Más de 430 contenedores salieron del Puerto marplatense en la nueva ruta marítima a Brasil a partir de la operación de la naviera francesa CMA-CGM, informaron desde la Secretaría de Desarrollo Local, Inversiones e Integración Público Privada de la Municipalidad, donde destacaron el “importante impulso” en la “infraestructura logística” de la terminal local.

Hasta el momento se realizaron 6 viajes, de los que salieron 432 contenedores a 40 países: los principales productos son langostinos, calamar y en exportación seca, papas fritas y kiwi. “Este hecho posiciona a nuestra ciudad y potencia el trabajo de las industrias locales, dando músculo al cuerpo productivo de nuestra región”, indicó Fernando Muro, titular de Desarrollo Local.

Además, el funcionario resaltó que “esto nunca había sucedido y es una oportunidad de la región para generar competitividad a través de una mayor previsibilidad de envíos, de costos, reducir la huella de carbono y potenciar el sector logístico de Mar del Plata”.

La naviera francesa CMA-CGM es la tercera más grande del mundo en transporte de contenedores. Su operatoria “implicó una mejora significativa en la exportación de mercancías” y “una mayor previsibilidad en la producción, con envíos periódicos cada 15 días” indicaron desde la Secretaría.

También se detalló que por primera vez desde Mar del Plata se exportan isotanques de la empresa Materia Hermanos, que van cargados con productos oleoquímicos y son construidos con acero inoxidables e ideales para transportar debido a su capacidad para mantener la pureza de su contenido y son compatibles con las dimensiones estándar de los contendedores de carga, lo que facilita su transporte por vía marítima.

Tras el primer viaje realizado por la Naviera Francesa CMA-CGM rumbo a Brasil, trasladando producción local y regional, el secretario de Desarrollo Local, Fernando Muro, destacó la relevancia de esta iniciativa y aseguro que de esta manera “Mar del Plata se ha convertido en un enclave productivo muy importante del sudeste de la provincia de Buenos Aires”.

Ya se cumplió un mes desde que la embarcación partió de la Terminal 2 del Puerto local rumbo a Santos, en un trayecto dedicado exclusivamente a la producción de Mar del Plata y la región hacia Brasil y desde allí a otros destinos. “Es importantísimo para la producción local y regional”, consideró el funcionario municipal.

En diálogo con El Marplatense, Muro explicó que hubo reuniones con intendentes de otras localidades de la zona, como Balcarce o Lobería, en donde se destacó “la importancia que tiene para la región, principalmente, tener una ruta logística, directa, por vía marítima, que es la vía más eficiente, más económica, hacia Brasil, que es uno de los principales mercados para nuestra producción”.

Además, destacó como “un hito” el hecho de que “cuando se activó la ruta, la empresa McCain, que históricamente trasladaba su producción a Brasil por camión, lo hizo por el Puerto de Mar del Plata”.

“La verdad que es algo muy alentador. Es un cambio disruptivo en la logística y en la producción local. Esperamos que se consolide en la medida que la industria siga funcionando, que haya crecimiento y que estos servicios sigan disponibles. En definitiva, esto genera más trabajo para los marplatenses y eso se nota en el Puerto”, comentó el funcionario.

Muro recordó que se realizó una convocatoria regional para organizar el esquema de proveedores off shore en la que se anotaron muchas empresas: 60% fueron de Mar del Plata, casi 600 pymes, y otro tanto fueron de la región, de Capital y otros lugares del país. Para el secretario de Desarrollo Local lo fundamental es “cómo acoplamos a las ciudades vecinas”.

Sobre la reunión con otros jefes comunales, Muro destacó que “el objetivo fue coordinar políticas para seguir avanzando en este sentido. Y dar oportunidades a todos los vecinos de la región Mar del Plata, que se ha convertido en un enclave productivo muy importante del sudeste de la provincia de Buenos Aires”.  

Tal como se anticipó y fue una gran noticia del día, partió la primera carga de productos de la Naviera francesa CMA CGM rumbo a Santos, Brasil, para dar comienzo a una ruta marítima que impulsará la producción local, regional y la logística como así también fortalecer el perfil multimodal del puerto marplatense. 

En ese sentido, el Consorcio Portuario de Mar del Plata avanzó con la profundización del perfil de puerto multimodal, fortaleciendo en esta oportunidad el transporte de cargas marítima en el circuito de comercio exterior. 

El subsecretario de puertos de la provincia de Buenos Aires Juan Cruz Lucero estuvo presente en la primera partida en Mar del Plata y en diálogo con El Marplatense, dijo: "Es una noticia muy importante. Responde a los objetivos que planteó nuestro Gobernador y el ministro Costa, que los puertos sean un factor central para la logística y la producción y en ese sentido, tener la posibilidad de conectar el puerto de Mar del Plata con Santos en cuatro días. Es un salto enorme que tiene que ver con la necesidad que existía en la región y en la cuidad en particular, con una conexión directa. 

"Conseguir esto es algo muy valioso, Las oportunidades y los negocios que se pueden abrir para la Provincia y de la región, además de la particularidad de Mar del Plata", siguió.

"Hay un componente de ahorro tipo logístico muy importante y la zona de influencia, para Mar del Plata y de la región es muy importante. La posibilidad de la conexión quincenal pero sobre todo directa, abre muchas oportunidades. Así que en ese sentido estamos muy contentos. Tiene que ver con un trabajo integrado entre el estado y el sector privado, con un rol importante del Consorcio en la gestión y responde a los objetivos productivos de nuestro Ministerio y a los lineamientos generales de Kicillof", concluyó el referente. 

Se puso en marcha desde el Puerto de Mardel la nueva ruta naviera de la empresa CMA/CGM.Esta conexión une los puertos de MdP 🇦🇷 con Santos 🇧🇷 y permite generar más oportunidades potenciando el comercio exterior y la producción regional.@Kicillofok @CostaAugusto9 @FerRaverta pic.twitter.com/IDYUltMLMq

El puerto de la ciudad se prepara para un importante impulso en su infraestructura logística con la llegada de la reconocida naviera francesa CMA-CGM, la tercera más grande del mundo en transporte de contenedores. Con la creación de una ruta dedicada exclusivamente a la producción de Mar del Plata a la región que tenga origen desde el puerto de Mar del Plata a Santos Brasil.

En este marco el intendente Guillermo Montenegro y el secretario de Desarrollo Local, Inversiones e Integración Público Privada, Fernando Muro, se reunieron en una mesa de trabajo con representantes de CMA-CGM, continuando con el trabajo de integración público privada para potenciar el comercio en la región Mar del Plata, la generación de empleo, crecimiento y desarrollo local, abriendo las puertas de la productividad hacia el mundo.

Con la creación de una ruta dedicada exclusivamente a llevar la producción de Mar del Plata a la región, una apuesta que prevé la llegada de 400 contenedores reefer la semana que viene y la primera carga a mediados de mayo.

NUEVAS RUTAS MARÍTIMAS: MÁS TRABAJO PARA LOS MARPLATENSES Nos reunimos con representantes de la empresa francesa CMA-CGM para hablar sobre la nueva ruta marítima que va a conectar de manera directa y exclusiva a Mar del Plata con el puerto de Santos, en Brasil. El objetivo es… pic.twitter.com/ILOxQY2PX3

Este servicio no solo implica una mejora significativa en la exportación de mercancías, sino que también ofrece una reducción de costos, de huella de carbono y una mayor previsibilidad en la producción, con envíos periódicos cada 15 días.

Además, se espera que genere oportunidades de empleo y simplifique los procesos comerciales e industriales en la región. Este avance se alinea con la visión de la Secretaría de Desarrollo Local e Inversiones de convertir el puerto en un centro multimodal de transporte de cargas, fortaleciendo así su posición en el comercio internacional por vías navegables.

En este sentido, Fernando Muro precisó que “una nueva empresa multinacional llega a invertir en Mar del Plata específicamente al sector logístico, abriendo una oportunidad única e inédita en la historia de producción de la ciudad, que es contar con una línea directa, periódica a Santos, San Pablo, Brasil y de ahí al mundo. Esto nunca había sucedido y es una oportunidad de la región para generar competitividad a través de una mayor previsibilidad de envíos, de costos, reducir la huella de carbono y potenciar el sector logístico de Mar del Plata”.

Con la llegada de CMA-CGM, se proyecta una mayor conectividad marítima de Mar del Plata con 160 países a través de una flota de 620 buques, significando un aumento en el volumen de comercio internacional y el desarrollo económico de la región. Esto marca un paso importante hacia la consolidación de un centro logístico clave en el circuito de comercio exterior.

Integrar el puerto en las rutas marítimas de transporte de cargas a nivel regional, abre múltiples posibilidades y beneficios para las empresas locales que buscan expandir sus operaciones a mercados internacionales. Esta iniciativa se suma al potencial crecimiento de la industria pesquera y otras actividades productivas en la región, ofreciendo un plan logístico accesible y competitivo para la exportación de mercaderías a otros continentes.