consigna "La lucha es una sola", también reclamaron que comience a funcionar la Comisión de Investigación Independiente que fue decretada por el Presidente Mauricio Macri 7 meses atrás y que se ponga en marcha el Centro de Asistencia a los familiares de las víctimas de hundimientos.</p>
<p>Además, reiteraron la necesidad de la renovación de la flota pesquera y de que se implementen cambios en la seguridad para los tripulantes. "Las familias del Repunte hemos luchado desde el primer día porque esto cambie y somos solidarios con los que siguen trabajando porque para los nuestros ya es tarde. Sin embargo, reclamamos Justicia y verdad", dijeron en la convocatoria a la movilización, que tuvo lugar a las 17.30.</p>
<p>Las familias estuvieron acompañadas por los integrantes de la multisectorial "Ningún Hundimiento Más" y por la mamá de Lucía Pérez, Marta Montero, entre otras personas que les expresaron su apoyo. "Nos reunimos en la banquina para contarle a la gente y a los turistas qué es el Repunte, qué pasa con la causa, qué pasa con los barcos pesqueros. Vamos a contar lo que esta pasando en el Puerto", dijo Gabriela Sánchez, hermana del capitán del buque.</p>
<p></p>
<p>Por otro lado, Sánchez aseguró que el anuncio que hizo Macri esta semana en la Mesa Federal de la Pesca de Puerto Madryn -respecto al financiamiento de 500 millones de pesos para la adquisición de barcos pesqueros- "es importante para nosotros, porque pedimos la renovación de la flota pesquera".</p>
<p>Sánchez también se refirió a la causa que lleva adelante la Justicia Federal de Rawson y a las pericias que se hicieron en diciembre sobre el casco del buque, que quedaron inconclusas. "En diciembre se hicieron las pericias, pero de una manera incompleta. El barco Austral llevó los técnicos y los buzos para hacer la pericia, pero no llevó la cámara hiperbárica. Parece ilógico, pero fue así. Entonces los buzos no pudieron bajar y las pericias quedaron por la mitad", explicó.</p>
<p>"Estamos estancados con la causa. Entramos en feria y hasta febrero no se puede hablar con el juez. Estamos bastante desilusionados porque, cuando creímos que estábamos dando un paso muy importante, las pericias quedaron incompletas", agregó.</p>
<p>Los tripulantes que iban a bordo del navío que naufragó en junio de 2017 a 36 millas náuticas del norte de Rawson son: Horacio Airala (Jefe de Máquinas), Gustavo Sánchez (Capitán), Silvano Coppola (1° oficial de máquina), Claudio Islas (Marinero), Néstor Paganini (Marinero), Jorge Luís Gaddi (Engrasador), Fabián Samite (Engrasador, oriundo de Miramar), Isaac Cabanchik (Engrasador) y José Omar Arias (1° oficial de pesca, de Puerto Madryn).</p>
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