Los dos pilotos de Mar del Plata no pudieron completar la carrera en Paraná este mediodía donde ganó Leonel Pernía.

El piloto de Torino, Leonel Pernía se llevó la décima cita del año ante más de 45.000 personas disputada en Paraná.

Además consiguió la clasificación para la Copa de Oro Rio Uruguay Seguros. Matías Rossi fue segundo y Mariano Werner tercero.

En cuanto a la actuación de los marplatenses, Christian Ledesma tenia una oportunidad de acercarse a la clasificación sobre todo después de la serie donde avanzó para terminar en el cuarto lugar. Sin embargo, en la final pudo completar apenas 14 giros antes de dejar el trazado.

Ugalde, que esta temporada ha acumulado pocas presentaciones, tampoco pudo ser protagonista porque dejó la pista luego de 18 giros de los 25 planteados inicialmente.

De esta manera, la lucha por el campeonato en la Copa de Oro será protagonizada por los siguientes pilotos:

Clasificados a la Copa de Oro Rio Uruguay Seguros 2022:

Agustín Canapino (Chevrolet)  39 puntos

Santiago Mangoni (Chevrolet)   8 puntos

Germán Todino (Torino)   8 puntos

Leonel Pernía  (Torino)   8 puntos

José Manuel Urcera  (Torino)  8 puntos

Juan Cruz Benvenuti  (Torino) 8 puntos

Mauricio Lambiris (Ford)  

Mariano Werner  (Ford)

Esteban Gini   (Torino)

Matías Rossi (Toyota)

Jonatan Castellano (Dodge)

Julián Santero (Ford)

Cabe recordar que el año pasado Ledesma fue uno de los clasificados como Piloto de Ultima Hora y será otro objetivo que puede perseguir este año.

El marplatense fue el mejor representante de la ciudad en la fecha que el Turismo Carretera está desarrollando en Paraná ubicandose en el 18° puesto de la clasificación de este sábado. Lionel Ugalde, por su parte, fue 35°. Mañana se viene una nueva final.

Jonathan Castellano se quedó con la pole position del GP de Paraná Rio Uruguay Seguros Trofeo CASE IH. Gran trabajo de Facundo Della Motta quien se ubicó segundo mientras Leonel Pernía quedó tercero.

Al igual que en la jornada de entrenamientos, Jonatan Castellano, ratificó todo el potencial de su Dodge al momento de clasificar donde se quedó con el tiempo más veloz luego de marcar un registro de 1m 25s 303/1000. De esta manera, el piloto de Lobería, suma dos puntos por demás de importantes pensando en asegurar su ingreso a la Copa de Oro Rio Uruguay Seguros y contar con el plus de llegar con la victoria necesaria para poder luchar por el título 2022.

Brillante tarea del sanjuanino, Facundo Della Motta, quien se ubicó en la posición de escolta a sólo 0,093 del poleman y completando el uno-dos para la marca.

Necesitado de obtener un buen resultado para conseguir su clasificación a la Copa, Leonel Pernía, protagonizó un excelente desempeño con su Torino para culminar en el tercer lugar.

Al igual que su antecesor, Matías Rossi, necesita sumar a lo grande para meterse dentro del grupo de los 12. El representante de Toyota finalizó en la 4° posición a 0,192 superando la línea del 5° Valentín Aguirre(Dodge) que completó su tarea clasificatoria a 0,272 del líder Castellano.

En la actividad vinculada a los marplatenses, Christian Ledesma terminó en el 18° puesto y por eso saldrá de la sexta posición en la serie del domingo mientras que Lionel Ugalde fue 35° y tratará de recuperar terreno en las baterías matutinas.

Los marplatenses estuvieron presentes en la 7° fecha del Turismo Carretera que se cerró este domingo en Concordia. Christian Ledesma que partió en el puesto 18 pudo cruzar la meta 17° y Lionel Ugalde que lo hizo desde el cajón 43, completó el recorrido 33°. El triunfo quedó en manos de Germán Todino.

Germán Todino ganó el GP Provincia de Entre Rios “Copa Monster Energy” junto al Torino alistado por el equipo Maquin Parts. Matías Rossi quedó segundo con su Toyota mientras que Agustín Canapino completó el podio con su Chevrolet.

Por el lado de los marplatenses, Christian Ledesma que no había tenido una buena clasificación, pasó a ocupar el 6° puesto en su la primera serie de la jornada ganada por un protagonista Matías Rossi a bordo del Toyota; mientras que Ugalde fue último en la tercera batería. Con ese panorama, el primero salió en la grilla final ocupando el 18° puesto y el segundo lo hizo desde el 43° cajón.

Brillante actuación consiguió el joven de Rivera para quedarse con la 7º final del año para la máxima disputada sobre el Autódromo de Concordia. El representante del Maquin Parts, no dejó duda alguna al momento de salir a correr la final manejando el ritmo de carrera más allá de algunos intentos de sobrepasos propinados por el Toyota de Matías Rossi.

El actual puntero del campeonato, Agustín Canapino, ratificó la regularidad alcanzada junto al Chevrolet del JP Racing finalizando 3º y afirmándose en la cima del certamen.

Estrenando un Torino luego del breve paso por la marca Dodge, José Manuel Urcera, quedó en el 4º lugar sumando puntos importantes para seguir con buenas chances de meterse dentro de los 12 clasificados a la Copa de Oro.

Esteban Gini(Torino) con su 5º lugar completó el triplete del Maquin Parts en los primeros cinco del clasificador final. Facundo Ardusso(Chevrolet) poleman del fin de semana, completó su domingo en la 6º posición, recortando la brecha en su lucha por llegar a los 12 de la Copa donde hoy se ubica en el puesto 13.

Jonatan Castellano (Dodge) concluyó 7º junto a su Dodge, rescatando puntos fundamentales pero con la necesidad de llegar a un rendimiento óptimo si pretende luchar por el título. Mauricio Lambiris (Ford) 8º es otro de los pilotos que conserva su regularidad pero aún no consigue llegar a pelear por una carrera final.

Marcelo Agrelo (Torino) cerró la carrera en el 9º lugar por encima del 10º Julián Santero quien a pesar de haber largado en primera fila, no pudo mantenerse y con el pasar de las vueltas fue perdiendo posiciones hasta completar el lote de los 10 mejores en suelo entrerriano.

Ledesma se mantuvo firme en el 17° lugar desde el inicio mismo de la competencia y cruzó la meta ocupando esa posición, mientras que Ugalde pudo aprovechar los abandonos y retrasos de algunos pilotos para completar las 25 vueltas en el 33° puesto.

Con ambos todavía lejos en la lucha por los primeros lugares del torneo, deberán esperar a la próxima fecha, el 17 de julio cuando compitan en el Autódromo “Rosamonte” de Posadas, Misiones.

Por la séptima fecha del Turismo Carretera que se desarrolla en Concordia, los marplatenses Christian Ledesma y Lionel Ugalde quedaron lejos de la punta en la clasificación. El representante de Chevrolet fue 22° mientras que el de Torino, culminó 45°.

Facundo Ardusso conquistó la pole position del GP Provincia de Entre Rios “Copa Monster Energy” en Concordia. El piloto de Las Parejas marcó un gran registro doblegando la dura resistencia de Germán Todino y Julián Santero.

Facundo Ardusso conquistó la pole position del GP Provincia de Entre Rios “Copa Monster Energy” en Concordia. El piloto de Las Parejas marcó un gran registro doblegando la dura resistencia de Germán Todino y Julián Santero.

Ardusso junto al Chevrolet que alista el equipo LRD Racing, empleó un tiempo de 1m 39s 921/1000, recuperando el protagonismo de cara a seguir prendido en su lucha por meterse dentro de los 12 clasificados a la Copa de Oro(hoy se ubica 18 en el campeonato general).

Germán Todino (Torino) luchó hasta el final de la clasifica para llegar a quedarse con la pole. El representante del Maquin Parts quedó segundo a sólo 0,061 de Ardusso y también se ilusiona con la jornada dominguera.

En cuanto a la presencia marplatense, Christian Ledesma fue el mejor ubicado pero quedó lejos de la pelea por las primeras colocaciones. El piloto de Chevrolet finalizó en el puesto 22 del clasificador a 0.745 segundos de Ardusso; mientras que Lionel Ugalde, fue 45° y tendrá que salir desde el fondo en la batería del domingo.

La actividad oficial está prevista a partir de las 9.40 con las series clasificatorias y desde las 13.30 se larga una nueva final en la temporada.

El piloto de Mar del Plata tuvo un buen fin de semana que pudo completar con un andar parejo en la final de Termas de Río Hondo donde largó segundo en la grilla y completó la carrera en ese mismo lugar, aunque sin darle batalla al ganador Santiago Mangoni. El tercer puesto, fue para el destacado Matías Rossi que no sólo hizo una gran final sino que además, le dio el primer podio a Toyota.

El marplatense Christian Ledesma tuvo un fin de semana destacado de principio a fin y logró su resultado más importante de la temporada al finalizar segundo en la fecha que el Turismo Carretera desarrolló en Termas de Río Hondo. Santiago Mangoni se quedó con el triunfo y en un hecho histórico, Matías Rossi le dio el primer podio a Toyota en la categoría.

Mangoni largó muy bien ante Ledesma: el marplatense aceleró bien con el Chervolet de Las Toscas Racing, pero saliendo del sector trabado del circuito el balcarceño del JP Carrera impuso su ritmo y mantuvo la primera colocación.

Urcera, tercero con la Dodge del Maquin Parts, se defendió bien ante la presión de Agrelo (su compañero de equipo). Detrás de ellos, en la pelea por la quinta colocación, Matías Rossi (Toyota) y Agustín Canapino (Chevrolet) dieron un gran espectáculo en los primeros giros.

En el octavo giro, el joven Juan Tomás Catalán Magni -con el Ford de su propia estructura- y Andrés Jakos, el representante del Toyoya Gazoo Racing, abandonaron la competencia.

El décimo giro fue el que concretó el avance conjunto; Rossi y Canapino superaron a Agrelo, el poleman del sábado, para quedar cuarto y quinto, respectivamente. Mientras tanto, promediando la mitad de la carrera Todino (que llegó como puntero del certamen) continuaba con su avance luego de largar 38° y estar 20° en apenas 14 vueltas.

En 18° giro marcó el abandono de Marcelo Agrelo. Casi al mismo tiempo, Rossi y Canapino dieron cuenta de Urcera para trepar al tercer y cuarto puesto. Detrás del rionegrino aparecieron, rápidamente, Jonatan Castellano (Dodge) y Gastón Mazzacane (Chevrolet).

El final exhibió a la perfección, con holgura y contundencia, cómo Mangoni edificó un triunfo perfecto que le permitió trepar a la cima del campeonato con 182,5 puntos. Christian Ledesma retornó al podio con el Chevrolet de Las Toscas Racing tras un gran fin de semana. Y Matías Rossi conquistó su primer podio con el Camry del Toyota Gazoo Racing.

Los diez primeros puestos los completaron Canapino, Castellano, Mazzacane, Ciantini, Urcera, Werner y Santero. Fue muy buena la tarea de Todino que, finalmente, arribó 17°. El otro marplatense en competencia, Lionel Ugalde, pudo completar los 25 giros y terminó en el puesto 29 del clasificador.

Canapino trepó al segundo escalafón del certamen y quedó a tan solo cuatro puntos del líder. Todino y Benvenuti marchan tercero y cuarto, respectivamente.

La próxima cita de la categoría será el fin de semana del 28 y 29 de mayo en el Autódromo Ciudad de Rafaela.

El piloto marplatense tuvo un buen inicio de actividad oficial en el Autódromo de Termas de Río Hondo y terminó en el tercer puesto de la clasificación que ganó Marcelo Agrelo. Ugalde terminó en el puesto 38.

Marcelo Agrelo, el piloto chubutense del Maquin Parts, brilló en la clasificación del Turismo Carretera en Termas de Río Hondo.

El representante de Torino, oriundo de Rada Tilly, estableció un registro de 1;46.315 que le permitió exhibirse como la referencia en la primera prueba que otorga puntos durante el fin de semana.

Santiago Mangoni, que llega de dos podios consecutivos con el Chevrolet del JP Carrera, concluyó segundo a escasas 10 milésimas de diferencia respecto de Agrelo.

El tercer puesto quedó en manos de Christian Ledesma con el Chevrolet de Las Toscas Racing, que finalizó a más de una décima de la pole position.

Del cuarto al sexto puesto, y por ende largando en la segunda colocación de cada una de las series, aparecieron José Manuel Urcera (Dodge), Julián Santero (Ford) y Agustín Canapino (Chevrolet), respectivamente.

El listado del top ten lo completaron Juan Bautista De Benedictis (Ford), Esteban Gini (Torino), Gastón Mazzacane (Chevrolet) y Matías Rossi (Toyota).

Ayrton Londero, que se destacó en su grupo con el Torino del Martínez Competición, finalizó en el 13° puesto. En total hubo 28 pilotos encerrados en el segundo de diferencia.

Mañana las series comenzarán a las 9.40hs y se emitirán por Motor Play, mientras que la final se disputará a las 13.15 por TV Pública.

CLASIFICACIÓN

El marplatense, con equipo propio, cumplió con una buena labor en la fecha del Turismo Carretera en Toay que contó con recambio obligatorio de neumáticos. Terminó en el 13° puesto después de haber liderado la competencia en un tramo. El triunfo fue para Canapino en la última carrera de Guillermo Ortelli. Por su parte, Christian Ledesma abandonó a 12 vueltas.

Agustín Canapino, el piloto de Chevrolet, ganó la final del Turismo Carretera en Toay, La Pampa. Santiago Mangoni (Chevrolet) y Juan Cruz Benvenuti (Torino) completaron el podio de la carrera que, además, marcó la despedida de Guillermo Ortelli, séptuple campeón del TC, de la actividad deportiva.

Canapino, a pesar la presión del Torino de Benvenuti en la largada, retuvo su primera colocación. Pero poco le duró el liderazgo al arrecifeño, ya que el representante del Trotta Racing Team se tomó revancha en la primera vuelta y dio cuenta de Canapino para convertirse en el nuevo puntero.

Detrás de ellos, la lucha por los puestos de vanguardia era incesante: Germán Todino, el líder del certamen, sobrepasó a Juan Bautista de Benedictis (Ford) para avanzar al sexto lugar. A su vez, desde la cuarta colocación, Santiago Mangoni pasó a ser la mayor amenaza del tercero: el arrecifeño Josito Di Palma (Ford).

En el sexto giro, Matías Rossi, a bordo del Camry del Toyota Gazoo Racing, superó a De Benedictis y escaló a la séptima ubicación.

El líder de la carrera, Juan Cruz Benvenuti, ingresó a los boxes al cambio obligatorio de neumáticos en el primer giro permitido: el octavo. El cambio fue bueno, pero en la salida se encontró con el Chevrolet de Christian Ledesma lo que le retrasó su retorno a la pista. Canapino ingresó en la vuelta siguiente (por estar en box impar), mientras Mangoni -su compañero de estructura- encabezaba la prueba.

En el decimoprimer giro, Mangoni ingresó a los boxes: el trabajo sobre su Chevrolet fue positivo, volvió a la pista en la segunda colocación (de los que cumplieron su paso por boxes) por detrás de Canapino y por delante de Josito Di Palma y de Benvenuti. Mariano Werner, el campeón vigente, y Guillermo Ortelli, en su última carrera, marchaban primero y segundo sin haber ingresado al cambio de neumáticos, pero en la vuelta 15 se rompió el motor de Werner y Ortelli pasó a liderar.

Benvenuti y Todino, en mitad de carrera, dieron cuenta de Di Palma y se ubicaron detrás de Mangoni para pelear provisoriamente el último escalón del podio. Hasta ese momento, detrás del piloto del Savino Sport marchaban Pernía (Torino), Rossi (Torino), Gianini (Ford) y De Benedictis (Ford).

Ugalde, que provisoriamente encabezaba la prueba con el Torino de su propia estructura, ingresó a boxes al mismo tiempo que se neutralizó la carrera por el abandono de Kevin Candela (Ford). Entonces las diferencias entre los cuatro de adelante (Canapino, Mangoni, Benvenuti y Todino) desaparecieron.

El relanzamiento exhibió una eficacia absoluta de Canapino, que se defendió bien de Mangoni y aceleró para concretar su segundo triunfo consecutivo en La Máxima. Mangoni alcanzó su segundo podio al hilo, con el Chevrolet del JP Carrera, y Benvenuti (que ya había estado entre los tres mejores en Viedma) edificó un buen rendimiento que le permitió descontar puntos en el campeonato respecto del puntero.

Christian Ledesma, por su parte, no tuvo una buena competencia a pesar de que había avanzado un par de posiciones en la serie clasificatoria. En la Final, debió abandonar a 12 giros del cierre de la competencia.

La próxima cita del calendario será el fin de semana del 7 y 8 de mayo, en el Autódromo de Termas de Río Hondo.

POSICIONES FINALES

1° Agustín Canapino (Chevrolet) 42:12.461 min.2° Santiago Magoni (Chevrolet) a 0.847 seg.3° Juan Cruz Benvenuti (Torino) a 1.297 seg.4° Germán Todino (Torino) a 2.265 seg.5° Leonel Pernía (Torino) a 3.950 seg.6° Luis José Di Palma (Ford) a 6.520 seg.7° Matías Rossi (Toyota) a 6.694 seg.8° Juan B. De Benedictis (Ford) a 7.592 seg.9° Mauricio Lambiris (Ford) a 8.772 seg.10° Gastón Mazzacane (Chevrolet) a 9.173 seg.13° Lionel Ugalde (Torino) a 14.881 seg.40° Christian Ledesma (Chevrolet) a 12 vueltas

El marplatense se ubicó en el 14° puesto de la clasificación que se realizó esta tarde en el Autódromo de Toay, La Pampa donde se correrá mañana una carrera especial con cambio de neumáticos. Ledesma, por su parte, fue 30°. La “pole” le correspondió a Jonatan Castellano.

Se realizó esta tarde la clasificación en el Autódromo de Toay, La Pampa donde los marplatenses Lionel Ugalde y Christian Ledesma en pista buscando quedar bien ubicados para la jornada del domingo.

Jonatan Castellano, el piloto de Dodge, se quedó con la pole position del Gran Premio Provincia de La Pampa del Turismo Carretera.

El nacido en Lobería estableció un tiempo de 1;14.483 para convertirse en la referencia de una clasificación ajustada. El segundo mejor tiempo lo estableció con su Ford el entrerriano Mariano Werner (que quedó a 57 milésimas de Castellano), pero la recarga de seis décimas por el cambio de motor lo relegó.

Esa posición, entonces, la heredó Agustín Canapino, con el Chervolet el JP Carrera. Detrás del arrecifeño se posicionaron dos pilotos de Torino: Juan Cruz Benvenuti (Trotta Racing Team) y Leonel Pernía (Las Toscas Racing), respectivamente.

Para los marplatenses en pista, Lionel Ugalde fue el mejor ubicado en el puesto 14 del clasificador y con buenas expectativas para lo que serán las series del domingo y la final. Mientras tanto, Christian Ledesma no pudo terminar arriba y se ubicó 30°.

Mañana las series comenzarán a las 9.40hs y la final (especial con cambio de neumáticos y a 30 vueltas) tendrá inicio a las 13.15hs.

CLASIFICADOR FINAL

1° Jonatan Castellano (Dodge) 1:14.483 min. 2° Agustín Canapino (Chevrolet) a 0.137 seg.3° Juan Cruz Benvenuti (Torino) a 0.208 seg.4° Leonel Pernía (Torino) a 0.242 seg.5° Juan B. De Benedictis (Ford) a 0.301 seg.6° Santiago Mangoni (Chevrolet) a 0.335 seg.7° Luis José Di Palma (Ford) a 0.344 seg.8° Matías Rossi (Toyota) a 0.367 seg.9° Christian Iván Ramos (Dodge) a 0.374 seg.10° Marcelo Agrelo (Torino) a 0.387 seg.14° Lionel Ugalde (Torino) a 0.495 seg.30° Christian Ledesma (Chevrolet) a 0.764 seg.

Los pilotos marplatenses Lionel Ugalde y Christian Ledesma finalizaron su participación en la tercera fecha del Turismo Carretera, lejos de los puestos de punta. El piloto de Torino fue 33° y el de Chevrolet quedó a 9 vueltas del cierre de la competencia. El triunfo fue para Agustín Canapino.

Agustín Canapino, el piloto de Chevrolet, ganó de punta a punta la tercera fecha del Turismo Carretera, en Concepción del Uruguay. Santiago Mangoni (Chevrolet) y Germán Todino (Torino) completaron el podio, respectivamente.

En la largada, Canapino demostró rápidamente el potencial de su Chevrolet para retener la primera colocación ante Germán Todino (Torino). Lo propio hizo, desde la tercera colocación, Santiago Mangoni -representante del JP Carrera- ante el chubutense Marcelo Agrelo.

En apenas tres giros, Josito Di Palma, que había largado último con el Ford del Savino Sport, avanzó once colocaciones para ubicarse, provisoriamente, en el 39° puesto. También avanzó Benvenuti, con el Torino del Trotta Racing, que escaló dos lugares para trepar a la novena colocación.

En la octava vuelta, Iván Ramos (de gran rendimiento con la Dodge del Castellano Power Team) debió ingresar a boxes por problemas en su unidad. Poco después, un encuentro entre Juan Tomás Catalán Magni y Andrés Jakos, terminó con un trompo de este último, representante de Toyota.

Mauricio Lambiris, con el Ford del LCA Racing, pudo dar cuenta de Julián Santero (Ford) y escaló al quinto puesto para transformarse en la nueva amenaza de Marcelo Agrelo.

A falta de seis giros, Juan Bautista De Benedictis (ganador de la primera cita del año con el Ford del Martínez Competición) debió abandonar por problemas en su auto.

En la vigésima vuelta, Mangoni apostó, arriesgó y concretó: dio cuenta de Todino y pasó a ser el escolta de su compañero de equipo, Canapino. En el mismo giro, Lambiris sobrepasó a Agrelo y llego a la cuarta colocación. Lo propio haría Benvenuti, poco después, para sobrepasar al chubutense y relegarlo.

Canapino festejó en el tercer intento de la temporada: ganó, sumó su segundo podio consecutivo y trepó al quinto escalón del campeonato. Mangoni, su compañero, cerró una gran actuación para posicionarse sexto en el certamen.

Para los marplatenses, las series no les habían permitido mejorar demasiado la posición en la grilla final y eso complicaría el desarrollo del domingo al mediodía. Lionel Ugalde finalmente pudo completar las 25 vueltas pautadas pero se ocupó en el puesto 33 completando su primera carrera de la temporada, en tanto que Christian Ledesma debió abandonar la competencia a 9 vueltas del final y por eso cayó al 43° lugar.

La próxima fecha de la categoría será el fin de semana del 16 y 17 de abril, en el Autódromo Provincia de La Pampa, en Toay.

CLASIFICADOR FINAL

1° Agustín Canapino (Chevrolet) 36:57. 958 min. 2° Santiago Mangoni (Chevrolet) a 4.177 seg.3° Germán Todino (Torino) a 6.733 seg.4° Mauricio Lambiris (Ford) a 9.656 seg.5° Juan Cruz Benvenuti (Torino) a 9.984 seg.6° Marcelo Agrelo (Torino) a 13.141 seg.7° Esteban Gini (Torino) a 13.544 seg.8° Julián Santero (Ford) a 14.274 seg.9° Jonatan Castellano (Dodge) a 22.251 seg.10° Juan Martín Trucco (Dodge) a 27.691 seg.33° Lionel Ugalde (Torino) a 1:04.072 min.43° Christian Ledesma (Chevrolet) a 9 vueltas

Los pilotos marplatenses terminaron 39 y 41 respectivamente en la tanda que se realizó esta tarde en el Autódromo de Concepción del Uruguay donde se está desarrollando la tercera fecha del Turismo Carretera. La “pole” fue para Julián Santero.

Julián Santero, el piloto de Ford, fue el más rápido de la clasificación de la tercera fecha del Turismo Carretera, en Concepción del Uruguay.

El mendocino, representante del Alifraco Sport, se alzó con su quinta pole position en la categoría luego de establecer un tiempo de 1:25.101 (y que había sido el más veloz en el segundo ensayo de la jornada).

Segundo concluyó Agustín Canapino, que había sido el más rápido de su grupo con el Chevrolet del JP Carrera, a 146 milésimas de diferencia. Detrás suyo finalizó Santiago Mangoni, su compañero de equipo, a más de tres décimas del tiempo de Santero.

Para los marplatenses, la historia fue bien difícil. Por primera vez en la temporada pudo girar Lionel Ugalde. El representante de Torino terminó en el puesto 39 del clasificador a más de 2 segundos del líder de la clasificación. Ledesma sufrió un destino similar porque se ubicó en el 41° lugar ya a dos segundos y medio de los más rápidos del sábado.

Desde las series mañana tendrán una dura tarea para tratar de largar la final en Concepción un poco más adelante y tratando de sumar puntos importantes.

CLASIFICACION

1° Julián Santero (Ford) 1:25.101 min.2° Agustín Canapino (Chevrolet) a 0.146 seg.3° Santiago Mangoni (Chevrolet) a 0.339 seg.4° Esteban Gini (Torino) a 0.612 seg.5° Marcelo Agrelo (Torino) a 0.626 seg.6° Mauricio Lambiris (Ford) a 0.639 seg.7° Germán Todino (Torino) a 0.717 seg.8° Christian Iván Ramos (Dodge) a 0.752 seg.9° José Manuel Urcera (Torino) a 0.757 seg.10° Facundo Ardusso (Chevrolet) a 0.830 seg.39° Lionel Ugalde (Torino) a 2.431 seg.41° Christian ledesma (Chevrolet) a 2.558 seg.

El marplatense Christian Ledesma concluyó la primera clasificación de la temporada del Turismo Carretera en Viedma ocupando un buen noveno lugar. La pole fue para el uruguayo Mauricio Lambiris mientras que Lionel Ugalde no podrá disputar la final del domingo.

Comenzó la temporada del Turismo Carretera en Viedma donde se disputó esta tarde la primera jornada de acción intensa con la clasificación de esta primera fecha.

El marplatense Christian Ledesma tuvo una buena performance en su nuevo auto y será protagonista en las series del domingo. El piloto más veloz fue Mauricio Lambiris que se quedó con la “pole”.

El representante de Ford -actual subcampeón- tuvo una gran performance en el circuito rionegrino y con un registro de 1;29.364 se alzó con su tercera pole position.

Agustín Canapino, en su desembarco al JP Carrera, culminó segundo apenas a nueve milésimas de diferencia su principal competidor. El tercer puesto fue para el saltense Juan Pablo Gianini, dueño y piloto del JPG Racing.

En la primera serie de mañana, ante Lambiris, se medirá Juan Bautista De Benedictis, con el Ford del Martínez Competición, por concluir cuarto. Lo propio harán Santiago Mangoni (5° con el Chevrolet) ante Canapino, en la segunda batería; y Juan Tomás Catalán Magni (6° con su Ford) ante Gianini en la última serie.

El actual campeón, Mariano Werner, ubicó al Ford del Fadel Racing en el séptimo puesto por delante de Juan Cruz Benvenuti (Torino), Christian Ledesma (Chevrolet) y José Manuel Urcera (Torino), respectivamente.

El mejor del último grupo de la prueba, en su debut como piloto titular, fue Iván Ramos con la Dodge del Castellano Power Team, desde el 16° escalón.

Emiliano Spataro y Lionel Ugalde, ambos pilotos de Torino, no estarán presentes en la final por no conseguir impulsores de repuesto para sus unidades.

Las series, mañana, se transmitirán por Motor Play desde las 9.55hs y se llevarán a cabo a cinco giros.

CLASIFICACIÓN

El marplatense confirmó en Marca Deportiva Radio (FM 99.9) que comenzará la próxima temporada de Turismo Carretera desde el 13 de febrero y agregó que “espero terminarla porque es la única manera de tomar ritmo”.

Por Rodrigo Divito (@rodrigodivito)

El próximo 13 de febrero comenzará en un escenario a designar el Campeonato 2022 de Turismo Carretera y la categoría volverá a tener dos pilotos marplatenses en pista. Lionel Ugalde está dispuesto a no sólo iniciar el certamen, sino hacer el esfuerzo de tratar de terminarlo que es lo más difícil para un piloto con escudería propia.

El propio Ugalde habló a través de Marca Deportiva Radio (FM 99.9) y confirmó su presencia: “estaremos desde la primera fecha y trataremos de terminar la temporada. Es la gran pregunta saber si podremos hacerlo porque es tan complejo el tema del Turismo Carretera, tan costoso, uno se hace una idea de algo y luego cambia. Iremos tratando de hacer la primera parte del año y si podemos, completar la temporada, que es la única manera para ir al ritmo de la categoría”.

El año pasado no pudo tener esa posibilidad porque promediando la temporada, el dinero ya no alcanzaba y tampoco había logrado buenos rendimientos: “básicamente cuando no corremos es porque no nos alcanza el dinero, hace 3 o 4 años que vengo con ese problema para que al auto no le falte nada. El 2019 lo pudimos cerrar con buenos rendimientos pero con la pandemia perdimos mucho training. En el 2021 corrí pocas carreras y con poco rendimiento. Ahora haremos el esfuerzo de ir con un motor nuevo que estamos preparando con Garófalo”, explicó.

La inflación es un problema con el que tienen que lidiar constantemente y los costos para cada carrera van creciendo: “cuando comience el año las cosas aumentarán mucho, el presupuesto viejo superaba holgadamente el millón de pesos y ahora tendremos 20 o 30% más para un equipo chico como el mío. Me hago casi todo el auto, lo que lo hace más barato, pero aún así es difícil”.

La categoría también está experimentando un cambio vinculado a la edad de los pilotos protagonistas y los pocos experimentados que quedan en pista, incluso luego del retiro de Guillermo Ortelli: “la realidad es que se ha dado un fenómeno de que los chicos comienzan con 16 o 17 años en el TC Mouras y van subiendo en el escalafón de la ACTC. Arrancan competitivos con 20 años y hay un renovación del sistema de pilotos que llegan entrenados, desde el karting, corriendo desde los 5 o 6 años. Los pilotos grandes se van retirando por el desgaste de tanto renegar con la parte económica y que por ahí no te va tan bien. El automovilismo a futuro será así, todos con 25 años como en la Fórmula 1”.

En el 2022 se sumará a las marcas en competencia Toyota abriendo el parque automotor a otros tipo de vehículos. Respecto de este tema puntual, Lionel Ugalde opinó que “como todo teceista antiguo no me gustó. No lo vi lógico o claro, pero leí que muchos dijeron que puede ser positivo. Puede ser que el recambio sea lógico. Las marcas tienen tanta historia que será raro ver un Toyota que no se sabe si es TC 2000, Top Race o TC. Quizás traigan sponsors que siguen a las nuevas automotrices y que hoy la categoría se la está perdiendo”.

El piloto de Chevrolet que quiere meterse entre los tres de último minuto, fue 23° en la clasificación del Turismo Carretera mientras que Lionel Ugalde que volvió a la máxima categoría, fue 39°. El “poleman” de la jornada fue Diego Ciantini. Mañana se corre la final desde las 12.25.

Comenzó la actividad oficial de la fecha 12 en el Campeonato de Turismo Carretera y teniendo al Autódromo “Rosendo Hernández” de San Luis como escenario.

Después de un par de jornadas, Mar del Plata volvió a tener dos pilotos en pista, pero no les fue demasiado bien en la instancia de clasificación que se desarrolló esta tarde. Christian Ledesma que está en una buena posición para ingresar como uno de los pilotos que reingresan a la Copa de Oro por el sistema de los “tres de último minuto”, finalizó la tanda en el 23° puesto y Lionel Ugalde que tuvo dos fechas sin presencia, regresó ocupando el puesto 39 del clasificador.

En la cima, Diego Ciantini se quedó con los dos primeros puntos en juego del fin de semana tras alzarse en la clasificación. En la pista, el más rápido había sido Julián Santero (Ford) con un registro de 1;30.041, pero debió recargar seis décimas por un cambio de motor en los entrenamientos y, por ende, cayó a las 16° colocación.

Ciantini, entonces, quedó como el mejor con un tiempo de 1;30.135. Detrás suyo apareció el campeón, Mariano Werner, con el Ford del Martínez Competición a tan solo 26 milésimas de diferencia.

Juan Bautista de Benedictis, el necochense del Martín Competición, se adjudicó el tercer puesto y mañana largará en la primera fila de la tercera serie.

La actividad comenzará a las 9 de la mañana y la final está programada para las 12.25.

CLASIFICADOR FINAL

1° Diego Ciantini (Dodge) 1:30.135 min.2° Mariano Werner (Ford) a 0.026 seg.3° Juan B. De Benedictis (Ford) a 0.120 seg.4° Leonel Pernía (Torino) a 0.142 seg.5° Agustín Canapino (Chevrolet) a 0.143 seg.6° Facundo Ardusso (Chevrolet) a 0.151 seg.7° Esteban Gini (Torino) a 0.158 seg.8° Marcelo Agrelo (Torino) a 0.236 seg.9° Germán Todino (Torino) a 0.258 seg.10° Mauricio Lambiris (Ford) a 0.269 seg.23° Christian Ledesma (Chevrolet) a 0.789 seg.39° Lionel Ugalde (Ford) a 1.292 seg.

El piloto de Mar del Plata ganó su 25° carrera en el Turismo Carretera al imponerse en una accidentada carrera con toques, sanciones y Autos de Seguridad; a punto tal que en pista Urcera cruzó la meta primero pero por la pena recibida, Ledesma se subió a lo más alto del podio. Ahora, se anota de lleno en la lucha por ingresar a la Copa de Oro.

El Turismo Carretera entregó, en la séptima fecha del Campeonato, una carrera apasionante en Concordia que se quedó el marplatense Christian Ariel Ledesma luego de muchas discusiones y maniobras bajo investigación. Un espaldarazo para el piloto de nuestra ciudad que está en plena lucha por clasificarse a la Copa de Oro.

La buena serie que pudo hacer el marplatense (fue segundo superando a Londero y quedó como escolta cuando se le rompió el motor a Canapino) ya lo dejaba en el quinto puesto de la grilla final para la competencia y ese trabajo fue claro para lo que sería el desarrollo de una terrible final.

Desde el primer momento, el auto de “Josito” Di Palma desde la largada mostraba una velocidad final que parecía imbatible, pero sin embargo aparecieron los roces que determinaron muchas polémicas. Cuando venían peleando por el segundo puesto Esteban Gini y Urcera, éste último lo tocó entrando a una curva al “Tubo” para sacarlo de competencia. Ledesma aprovechó esa situación para seguir metido entre los primeros de la competencia.

Ocupando el segundo puesto, empezaron los Autos de Seguridad que permitieron distintos recomienzos. Cuando el marplatense estaba batallando, Julián Santero lo superó y se quedó expectante en el tercer lugar. Tenía auto para ir a pelearle a “Josito” Di Palma pero cuando se lanzó a hacerlo, se quedó sin pista cuando defendía su posición el líder y lo tocó en la cola para dejarlo también fuera de competencia. Ahí aprovechó Ledesma para pasar al liderazgo en el tramo final esquivando todos los toques que hubo en el camino.

El Pace Car volvió a ingresar con dos vueltas por delante y el ex campeón de la categoría tenía que defender la ubicación ante José Manuel Urcera. Sin embargo, ya tenía información Ledesma sobre la sanción contra su rival de turno y no se esforzó en cerrarle el paso a un auto que venía más rápido.

El trabajo de Lionel Ugalde, en ese contexto también ha sido destacable porque se mantuvo en pista durante los 20 giros y avanzó hasta el puesto 21 del clasificador final para intentar que el crecimiento sea sostenido.

Para Christian Ledesma es su 25° victoria en la categoría y se vuelve a meter de lleno en la lucha de la temporada luego de 7 fechas quedandose con una gran carrera que brindó tanto espectáculo como polémicas.