El precio del petróleo registró una fuerte caída este miércoles y perforó el umbral de los US$100, en un contexto de reacción positiva de los mercados globales tras un anuncio del expresidente estadounidense Donald Trump sobre el estrecho de Ormuz.

El crudo se ubicaba en torno a los US$97, con una baja superior al 10%, mientras que el barril WTI —referencia en Estados Unidos— retrocedía casi 11% y cotizaba en US$91,98.

En paralelo, el gas natural para entrega en junio operaba por debajo de los US$3, consolidando una tendencia bajista en el sector energético.

Con este escenario, las principales bolsas europeas abrieron la jornada con subas generalizadas. Frankfurt avanzaba 2,65%, París 3,35%, Madrid 2,79% y Londres 2,54%, mientras que el índice Euro Stoxx 50 trepaba cerca de 3%.

En la misma línea, los futuros de Wall Street anticipaban una rueda positiva: el Dow Jones subía 1%, el S&P 500 avanzaba 0,83% y el Nasdaq registraba un alza del 1,4%.

El impacto también alcanzaba a los activos argentinos en el exterior. Los bonos soberanos mostraban subas de hasta 1,6% en el premarket, mientras que el riesgo país se ubicaba en 554 puntos básicos.

En Asia, los mercados ya habían cerrado con resultados positivos: el Nikkei de Tokio ganó 0,38%, Shanghái 1,17% y el Hang Seng de Hong Kong 1,22%.

La reacción de los mercados se dio luego de que Trump anunciara la suspensión de la escolta militar a buques en el estrecho de Ormuz, una de las rutas clave para el comercio global de energía.

Fuente: TN

El régimen de Irán afirmó hoy que volvió a imponer un “control estricto” sobre el Estrecho de Ormuz, una de las principales rutas energéticas del mundo, en respuesta al bloqueo aplicado por Estados Unidos a sus puertos.

Según el portavoz del Cuartel General Central Jatam al Anbiya, el teniente coronel Ebrahim Zolfagari, “el control del estrecho de Ormuz ha vuelto a su estado anterior y esta vía estratégica se encuentra bajo una estricta gestión y control por parte de las Fuerzas Armadas”, de acuerdo a un comunicado difundido por la agencia Tasnim.

El funcionario explicó que la medida implica restricciones al tránsito marítimo en una zona por donde circula cerca del 20% del petróleo mundial. Además, indicó que previamente se había autorizado un paso “limitado y gestionado” de buques como gesto en el marco de negociaciones, pero que esa decisión fue revertida ante la continuidad de las sanciones.

“Mientras Estados Unidos no restablezca la plena libertad de tránsito de las embarcaciones desde Irán y hacia Irán, la situación en el estrecho de Ormuz permanecerá bajo un control riguroso”, sostuvo Zolfagari.

En paralelo, el presidente del Parlamento iraní, Mohamad Baqer Qalibaf, afirmó que el estrecho “no permanecerá abierto” si persiste el bloqueo y cuestionó las declaraciones del presidente estadounidense, Donald Trump, sobre la situación en la región y las negociaciones en curso.

Desde Washington, Trump había asegurado que el paso marítimo se encuentra “completamente abierto” para el comercio y deslizó la posibilidad de acuerdos vinculados al programa nuclear iraní, lo que fue rechazado por autoridades de Teherán.

En este contexto de tensión regional, también se registraron señales de distensión en el frente entre Israel y fuerzas aliadas de Irán. Según reportes oficiales, el territorio israelí atravesó más de 24 horas sin ataques aéreos, en el marco de un alto el fuego aún frágil.

El primer ministro israelí, Benjamin Netanyahu, advirtió que los objetivos militares en el frente norte, particularmente contra Hezbollah, continúan vigentes, mientras que desde el Líbano se calificó como “delicada y crucial” la instancia actual de negociaciones.

Fuente: con información de Infobae

El precio del petróleo registró una fuerte caída en los mercados internacionales luego del anuncio de Irán sobre la reapertura del Estrecho de Ormuz, en medio de una tregua parcial en Medio Oriente.

La baja fue inmediata: el crudo llegó a caer cerca de un 10% en pocos minutos, reflejando el alivio de los inversores ante la posibilidad de que se normalice el flujo de exportaciones energéticas.  

Este paso marítimo es clave para el comercio global, ya que por allí circula cerca del 20% del petróleo mundial, por lo que cualquier interrupción o reapertura impacta de forma directa en los precios.  

Durante las últimas semanas, el conflicto en la región y las restricciones al tránsito habían generado temores de escasez y empujado los valores del crudo al alza. Sin embargo, la decisión de permitir nuevamente la circulación de buques comerciales cambió rápidamente las expectativas del mercado.

De todos modos, los analistas advierten que la situación sigue siendo frágil. La continuidad de la apertura depende de que se sostenga la tregua y de que no haya nuevos episodios de tensión entre Irán, Estados Unidos e Israel.

El régimen de Irán volvió a cerrar hoy el Estrecho de Ormuz tras los ataques de Israel contra Hezbollah en Líbano, suspendiendo el tránsito de petroleros y advirtiendo que cualquier embarcación que intente cruzar sin autorización será atacada, según informaron la agencia Fars y autoridades navales iraníes.

La medida fue adoptada como respuesta directa a las acciones militares israelíes en territorio libanés. Según Fars, “simultáneamente con los ataques de Israel a Líbano, el paso de petroleros por el Estrecho de Ormuz ha sido detenido”, lo que interrumpió nuevamente una de las rutas marítimas más relevantes para el comercio energético global.

En paralelo, la Armada iraní emitió advertencias a los buques que permanecen en la zona. De acuerdo con un mensaje reproducido por el diario británico The Guardian, las autoridades señalaron: “Cualquier embarcación que intente adentrarse en el mar será atacada y destruida”, reforzando la prohibición de circulación sin autorización oficial.

Fuentes marítimas confirmaron que el tránsito continúa cerrado y que las amenazas incluyen la destrucción de embarcaciones que intenten atravesar el estrecho sin permiso de Teherán. No obstante, la agencia Fars indicó que dos petroleros recibieron autorización excepcional para cruzar durante la mañana de este miércoles.

La decisión se conoció pocas horas después de que comenzaran a registrarse movimientos de buques en la zona tras semanas de parálisis. Imágenes captadas el 8 de abril frente a la costa de Musandam, en Omán, mostraban una reactivación incipiente de la navegación en el corredor marítimo.

Según datos de la plataforma MarineTraffic, en el área permanecen cientos de embarcaciones, entre ellas 426 petroleros, 34 portavehículos de gas licuado de petróleo y 19 buques de gas natural licuado, muchos de ellos detenidos durante la interrupción. La misma fuente registró cruces puntuales tras el alto el fuego en distintas franjas horarias.

El tránsito había comenzado a normalizarse luego del anuncio de una tregua de dos semanas entre Estados Unidos e Irán, mediada por Pakistán, tras seis semanas de enfrentamientos en Oriente Medio que dejaron miles de muertos y afectaron el suministro energético global.

El acuerdo fue anunciado por el presidente estadounidense, Donald Trump, la noche del martes, pocas horas antes del vencimiento del plazo fijado por su administración para la reapertura del paso marítimo. Tras la entrada en vigor del alto el fuego, autoridades iraníes habían indicado que el tránsito sería posible bajo coordinación militar y sujeto a condiciones operativas.

El Estrecho de Ormuz había sido cerrado formalmente el 2 de marzo, en el marco de una escalada que incluyó operaciones militares y restricciones al tráfico marítimo. Durante ese período, el paso quedó limitado a embarcaciones autorizadas, afectando el flujo de petróleo hacia distintos mercados.

La interrupción impactó en los precios internacionales del crudo y en productos derivados, en un contexto de alta volatilidad. La nueva suspensión se produce mientras continúan las tensiones en la región y bajo advertencias directas a los buques que permanecen en la zona.

Fuente: con información de Infobae

Los precios del petróleo cayeron con fuerza este martes luego de que el presidente de Estados Unidos, Donald Trump, anunciara un alto el fuego de dos semanas con Irán, un movimiento que alivió de inmediato la tensión en los mercados internacionales.

La reacción fue rápida. Los futuros del crudo estadounidense retrocedieron más del 15% y perforaron los US$ 95 por barril, mientras que el Brent, referencia global, bajó 13,75% y se ubicó en US$ 94,68. Al mismo tiempo, los futuros de Wall Street mostraron fuertes subas y las bolsas asiáticas abrieron en alza.

El cambio de clima se explica por la expectativa de que más buques petroleros puedan volver a circular por el estrecho de Ormuz, un paso clave para el comercio energético mundial. Por esa vía marítima transita cerca del 20% del petróleo global, por lo que cualquier alteración impacta de forma directa en los precios internacionales.

Sin embargo, el mercado todavía mira con cautela el alcance real del acuerdo. Analistas citados por CNN advirtieron que persisten dudas sobre cómo se instrumentará la reapertura total del estrecho y si la tregua podrá sostenerse en el tiempo. Irán, de hecho, remarcó que el cese del fuego es temporal y que sus fuerzas armadas seguirán regulando el paso en la zona.

En paralelo, el alivio también se sintió en las acciones. Los futuros del Dow Jones avanzaron más de 1.000 puntos, los del S&P 500 subieron 2,4% y los del Nasdaq treparon cerca de 3%. En Asia, el Nikkei 225 de Japón y el Kospi de Corea del Sur registraron importantes ganancias en las primeras operaciones del miércoles.

Aun con la mejora inicial, el escenario sigue abierto. El conflicto en Medio Oriente y el bloqueo efectivo del estrecho de Ormuz habían desatado una crisis de suministro sin precedentes, con un impacto estimado de entre 12 y 15 millones de barriles diarios. Por eso, más allá del rebote de corto plazo, los inversores siguen atentos a las próximas señales políticas y militares.

Fuente: CNN

La Agencia Internacional de la Energía anunció que liberará de forma inmediata parte de las reservas estratégicas de petróleo de países de Asia y Oceanía para intentar contener el fuerte aumento de los precios internacionales provocado por la guerra en Medio Oriente.  

La decisión forma parte de una acción coordinada entre los 32 países miembros del organismo, que prevén liberar cerca de 412 millones de barriles de petróleo procedentes de reservas de emergencia. El objetivo es compensar las interrupciones en el suministro global generadas por el conflicto y estabilizar el mercado energético.  

Según el plan, los primeros volúmenes disponibles saldrán de las reservas ubicadas en Asia y Oceanía, mientras que los países de Europa y América comenzarán a aportar petróleo hacia fines de marzo.  

El organismo explicó que la guerra afectó especialmente el comercio de crudo en zonas estratégicas como el Estrecho de Ormuz, por donde pasa una parte clave del suministro mundial de energía. Las tensiones en la región provocaron un fuerte aumento de los precios del petróleo y preocupación en los mercados internacionales.  

Las reservas estratégicas son un mecanismo creado después de la crisis petrolera de los años setenta para garantizar abastecimiento en momentos de emergencia y enviar una señal de estabilidad a los mercados cuando se producen interrupciones graves en la oferta.  

El índice Nikkei 225 de Japón cayó más de 5% y los mercados europeos registraron pérdidas superiores al 1%. Los futuros del S&P 500, el Nasdaq y el Dow Jones operan también en baja. 

El detonante fue el cierre del estrecho de Ormuz, situado entre Omán e Irán, en el marco del conflicto militar entre Estados Unidos, Israel e Irán.

Los ministros de Finanzas del G7 y Fatih Birol, director ejecutivo de la Agencia Internacional de Energía, mantienen este lunes una reunión de emergencia para evaluar una liberación coordinada de reservas estratégicas de petróleo. 

Tres países del G7, incluido Estados Unidos, respaldan liberar entre 300 y 400 millones de barriles, según informó el Financial Times.

Fuente: Infobae

La Venezuela dio un giro clave en su política energética tras la aprobación unánime de la reforma de la Ley Orgánica de Hidrocarburos por parte de la Asamblea Nacional de Venezuela. La iniciativa, impulsada por la presidenta encargada Delcy Rodríguez, abre la industria petrolera a la participación privada y a la inversión extranjera, marcando un quiebre con el esquema de control estatal reforzado durante el chavismo.

La mandataria firmó la ley horas después de su sanción, en el marco de una movilización de trabajadores del sector en Caracas. Allí celebró la reforma y la calificó como “un salto histórico y cualitativo”, al asegurar que permitirá transformar las mayores reservas de crudo del planeta en desarrollo para el país.

La norma, debatida durante casi dos horas en el Parlamento, habilita la participación privada en actividades primarias como exploración, extracción, transporte y almacenamiento, además de permitir inversiones extranjeras y mecanismos alternativos de resolución de controversias, como mediación y arbitraje internacional. La ley original, de 2001, había sido modificada en 2006 para reforzar la presencia del Estado.

El presidente de la Asamblea, Jorge Rodríguez, afirmó que la reforma surgió tras un proceso de consultas en todo el país y la consideró “una norma para el futuro”. El texto fue entregado a la conducción de Petróleos de Venezuela (PDVSA) para su implementación.

La aprobación se da en un escenario geopolítico sensible, con avances en el vínculo con Washington. Delcy Rodríguez reconoció contactos con el presidente estadounidense Donald Trump para reabrir el espacio aéreo y promover nuevas inversiones. En paralelo, el Departamento del Tesoro de EE.UU. flexibilizó sanciones mediante una licencia que autoriza la extracción y comercialización de crudo bajo estrictas condiciones de supervisión.

Sin embargo, la reforma desató críticas dentro del propio chavismo histórico. El exministro de Petróleo Rafael Ramírez advirtió que la ley “deroga la nacionalización” y afecta la soberanía, cuestionando especialmente la inclusión del arbitraje internacional.

Con una producción que alcanzó en 2025 los 1,081 millones de barriles diarios, tras cinco años de crecimiento, el Gobierno confía en que la nueva legislación reactive plenamente la industria. El desafío será hacerlo bajo vigilancia internacional y en un clima político aún atravesado por tensiones internas y externas.

Fuente: TN

La empresa estatal Petróleos de Venezuela S.A. (PDVSA) confirmó que mantiene negociaciones con Estados Unidos para la venta de petróleo, bajo esquemas comerciales, tras un anuncio del presidente estadounidense Donald Trump. El diálogo fue reconocido mediante un comunicado oficial difundido en Caracas, un día después de que Trump informara un acuerdo por entre 30 y 50 millones de barriles de crudo, en un contexto de bloqueo energético y tensiones políticas.

La admisión se conoció luego de que Trump anunciara públicamente que Venezuela entregará entre 30 y 50 millones de barriles de petróleo a Estados Unidos. El mensaje reforzó la idea de una negociación en curso, en un escenario marcado por las sanciones energéticas impuestas por Washington y por la detención del líder chavista Nicolás Maduro tras un operativo en el país caribeño.

En su comunicado, PDVSA informó que “actualmente cursa una negociación con Estados Unidos para la venta de volúmenes de petróleo, en el marco de las relaciones comerciales que existen entre ambos países”. La empresa precisó que el proceso “se desarrolla bajo esquemas similares a los vigentes con empresas internacionales, como Chevron”, y que se trata de “una transacción estrictamente comercial, con criterios de legalidad, transparencia y beneficio para ambas partes”.

La petrolera estatal agregó que ratifica su compromiso de “continuar construyendo alianzas que impulsen el desarrollo nacional a favor del pueblo venezolano y que contribuyan a la estabilidad energética global”.

Un día antes, Trump había detallado el entendimiento desde su red Truth Social. “Me complace anunciar que las Autoridades Provisionales de Venezuela entregarán entre 30 y 50 millones de barriles de petróleo de alta calidad y autorizado a los Estados Unidos”, escribió. En el mismo mensaje, sostuvo que el crudo “se venderá a su precio de mercado” y que él mismo controlará esos fondos “para garantizar que se utilice en beneficio del pueblo venezolano y de Estados Unidos”.

En otra publicación, el mandatario señaló: “He solicitado al secretario de Energía, Chris Wright, que ejecute este plan de inmediato. Se transportará en buques de almacenamiento directamente a los muelles de descarga en Estados Unidos”.

El anuncio se produjo en un contexto de bloqueo impuesto por Trump a mediados de diciembre, que limitó las exportaciones venezolanas y dejó millones de barriles almacenados en tanqueros y depósitos. Según Reuters, PDVSA admitió recortes en la producción debido al embargo y a la falta de capacidad de almacenamiento.

Antes de la primera ronda de sanciones energéticas, las refinerías estadounidenses de la costa del Golfo importaban alrededor de 500.000 barriles diarios de crudo venezolano, un tipo de petróleo pesado que pueden procesar sin mayores dificultades.

Estados Unidos busca reordenar el flujo del crudo venezolano hacia su mercado, en un escenario donde el petróleo volvió a ocupar un lugar central tras el operativo estadounidense. La portavoz de la Casa Blanca, Karoline Leavitt, confirmó que Estados Unidos tiene “la máxima influencia sobre las autoridades interinas en Venezuela” y detalló que el gobierno ya comenzó a comercializar petróleo crudo venezolano en el mercado global, contratando a los principales comercializadores de materias primas y a bancos clave para ejecutar y financiar estas operaciones.

Fuente: con información de TN

Argentina logró en octubre el mayor nivel mensual de producción de petróleo de su historia, con 859.500 barriles por día, superando el récord anterior de mayo de 1998 (858.329 barriles diarios). Este hito fue posible gracias al crecimiento sostenido de la producción no convencional en Vaca Muerta, que aportó 567.500 barriles diarios, es decir, el 66% del total nacional.

Neuquén, epicentro del desarrollo del shale, también alcanzó su propio récord con 587.190 barriles diarios, lo que representa un crecimiento interanual del 30%. Este avance permitió compensar el declino de los yacimientos convencionales, que muestran una caída del 7% anual, y consolidar el predominio del no convencional en la matriz energética argentina.

A pesar del contexto internacional desafiante -con una caída del 16% en el precio del barril Brent durante 2025-, el sector energético argentino mantuvo su expansión gracias a obras clave como la ampliación del oleoducto Oldelval, que duplicó su capacidad de transporte desde Vaca Muerta a Bahía Blanca (de 225.000 a 540.000 barriles diarios).

El récord mensual, sin embargo, no garantiza aún un cierre de año con máximos históricos acumulados. Para superar el volumen total de 1998, será necesario mantener o incrementar los niveles actuales durante varios meses más. Las proyecciones oficiales apuntan a que Neuquén superará los 600.000 barriles diarios en marzo de 2026 y alcanzará un promedio anual de 675.000 barriles por día.

En paralelo, el Gobierno nacional eliminó las retenciones al petróleo convencional en provincias que adhieran a un esquema de incentivo, buscando revitalizar ese segmento que fue dominante en la “era dorada” de los hidrocarburos argentinos.

Este nuevo escenario marca un punto de inflexión: Argentina está en las puertas de dejar de ser un país importador neto de petróleo, con un excedente que ya se exporta, principalmente a Chile, que recibe unos 90.000 barriles diarios a través del Oleoducto Trasandino (Otasa).

Fuente: con información de Rionegro.com.ar

La petrolera YPF saldrá a buscar petróleo offshore (costa afuera) en el mar argentino y frente a las costas de Uruguay. En las próximas semanas, la empresa aspira a encontrar un socio internacional para encarar las tareas de perforación en aguas ultraprofundas (más de 1.000 metros). Aunque no hubo confirmación, en el sector se habla de que el socio podría ser la italiana ENI y la exploración en Uruguay.

"Vamos a poder encontrar petróleo que no se encontró en otro lado y vamos a poder explorar igual que como se busca en África", dijo el presidente y CEO de YPF, Horacio Marín, en un evento en La Rural.

YPF exploró el año pasado, junto a la angloholandesa Shell y la noruega Equinor, petróleo y gas en el bloque CAN-100, en la Cuenca Argentina Norte, a unos 300 kilómetros de la costa de Mar del Plata. Pero el resultado de la sísmica del "Pozo Argerich" dio seco: es decir, que no se encontraron signos claros de hidrocarburos.

Los geólogos encontraron que el perfil de las costas sudamericanas es similar al de las de África, donde se encontró petróleo offshore, principalmente en Namibia y Angola. De hecho, en Brasil la estatal Petrobras construyó su crecimiento reciente de la mano del Presal, en el Océano Atlántico.

Sin embargo, la exploración petrolera costa afuera es muy cara y tiene muy pocas chances de éxito, por lo cual representa un riesgo alto.

Cada pozo cuesta unos 100 millones de dólares (contra unos US$14 millones en Vaca Muerta) porque necesita de un enorme despliegue logístico y de recursos en medio de la nada. Y la probabilidad de encontrar lo que se supone que hay con los modelos geológicos es de un 12%.

Un ejemplo de la dificultad del offshore es que la noruega Equinor, que es la petrolera más especializada en la actividad costa afuera, perforó 34 pozos sin éxito hasta que logró encontrar hidrocarburos en el Mar del Norte.

YPF tiene 6 bloques offshore en Argentina y 1 en Uruguay. Son los CAN-100, CAN-102, CAN-114, AUS-105 (en la Cuenca Austral, al sur del país), AUS-106 y MLO-123 (en la Cuenca Malvinas Oeste, frente a las islas argentinas) y el OFF-5, que está en la Cuenca de Punta del Este.

Aunque tiene múltiples dificultades logísticas, alto riesgo y baja probabilidad de éxito, una vez que se encuentra petróleo y gas en el mar el costo de mantenimiento es mínimo. Si hay petróleo comercialmente viable de explotar, se puede vender fácilmente a través de barcos.

Potencialmente, según contaban las autoridades del gobierno anterior, la Argentina tiene capacidad de exportar unos 20.000 millones de dólares por año de petróleo offshore. Pero todo dependerá de la cantidad de barriles que encuentren las operadoras y con un tiempo largo de maduración de las inversiones. No será antes de la próxima década.

Actualmente, los únicos pozos offshore son los que se encuentran en Tierra del Fuego y que son propiedad de TotalEnergies, PAE y Harbour. Producen gas desde hace 50 años.

Por otro lado, se pudo saber que la extensión por 20 años de la licencia de Metrogas para operar el servicio público de distribución de gas natural por redes está próxima a confirmarse. Ni bien esté aprobada, YPF empezará un proceso internacional para vender su participación.

La petrolera es dueña del 70% de la distribuidora y está obligada por ley a desprenderse de al menos un 21%, para quedar con un 49% y no tener la mayoría accionaria.

Aproximadamente en septiembre YPF encargará la venta a un banco internacional y podría tener avanzado el proceso hacia fin de año. En el sector se habla de dos candidatos a comprar las acciones: José Luis Manzano, que con el fondo Integra tiene el 9,23% del capital social, y Alejandro Macfarlane, que es dueño de Camuzzi a través de Disvol.

Además, para fin de año apunta a salir de todos los campos convencionales.

Fuente: Clarín

El presidente del Clúster de Energía de Mar del Plata, Marcelo Guiscardo, manifestó su optimismo con respecto al futuro del desarrollo offshore en Argentina, pese al resultado negativo del primer pozo perforado en la Cuenca Argentina Norte (CAN 100). “Estoy con positivismo y tratando de ver un futuro bueno para el offshore en Argentina”, sostuvo en diálogo con Los datos del día, por Radio Mitre Mar del Plata.

El empresario explicó que Shell y Qatar Petroleum completaron recientemente una campaña sísmica en las áreas CAN 107 y CAN 109, ubicadas a 200 kilómetros de la costa de Mar del Plata, con una extensión de 15.000 km². “La profundidad del agua va desde los 600 a los 1500 metros”, detalló.

A su vez, señaló que los estudios sísmicos se desarrollaron sin inconvenientes durante tres meses y que, tras ese período, se alquiló otro buque para realizar estudios ambientales de base. “Eso ya estaba resuelto con todo el trabajo que se hizo desde 2018, así que no tendría sentido hacer ese gasto si no tuvieran intención de seguir”, afirmó.

En ese marco, el titular del Clúster de Energía de Mar del Plata anticipó que entre septiembre y octubre podría haber novedades: “Creo que para octubre deberíamos tener algún tipo de notificación de Shell que le pediría al Estado poder perforar un pozo de energía”, dijo. En caso de avanzar, se abriría un nuevo período de exploración de cuatro años, en el que la empresa deberá realizar al menos un pozo.

Por último, Guiscardo remarcó el impacto laboral que podría tener una campaña positiva. Recordó que en la anterior perforación trabajaron más de 100 personas en el puerto y otras 200 en tareas externas, aunque pocas residían en Mar del Plata. “Si este pozo que hacen es positivo, la compañía va a querer perforar otros dos de observación para ubicar las reservas, lo que triplicaría la cantidad de movimiento que tuvimos”, concluyó.

El mercado petrolero está encarando una disyuntiva bastante delicada, pues si bien la cotización del barril se ha mantenido relativamente equilibrada, hay una incertidumbre latente en cuanto a la tregua entre Israel e Irán y los incrementos de producción por parte de la OPEP+. Vale reseñar que muchos inversores perciben la tregua entre israelíes e iraníes como muy frágil y a su vez, los anuncios de “bombardear con crudo” el mercado petrolero por parte de la OPEP+ podrían ocasionar un gran desequilibrio. Indaguemos en este complejo panorama.

Como indicamos anteriormente, la tregua entre Irán e Israel, anunciada a finales del pasado mes de junio, puede ser percibida por muchos inversores petroleros como extremadamente frágil. Esta tregua, la cual fue promovida por el presidente Donald Trump, tuvo un impacto inmediato en los mercados energéticos, con una caída significativa en los precios del crudo Brent y WTI, que tocaron mínimos de aproximadamente 69,40 y 66,50 dólares por barril, respectivamente. Si bien esta reducción reflejó la percepción del mercado de que el riesgo de interrupciones en el suministro por parte de Irán, era difícilmente realizable en el corto plazo, dado que su principal aliado de fuerza, China, resultaría afectada, la amenaza quedó en la mesa. Recordemos que el cierre del estrecho de Ormuz, por donde transita el 20% del petróleo mundial, fue autorizado por la asamblea islamista de Irán y, aunque no se concretó dicha medida en su momento, la misma continúa vigente. Una ruptura de la tregua por parte de Israel o Irán en el mediano plazo es muy posible dada la enorme rivalidad que se tienen ambos países. Si se llegase a romper esta tregua, Irán muy probablemente podría ejecutar dicha medida y disparar así los precios del crudo, con estimaciones que sugieren un aumento por barril entre los 100 - 130 USD.

El reciente anuncio de la OPEP+, sobre incrementar la producción en 548.000 barriles diarios a partir de agosto, superando los incrementos de 411.000 barriles diarios de mayo, junio y julio, ha sorprendido a muchos en el mercado petrolero. Este nuevo ajuste en la producción petrolera por parte de la OPEP+ busca recuperar cuota de mercado frente a productores no miembros, como Estados Unidos, cuya producción de esquisto ha crecido significativamente.  Sin embargo, este aumento podría presionar los precios a la baja, especialmente en un contexto de demanda debilitada, lo que impactaría tanto a los inversores que se dedican a operar petróleo Brent con Plus500 u otras plataformas a través de CFD, como a aquellos que invierten en productos financieros vinculados al petróleo, incluyendo ETFs, fondos y otros instrumentos.

La Agencia Internacional de la Energía (AIE) prevé un superávit de oferta de 1,2 millones de barriles diarios para el cierre del 2025, lo que podría llevar el precio del Brent a un promedio de 70 dólares por barril, el nivel más bajo en cuatro años. Este escenario se ve reforzado por la menor demanda en China, derivada de la desaceleración industrial y el auge de la electrificación en industrias claves como la automotriz.

La oferta global de petróleo está experimentando un aumento significativo, impulsado no solo por los anuncios de la OPEP+, sino también por productores no miembros como Estados Unidos, Brasil, Guyana y Canadá. Para el cierre del 2025, se está previendo que la producción global petrolera alcanzará los 104,4 millones de barriles diarios, superando la demanda estimada en 104,1 millones de barriles diarios a principios de este año. Este exceso de oferta, combinado con los aumentos de producción por parte de la OPEP+, mitiga los riesgos de interrupciones derivadas del conflicto en Oriente Medio, aunque la situación geopolítica siempre es incierta. Sin embargo, el incumplimiento de cuotas por parte de países como Kazajistán e Irak, que han sobreproducido, podría complicar la estrategia de la OPEP+ y generar tensiones internas, especialmente con Arabia Saudita, que busca disciplinar a los miembros para maximizar beneficios.

En el lado de la demanda, la AIE revisó a la baja su pronóstico de demanda para 2025 a 1,1 millones de barriles diarios, mientras que la OPEP+ estima un crecimiento de 1,45 millones de barriles diarios. Factores como la transición hacia vehículos eléctricos en China y el uso del gas natural licuado en el transporte están limitando el aumento de la demanda de petróleo, lo que añade presión bajista a los precios y sugiere que la demanda real podría estar más cerca de las previsiones más conservadoras de la AIE.

Las principales incertidumbres en el mercado petrolero incluyen la evolución del conflicto entre Irán e Israel, la capacidad de la OPEP+ para mantener cohesionada su estrategia de producción y las políticas comerciales globales, especialmente los aranceles impuestos por Estados Unidos. Una escalada militar que afecte las instalaciones petroleras iraníes o el estrecho de Ormuz podría generar un choque de oferta, aunque la capacidad de reserva de la OPEP+, estimada en siete millones de barriles diarios, ofrece un colchón. Por otro lado, la reanudación de conversaciones nucleares entre Estados Unidos e Irán podría levantar sanciones, incrementando la oferta iraní y presionando aún más los precios a la baja. Además, la política arancelaria de Trump, cuya prórroga expira pronto, podría afectar la demanda global al encarecer los bienes y reducir el crecimiento económico.

La petrolera YPF anunció que desde este martes aumentará 3,5% el valor de las naftas y que aplicará un nuevo esquema de precios diferenciados por modalidad y bandas horarias.

“Desde mañana, se realizará una actualización de precios que contempla una variación promedio del 3,5%, tomando los parámetros ya conocidos como precio internacional del petróleo, tipo de cambio, impuestos a los combustibles y precios de los biocombustibles”, informó YPF en la tarde del lunes.

“Asimismo, se implantará un precio diferencial en todas las estaciones de servicio del país durante la noche (0 a 6 AM) con descuento del 3% para pago mediante APP YPF”, sumó.

En cuanto a la modalidad de autodespacho, informó que se extenderá las 24 horas en las estaciones de servicio habilitadas y tendrá un beneficio adicional del 3%, que podrá sumarse al 3% por franja horaria, alcanzando un total del 6% de descuento durante la noche.

Sin embargo, no podrán acceder a este adicional del 3% por banda horaria las estaciones de servicio de las provincias de La Pampa, Jujuy y Buenos Aires, dado que sus legislaciones locales prohíben el autodespacho.

“Este nuevo esquema de precios bajo modalidad y franjas horarias busca consolidar un cambio cultural en la forma en que se gestionan los precios de los combustibles en la Argentina. El nuevo enfoque promueve el protagonismo del cliente, que ahora podrá beneficiarse activamente eligiendo cómo, cuándo y dónde cargar combustible”, explicó la petrolera en un comunicado. El objetivo de YPF es habilitar el autodespacho en el 50% de su red de estaciones de servicio en los próximos meses.

Fuente: TN

Mientras el precio internacional del petróleo se dispara por la escalada bélica entre Irán, Israel y ahora Estados Unidos, las principales petroleras que operan en la Argentina comenzaron a ajustar sus pizarras con aumentos de hasta 5% en los precios de la nafta y el gasoil.

Puma fue la primera en aplicar la suba durante la noche del viernes, y Shell -a través de Raízen- hizo lo propio durante el fin de semana en estaciones del AMBA y el interior. Se espera que otras compañías, incluida YPF, evalúen medidas similares en los próximos días.

Si bien las petroleras dicen estar siguiendo de cerca la evolución del mercado internacional antes de avanzar con nuevos ajustes, el consenso en el sector es que los precios están atrasados entre un 15% y un 18%, por lo que el incremento aplicado este fin de semana podría ser apenas el comienzo de un proceso de actualización más acelerado.

El encarecimiento del crudo también viene acompañado de otras subas en los costos de refinación: el tipo de cambio trepó un 10% desde abril, el biodiésel subió 7%, el etanol un 2% y los impuestos al sector se ajustaron 1,3%. A eso se suma el aumento en los precios internacionales de los combustibles ya refinados, que la Argentina importa para cubrir parte de su demanda interna.

“Las variaciones hacen necesario comenzar el traslado a precios de estos aumentos de costos, para que toda la cadena de comercialización pueda paliar las subas de costo”, señalaron fuentes del sector a la agencia Noticias Argentinas (NA).

En este contexto, la posibilidad de que la nafta siga aumentando genera preocupación en el equipo económico de Javier Milei. Hasta ahora, los retrocesos de entre 2% y 8% en los precios de los combustibles habían colaborado para que el índice de inflación de mayo perforara el 2%, ubicándose en 1,5%, pero el repunte del petróleo amenaza con revertir esa tendencia.

Entre enero y mayo, los precios de los combustibles aumentaron entre 0,5% (gasoil premium) y 7% (nafta súper) en las estaciones de YPF de la Ciudad de Buenos Aires, frente a una inflación acumulada de 13,3%. Es decir, quedaron relativamente rezagados respecto del resto de los precios de la economía. Esa brecha se amplificó porque los privados corrigieron sus valores con más fuerza, generando una diferencia de entre 6% y 8% frente a los valores de YPF.

La volatilidad del petróleo, además, complica cualquier proyección a largo plazo. A comienzos de este mes, el Brent se encontraba en torno a los 63 dólares por barril, pero con el estallido del conflicto en Medio Oriente ya supera los 77 dólares.

“Con excepción de YPF -al menos por ahora-, las petroleras que operan en la Argentina ya le están avisando a las estaciones de servicio que los combustibles seguirán subiendo como consecuencia del conflicto entre Israel e Irán, al que ahora se sumó en forma decisiva Estados Unidos”, reportó una fuente a NA.

Este lunes, el presidente estadounidense Donald Trump pidió públicamente a los países productores no aprovechar el contexto para subir los precios. “¡Mantengan bajos los precios del petróleo! ¡Estoy vigilando! Están cayendo en las manos del enemigo. ¡No lo hagan!”, escribió Trump en Truth Social, luego de que el barril Brent registrara subas tras el ataque estadounidense a tres centros nucleares clave en Irán.

La operación militar desató temores de una represalia directa por parte de Teherán. El Parlamento iraní ya pidió cerrar el estratégico estrecho de Ormuz -por donde circula buena parte del petróleo global-, aunque la decisión depende del Consejo Supremo de Seguridad Nacional.

Fuente: TN

Aunque el precio del petróleo cayó fuertemente y el barril de Brent ronda los USD 62, las proyecciones del Gobierno y del sector privado mantienen el optimismo: se espera que la balanza energética vuelva a mostrar un saldo positivo este año, entre USD 5.000 y 8.000 millones, gracias al impulso de Vaca Muerta.

El valor actual del crudo está muy por debajo de los USD 78 de abril, afectado por factores como la desaceleración global y la decisión de la OPEP+ de aumentar la producción. Esta baja podría reducir los ingresos del sector en hasta USD 1.400 millones, aunque se prevé que las exportaciones de crudo sigan generando divisas por más de USD 5.900 millones anuales.

Tanto desde el Gobierno como desde empresas del sector, como Vista y YPF, aseguran que el desarrollo de Vaca Muerta, el aumento de equipos en el país y el Régimen de Incentivos a las Grandes Inversiones (RIGI) sostienen las expectativas positivas.

Además, se avanza con el proyecto "Argentina LNG", que prevé instalar buques de licuefacción frente a la costa de Río Negro. Con esta iniciativa, liderada por YPF y socios internacionales, el país podría exportar GNL por USD 2.500 millones al año durante dos décadas. A largo plazo, según Moody’s, las exportaciones energéticas podrían alcanzar los USD 45.000 millones hacia 2030.

Fuente: Infobae

Según el presidente del Clúster de Energía de Mar del Plata, Marcelo Guiscardo, en caso de la existencia de petróleo en la costa marplatense, la primera producción tendría lugar en el año 2031. La multinacional Shell, junto a Qatar Petroleum, finalizarán a principios de marzo la exploración sísmica en los bloques CAN 107 y CAN 109.

“El offshore es una oportunidad espectacular para la ciudad, la provincia y el país. Lo que sucede ahora es que Shell, la empresa de offshore más grande del mundo, está haciendo sísmica en dos áreas enfrente de Mar del Plata, un poco más al sudoeste de lo que era la CAN 100, donde YPF hizo el pozo que salió seco. En este momento, los que están trabajando en offshore en el norte del mar argentino son Shell con su partner Qatar Petroleum, quienes tienen el 60 y el 40 porciento, respectivamente”, le comentó Guiscardo a “Los datos del día”, que se emite por Radio Mitre Mar del Plata (FM 103.7).

Asimismo, añadió que ambas empresas cuentan con dos áreas “muy grandes”, ya que la CAN 100 era una y estas son dos, que “aunque no son el doble, sí una vez y media más en superficie”, y aseguró que “a fines de febrero van a tener los trabajos terminados”.

Por otro lado, el empresario local también manifestó que “si bien el pozo de la CAN 100 salió seco”, Shell cuenta con la información extraída y “decidió seguir adelante con la sísmica de esas dos áreas”, por lo que él le ve “muchas cosas positivas”.

“Shell, que es quien perforó nueve pozos y encontró petróleo en Namibia, se decidió a seguir explorando acá. Que se haya decidido a seguir adelante con la exploración es muy positivo porque tiene toda la información del otro pozo y ahora la está usando para calibrar mejor los datos que va recabando con la sísmica”, contempló.

En tanto, también señaló que “van a terminar la sísmica a principios de marzo y tras ello, se van a tomar seis meses para analizar todos lo datos, debido a que son dos áreas extensas y deben fijarse cuál es la mejor opción”.

Entonces, de acuerdo al líder del Clúster de Energía de Mar del Plata, “si deciden perforar un pozo, va a ser en el primer cuarto del 2026", y “si allí descubren petróleo, tienen que pedir permiso para hacer dos pozos delimitantes, pero luego Shell tiene que pedirle permiso a la Secretaría de Energía para pasar a la fase de producción, en la que perfora unos 18 pozos y puede llevar unos dos años más”.

"Pero también tiene que construir las facilidades del barco para sacar el petróleo, separar el gas del agua, reinyectar el gas y el agua, y vender el petróleo, lo que tardaría cinco o cuatro años. Primer petróleo producido, en 2031. Hasta ese momento, Shell habría invertido unos 4 o 5 mil millones de dólares”, concluyó.

El presidente y CEO de YPF, Horacio Marín, adelantó que en la empresa “analiza una baja” del precio de los combustibles. De ocurrir, sería la primera vez que sucede una disminución de la nafta y el gasoil desde 2019.

La posibilidad de una baja se relacionaría con la caída de los precios internacionales del petróleo crudo. “El precio del barril bajó US$10 y la última semana subió US$4. Estamos analizándolo y prometo que la semana que viene vamos a tener una definición”, explicó.

“El precio del combustible depende del petróleo. Si sube, el precio del combustible tiene que subir. Si baja, tiene que bajar. En YPF, si el precio del petróleo baja, los usuarios no tienen que subvencionar a YPF porque no es justo que nosotros tomemos una ganancia arriba de lo lógico que tiene que tener la venta de combustibles. Así tampoco cuando suba nosotros no podemos subir el precio de combustibles porque si no hay una subvención de YPF a los usuarios.”, explicó Marin.

En tanto, el especialista Nicolás Gadano afirmó que: “Lo cierto es que bajó el precio del crudo, se redujo bastante en el mundo. Y en un mercado competitivo eso debería bajar el export parity, por ende, debería caer también el precio del crudo acá, y el de los derivados”.

Por otro lado, también advirtió que el impuesto a los combustibles puede atentar contra la posible reducción de precios. En ese sentido, sostuvo que “la ley contempla que se ajuste trimestralmente por inflación, y bueno, el gobierno anterior lo había pisado mucho. Este Gobierno prometió recomponerlo, pero todavía falta”. Sobre el impacto que podría llegar a tener en el mercado, opinó: “Si YPF baja, los demás van a tener que bajar”.

“Sería algo raro, pero no excéntrico”, dijo por su parte el ex secretario de Energía y ex presidente de YPF, Daniel Montamat. “No sé si hay demasiados antecedentes (en el país), por ejemplo, en la convertibilidad tenías una moneda dura, y bueno, podías seguir las referencias internacionales de precio”, estimó. Las anteriores bajas habían sido en enero de 2015 y en el mismo mes de 2019.

Fuente: DIB

Tras una profunda rehabilitación, un albatro de ceja negra fue reinsertado a su hábitat natural en una acción llevada adelante por personal de Aquarium y Prefectura Naval Argentina.  

La historia de esta ave tiene una particularidad: ingresó el 6 de abril un ejemplar de albatros de ceja negra al Centro de Rehabilitación de Fauna Marina Aquarium, el cual presentaba manchas de hidrocarburos en su cuerpo.

Además, el animal se encontraba decaído, anoréxico y los resultados de los primeros análisis arrojaron que presentaba una infección generalizada y una afección hepática severa.

Una vez estabilizado, se procedió al lavado del ejemplar con los detergentes biodegradables indicados hasta que sus plumas adquirieron su conformación natural. Durante su rehabilitación, se le suministraron antibióticos y protectores hepáticos hasta la obtención de resultados sanguíneos normales.

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Más tarde se procedió a su recuperación total mediante el suministro de vitaminas y una alimentación adecuada.

Al encontrarse en óptimas condiciones clínicas, se realizó hoy su reinserción al medio ambiente a bordo de un guardacostas de la Prefectura Naval Argentina. Como desde hace años, Prefectura Naval Argentina brinda su apoyo para que junto al Aquarium puedan cumplir con los objetivos de conservación del ambiente marino.

Luego de que se diera a conocer que el pozo Argerich perforado a 300 kilómetros de la costa marplatense no posee petróleo, desde el Municipio se mostraron esperanzados porque “no se pierden las expectativas para las próximas exploraciones”, dijeron. 

La noticia fue informada la empresa de energía noruega Equinor, quien afirmó que en la primera evaluación que se realizó en el pozo Argerich X-1, no se halló rastros de petróleo offshore. Pese a esto, las excavaciones continuarán porque continúan abiertas las posibilidades. 

Fernando Muro, secretario de Desarrollo Local explicó la situación actual: "No se encontraron hidrocarburos en el primer ejercicio de perforación y exploración. De igual forma este es un proceso de largo plazo porque recién es el primer ejercicio que se realiza. Es un hito histórico este accionar en nuestro país, porque es una perforación en aguas profundas que nunca se había hecho", dijo. 

"El proceso va a continuar porque esta es la primera perforación en una sola cuenca y se pueden hacer hasta 12 o más en la misma, siendo que en total hay 15 cuencas en el mar argentino norte. Es la primera exploración de muchas. Así que nos mantenemos optimistas respecto a esta situación porque estamos convencido de que será muy importante para el desarrollo de nuestra ciudad, región y país", siguió. 

"Las operaciones continúan la próxima semana con la empresa Shell y Qatar Energy para probar en otra cuenca. En ese sentido, nosotros siempre vamos a apoyar el trabajo y este tipo de inversiones que traen laburo para los vecinos marplatenses", afirmó Muro. 

"Están hechos todos los estudios geológicos, se continúa con el proceso de sísmica que hacen estas empresas para hacer el mes que viene en otra cuenca. En estos procesos de largo plazo, es muy difícil obtener resultados de forma inmediata. Estamos convencidos de que puede transformar definitivamente la matriz productiva de nuestra región y por eso apoyamos la actividad". 

Y a modo de conclusión, el referente de Desarrollo Local indicó: “Todo el material que se retira, se analiza para mejorar las probabilidades de obtener petróleo en otra cuenca, por eso las expectativas se mantienen en alza”.