Desde el Sindicato de Cadetes, Motoristas y Mensajeros (Sicamm) advirtieron por una profundización de la precarización laboral en el sector a partir del desembarco que se consolidó en el último tiempo de distintas plataformas digitales que brindan servicios de delivery y se desempeñan en otros rubros.

Desde el gremio que representa a los trabajadores del sector afirmaron que en el transcurso del Gobierno de Mauricio Macri "hubo mucha pérdida de derechos de empleo". "Mucha gente que se quedó sin trabajo se suma a este sector y no da abasto par ala cantidad de trabajadores y las necesidades que hay", afirmó Christian Grobas, titular de la organización sindical.

El máximo responsable de la entidad puntualizó sobre el funcionamiento de distintas plataformas digitales que contratan a empleados del rubro y advirtió que su "impacto es muy fuerte porque todavía no hay normas que la regulen" desde el punto de vista laboral.

"Son actividades que mundialmente tienen una dinámica y estilo de trabajo que perjudican al sector, generando pérdida de derechos", declaró a El Marplatense, y sintetizó al respecto: "Se ha abierto la puerta para que nuestro sector sea mucho más precarizado".

En este sentido, el Secretario General del Sicamm ejemplificó que si un trabajador sufre algún accidente que impide el desarrollo de sus labores por algunos meses después "no puede cobrar un mango durante todo este tiempo". "Eso es algo que ha pasado muchas veces y realmente es muy difícil seguir así", cuestionó.

Hernán Molina, referente de ATE en Mar del Plata, habló con El Marplatense sobre la situación de "precarización" que acusa en los trabajadores de los hoteles ubicados en Antártida y Tierra del Fuego y manifestó que se sostiene desde hace dos años una "lucha interna" en los establecimientos por la existencia de más de 150 trabajadores que están bajo la modalidad conocida como 'eventuales'.

"Realmente es una precarización laboral en la cual los trabajadores tenían menos derechos que los trabajadores de planta permanente", insistió el dirigente, quien también comentó que en diciembre pasado, luego de movilizarse, lograron que para marzo de 2019 se comenzara con la firma de contratos de 89 trabajadores de los 150, para regularizar su situación.

"Pero nos encontramos con la sorpresa de que cuando empezaron a firmar los trabajadores, algunos que estaban incluidos en esa nómina tenían pocos meses de antigüedad dentro del hotel y dejaron afuera a 6 compañeros afuera con entre 3 y 6 años de antigüedad", agregó.

Interpretando que era un error administrativo, el referente de ATE explicó que todavía no tuvieron una respuesta, "desde el 14 de febrero manifestamos este reclamo y no hemos tenido ninguna respuesta concreta de las autoridades locales y nacionales que manejan los hoteles Antártida y Tierra del Fuego".

En este sentido, los trabajadores vieron la necesidad de volver a exteriorizar el reclamo y por este lunes mantienen una protesta frente a las puertas del hotel con el objeto de otra respuesta. "Estos funcionarios hablan de que tienen voluntad de dialogo, pero si no hacemos esta medida de fuerza no responden", justificó el representante gremial.

Desde el Sindicato de Trabajadores del Remis (Uscarra) advirtieron que hay cerca de 3 mil choferes "precarizados" en Mar del Plata, después de realizar este lunes una protesta junto a la CTA Autónoma frente a una reconocida agencia de la ciudad.

José Souto, el titular del gremio, aseguró que la problemática se arrastra desde hace 25 años sin obtener mayores avances en los reclamos. "Hubo varios intentos de organizaciones para paliar la situación y profundizar el reclamo pero nunca se dio la oportunidad y la empresa siempre estuvo precarizando nuestro laburo", aseveró.

En diálogo con El Marplatense, el dirigente insistió en la necesidad de tomar dimensión de la problemática: "La gente piensa que quienes conducen los remises son socios o dueños pero no saben que hay choferes que trabajan 12 horas, sin franco, sin aguinaldo. Es un trabajo muy esclavo".

Souto, a su vez, también reclamó que haya más inspecciones por parte del Ministerio de Trabajo, aunque también reconoció limitaciones en su accionar. "Nos dijeron que iban a poner más multas pero los dueños muchas veces las pagan y siguen teniendo a los empleados en negro. Ellos no tienen la potestad para exigir todo pero sí deberían hacer más inspecciones", indicó.

Más allá de la protesta que tuvo lugar en la mañana de este lunes en la agencia ubicada sobre la calle 1° de Mayo al 2000, el titular de Uscarra aseguró que la problemática de la precarización laboral se refleja en gran parte de la actividad y prometió más movilizaciones.

"La próxima movilización será en la agencia de Pringles y Entre Ríos. Vamos a seguir en pie de lucha hasta que nos den una respuesta, tanto de un lado como del otro así como también de la Municipalidad", garantizó.

El principal referente del gremio que nuclea a remiseros estimó que hay cerca de tres mil personas que no están registradas laboralmente. "Tenemos mil en una agencia, 700 en otra, y a eso hay que sumarle todos los autos rurales. Son todas personas que no están registradas en ningún lado", aseveró.

Ante el grado de la problemática que acusaron, este miércoles también fueron recibidos en el Municipio por el Subsecretario de Transporte y Tránsito, Claudio Cambareri, y su par de Gobierno, Alejandro Vicente, en donde se planteó el compromiso para revertir el escenario.