Se llevó a cabo este viernes la presentación oficial del programa “Todo Congresos” en la sede del Ente Municipal de Turismo y Cultura (EMTuryC), ubicada en Belgrano al 2740. Se trata de un propuesta que busca facilitar y centralizar la organización de congresos y convenciones en Mar del Plata.

El programa permitirá a los participantes de estos eventos acceder de manera directa a tarifas especiales y múltiples opciones de transporte terrestre con respaldo de empresas líderes del sector, a través de un sistema de atención personalizada. Algunas de las compañías ya adheridas son: Flecha Bus, Brown, Chevallier, Autotransportes San Juan, Costera Criolla, Empresa Argentina, La Veloz del Norte, Pullman General Belgrano, Rápido Tata, Urquiza y Zenit.

La presentación estuvo encabezada por el presidente del EMTuryC, Bernardo Martín, junto a los responsables de la división de transporte dentro del programa: Gabriel Fernández y Daniel Itzcovicy, este último representante de empresas de transporte de larga distancia.

Tras la conferencia, en diálogo con El Marplatense, Itzcovicy explicó que se trata de “una herramienta colaborativa para la organización de congresos y cualquier evento en general, cuando Mar del Plata necesite traer gente de todo el país”. Si bien reconoció que el transporte aéreo tiene un rol clave, subrayó que el terrestre “funciona en casi todo el país” y complementa esa red: “Uno compite con el aéreo, pero entendemos que somos dos cosas distintas y es un trabajo en equipo”.

Además, remarcó la apuesta histórica del sector: “Hace tiempo que venimos con el puente de Mar del Plata y es una apuesta de más de veinte años. En función de eso, el desarrollo de Todo Congresos permite que desde cualquier lugar del país, el organizador carga ese evento, le mandamos un código QR y con eso se comunica directamente con un call center para comprar el boleto”.

Según explicó, el sistema fue diseñado para priorizar la atención humana: “Es muy práctico, hicimos modificaciones para que la gente hable con gente, en lugar de que sea todo controlado por inteligencia automática”.

Como parte de los beneficios, el programa incluye un descuento del 20% para quienes utilicen este canal y, además, contempla la posibilidad de incorporar a participantes del extranjero: “Personas de países limítrofes que tengan la intención de viajar a Mar del Plata, también podrán hacerlo mediante este nuevo sistema”, anticipó.

A través de la delegación local de la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT), este año se realizaron 12.869 controles al transporte de pasajeros y cargas, donde labraron 229 actas de infracción y retuvieron a 50 vehículos. Además, solamente en esta semana fiscalizaron 14 viajes estudiantiles que partieron desde Mar del Plata.

Los controles fueron realizados por la CNRT de la Secretaría de Transporte del Ministerio de Economía, con el objetivo de garantizar la seguridad vial y prevenir siniestros al momento de transitar por las rutas.

A su vez, los principales motivos de las infracciones emitidas fueron producto del no uso del cinturón de seguridad, faltante de luces exteriores y deficiencias en la higiene del vehículo.

Los inspectores de la CNRT verifican todas las medidas de seguridad de los vehículos y la vigencia de la documentación, al igual de la Revisión Técnica Obligatoria (RTO). En tanto, a los conductores se les examina su licencia profesional (LiNTI), el descanso obligatorio de 12 horas previo a la toma de servicio y se les efectúa un test de alcoholemia y sustancias.

El Gobierno oficializará este lunes el decreto que desregulará el transporte de larga y media distancia. La medida prevé algunos cambios clave como que los transportistas y empresas podrán fijar libremente los precios, horarios, recorridos y duración de los servicios.

La normativa que se publicará en el Boletín Oficial derogará el decreto 958/1992 y tiene, entre sus objetivos, “liberar y desregular” el sistema de transporte automotor.

En primer lugar, se eliminará la obligación de cumplir con ciertas pautas, como la de respetar un valor tarifario máximo, por lo que las compañías podrían establecer los costos de venta de los pasajes sin topes.

Por otra parte, los vehículos podrán iniciar o finalizar el viaje y hacer paradas en cualquier terminal. Asimismo, remarcaron que se mantienen las exigencias en materia de seguridad ya establecidas en la normativa vigente.

Otro de los puntos es la creación del Registro Nacional del Transporte de pasajeros, que será de acceso público, sin costo y online, en donde deberán informar la capacidad de transporte, detallar el tipo de vehículo, cantidad de asientos, seguros contratados, la nómina de conductores a asignar y la información relativa a las licencias de conducir de los mismos, la periodicidad de los servicios declarados, el origen, las paradas intermedias y el destino del viaje.

Las empresas y transportistas que ya estaban registradas no tendrán que hacerlo nuevamente, pero sí deberán registrarse las nuevas que, una vez inscriptas, obtendrán de manera automática la habilitación para operar luego de cinco días post inscripción.

En ese sentido, señalaron que no se podrán ofrecer al público servicios que no se encuentren informados en el Registro Nacional del Transporte de pasajeros. “Es para una mayor comodidad del transportista, el ahorro de tiempo en la gestión de trámites burocráticos y una mayor transparencia”, expresaron desde la cartera a cargo de Franco Mogetta.

“De esta manera, el Gobierno nacional elimina trabas innecesarias, garantiza una mayor liberalización en las condiciones de prestación del servicio y agiliza los tiempos administrativos, con el fin de permitir la incorporación de nuevos actores al sector. Este cambio les permitirá a los usuarios gozar, con más competencia, de una mayor oferta en el transporte terrestre”, agregaron.

La autoridad de aplicación de esta medida será la Secretaría de Transporte de la Nación del Ministerio de Economía y comenzará a implementarse en 60 días, cuando se realicen las actualizaciones tecnológicas necesarias.

Fuente: TN

El Ministerio de Economía derogó finalmente una normativa que establecía una ampliación del seguro obligatorio para el transporte automotor de pasajeros de larga distancia, algo establecido por la administración anterior en 2022.

A través de la Resolución Sintetizada 416/2024 publicada este martes en el Boletín Oficial, se reglamentaron los cambios en la normativa que regula el sector asegurador, especialmente en lo referente a los seguros de transporte de pasajeros.

Hora, la normativa establecía la ampliación del seguro de responsabilidad civil para cubrir los riesgos de muerte e incapacidad de pasajeros por accidentes en servicios de transporte automotor interurbanos de pasajeros de larga distancia.

Según menciona el nuevo texto, la resolución del Gobierno de Javier Milei busca simplificar y modernizar aspectos regulatorios del sector asegurador, con un enfoque particular en los seguros relacionados con el transporte de pasajeros. Así como incentivar la competencia entre las empresas de transporte, lo que podría resultar en tarifas más bajas para los consumidores.

Sin embargo, la eliminación del seguro obligatorio podría dejar a los pasajeros en una situación más vulnerable en caso de accidentes, ya que dependerían únicamente de los seguros básicos contratados por las empresas.

Qué dice la nueva normativa sobre los seguros

Fuente: DIB. 

Decenas de micros de larga distancia amanecieron detenidos este martes en la zona conocida como Triángulo de Bernal, en la localidad bonaerense de Bernal Oeste, partido de Quilmes, donde los choferes se concentraron para reclamar por la extensión de vida útil de los coches que se vieron afectados por la pandemia, una problemática que viene de larga data. 

En este contexto, la Policía Bonaerense anticipó los movimientos de los manifestantes y desplegó un importante número de móviles y personal para evitar que avancen por la autopista Buenos Aires - La Plata, en sentido a CABA.

“Nosotros venimos hace años con esta problemática. Pasan los gobiernos, pasan los años, y no se resuelve. Pedimos la extensión de vida útil de los coches que se vieron afectados por la pandemia”, explicó Rolo, representante de los transportistas que encabezan la manifestación.

En cuanto al objetivo central de la protesta, el delegado explicó que lo que necesita el sector son “dos años de prórroga para todos los micros que estuvieron afectados a la pandemia, hasta los micros modelo 2020″.

“Nosotros intentamos agotar todos los medios que estaban a nuestro alcance para poder solucionar esto en una mesa de diálogo, pero no te dan bolilla. Patean para adelante, te dicen ‘sí, sí, sí’, y no te dan bola. Todos los gobiernos son iguales, este es igual al anterior”, agregó.

Y en la misma línea, completó: “Se vencen 1.200 micros. Multiplicados por dos choferes, cada micro son 2.400 familias que se quedan sin trabajo. Más los propietarios que se quedan sin micro. ¿A alguien le importa esto? Nosotros somos laburantes que queremos laburar de lo que sabemos hacer: transportar gente, no cortar rutas. Esta no es nuestra naturaleza”

Frente a esta concentración, también se montó un importante operativo de seguridad en el Puente Pueyrredón y sobre la autopista Buenos Aires - La Plata, a la altura de la Usina del Arte, con el fin de evitar que los micros se filtren y avancen hasta el cruce de las avenidas 9 de Julio y San Juan, otro de los puntos característicos de esta protesta.

Al momento los micros se encuentran detenidos en el Triángulo de Bernal y son custodiados por efectivos policiales, que impiden que se suban a la autopista. No obstante, hay un importante caos de tránsito en la zona, dado que los rodados generan complicaciones en la circulación.

“Parece que a este gobierno no le interesa solucionar, pero sí casi reprimir. Lo único que falta es que vengan a golpearnos”, dijo el delegado con relación al despliegue de la fuerza de seguridad bonaerense.

Fuente: Infobae

Miles de personas eligieron Mar del Plata para tomar un descanso de la rutina en este fin de semana extra largo. Más allá de las rutas colmadas de vehículos, algunas personas eligieron los micros de larga distancia y el tren para llegar a la ciudad. 

En esta línea, una empleada de la una de las empresas de la ciudad, contó en diálogo con El Marplatense que “con la venta de pasajes para lunes y martes van bastante completos los servicios, ya casi no quedan”.

Asimismo, en lo que es llegada a la ciudad, registraron un "número mayor a 500 personas". Lo mismo se replicó en otras líneas, donde arribaron cerca de 65 micros y tuvieron que agregar lugares ante la falta de cupos. 

Respecto a la comparación con Semana Santa 2023, "vinieron más o menos la misma cantidad de personas, parecía verano ayer a la mañana", contó.

Una de las principales preocupaciones de los turistas fue el valor del pasaje, ya que en los últimos meses sufrió un aumento importante: "Los más económico están 40 mil pesos más o menos que es el coche semi cama y un coche cama sale aproximadamente 47 mil pesos. Un ida y vuelta es casi 100 mil pesos", explicó. 

A través de la plataforma viajar.tur.ar, de la Secretaría de Turismo de la Nación, los pasajeros podrán acceder a importantes descuentos para pasajes en micro que llegarán hasta el 70%. Se trata de la "Semana del Bus", a desarrollarse entre este lunes y el viernes 15.

Los pasajeros podrán comprar sus boletos para las fechas que deseen y se encuentren disponibles, de forma online, con la posibilidad de programar viajes hasta junio de 2020.

Para Mar del Plata se ofrece un servicio que incluye 2 noches de alojamiento con desayuno en importante hotel, paseo en el Crucero Anamora por la costa, ingreso al circuito de Karting Interlagos y una hora de patinaje sobre hielo. El precio es de $3850 por persona.

En la mayoría de los casos podrán pagar hasta 12 cuotas y será clave ingresar varias veces durante la semana en caso de no encontrar promoción alguna para el destino elegido, ya que se espera que varias empresas irán sumándose con el correr de los días.

Esta promoción especial llega a un mes del comienzo del período estival en medio de mucha incertidumbre por parte de los turistas debido a los precios irrisorios en hospedajes. Al momento, son muchas las familias que consultan por precios en la costa argentina pero pocos se animan a cerrar la operación. Recomiendan esperar hasta lo más próximo al viaje para evitar especulaciones y remarcaciones en las que siempre sale perdiendo el turista.

Las empresas de transporte automotor de pasajeros de larga distancia adicionaron 100 micros para este jueves a los 20 servicios promedio que se realizan desde la terminal de Retiro a Mar del Plata, en el marco del fin de semana largo por la celebración de Semana Santa. 

"Se adicionaron 100 micros para este jueves, en tanto que, en sentido contrario, se agregaron otros 100 para el próximo domingo", destacaron desde la Estación Ferroautomotora de la ciudad.

Por otra parte, desde el área de prensa de la empresa Trenes Argentinos se indicó que "se agotaron los pasajes para venir este fin de semana largo a Mar del Plata". "Si bien se adicionaron vagones, los trenes que vienen desde Plaza Constitución están completos", precisaron.

En tanto, el presidente de la Asociación Empresaria Hotelera Gastronómica local, Avedis Sahakian, dijo a Télam que "hasta esta mañana teníamos un 70% de reservas en promedio (60.000 plazas). En algunas categorías estaban un poco más en los hoteles afiliados a nuestra asociación".

"Tenemos expectativas que en las próximas horas ese porcentaje vaya subiendo, ya que acá no hemos tenido en cuenta las reservas que ingresaron por internet, ni las que se dan de forma espontánea que en esta ciudad balnearia se da muchísimo", agregó.

Por su parte, el presidente del Colegio de Martilleros de Mar del Plata, Miguel Angel Donsini, resaltó las políticas "muy competitivas" implementadas "en lo que se refiere a precios".

Varias inmobiliarias del centro de Mar del Plata ofrecían para este fin de semana alquileres por cuatro días departamentos de dos ambientes desde los 6000 pesos para cuatro personas, y 9000 pesos para los de tres ambientes.