A tres años del hundimiento de la embarcación, familiares y amigos de las víctimas del Repunte realizaron un homenaje virtual este miércoles mediante un vivo en la página de Facebook de Ningún Hundimiento Más, agrupación en la que se nuclean, para recordarlos, aún en medio del aislamiento social, preventivo y obligatorio.

El Zoom que transmitieron en vivo fue encabezado por el Ministro de Transporte de Nación, Mario Meoni, y Gabriela Sánchez, familiar de una de las víctimas del Repunte. El Intendente de General Pueyrredon, Guillermo Montenegro, también estuvo en la comunicación, y agradeció por "dejar acompañarlos".

Además, participó Julián Obaid, el presidente de la Junta de Seguridad en el Transporte, el primer organismo de seguridad de Latinoamérica, creado el año pasado para investigar los siniestros viales, ferroviarios, marítimo fluvial y lacustre y aeronáuticos.

Meoni transmitió emocionado que este organismo, que investiga sucesos y emite recomendaciones para promover la cultura de seguridad en el transporte, intervendrá en el caso del Repunte para esclarecer los hechos del hundimiento.

Los familiares, reconocieron al Ministro por participar del homenaje virtual y por la intervención que "será el paso que nos dará el por qué", indicó Meoni. "Se que no solamente se trata de una investigación, si no de una etapa importante para que no existan otros por qué", manifestó el ministro.

Además, agradeció "por dejarnos dar respuesta, se que el equipo lo va a lograr porque tienen un alto nivel técnico y profesional. Esta investigación ojalá permita saber qué paso con claridad", señaló.

Por su parte, Montenegro expresó que, "para nuestra ciudad un hundimiento es un pedazo que se va, para la comunidad portuaria y todos los marplatenses".

"Lo importante hoy es estar como lo están ustedes siempre, que hicieron esta lucha con mucha seriedad y respeto. Y este fue el resultado, se que todos los familiares han sufrido y siguen sufriendo, porque por más que uno diga te entiendo no se puede", subrayó.

Por último, se refirió a los familiares y les dijo que "van a contar conmigo siempre, hoy como intendente, el día de mañana como vecino, antes como diputado, porque lo siento y agradezco la calidad con que me trataron siempre".

"Esto no tiene que ver con la política, es un reclamo justo y necesario que llevan adelante y que se materialice por medio del Ministerio de Transporte me parece muy bueno", indicó.

"Va más allá de una fecha, esta es durísima pero la lucha y el esfuerzo es constante. Agradecerles por dejarme ser un poquito parte de esto también", manifestó Montenegro.

Gabriela Sánchez agradeció al Intendente de General Pueyrredon entre lágrimas y dijo que cada vez que lo llamaron "contestó y respondió y ha resuelto un montón de cosas".

Por último, transmitieron un video en el que recordaron el momento y la lucha y remarcaron los 7 cuerpos que aún se encuentran desaparecidos.

El sector pesquero fue considerado por el gobierno como una de las actividades que están habilitadas para seguir desarrollándose durante el aislamiento social y obligatorio. La medida fue aceptada por los empresarios y los sindicatos. Sin embargo, desde la Multisectorial “Ningún hundimiento más” emitieron un comunicado rechazando esta posibilidad y exigieron varias medidas, entre ellas que les otorguen el licenciamiento con goce de sueldo.

Según expresan “hace dos semanas, en el decreto anunciado se catalogó la actividad pesquera como “esencial”, siendo esto una defensa del mercado: el 95% de la producción se exporta. Los distintos gremios, que habían resuelto un “parate” de las flotas pesqueras, llevando a los trabajadores a quedarse en sus casas sin percibir salario, firmaron un protocolo junto al Ministerio de Trabajo para reactivar la actividad desde el 01/04.

Este protocolo vacío, no pone al resguardo la vida, solo propone, testeos previos muy precarios, sin condiciones de aislamiento posibles una vez embarcados. Solamente prioriza la reactivación productiva de cara a Semana Santa, para la venta a un mayor precio.

La mísera condición de salud está inscripta en un “Convenio Pyme”, en el caso de las plantas pesqueras, que permite a los empresarios y la burocracia sindical, administrar la miseria laboral de los trabajadores, quienes recibimos un salario paupérrimo camuflado con algún “plus”, así como una inestabilidad laboral que nos obliga a quedarnos en casa sin cobrar. Sin obra social ni cobertura de ART (incluso en caso de infección de COVID-19). Por un lado, los que se embarcan ponen en riesgo su vida; por otro, los relevos continúan sin percibir salario durante todos los días no trabajados: si no se pesca, no se come”.

Además de este rechazo y reclamo, también se expresaron con críticas a los referentes de los gremios que aceptaron continuar trabajando en medio de la pandemia. Este grupo de trabajadores entiende que hubo una “entrega de las cúpulas sindicales” y piden seguir “el ejemplo de los marineros relevos, conformando comités de emergencia que discutan un protocolo integral y un plan de acción para resolver la situación crítica de todos los obreros del pescado, en oposición a los protocolos patronales que se limitan a la distribución de alcohol en gel, guantes, barbijos de bajo costo y testeos que no revelan la posible existencia del virus”.

Por último, extienden los pedidos en varios puntos, entre los que se encuentran:

-Convenio colectivo de trabajo.

-Licencias con pago salarial total.

-Cobertura médica irrestricta.

-Distribución de elementos de higiene y kits médicos necesarios.

-Desinfección de los accesos a buques y todas las plantas pesqueras.