El mercado argentino de motovehículos registró 72.314 unidades patentadas en julio de 2026, con un crecimiento interanual del 31,95%, según el informe de la Cámara de Fabricantes de Motovehículos (CAFAM), consolidando la expansión del sector en el país.

En términos acumulados, durante los primeros siete meses del año se alcanzaron 516.316 patentamientos, superando ampliamente las 363.440 unidades del mismo período de 2025, lo que confirma una tendencia sostenida de crecimiento.

El reporte destaca el marcado predominio de la producción nacional, con 70.112 unidades ensambladas en el país -equivalentes al 96,95% del total- frente a solo 2.202 vehículos importados.

En cuanto a las preferencias del mercado, el segmento urbano CUB / Underbone lideró las ventas con 44.777 unidades (61,92%), seguido por las categorías Street (17,94%) y On/Off (15,91%), con una fuerte concentración en cilindradas de entre 101 y 250 cc (91,33%).

El presidente de CAFAM, Federico Vacas, subrayó que el crecimiento mensual fue del 4,35% respecto a junio y señaló que los datos reflejan una transformación estructural en los hábitos de movilidad.

Desde la entidad también remarcaron la importancia de reforzar las políticas de seguridad vial, especialmente a través de campañas de concientización sobre el uso obligatorio del casco en todo el país.

Los patentamientos de autos cayeron en enero 50,4% respecto del mismo mes del año pasado y alcanzaron las 59.844 unidades, contra los 120.558 vehículos registrados en enero del 2018.

Según informó la Asociación de Concesionarios de Automotores de la Argentina (Acara), los patentamientos crecieron 111% respecto de diciembre, cuando se habían registrado 28.330 unidades. No obstante, este incremento no llama la atención debido a que en enero siempre el número crece por tratarse de un nuevo año.

"Tal lo previsto, el año comienza con un nivel de patentamientos que fue prácticamente la mitad que en 2018. Habrá que seguir con atención cómo se irá acomodando la actividad en estos primeros meses para tener una idea más concreta del mercado que tendremos en 2019″, aseguró el presidente de Acara, Dante Álvarez, a Infobae.

La fuerte caída se produce en un contexto de tasas de interés todavía muy altas que inhabilitan la compra de autos financiada y de salarios reales que el año pasado perdieron, en promedio, 11 puntos.

Los primeros diez autos más vendidos durante enero fueron: la Surán de Volkswagen, con 2.550 patentamientos; el Ford Ka (2.330); el Toyota Etios (2.184); la Ecosport de Ford (1.873); el Onix de Chevrolet (1.728); el Fiat Cronos (1.680); el Peugeot 208 (1568); el Volkswagen Gol (1.481); el Nuevo Sandero de Renault (1.467); y el Kwid de Renault (1.464).

En cuanto a los utilitarios, el más vendido fue la camioneta Toyota Hilux, con 3.001 patentamientos, lo que la convirtió también en el vehículo más comercializado durante enero. Le siguieron la Amarok, de Volkswagen; la Ford Ranger; la Duster Oroch, de Renault; y la Renault Kangoo.