La Cámara de Diputados de la Provincia de Buenos Aires analiza un proyecto de ley que establece un régimen de gratuidad para la obtención, renovación, ampliación y recategorización de las licencias de conducir profesionales utilizadas por personal de seguridad y emergencias. La iniciativa se enmarca en el nuevo sistema provincial de habilitaciones para conductores profesionales.

El texto incluye como destinatarios del beneficio a la Policía bonaerense que requiera licencia profesional para sus funciones, a los bomberos voluntarios reconocidos por la legislación provincial, al personal de Defensa Civil provincial y municipal, y a los trabajadores de los sistemas públicos de emergencias prehospitalarias, incluidos SAME y servicios equivalentes, cuando deban conducir vehículos sanitarios o de emergencia.

La exención abarcaría todos los costos asociados al trámite, entre ellos aranceles, tasas y derechos, exámenes psicofísicos, teóricos y prácticos, cursos obligatorios, certificaciones y estudios, emisión de la licencia y cualquier otro gasto previsto por la normativa vigente. El proyecto presentado por la diputada marplatense Sofía Pomponio aclara que la gratuidad no elimina requisitos técnicos ni evaluaciones, que deberán cumplirse íntegramente.

El Ministerio de Transporte bonaerense será la autoridad encargada de aplicar la ley, dictar normas complementarias y firmar convenios con organismos nacionales, provinciales y municipales para garantizar su ejecución. Además, el régimen será compatible con cualquier otra exención o asistencia económica prevista por normas vigentes.

En los fundamentos, Pomponio sostiene que la seguridad pública y la atención de emergencias son funciones esenciales del Estado, y que quienes conducen móviles policiales, autobombas o ambulancias deben contar con habilitaciones profesionales actualizadas. El nuevo régimen de licencias incorporó evaluaciones más estrictas, consideradas necesarias para mejorar la seguridad vial. Sin embargo, la diputada advierte que los costos de estos trámites recaen hoy sobre trabajadores que cumplen servicios esenciales, en muchos casos sin beneficio personal y, en el caso de los bomberos voluntarios, sin remuneración.

El proyecto busca que el Estado provincial asuma esos costos, garantizando que el personal mantenga sus licencias al día y evitando que barreras económicas afecten la disponibilidad de conductores habilitados en situaciones de emergencia. Pomponio remarcó que la iniciativa no flexibiliza requisitos ni introduce excepciones en materia de seguridad vial, sino que apunta a remover obstáculos económicos que dificultan la prestación eficiente de servicios públicos críticos.

El secretario general del Sindicato Unico de Peones de Taxi (SUPETAX), Donato Cirone, aclaró la situación de las licencias profesionales para los trabajadores del sector, tras versiones sobre nuevos requisitos y altos costos, al señalar que no hay modificaciones vigentes para la categoría D1, según le confirmó el director de Licencias de Conducir, Fernando Barbaricca.

En diálogo con Modo Regreso por Radio Mitre Mar del Plata, explicó que se comunicó con el funcionario municipal para conocer el alcance de la medida y precisó que “para la categoría D1 -que es la que utilizamos taxistas, remiseros y autos rurales- no hay ningún tipo de modificación hasta el momento”.

El dirigente detalló que la exigencia de un curso psicofísico rige únicamente para quienes busquen ampliar el registro a viajes interjurisdiccionales fuera de la provincia de Buenos Aires. En ese marco, relativizó su impacto al afirmar que “la realidad es que nosotros casi no hacemos viajes afuera; la actividad ha caído considerablemente” y consideró que “no habría que alarmarse demasiado”, además de calificar como “ilógico” que se afirme que los choferes no podrán ingresar al aeropuerto o al puerto local.

Respecto de los costos, Cirone cuestionó la modalidad de las capacitaciones adicionales al sostener que el esquema “con fines recaudatorios” obliga a realizar el examen en una única sede. “¿Por qué en un solo lugar si un psicofísico te lo puede firmar cualquier médico con los estudios correspondientes y tal vez saldría mucho menos?”, planteó.

Asimismo, desmintió los montos que circularon en versiones no oficiales. Indicó que “se hablaba de unos $300.000, una cosa ilógica”, y aseguró que “el registro lo van a pagar lo que lo pagaron hasta ahora, tal vez con un pequeño aumento, pero nada que ver con tener que pagar $300.000 para poder trabajar”.

Al ser consultado sobre una eventual prórroga de 60 días, reiteró que “no había ninguna normativa nueva para la categoría D1” que afecte la actividad en el ámbito local y concluyó que “si no tenemos viajes dentro de Mar del Plata, me parece ilógico ampliar la categoría por si surge un viaje” fuera de la provincia.

La Municipalidad de General Pueyrredon informó que la Provincia de Buenos Aires dispuso, mediante la Disposición 10/2026, una prórroga extraordinaria de 60 días corridos para todas las Licencias Nacionales de Conducir emitidas en su territorio, como respuesta a fallas en el sistema de emisión.

La extensión abarca a todos los registros cuyo vencimiento original haya operado u opere entre el 1 de julio y el 31 de agosto de 2026 inclusive. De esta manera, los conductores contarán con un plazo adicional para renovar su licencia sin quedar en infracción ante controles viales.

Desde el área provincial explicaron que la medida se adoptó en el marco del Convenio Específico de Delegación de Facultades entre la Agencia Nacional de Seguridad Vial y la Provincia de Buenos Aires, el cual regula la validación de la Licencia Nacional de Conducir interjurisdiccional.

El origen de las demoras se vincula con la implementación de un nuevo sistema informático y operativo que comenzó a regir el 6 de julio a nivel nacional para la tramitación, emisión y renovación de licencias profesionales. Durante los primeros días, la plataforma registró caídas y fallas de adecuación que afectaron el funcionamiento de los centros de emisión municipales.

Estas complicaciones generaron retrasos significativos en los turnos y en la entrega de carnets, por lo que las autoridades resolvieron extender automáticamente la vigencia de los documentos para evitar perjuicios laborales y civiles a los usuarios.

Desde el Municipio aclararon además que la normativa deja abierta la posibilidad de aplicar una nueva prórroga por otros 60 días en caso de que los inconvenientes técnicos persistan más allá de agosto.

De esta forma, los conductores comprendidos dentro del período establecido podrán circular de manera legal en todo el territorio nacional con su licencia vigente, ya sea en formato físico o digital, dado que la extensión cuenta con validez automática ante las fuerzas de control vial.

La implementación del nuevo esquema de emisión y renovación de licencias de conducir profesionales en la provincia de Buenos Aires desató una fuerte controversia política y gremial, tras denuncias de aumentos de costos superiores al 1200% para los trabajadores del sector.

La reforma, reglamentada por el Ministerio de Transporte bonaerense, alcanza a las categorías C, D y E -que incluyen a camioneros, colectiveros, taxistas, remiseros, choferes de plataformas, conductores de ambulancias y operadores de maquinaria especial- con el objetivo de unificar criterios, modernizar el sistema y reforzar la seguridad vial.

Entre los principales cambios se destacan la incorporación de evaluaciones psicofísicas, teóricas y prácticas más exigentes, la implementación de herramientas digitales para garantizar la trazabilidad del trámite y la integración de la habilitación interjurisdiccional dentro de la licencia nacional única, en reemplazo progresivo de la Licencia Nacional Habilitante (LINTI).

El eje del conflicto radica en el impacto económico del nuevo esquema. Referentes opositores y del sector del transporte cuestionaron la descentralización del proceso, que obliga a los conductores a realizar estudios en centros externos homologados -en su mayoría privados- antes de completar el trámite en los Centros de Emisión de Licencias municipales.

Según sostienen, este desdoblamiento administrativo es el principal factor que encareció el costo final del registro, generando un aumento “exponencial” que afecta a trabajadores con ingresos ajustados.

Desde el Gobierno provincial defendieron la reforma y ratificaron su vigencia. Voceros oficiales remarcaron que el nuevo sistema es clave para garantizar estándares internacionales de idoneidad vial, especialmente en actividades vinculadas al transporte de pasajeros y cargas peligrosas.

Asimismo, aclararon que los Centros de Emisión municipales continúan siendo los únicos efectores públicos habilitados para iniciar y otorgar la licencia definitiva, mientras que los estudios externos forman parte de un esquema de control más riguroso.

Un hombre de 52 años fue imputado por el delito de uso de documento público apócrifo tras presentar una licencia de conducir presuntamente falsificada durante la intervención policial por un siniestro vial ocurrido en la intersección de avenida Jara y Laprida.

El hecho se registró cuando personal del Comando de Patrullas acudió al lugar tras una colisión entre un automóvil Renault 9 y un Renault Logan. Como consecuencia del impacto, solo se constataron daños materiales y no hubo personas lesionadas.

Al momento de solicitar la documentación a los conductores involucrados, uno de ellos exhibió una Licencia Nacional de Conducir que presentaba características compatibles con una posible falsificación, lo que motivó la intervención judicial.

La Unidad Funcional de Instrucción N°10, a cargo de Luis Ferreira, dispuso la formación de una causa por el delito de “uso de documento público apócrifo” y la notificación del imputado.

En paralelo, personal de Tránsito Municipal labró infracciones por la presentación de la licencia presuntamente falsa y por la falta del seguro obligatorio para circular.

Personal de Prefectura Naval Argentina detuvo esta tarde a un hombre de 36 años, quien fue interceptado en San Lorenzo y Francia conduciendo un auto Volkswagen Polo robado y además, presentó documentación apócrifa. Fue remitido a la Unidad Penal N° 44 de Batán.

En principio, las autoridades observaron que la patente parecía falsa y corroboraron que el vehículo en realidad tenía pedido de secuestro activo, solicitado por la Fiscalía Criminal y Correccional N° 55 por el delito de “Robo agravado automotor” desde el pasado marzo.

Asimismo, los efectivos de seguridad le solicitaron la licencia de conducir y la cédula de identificación de vehículo, y el sujeto mostró documentación que “presentaba características apócrifas”, de acuerdo a las fuentes policiales.

Por su parte, el fiscal Facundo De la Canale dispuso que realicen actuaciones de rigor por el delito de “Encubrimiento”, secuestren el rodado y que el detenido sea notificado de la formación de la causa y enviado a la Unidad Penal N° 44 de Batán.

También se le dio intervención al fiscal Bruna, quien ordenó el secuestro de la documentación y dispuso que se labren actuaciones bajo caratula de “Uso de documento público apócrifo” y se lo notifique de la formación de la causa al imputado. 

A través de un proyecto de comunicación, el bloque de concejales de Unión por la Patria le requirió al gobierno comunal que brinde detalles sobre las razones por las cuáles la Dirección General de Licencias de Conducir decidió no reconocer los exámenes teóricos aprobados por 301 estudiantes, en el marco del programa municipal Mi Primera Licencia durante el año 2024.

Asimismo, pidieron que se explicite las medidas a tomar para solucionar el perjuicio ocasionado a los alumnos afectados por la medida.

En el proyecto, al cual El Marplatense tuvo acceso, la bancada opositora explicó que “la implementación del programa municipal entre 2021 y 2024 tuvo el fin de impartir educación vial a estudiantes de secundaria", aunque luego "la Dirección General de Licencias de Conducir decidió no reconocer los exámenes teóricos aprobados por un grupo de más de 300 jóvenes”.

Además, se puntualizó que “Mi Primera Licencia, desarrollado por la Dirección General de Licencias de Conducir junto a la Secretaría de Educación, fue concebido como una instancia de educación vial dirigida a alumnos del último año de la escuela secundaria, con el objetivo de concientizar y brindar contenidos primordiales sobre seguridad vial y normas de tránsito”.

Y se detalló que “la propuesta consistía en que los alumnos cursaran tres encuentros de una hora y media y superasen una evaluación final. En caso de haber cumplimentando aquellos requisitos, se daba por aprobado el examen teórico al momento de iniciar el trámite formal de la licencia de conducir, debiendo los estudiantes rendir únicamente la prueba práctica de manejo”.

A continuación, los ediles K denunciaron que a pesar del “compromiso asumido y el esfuerzo y tiempo invertido por los estudiantes, la Dirección General de Licencias de Conducir decidió no reconocer los exámenes teóricos aprobados por los estudiantes del ciclo 2024, obligándolos a rendir nuevamente una instancia que ya habían superado satisfactoriamente”.

“Esta decisión unilateral e inconsulta representa un incumplimiento de la promesa institucional que dio sustento al programa, y genera un grave perjuicio y frustración para los estudiantes que confiaron en la palabra del Municipio”, indicaron y reclamaron que el Ejecutivo local “brinde una explicación clara y detallada sobre las razones que motivaron esta decisión y las medidas que se tomarán para solucionar el perjuicio causado a los 301 estudiantes afectados”. 

Durante un operativo de control del Cuerpo de Patrulla Municipal (CPM), un joven de 17 años intentó evadir el procedimiento manejando en contramano y en el intento por darse a la fuga atropelló a uno de los agentes. 

 El hecho ocurrió ayer a la tarde en la intersección de Talcahuano y Guanahani, cuando el menor no le hizo caso la señal de alto, subió a la vereda, chocó a uno de los miembros del equipo de la Patrulla Municipal y perdió el control del rodado, impactando contra la persiana de un comercio.

De inmediato intervino personal policial, que detuvo y requisó al agresor para resguardar la integridad del personal y de los vecinos. Luego, las autoridades identificaron al aprehendido y verificaron que no contaba con licencia de conducir.En este sentido, la moto fue secuestrada y el conductor infraccionado por fuga, circulación en contramano y falta de licencia. Además, el joven quedó demorado en la Comisaría Tercera a la espera de las actuaciones correspondientes.

A través de la Dirección Administrativa de Licencias de Conducir, el Municipio informó que los problemas generados por la falta de provisión de los kits de impresión de licencias de conducir, que se distribuyen por medio de la provincia de Buenos Aires, están afectando la emisión normal de ese documento en su formato físico.

Por ese motivo, el Gobierno municipal dispuso que las personas cuyo trámite de otorgamiento de original, renovación, ampliación, duplicado y reválida de datos de licencia de conducir se encuentre aprobado desde el 7 de julio, podrán circular dentro del Partido de General Pueyrredon portando la Constancia de Trámite Aprobado, emitida por la Dirección Administrativa Licencias de Conducir, y la Licencia Digital, disponible en la aplicación Mi Argentina. 

Cabe señalar que la validez de esta autorización finalizará cuando se restablezca el servicio regular de emisión de licencias físicas o hasta el 31 de diciembre de 2025, lo que ocurra primero. Este plazo podrá ser prorrogado excepcionalmente, mediante acto administrativo municipal expreso.

Personal del Comando de Patrullas se presentó esta tarde en el Distrito descentralizado El Gaucho, en la avenida Juan B. Justo al 5665, ya que una empleada denunció que un hombre de 76 años había intentado renovar la licencia de conducir con una falsa.

De acuerdo a las fuentes policiales, el documento no se encontraba registrado en el sistema.

En tanto, desde la Unidad Fiscal N° 10 ordenaron que el sujeto sea imputado por “falsificación de documento público”, aunque no adoptaron medida restrictiva contra su libertad, y que secuestren la presunta licencia. 

El Gobierno nacional confirmó hoy una serie de cambios en el trámite para gestionar la licencia de conducir profesional y dispuso nuevos plazos para realizar la denominada Verificación Técnica Vehicular (VTV), que se podrán hacer en talleres privados. Esas medidas, que en muchos casos dependen del acompañamiento de las provincias, ya habían sido anunciadas a fin de año por la Rosada.

Entre los anuncios que hizo el vocero presidencial Manuel Adorni, oficializó el cambio de plazos para realizar la VTV. “En los 0 km se va exigir recién a partir del año 5 desde la fecha de patentamiento, y a los dos años si no es vehículo particular. En los vehículos que tengan de diez años la renovación se va a solicitar cada dos años en particulares”, indicó.

Actualmente, en la provincia de Buenos Aires los vehículos particulares dedicados al transporte de personas, con capacidad de hasta nueve plazas incluido el conductor está exentos hasta los 2 años, mientras que a partir de ahí la verificación es anual. El valor es de $ 63.463.

Respecto al trámite, desde Casa Rosada aseveraron que las revisiones ya no se van a tener que realizar obligatoriamente en las plantas verificadas del Estado. “Se van a poder hacer en cualquier taller o concesionario habilitado”, se indicó.

Estas modificaciones, sin embargo, se dan dentro de una revisión integral de la reglamentación del Código de Tránsito que depende de cada provincia. En ese sentido, serán los gobiernos provinciales los que decidirán finalmente si adhieren o no a los cambios que se propondrán desde Nación. Y en el caso del Gobierno de Axel Kicillof vienen dejando en claro que están en la vereda opuesta de desregular todo y bajar el nivel de controles que hace el Estado en torno al transporte.

Sobre la simplificación de licencias de conducir, y con la intención de modificar trámites, Adorni anunció que “se elimina la Licencia Nacional de Transporte Interjurisdiccional, también conocida como LiNTI o registro Moyano”. Esta licencia es el único documento que habilita a realizar el transporte interjurisdiccional de cargas o de pasajeros en el territorio nacional.

“Van a ser las jurisdicciones las encargadas de entregar las licencias profesionales C, D y E. Ahora solicitarla cuesta en torno a $ 500.000, renovarla $ 250.000. Esto se termina, y los cursos y los exámenes los van a brindar prestadores públicos y privados registrados en Vialidad”, detalló el funcionario. Y confirmó que los conductores ya no van a perder sus licencias por cambio de domicilio.

A través de un decreto presidencial, en septiembre de 2024 se modificó la Ley N° 24.653 sobre transporte automotor de cargas, donde se estableció la digitalización del proceso de inscripción en el Registro Único del Transporte Automotor (RUTA), ahora gratuito y sin necesidad de presencialidad, y la eliminación de la LiNTI.

Sin embargo, a fines del año pasado, la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV) había confirmado que la licencia seguiría siendo obligatoria hasta que se implemente una nueva normativa, que ahora anunció Adorni.

Fuente: DIB

El titular del área de Licencias de Conducir de la Municipalidad, Leonardo Lampugano, renunció a su cargo y será reemplazado por Fernando Barbaricca, quien hasta el momento era el director general de Caminos Rurales en el Ente Municipal de Vialidad y Alumbrado Público (Emvial).

La renuncia de Lampugano se dio a raíz de motivos personales, según se conoció extraoficialmente, aunque se conocen algunas complicaciones existentes en la repartición que funciona en El Gaucho.

La información se conoció a partir de dos decretos firmados por el intendente Guillermo Montenegro, refrendados por el secretario de Legal, Técnica y Hacienda, Mauro Martinelli, que fueron publicados en el Boletín Oficial.

En el caso de Barbaricca, integra el Gobierno comunal como militante de la Coalición Cívica, el partido de Elisa Carrió. Por el momento se desconoce quién asumirá en su cargo en el área de Caminos Rurales.

La dependencia de Licencias de Conducir, bajo la órbita de la Secretaría de Participación Ciudadana a cargo de Gustavo Serebrinsky, busca agilizar y simplificar este trámite para los vecinos.  

El director del área, Leonardo Lampugano, recordó que en 2021 se otorgaban 215 turnos diarios y que solo operaban de forma regular el Distrito Descentralizado El Gaucho, CETAC y la Delegación Puerto. Actualmente, el sistema ha sido ampliado significativamente y se asignan 730 turnos diarios, lo que equivale a 15.000 turnos mensuales. Gracias a este incremento, se emiten 1.680 licencias originales por mes.  

Lampugano destacó que la demanda siempre fue elevada y que el crecimiento en la cantidad de conductores llevó al Municipio a mejorar la capacidad de respuesta. Esto fue posible gracias a la descentralización, una estrategia que permitió ampliar la cantidad de turnos disponibles.  

Los turnos se distribuyen entre las siguientes sedes:  

- *Distrito Descentralizado El Gaucho* (Juan B. Justo 5665)  

- *Colegio de Abogados* (Almirante Brown 1958)  

- *CETAC* (Moreno 4297)  

- *Delegación Puerto* (Ayolas 3679)  

- *Delegación Batán* (Centenario 136)  

- *Automóvil Club Argentino* (Santa Fe 2265)  

La apertura de esta nueva sede en Constitución refuerza el compromiso de ofrecer un servicio más accesible y eficiente a todos los vecinos de General Pueyrredon.  

Una mujer de 24 años rompió la ventana de un móvil policial con un destornillador, luego de que las autoridades secuestraran su moto por falta de licencia y seguro, y por haber cruzado un semaforo en rojo. Ocurrió en la avenida Luro y Teodoro Bronzini, aunque fue detenida en 9 de Julio y Perú.

Pasada la medianoche, personal de Patrulla Municipal secuestró la moto de una mujer en la avenida Luro y Teodoro Bronzini, por falta de licencia de conducir y de seguro obligatorio y por cruzar el semáforo en rojo.

Pero cuando los agentes se retiraban del lugar, la infractora le arrojó un destornillador al patrullero, provocando la rotura de una de las ventanillas. Y aunque se dio a la fuga, fue detenida a las pocas cuadras, en 9 de Julio y Perú.

En ese sentido, la fiscal María Isabel Sánchez dispuso que sea imputada por el delito dedaño agravado por ser ejecutado en un bien de uso público y luego que sea liberada, a tenor del artículo 161 del Código Procesal Penal (CPP).

El gobierno bonaerense lanzó la iniciativa Licencia Joven, una plataforma formativa para que adolescentes que cursan quinto y sexto año del secundario queden “a un paso” de conseguir su primera licencia de conducir.

“Es una plataforma que te acerca cada día más a tener tu primera licencia. Fue desarrollada para que incorpores no solo conocimientos, sino para que puedas aprender a tomar decisiones de manera segura. Con esto vas a empezar a tener conciencia vial”, expresó el ministro de Transporte bonaerense, Jorge D’ Onofrio, en un video realizado para promocionar la medida.

¡Ya llegó Licencia Joven 2024! 🚗💻✅ Plataforma interactiva.✅ Simuladores de realidad.✅ Te deja a un paso de tu primera licencia.¿Qué estás esperando? Anotate acá:👉🏽 https://t.co/26TzUDJ2tm 👈🏽Y hacelo virtual 😉

Se trata de una plataforma online, interactiva, con intencionalidad educativa, desarrollada para adolescentes de escuelas secundarias que quieran sacar su primera licencia de conducir.

En ella podrán acceder a datos y criterios sobre circulación responsable en calles y rutas. Al ingresar a la plataforma, tendrán información sobre educación vial y legislaciones, y los materiales necesarios para preparar el examen teórico que requiere el trámite de habilitación para manejar. Esa evaluación podrá rendirse en la misma plataforma web.

Los interesados ya pueden acceder al sitio web con el número de DNI, en este link: Licencia Joven Transporte PBA. 

La Municipalidad de General Alvarado informó que ya se encuentra normalizado el sistema de licencia de conducir y que actualmente hay casi 500 licencias para ser retiradas.

Desde la Municipalidad informó entonces que pueden retirar las licencias, a quienes la gestionaron en estos últimos meses: carnets con vencimiento en enero, febrero y marzo 2024.

Los interesados deben retirarla en la oficina ubicada en la Terminal de Omnibus de Miramar (avenida 40 y 15), en el horario de 07:00 a 13:00.

La Subsecretaría de Transporte de la provincia de Buenos Aires prorrogó este martes por el término de 240 días corridos, contados a partir de la fecha de caducidad correspondiente, los vencimientos de las licencias de conducir que hayan operado u operen entre el 15 de febrero y el 30 de septiembre del presente año.

Lo hizo a través de una resolución publicada esta mañana en el Boletín Oficial del distrito, a causa de la emergencia sanitaria.

El organismo instó a los municipios pertenecientes al área metropolitana "a suspender de manera preventiva, y con carácter excepcional, la atención al público y el otorgamiento de licencias de conducir hasta el día 20 de septiembre de 2020 inclusive".

Asimismo, mediante otra resolución se prorrogó la suspensión de la atención al público en los Juzgados Administrativos de Infracciones de Tránsito provincial hasta el 20 de septiembre inclusive en las sedes de La Plata, Mar del Plata, Don Torcuato y Ciudad Autónoma de Buenos Aires (CABA).

Además, postergó todas las citaciones a juzgamiento por infracciones de tránsito que se encuentren en la instancia procesal adecuada hasta el 30 de septiembre de 2020, informó la agencia de noticias Telám.

La Municipalidad de General Pueyrredon, por medios de la Secretaría de Gobierno, realizó una denuncia penal ante la viralización a través de las redes de sociales de personas que ofrecen ilegalmente diferentes trámites relacionados con la licencia de conducir.

En ese marco, el subsecretario de Gobierno, Julian Mascitti, informó: "Siempre que hay ofrecimientos de este tipo, que circulan a través de las redes sociales, actuamos de la misma forma y hacemos la denuncia ante la fiscalía Nº 10 de Delitos Económicos".

"En este caso se trata de la causa número 7149/20, iniciada por el secretario de gobierno Santiago Bonifatti", sostuvo y añadió que "ha tenido muchos avances. El más importante fue un allanamiento dónde se secuestró una computadora. Hasta el momento, no se estableció la posibilidad de falsificación o entrega de documentación, sino que surgió que serían casos de estafas o cuentos del tío, teniendo en cuenta que aquí no hay víctima atento a que quien lo solicita estaría también cometiendo un delito".

Respecto al proceso que se sigue tras la denuncia, Mascitti dijo que "la Fiscalía se encarga de investigar qué tipo de delito es. Trabajamos constantemente con la justicia".

Las licencias de conducir cuentan con más de cuarenta medidas de seguridad. "Si se comprueba que es falsa, la responsabilidad no solo recae sobre el que la falsificó sino también sobre aquella persona que la obtuvo que deberá afrontar cargos por falsificación de documento público y, en caso de accidente, por ejemplo, el seguro no cubrirá ningún gasto", explicó Mascitti.

El gobierno de la provincia de Buenos Aires publicó este martes en el boletín oficial una nueva prórroga para los vencimientos de las Licencias Nacionales de Conducir. Estos límites ya se habían extendido por 90 días, pero ahora volverá a extenderse su utilidad.

La medida corresponde a las licencias que hayan operado u operen entre el 15 de febrero de 2020 y el 15 de junio inclusive del mismo año, por el término de 120 (ciento veinte) días corridos, contados a partir de la fecha de vencimiento correspondiente.

Los Centros Emisores de Licencias de Conducir deberán procurar la observancia de las recomendaciones mínimas de seguridad sanitaria que se aprueban en el presente acto, reduciendo la atención al público, a fin de morigerar la presencia masiva de personas en sus sedes y reforzar la difusión de las recomendaciones aprobadas por el Ministerio de Salud de la Provincia de Buenos Aires en lugares visibles dentro de los espacios de atención al público.