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    <title>El Marplatense</title>
    <subtitle>Contenido multimedia para informarse minuto a minuto de lo que acontece en Mar del Plata</subtitle>
    <updated>2022-02-01T18:19:58+00:00</updated>
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            “Se necesitan inversiones y crecer como puerto multimodal”
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                    <![CDATA[<figure><img src="https://cdnartic.ar/w2FXdoG8Xc1O7aZuSQo848mEIaA=/800x0/filters:no_upscale():format(webp):quality(40)/https://elmarplatensecdn.eleco.com.ar/media/2021/07/clima-puerto.jpg" class="type:primaryImage" /></figure><p>Uno de los debates que se generó siempre en la ciudad: si Mar del Plata apunta sólo al turismo, a la pesca o la industria. Tal vez todas las actividades puedan convivir, pero en cuanto al rubro portuario se suma otro interrogante: ¿Puerto pesquero o multimodal? </p>
<p>Algunos se preguntan por qué no diversificar los rubros que apunten a generar mayor actividad, como en Bahía Blanca o Buenos Aires.</p>
<p>En este sentido, Emilio Bustamante, reconocido empresario del rubro y uno de los responsables productivos del sector (Terminal 2 Contenedores), dialogó con Radio Mitre Mar del Plata (FM 103.7) en el Programa Primera Tarde.</p>
<p>“Desde que comenzó la pandemia hubo una meseta en el rubro y una serie de inconvenientes en el mundo, porque hubo faltante de contenedores durante el 2020 y 2021. Igualmente movimos cantidad interesante, pero podríamos haber movido más”, comenzó diciendo el empresario local.</p>
<p>Consultado sobre la actualidad del puerto marplatense y su posible diversificación de servicios, Bustamante dijo: “Estamos manteniéndonos, no es poco. Pero la logística que tenemos está preparada para 3 ó 4 veces más de lo que hacemos. Para que esto suceda, el puerto necesita inversiones y crecer como puerto multimodal. Hoy es un puerto pesquero muy importante, pero en sí mismo, no tiene el desarrollo necesario”.</p>
<p>En la misma línea, agregó: “Necesitamos un puerto de importación y exportación, lo cual le daría a la ciudad un movimiento que hoy no tiene”.</p>
<p>En cuanto a los productos que la ciudad y la región podrían exportar, el empresario portuario, aclaró: “Hay muchos productos de la zona como kiwi, papas fritas congeladas, entre otros, además del producto pesquero. Hay empresas que exportan en la zona y la ciudad. Y se priva de una mano de obra local, porque se termina haciendo ese trabajo en Buenos Aires o Bahía Blanca”.</p>
<p>“Hay que ser competitivo, no hay generación mano de obra, esa es la realidad. Hay que desarrollar el puerto en términos de ofrecerlo al mundo”, concluyó.</p>

<p lang="es" dir="ltr">Salida del buque #LondonTrader de @puertomdpok luego de mover 250 Teus pic.twitter.com/CCrbhIf7XW</p>
<p>&mdash; Emilio Bustamante (@TC2mdp) January 15, 2022</p>
<p></p>
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                <published>2022-02-01T18:19:58+00:00</published>
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