El sindicato de maquinistas La Fraternidad convocó a un paro nacional de trenes por 24 horas para el miércoles 18 de diciembre. La huelga fue comunicada por el gremio a través de un comunicado en el que criticaron al Gobierno de Javier Milei por las negociaciones paritarias.

"Las empresas y los funcionarios gubernamentales degradan el poder adquisitivo del salario, reconociendo solamente un 1% en noviembre y un 2,5% en diciembre de 2024 en concepto de 'dádiva'", indicaron desde La Fraternidad en el comunicado titulado "Paro nacional contra la impunidad".

"El gobierno violenta los principios democráticos y apunta a demonizar las medidas de fuerza, para poner a los usuarios contra los trabajadores, agitando la lucha de pobres contra pobres desde los medios de comunicación", añadieron contra la Casa Rosada.

Además, criticaron a la oposición, que está "confundida y sin rumbo".

"Mientras observamos que la oposición política está confundida y sin rumbo, los trabajadores estamos y seguiremos en alerta, custodiando los auténticos valores y conquistas heredadas de nuestra doctrina y para el pueblo trabajador", subrayaron.

En ese comunicado reconocieron que los paros no son "simpáticos". "Ni para quienes lo padecen, ni para quienes los llevamos adelante, pero es la única herramienta legal que tenemos los trabajadores cuando no se atienden nuestros reclamos", explicaron desde el sindicato que tiene a Omar Maturano como secretario general.

A su vez, el sindicato aclaró que se encuentra "constitucionalmente encuadrado" para el llamado al "paro total de actividades". Y concluyó, antes de la firma de Maturano: "La Patria no se vende. Los fraternales tampoco".

La Fraternidad ya hizo una medida de fuerza el lunes y martes pasados. En esa oportunidad los maquinistas trabajaron a reglamento, por lo que las formaciones avanzaban a una velocidad máxima de 30 kilómetros por hora. Las demoras y cancelaciones que se produjeron afectaron a miles de pasajeros.

En esa oportunidad, la medida de fuerza fue en reclamo de reparaciones de vías y mejoras en comunicación y señales.

Ya habían recurrido al tope de velocidad a fines de mayo y a mediados de junio, en una protesta por las paritarias. Ocurrió luego de cuatro reuniones sin resultados.

Después de las asambleas en diferentes aeropuertos del país, por lo que algunos vuelos se vieron afectados, el titular de la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (APLA), Pablo Biró, anunció un nuevo paro de 24 horas desde el viernes al mediodía.

Si bien la medida ya fue oficializada, Biró manifestó: “Estamos definiendo si se afecta la salida desde Aeroparque y Ezeiza o también en las escalas”. Por el paro de pilotos del viernes pasado, 183 vuelos se vieron afectados y más de 15.000 personas sufrieron las consecuencias.

A raíz de los reiterados paros en el sector, el Gobierno decidió declarar esencial el transporte aerocomercial. Con esa medida se busca garantizar que haya un servicio mínimo para la población en días de medidas de fuerza, según anunció el Ministerio de Capital Humano.

Luego, la suspensión judicial del Decreto 70/23 dejó al Gobierno sin herramientas efectivas para detener estas asambleas informativas y de acuerdo a fuentes oficiales, no es posible decretar una conciliación obligatoria si no hay un paro formal, lo que permite a los gremios evitar sanciones inmediatas y mantener su plan de lucha.

En ese marco, el conflicto puso en la mira a Pablo Biró, acusado de politizar su liderazgo sindical y causar un grave perjuicio económico a Aerolíneas Argentinas. El Ejecutivo y empresarios denunciaron que Biró utiliza su influencia para desestabilizar la compañía, mientras que desde el gremio defienden su derecho a manifestarse. En este escenario de tensión, los pasajeros continúan siendo los principales afectados, enfrentando cancelaciones y demoras en sus viajes sin una solución clara a la vista.

En tanto, Aerolíneas Argentinas anunció ayer que denunciará a los gremios aeronáuticos por los paros y “asambleas informativas” de las últimas semanas, lo que causó pérdidas por US$2 millones según la compañía. Asimismo, Aerolíneas manifestó que iniciará “las acciones necesarias” para expulsar al líder sindical Pablo Biró del directorio de la compañía, al mismo tiempo que desde la Secretaría de Transporte reforzaron “la decisión tomada” para que el titular del gremio de los pilotos (APLA) deje ese órgano de gobierno corporativo. También denunciará al representante de AAA (aeronavegantes), Juan Pablo Rey.

Para Aerolíneas, la conducta de Pablo Biró es más grave porque es parte del directorio de la línea de bandera y por eso, adelantaron que, por pedido de la Secretaría de Transporte, tomarán las acciones necesarias para expulsarlo de ese cargo.

A su vez, el secretario de Transporte, Franco Mogetta, ratificó la denuncia de Aerolíneas Argentinas y confirmó que la expulsión de Biró “es una decisión tomada”. “Se va a convocar a una asamblea para expulsar con causa a Pablo Biró y, luego de esto, avanzaremos con las causas judiciales”, explicó.

Y en cuanto al reclamo salarial, Mogetta aseguró que las negociaciones paritarias “están abiertas con todos los gremios” y que la línea de bandera propone una recomposición salarial “razonable”, y apuntó contra Biró: “Él solo defiende sus intereses personales”. También, sostuvo: “Estamos dispuestos a dar todas las batallas, no es un capricho. Llevaremos adelante todos los medios posibles para garantizar el servicio”.

Fuente: TN