Un nuevo caso de gripe aviar altamente patógena fue confirmado por el Servicio Nacional de Sanidad y Calidad Agroalimentaria (Senasa) en el partido bonaerense de Lezama, tras analizar muestras tomadas en un establecimiento con aves de traspatio.

El hallazgo encendió las alertas, aunque desde el organismo aclararon que el caso no compromete el estatus sanitario del país ni afecta las exportaciones aviares. No obstante, se activó de inmediato el protocolo de contención.

Entre las medidas aplicadas, se dispuso el despoblamiento del predio afectado, la eliminación segura de las aves, y la desinfección del lugar. También se estableció un perímetro de vigilancia epidemiológica de 10 kilómetros para prevenir nuevos focos.

El Senasa recordó que el último brote significativo en Argentina se registró en 2023 y afectó a más de 100 puntos del país. En ese marco, reiteraron recomendaciones para criadores de aves, como evitar el contacto con silvestres, usar ropa exclusiva y mantener la higiene de los espacios.

Frente a cualquier hallazgo de aves muertas o síntomas inusuales, se solicita dar aviso inmediato a través de los canales oficiales del organismo.

Fuente: Dib

Un micro de la empresa Ruta Atlántica volcó en la Ruta 2 a la altura de Lezama, sentido a Mar del Plata, y hay numerosos pasajeros heridos.

El siniestro ocurrió cerca de las 3 de la madrugada, por lo que el cuartel de Bomberos de Lezama acudió al lugar a la brevedad para proceder con el operativo de rescate.

Según precisó el jefe de bomberos de la jurisdicción, Carlos Firmapaz, hay al menos 40 personas heridas que fueron trasladadas en un lapso de entre 40 y 45 minutos desde que tomaron conocimiento del accidente.

Cerca de las 6 de la mañana, los peritos llegaron al lugar para poder esclarecer en qué circunstancias sucedieron los hechos. Por esto mismo, las autoridades establecieron un bypass en el kilómetro 144 al 142, en dirección a Ciudad Autónoma de Buenos Aires (CABA), para garantizar la circulación en ambos sentidos.

El micro -que volcó hacia el km 141,5- tenía destino a la ciudad de Villa Gesell. Viajaban 49 pasajeros y dos choferes. “Se registran diversos heridos, los cuales fueron derivados tanto a nosocomios de la ciudad de Lezama como de Chascomús. Estamos haciendo los relevamientos, pero obviamente necesitamos la luz del día para poder realizar las planimetrías, la toma de huellas, y todo eso”, indicó Jonatan Robert, fiscal de Chascomús.

El fiscal indicó que el conductor del micro resultó herido y se encuentra internado en un centro de salud en Lezama. A su vez, tanto el chofer como su acompañante fueron sometidos a un test de alcoholemia que dio cero.

“Los pasajeros están siendo atendidos. En principio, lo que tengo informado es que no tendríamos heridos de gravedad, pero los pasajeros están siendo atendidos de forma paulatina. Soy prudente respecto al estado de salud”, advirtió Robert.

Fuente: Infobae.

Fuentes policiales confirmaron que Alberto Gustavo Maldonado, el chofer del micro Mercedes Benz propiedad de la empresa Silvicar SRL que volcó en el kilómetro 141 de la Ruta 2 a la altura de Lezama, quedó aprehendido por órdenes del fiscal del caso, Jonathan Robert de la UFI Nº10 de Chascomús. Así, su situación se complica. La calificación en su contra es de homicidio culposo, luego de que dos nenas de entre 11 y 12 años perdieran la vida en el accidente.

Maldonado, de 48 años, oriundo de Tigre, con 20 años de experiencia en empresas de transporte de acuerdo a sus registros, empleado de Silvicar, también está imputado por el delito de lesiones: varias víctimas sufrieron politraumatismos graves, una niña tuvo que ser amputada de una pierna, dos de los alumnos de la Escuela 41 de Benavidez tuvieron que ser trasladados a centros como el Hospital de Niños de La Plata y el hospital Castex debido a la complejidad de los cuadros que presentaban.

Por lo pronto, la hipótesis apunta a un supuesto error humano. El test de alcoholemia a Maldonado, según fuentes policiales, dio negativo.

“El micro muerde la banquina, el conductor realiza una maniobra para intentar colocar el micro nuevamente en el pavimento y no lo logra. Eso es lo que más o menos dictaminan los peritos, aunque todavía están trabajando en el lugar”, explicó el fiscal general Diego Escoda, de la jurisdicción de Dolores. “Se me fue, se me fue”, habría dicho Maldonado tras el accidente.

Christian González Wang, uno de los socios de la empresa del micro, aseguró esta mañana: “Maldonado es efectivamente chofer regular, está registrado, nunca tuvo problemas”. “De mi parte, el coche estaba en perfectas condiciones, tenía habilitación, Maldonado estaba registrado”. Wang, al momento de esta comunicación, esperaba el contacto del fiscal Robert mientras llegaba a Lezama para interiorizarse de la situación.

Andrés, chofer de otro micro y testigo del hecho, afirmó: “Yo venía atrás y vi una polvareda en una curva que no era muy jodida; paramos a cinco metros y bajé con mi compañero para tratar de sacar a las criaturas”, relató. “Fue un desastre”.

Dos menores de 11 y 12 años murieron este jueves al volcar un micro con alumnos de una escuela de la localidad bonaerense de Benavídez en la ruta 2, a la altura del partido de Lezama.

Según la información difundida por el fiscal general de Dolores, Diego Escoda, detalló que "el conductor manifestó que se le fue el micro". Según indicó, no habría otra incidencia y se encuentran realizando la investigación para determinar si el omnibus contaba con la habilitación para hacer el recorrido.

Además, se logró confirmar que el micro estaba habilitado, y el viaje autorizado por la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT). En el sitio de la CNRT figura el viaje cargado en el DUT, un sistema para la declaración de viajes y listas de pasajeros. También informaron que el colectivo SILVICAR SRL que volcó en la Autovía 2 tenía el seguro y la revisión técnica en vigencia.

A través de un comunicado, el organismo precisó que el micro "tiene en vigencia el seguro (Protección Mutual del Transporte Público de Pasajeros) y la Revisión Técnica Obligatoria (RTO) correspondientes a la unidad con dominio FUX 403", en referencia al micro que volcó y quedó atravesado en la ruta 2.

La CNRT agregó que el micro "presentaba el DUT confeccionado para realizar el servicio" y apuntaron que "el vehículo fue controlado en inspección integral donde se aprobó la revisión de la documentación y el estado de la unidad en 7 ocasiones en lo que va del año, siendo la última en Bella Vista, el pasado 22 de octubre".

El DUT es un documento electrónico que debe generar la empresa de transporte antes de iniciar cada servicio, mediante el cual certifica que verificó las condiciones de seguridad de vehículos y conductores, y debe ser exhibido dentro y fuera del vehículo.

A la vez, detallaron que los dos conductores "cuentan con la Licencia Nacional de Transporte Interjurisdiccional (LiNTI) habilitada hasta el 14 de febrero de 2020 y el 31 de diciembre de 2019" y remarcaron que el micro cuenta con la habilitación correspondiente para prestar el servicio de Turismo Nacional.

"La Revisión Técnica Obligatoria (RTO), N°:382200, se encuentra en vigencia hasta el 27 de enero de 2020", apuntaron.

Con información de Clarín