Los taxistas están en uno de los grupos considerados como esenciales. Han estado trabajando durante toda la pandemia, pero las nuevas medidas restrictivas complican aún más su realidad económica, afectando en mayor medida a los choferes nocturnos que verán reducida su jornada laboral.

"Es evidente que con las nuevas restricciones nos quedarán unas 18 horas con la posibilidad de realizar viajes. Sin dudas que el más afectado es el turno de la noche, teniendo en cuenta que generalmente el chofer nocturno sale entre las 17 y las 18, quedándole ahora solo unas 7 u 8 horas, cuando nuestros turnos son de 11 o 12 horas de trabajo", manifestó Raúl Vicente, presidente de la Sociedad Conductores de Taxis en declaraciones a El Marplatense.

"Además ese turno normalmente tiene los días viernes y sábados como picos de trabajo. Todos sabemos que normalmente los sábados los chicos a la 0 hora recién comienzan a salir para los lugares de esparcimiento. Lamentablemente ahora, todo ese trabajo no lo va a tener el chofer nocturno de taxi", afirmó.

"Seguramente hablaremos con los titulares para darles los autos a las 16 horas, como hicimos el año pasado, para que tengan mas posibilidades de recaudar", destacó el titular de la Sociedad Conductores de Taxis de Mar del Plata.

En referencia a los choferes que trabajan durante el día, Vicente sostuvo que "mientras las restricciones no avancen como el año pasado, mientras los colegios y las escuelas sigan abiertos, vamos a tener una importante cantidad de viajes".

"También hay que tener en cuenta que el personal de salud de va a volver a cuidarse en extremo porque es personal imprescindible. Por este motivo volverán a tomar mas taxis y menos colectivos. Nosotros con algunas clínicas hacemos viajes coordinados llevando a todo el personal que vive para la misma zona, para que eviten tomar el colectivo", detalló.

"Los vacunatorios también nos brindan una gran cantidad de viajes, sobre todo los que están en zonas más alejadas del centro como el del El Faro, entre otros. Allí hemos colocado paradas de taxis para que la gente que se va a vacunar, cuando sale fundamentalmente la gente mayor, tenga la comodidad de poder tomar un taxi", subrayó Vicente.

"Yo te diría que si bien no va afectar durante el día, siempre que no avancen más las restricciones, vamos a tener una ganancia diaria aceptable. El problema es para los choferes que están en el turno noche, con quienes deberemos coordinar para cambiar los horarios, para que puedan tener no menos de 8 o 9 horas laborales, para poder seguir adelante", remarcó.

"No debemos ponernos en víctimas, porque estamos hablando de que el problema es real, gravísimo y afecta a muchos sectores, incluso a algunos en mayor medida. Esperemos que nos afecte lo menos posible y fundamentalmente tengamos en cuenta al personal de sanidad que está haciendo un gran esfuerzo, con mucho cansancio en medio de una pandemia que lamentablemente ha llegado para quedarse", concluyó Raúl Vicente.

Promediando el mes de febrero, donde el clima no ha acompañado en la mayoría de los días, desde el sector de los taxis, manifiestan una caída en la cantidad de turistas que han arribado a Mar del Plata, pero mantienen las esperanzas de que con un mejoramiento en el clima y las fechas de Carnaval de la segunda quincena, se pueda cerrar una muy buena temporada.

"Lamentablemente en febrero el clima nos ha jugado en contra, ha venido gente, pero no la cantidad esperada. Debemos reconocer que también el tipo de cliente ha cambiado, teniendo actualmente un menor poder adquisitivo", manifestó el titular de la Sociedad de Conductores de Taxis, Raúl Vicente, en declaraciones a El Marplatense.

"Es evidente que en enero había gran parte de la gente del Poder Judicial, que tiene una posibilidad de mayores gastos, lo cual se notaba. De todas maneras nosotros estamos para atender a todo el público, para recibirlo y para darle mejor tipo de servicio", aseguró.

"Consideramos que esta primer quincena, no va a pasar mas de 7 puntos, pero estamos convencidos de que la segunda quincena que incluye las fechas de Carnaval, si el clima nos da una mano, seguramente va a repuntar y a lo mejor terminamos con un mes de 8 puntos, teniendo en cuenta que enero fue un mes de 9 puntos", afirmó Vicente.

Al ser consultado por la tarifa de los taxis y la posibilidad de algún aumento en el corto plazo, el referente de los taxistas, indicó que "actualmente estamos con una buena tarifa, muy equilibrada y esto le demuestra la gente que nos toma continuamente. Se ha trabajado muy bien en enero y en febrero también se viene trabajando bien, pese a que bajo la cantidad de público y el poder adquisitivo es un poco menor. Por ahora no estamos haciendo ningún tipo de análisis, de aumentarla".

Con respecto a las perspectivas para el resto del año, Vicente señaló que "parte de lo que pasó en enero, tiene que ver conque el cambio de gobierno ha traído una esperanza. Hay un numero importante de turistas dispuestos a gastar un poco mas, porque no está dependiendo tanto de la situación económica, como pasaba en la última etapa con el gobierno anterior".

"Esperemos que esta actitud se pueda prolongar en el tiempo. Hay cosas positivas, teniendo en cuenta de que está funcionando bien el plan de precios cuidados. El congelamiento de las tarifas, seguramente no será eterno, pero creo que se puede prolongar por 6 meses, por lo que si los síntomas económicos siguen siendo positivos, fundamentalmente con cambios menos bruscos, podemos tener la esperanza de tener un invierno mas tranquilo y que económicamente no sea tan complicado como en el 2019", concluyó Raúl Vicente.

Teniendo en cuenta la propuesta presentada por las distintas asociaciones que agrupan y representan a remiseros, taxistas y choferes de autos rurales, la cual fue trabajada en conjunto en la Comisión de Transporte, el Concejo Deliberante convirtió en ordenanza la igualación de la tarifa.

De acuerdo a la aprobación por unanimidad, se establece la equiparación de la tarifa de taxis y remises en Mar del Plata, por lo que viajar en taxi o remís deberá costar lo mismo.

"Es algo que hace tiempo se buscaba, sobre todo en lo referido a la parada no para la espera de pasajeros, sino para estar a la espera de que nuestros sistemas computarizados, nos despachen el viaje", señaló Horacio Capuchio, referente de Cámara de Remiseros, en diálogo con el programa "Antes que sea Tarde" por Radio Mitre Mar del Plata.

"Esto se ha logrado con esta aprobación de la ordenanza y acompañado a esto está lo referido a la igualdad con la tarifa del taxi, que no va a tener ningún impacto en el bolsillo de los clientes, porque el precio se encuentra actualmente nivelado".

En cuanto a otras necesidades del sector, mas allá de lo aprobado en la ordenanza "sería muy importante una capacitación con respecto al turismo, ya que muchas veces el chofer de taxi o remis, es la primera cara visible que recibe el turista cuando llega a Mar del Plata, como así también un curso de primeros auxilios para los choferes" destacó Capuchio.

Por su parte Raúl Vicente, titular de la Sociedad de Conductores de Taxis, destacó que "el detonante de esto, es sin dudas la unión entre taxistas y remiseros ante la intención de la llegada de UBER a la ciudad".

"Estamos convencidos de que igualar la tarifa de taxis y remises, va a generar una competencia mucho mas sana, algo que ya estamos viendo y que va a redundar en una mejor calidad del servicio que se presta al pasajero sin olvidarnos que esta es una ciudad turística que tendría que tener un transporte de primera calidad", señaló Vicente.

"Las empresas van a tener que optimizar el servicio que se presta, al tener una igualdad de tarifa, con mayor control de la limpieza, la presencia de los conductores, inclusión de avances tecnológicos, herramientas electrónicas de pago, etc"."La competencia será por calidad de servicio, y para eso nos estamos preparando", destacó Raúl Vicente.