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    <title>El Marplatense</title>
    <subtitle>Contenido multimedia para informarse minuto a minuto de lo que acontece en Mar del Plata</subtitle>
    <updated>2026-03-19T18:08:23+00:00</updated>
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            Aseguran que la obra de la circunvalación &quot;está en un 96%&quot;
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                    <![CDATA[<figure><img src="https://cdnartic.ar/18vp7ssLmtwux8vFYpvO_IesNJY=/800x0/filters:no_upscale():format(webp):quality(40)/https://elmarplatensecdn.eleco.com.ar/media/2024/07/circunvalacion.jpeg" class="type:primaryImage" /></figure><p>Luego de un pedido de informes elevado por el Honorable Concejo Deliberante que buscaba conocer en detalle las obras en el camino de Circunvalación, desde la provincia de Buenos Aires emitieron un relevamiento en el que se indica que los trabajos “están en un 96%”.&nbsp;</p><p>En la documentación a la que El Marplatense tuvo acceso, desde Vialidad provincial dieron a conocer que “la obra se encuentra con un grado de avance del 96 % aproximadamente”.</p><p>No obstante, desde el organismo provincial informaron que gran parte de los trabajos se dieron por la falta de recursos del gobierno de Milei.&nbsp;</p><p>“A partir del mes de noviembre 2023, la situación del país llevó a tener una dificultar cada vez más profunda en la provisión de insumos (cemento, áridos y repuestos de máquinas, entre otros) esenciales para el correcto desarrollo de la obra vial, que dio lugar a formalizar de común acuerdo entre la D.V.B.A. (Dirección de Vialidad) y la Contratista, la neutralización del plazo de obra a partir del día 30 (treinta) de diciembre del año 2023, hasta tanto se normalice la situación planteada”.</p><p>Según Vialidad, “en el mes de abril del 2024, se pudo reiniciar la obra, continuando en esa situación hasta la actualidad”.</p><p>“Se está colocando -amplió el informe- la señalización Vertical informativa y preventiva prevista en el pliego de la obra, incluido las señales aéreas en las rotondas. Se ha subcontratado a la empresa encargada de realizar la señalización horizontal prevista en el proyecto ejecutivo”.</p><p>En otro tramo del informe presentado, se aclaró que “en simultaneo se colocarán en las curvas e intersecciones rotacionales tachas reflectivas bidireccionales amuradas en el pavimento de hormigón, completando el esquema de seguridad con baranda de defensa vehicular tipo flex-beam en los lugares de mayor peligrosidad”.</p><p>En cuanto a la iluminación, "contempla la colocación de columnas de iluminación completas en correspondencia con las intersecciones rotacionales previstas y en la readecuación de la intersección con la R.P. N°88. Se encuentran actualmente montando las columnas correspondientes.</p><p>Respecto a las banquinas, el informe detalla que “se deberán trabajar mecánicamente tanto en el periodo de obra como en el plazo de conservación a fin de garantizar el correcto funcionamiento de la misma ante el transito y detención de los vehículos”.</p>]]>
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                    <![CDATA[<figure><img src="https://cdnartic.ar/18vp7ssLmtwux8vFYpvO_IesNJY=/800x0/filters:no_upscale():format(webp):quality(40)/https://elmarplatensecdn.eleco.com.ar/media/2024/07/circunvalacion.jpeg" class="type:primaryImage" /></figure>Desde Vialidad provincial elevaron un informe al deliberativo local con respecto a los trabajos que quedan por realizar en el camino que une la Ruta 88 con la zona portuaria de Mar del Plata.]]>
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                <published>2024-07-01T20:03:24+00:00</published>
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            Gasoducto de la Costa: &quot;La obra civil está prácticamente terminada en un 95%&quot;
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                    <![CDATA[<figure><img src="https://cdnartic.ar/vwFvZl3nEB9hAk1_DCHMyxmee38=/800x0/filters:no_upscale():format(webp):quality(40)/https://elmarplatensecdn.eleco.com.ar/media/2017/11/gasoduct850.jpg" class="type:primaryImage" /></figure><p>El proyecto de ampliación del sistema de Gas Natural que fue iniciada en junio de 2018 y continúa paralizada desde octubre de 2019, la cual permitiría ampliar la cantidad de usuarios residenciales e industriales en la ciudad de Mar del Plata y potenciaría la industria de la zona.</p>
<p>El Interventor del Ente Nacional Regulador del Gas (ENARGAS), Federico Bernal, encabezó este sábado una reunión de trabajo por teleconferencia con las distribuidoras de gas natural por redes, en la que aseguró que busca "avanzar rápidamente en el listado de obras que fueron postergadas y paralizadas por el gobierno de Macri que ya tienen un alto índice de ejecución", entre los que está el Gasoducto de la Costa.</p>
<p>"Los primeros proyectos a retomar, y que ya cuentan con un importante grado de avance son: el Gasoducto Norte en la provincia de Santa Cruz, que se conecta en la localidad de Rio Mayo, Chubut, y abastece a las localidades de Perito Moreno y Los Antiguos Provincia de Santa Cruz; el Gasoducto Sur en la provincia de Mendoza; en Córdoba, los gasoductos La Cruz y Ballesteros; en el sur de la Provincia de Buenos Aires, el Gasoducto de la Costa; y en la provincia de Santa Fe, el refuerzo del último tramo del Gasoducto Regional Sur, para mejorar el abastecimiento a la Localidad de Venado Tuerto", enumeró el funcionario.</p>
<p>En diálogo con El Marplatense, César Trujillo, secretario general de la UOCRA Mar del Plata, había lamentado que la obra no se finalice y explicó que "solo falta conectar las válvulas, que regulan la energía del gasoducto, y algunas terminaciones, pero la obra civil está prácticamente terminada en un 95 %, según lo que nos dice la empresa".</p>
Además, puntualizó en la importancia de que la misma sea finalizada, ya que "brindaría conexión para 84.000 viviendas y está pensada desde Dolores hacia la costa para que llegue este servicio a todos los municipios, que muchos no tienen gas natural". "Ni hablar hacia el sur de la ciudad. Acá hay barrios en Mar del Plata que todavía no tienen energía", manifestó Trujillo.

"El gasoducto fue una obra que fue muy politizada en su momento, todo el mundo se sacaba foto. Mar del Plata tiene más de 50 edificios horizontales sin esta energía. Es muy necesaria y lamentablemente quedó trunca", expresó.

"Había alrededor de 75 compañeros trabajando y de la noche a la mañana despidieron a todos. Empezamos a hacer gestiones y la empresa aducía que había una deuda muy importante. También terminó de comprar lo que es el sistema de válvulas que ya estaba para empezar a tener energía, pero se paró ahí. No nos dieron demasiadas explicaciones porque esto estaba en el Ministerio de Energía de la Nación y alegaban que no estaban los fondos", especificó el titular de la UOCRA.

Asimismo, indicó que desde el gremio hicieron "muchos trámites" y que "políticos se acercaron a querer terminarla por la problemática que nos trae". "La Usina 9 de Julio de Mar del Plata que es tan importante funciona a gas. En el Parque Industrial, un montón de empresas que podían afincarse en el lugar tenían el problema con el gas", explicó Trujillo.

Por último, reiteró que lamenta "que se haya frenado, porque es una obra de ingeniería moderna y modelo", aseguró. "Es una pena, porque fue una inversión muy importante", concluyó.
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                    <![CDATA[<figure><img src="https://cdnartic.ar/vwFvZl3nEB9hAk1_DCHMyxmee38=/800x0/filters:no_upscale():format(webp):quality(40)/https://elmarplatensecdn.eleco.com.ar/media/2017/11/gasoduct850.jpg" class="type:primaryImage" /></figure>El proyecto de ampliación del sistema de Gas Natural que fue iniciada en junio de 2018 y continúa paralizada desde octubre de 2019, la cual permitiría...]]>
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                <updated>2020-07-04T12:25:40+00:00</updated>
                <published>2020-07-04T12:25:40+00:00</published>
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