El Municipio de General Pueyrredon informó que en lo que va del año se repararon 204 cuadras en Sierra de los Padres y zonas aledañas, en el marco de un plan de mantenimiento integral que también incluyó la intervención en espacios públicos y áreas naturales. Las tareas fueron coordinadas por la delegación Sierra de los Padres y Gloria de la Peregrina, dependiente de la Secretaría de Participación Ciudadana.

Los trabajos se concentraron en barrios como Colinas Verdes, Colina de los Padres, Gloria de la Peregrina, Laguna de los Padres, El Coyunco y Sierra de los Padres, donde se realizaron mejoras y arreglos en la red vial. Además, se llevaron adelante tareas de corte de pasto y mantenimiento en 244 hectáreas de la Reserva Laguna de los Padres, incluyendo sectores cercanos a la escuela agraria y distintos puntos de acceso e instituciones de la zona.

En paralelo, las cuadrillas municipales intervinieron en otras 60 hectáreas de espacios públicos, entre ellos plazas, playones deportivos y polos educativos. También se realizaron operativos de limpieza en microbasurales, con el retiro de alrededor de veinte camiones de residuos. Desde el Municipio recordaron que está prohibido arrojar basura en la vía pública y que las irregularidades pueden denunciarse al 147, en el marco de una normativa que prevé sanciones económicas.

Por su parte, el Ente Municipal de Servicios Urbanos (EMSUR) avanzó con tareas de recolección de poda y saneamiento en distintos sectores del oeste y este de la zona. Estas acciones se desarrollan bajo la Ordenanza de Propietario Responsable, que establece la limpieza obligatoria de terrenos privados, con costos que se trasladan a los titulares. Además, se mantienen operativos diarios de control por parte de guardaparques e inspectores, junto a trabajos coordinados de poda e higiene urbana.

A través de la Delegación Puerto,  que depende de la secretaría de Participación Ciudadana, el Municipio informó que en los últimos 30 días repararon 113 cuadras y también trabajaron en el mantenimiento de 28 hectáreas en distintos espacios públicos.

Los equipos de vialidad intervinieron en distintos frentes situados en los barrios San Jacinto, San Patricio, Faro Norte, Jardín de Peralta Ramos, Parque Independencia, Alfar, Mar y Sol, Costa Azul y Bosque Peralta Ramos. Allí, realizaron tareas de engranzado, nivelado y cuneteado de calles, a las cuales se les dio prioridad por reclamos de vecinos a la línea de atención gratuita 147.

Con relación a las acciones vinculadas con el ambiente, los agentes trabajaron en el mantenimiento de 28 hectáreas de espacios públicos. Se trata de un circuito que se compone de plazas, plazoletas, jardines de infantes, escuelas y centros de salud de la zona, entre otros sitios.

En ese sentido, las cuadrillas trabajan en el acondicionamiento, corte de césped y otras tareas de higiene en esos lugares, y una vez que terminan con todo el circuito, vuelven a empezar. De esta manera, buscan que el trabajo sea constante.

Además, la delegación se encuentra en plena implementación del programa Propietario Responsable, una iniciativa que consiste en la intimación de los propietarios de terrenos que se encuentran en estado de abandono para que los acondicionen. En caso contrario, el personal los limpia y carga los costos a la cuenta del responsable.

El Municipió informó que en lo que va del año limpiaron 80 microbasurales e intervinieron en 400 cuadras de Chapadamalal y la zona, entre tareas de cuneteado, nivelado, entoscado y engranzado. Al mismo tiempo, trabajaron en el mantenimiento de espacios públicos.

En ese sentido, la Delegación Chapadadmalal desarrolló tareas de reparación de calles en todos los barrios que integran la jurisdicción: La Paloma, Playa Chapadmalal, Playa Los Lobos, San Eduardo del Mar, Santa Isabel, El Marquesado y San Eduardo de Chapadmalal. 

Junto al Ente Municipal de Servicio Urbanos (EMSUR) y la Delegación Puerto, personal municipal retiró residuos y restos de poda en 80 sitios ubicados en distintos puntos, y le recordó a los vecinos que la conformación de microbasurales puede denunciarse a la línea de atención gratuita 147.

También realizaron tareas de mantenimiento, corte de césped y jardinería en las entradas de todos los barrios mencionados, puentes peatonales, zanjas, jardines infantiles y escuelas, entre otros sitios.

Estas son tareas que el área que depende de la Secretaría de Participación Ciudadana realiza de forma cotidiana en todo el ámbito de su jurisdicción, que va desde la avenida 515 hasta Las Brusquitas y desde la Ruta 11 hasta el camino viejo a Miramar.

La Municipalidad de General Pueyrredon, a través del Ente Municipal de Vialidad y Alumbrado Público (EMVIAL), continúa con el Plan de Mejoras Viales en distintos puntos de la ciudad.

Esta semana iniciaron obras de repavimentación con carpeta asfáltica en Punta Mogotes y Bosque Peralta Ramos, que se suman a las que se llevan adelante en la avenida Tarantino. En simultáneo, renuevan integralmente varias esquinas de alto tránsito en las zonas de La Perla, el Centro y Nueva Pompeya. En lo que va del año, ya se completaron cerca de 30 mil metros cuadrados de asfalto y 28 mil de bacheo de hormigón.

En relación con las obras de repavimentación en Punta Mogotes, intervendrán cerca de 8000 metros cuadrados, incluyendo tareas de bacheo en Crocce, entre García Lorca y Nápoles; en García Lorca, entre Giacobini y Vergara; entre Acevedo y Pacheco y entre Pacheco y Crocce; y por Malabia, entre Benito Lynch y William Morris.

También en la zona sur, en el Bosque Peralta Ramos trabajan en sectores definidos por las arterias centrales, como Las Margaritas y Don Arturo, desde el inicio hasta el final de cada recorrido. En este sentido, primero retiran la capa de asfalto en mal estado y luego colocan una nueva carpeta: se estima el uso de entre 400 y 600 toneladas de material pétreo.

Otro de los frentes de trabajo en ejecución es la reconstrucción integral de esquinas, en este caso en las zonas del Centro, La Perla y Nueva Pompeya. Como ya realizaron en los barrios General Roca, Lomas de Stella Maris y Don Bosco, este tipo de intervenciones contempla la rotura y retiro de escombros, preparación del suelo y posterior completamiento con hormigón.

A su vez, recordaron que está terminantemente prohibido mover las vallas de seguridad en los sectores donde se realizan obras de bacheo de hormigón. Este tipo de intervenciones requiere un proceso de secado de al menos 7 días, y cualquier alteración en ese período puede comprometer gravemente la durabilidad y estabilidad del cemento.

En cuanto a las obras de prevención, completaron 12.000 metros lineales de tomado de juntas, lo que evita la formación de nuevos baches y mejora la durabilidad de los pavimentos de hormigón. En esta oportunidad, las tareas se realizaron en la avenida Edison, desde Fortunato de la Plaza hasta Mario Bravo, y en Fortunato de la Plaza, desde Edison hasta Diagonal Gascón.

En relación con obras nuevas, ejecutan cuatro cuadras de cordón cuneta en el barrio Bosque Alegre, que luego serán pavimentadas. Se trata de las últimas cuadras necesarias para completar el asfaltado total del barrio. Un avance significativo, llevado adelante en conjunto con los vecinos a través del Sistema de Contribución por Mejoras.

Desde el área técnica de Vialidad, detallaron que en lo que va del 2025 ya se completaron cerca de 30 mil metros cuadrados de repavimentación con carpeta asfáltica y otros 28 mil de bacheo de hormigón (cemento), lo que sería el equivalente a 90 cuadras completas nuevas.

Por último, la comunidad puede visualizar los cortes en tiempo real a través de la app de Waze, o por medio de las redes sociales del EMVIAL, en @emvialmgp, donde brindan un seguimiento de cada uno de los frentes en los que se interviene diariamente.

El Municipio de Tandil inició esta semana los trabajos de pavimentación en la calle Bereterbide, incluidas en un importante plan de obras que se desarrollarán durante el año, con el objetivo de mejorar la infraestructura vial de la ciudad, las condiciones de circulación y la seguridad para conductores y peatones.

Todas estas intervenciones, que demandarán una inversión cercana a los 700 millones de pesos, serán financiadas a través del Fondo de Inversión Vial, una herramienta creada por el Ejecutivo local y sancionada como ordenanza por el Concejo Deliberante hace varios años, con el objetivo de consolidar las inversiones en este tipo de obras en la ciudad.

Luego de completar las tareas de preparación de la superficie, este jueves personal de la Dirección General de Vialidad comenzó a volcar hormigón para la construcción de la nueva calzada en la primera de las dos cuadras de la calle Bereterbide entre Patagonia y Maritorena.

El intendente Miguel Lunghi supervisó el avance de los trabajos y destacó que “en este contexto económico complejo que estamos atravesando en el país, a través de esta herramienta que creamos hace algunos años podemos continuar desarrollando algunas obras de infraestructura vial, que nos permiten continuar acompañando el gran desarrollo de la ciudad”.

“En esta situación actual, desde el Municipio estamos respondiendo a muchas demandas que antes cubrían otros niveles del Estado, por lo que priorizamos las cuestiones vinculadas a salud y desarrollo humano para acompañar a los tandilenses que lo necesitan. Más allá de todo lo que hemos hecho en los últimos años, la ciudad crece y sabemos que todavía queda mucho por hacer en cuestiones vinculadas a la infraestructura vial y urbana, y por eso seguimos trabajando con la intención de poder ir concretando diferentes proyectos gradualmente”, agregó.

Las obras de pavimentación y gran parte de los trabajos incluidos en este plan de obras, serán ejecutados por personal municipal, lo que permitirá optimizar el uso de los fondos destinados para los diferentes proyectos.

En cuanto a las obras de pavimentación, las autoridades comunales señalaron que tras completar la construcción de la nueva calzada en Bereterbide entre Patagonia y Maritorena, se continuará por las siguientes calles: Tucumán entre Reynoso y Duffau, Martín Fierro entre Fernández de la Cruz y López de Osornio, Picheuta entre Estrada y Bolivia y Movediza entre Pujol y Maritorena.

Luego se avanzará con la construcción de cordón cuneta y sus respectivos badenes de hormigón en seis cuadras de diferentes zonas de la ciudad, que aún no han sido confirmadas. Las intervenciones también incluirán la construcción de badenes en calles arenadas, que permitirán reducir el deterioro que se produce cuando se registran fuertes lluvias.

Obras en el barrio Arco Iris

El plan de obras que se ejecutarán este año también contempla la construcción de bocas de tormenta (sumideros) en un sector del barrio Arco Iris, en el que se generará un futuro desagüe pluvial. Este proyecto abarca a su vez la adquisición de tubos de hormigón para ejecutar una primera etapa de ese conducto.

Se trata de una intervención fundamental para continuar el desarrollo de ese sector de la ciudad, ya que una vez terminado el desagüe pluvial, se mejorará considerablemente el escurrimiento de agua durante las precipitaciones y se podrá avanzar con futuros proyectos de construcción de cordón cuneta y pavimentación.

Limpieza de desagües en al avenida Actis

Además se realizará una importante inversión para concretar la primera etapa de la limpieza del conducto de Av. Actis, para lo cual en los próximos días se llamará a licitación pública.

Este conducto actualmente funciona a una capacidad menor de la estipulada, debido a que se encuentra obstruido por sedimentos acumulados, lo que provoca inconvenientes en precipitaciones de mediana o alta intensidad, afectando a los vecinos de la zona.

En la licitación se contempla la limpieza del mismo hasta su desembocadura por calle Chapaleofu.

Mejoras en la calle Formosa

Finalmente se planifica otra importante intervención para solucionar los problemas que originan las precipitaciones de mediana o alta intensidad en la calle Formosa entre Azucena y Alvarado, entrada de agua a los domicilios y ocasionando pérdidas materiales para los vecinos de esa cuadra.

Desde la Dirección General de Vialidad se planteó la realización de una conducción a cielo abierto desde el punto más bajo de la calle Formosa hasta el curso de agua que desemboca por calle Alvarado y Salta, el cual también se deberá limpiar y reconformar en algunos sectores.

En este caso, los profesionales del área están terminando la confección del proyecto técnico y luego se deberá avanzar con la firma de una serie de convenios necesarios para la ejecución de los trabajos.

Luego de un pedido de informes elevado por el Honorable Concejo Deliberante que buscaba conocer en detalle las obras en el camino de Circunvalación, desde la provincia de Buenos Aires emitieron un relevamiento en el que se indica que los trabajos “están en un 96%”. 

En la documentación a la que El Marplatense tuvo acceso, desde Vialidad provincial dieron a conocer que “la obra se encuentra con un grado de avance del 96 % aproximadamente”.

No obstante, desde el organismo provincial informaron que gran parte de los trabajos se dieron por la falta de recursos del gobierno de Milei. 

“A partir del mes de noviembre 2023, la situación del país llevó a tener una dificultar cada vez más profunda en la provisión de insumos (cemento, áridos y repuestos de máquinas, entre otros) esenciales para el correcto desarrollo de la obra vial, que dio lugar a formalizar de común acuerdo entre la D.V.B.A. (Dirección de Vialidad) y la Contratista, la neutralización del plazo de obra a partir del día 30 (treinta) de diciembre del año 2023, hasta tanto se normalice la situación planteada”.

Según Vialidad, “en el mes de abril del 2024, se pudo reiniciar la obra, continuando en esa situación hasta la actualidad”.

“Se está colocando -amplió el informe- la señalización Vertical informativa y preventiva prevista en el pliego de la obra, incluido las señales aéreas en las rotondas. Se ha subcontratado a la empresa encargada de realizar la señalización horizontal prevista en el proyecto ejecutivo”.

En otro tramo del informe presentado, se aclaró que “en simultaneo se colocarán en las curvas e intersecciones rotacionales tachas reflectivas bidireccionales amuradas en el pavimento de hormigón, completando el esquema de seguridad con baranda de defensa vehicular tipo flex-beam en los lugares de mayor peligrosidad”.

En cuanto a la iluminación, "contempla la colocación de columnas de iluminación completas en correspondencia con las intersecciones rotacionales previstas y en la readecuación de la intersección con la R.P. N°88. Se encuentran actualmente montando las columnas correspondientes.

Respecto a las banquinas, el informe detalla que “se deberán trabajar mecánicamente tanto en el periodo de obra como en el plazo de conservación a fin de garantizar el correcto funcionamiento de la misma ante el transito y detención de los vehículos”.

En el marco del crecimiento del polo productivo marplatense, el presidente del EMVIAL, Mariano Bowden, anunció mediante redes sociales la ampliación y construcción de nuevas calles en el Parque Industrial, para beneficiar a las fábricas ya instaladas e incentivar la instalación de nuevas. 

“En el parque industrial estamos trabajando en la ampliación y construcción de nuevas calles. En estas obras se incluirá la calle 9 entre  2 y 4, calle 13 entre  2 y 4, calle 2 entre 9 y 13, y calle 4 entre 9 y 13”, explicó.

Y afirmó: “Con más de 16.500 m² de hormigón, estas mejoras impulsarán el crecimiento y desarrollo de nuestro polo industrial, generando que más empresas puedan instalarse y otras seguir creciendo junto al partido de General Pueyrredon”.

🏭UN POLO PRODUCTIVO QUE NO PARA DE CRECER🚧En el parque industrial estamos trabajando en la ampliación y construcción de nuevas calles. En estas obras se incluirá la calle 9 entre 2 y 4, calle 13 entre 2 y 4, calle 2 entre 9 y 13, y calle 4 entre 9 y 13. pic.twitter.com/0c9lxgPOtu

En diálogo con El Marplatense, el presidente del EMVIAL indicó: "En el Parque Industrial, estamos trabajando en la ampliación de su infraestructura vial y la construcción de nuevas calles. En estas obras se incluirá la calle 9 entre 2 y 4, la 13 entre 2 y 4, y la 2 y 4 entre 9 y 13. Estas, aparte, van a sumar alumbrado público y son más de 16 mil metros2 de hormigón"

"Estas mejoras van a impulsar el crecimiento y desarrollo de nuestro polo industrial, generando que más empresas puedan instalarse y las que ya están, se puedan mover de una mejor manera". 

Tras las constantes obras que se están realizando en las calles marplatenses, una de las más recientes llevará al peatón como protagonista principal. Se trata de la ampliación de veredas en calle San Martín entre Yrigoyen y Mitre y el tramo hacia La Rioja. 

La modificación llevará tres meses de trabajo y en ese sentido, se cambiarán los rumbos transitorios de Mitre, desde Rivadavia hasta Luro y desde Rivadavia hacia Colón, sentido hacia Colón. 

Sobre estos labores, el titular del Emvial Mariano Bowden dialogó con El Marplatense y expresó: “Desde inicio de esta semana empezamos a trabajar en uno de los cuatro frentes que se arrancaron, particularmente en Avenida Independencia y sectores aledaños. Se van a intervenir 42.000 metros cuadrados de pavimento en los cuales ya se hicieron trabajos sectorizados en Colón, en Independencia y también proyectamos avanzar para el lado de Juan B. Justo”. 

“Dentro de los cuatro frentes, tres son reparaciones de pavimentos de hormigón y sobre ello hablamos de casi 20.000 metros cuadrados de bacheo, uno en calle Alvarado, en Jara yendo para el lado de Dorrego. El segundo en Juan B. Justo y Reforma Universitaria en el sector del Barrio El Gaucho. Y el tercero en el barrio San Carlos por la calle O'Higgins”, indicó. 

En ese sentido, el referente afirmó que “estas obras que se están realizando son hechas con el presupuesto de la tasa vial.  Ese fondo es el que se va recaudando con los que los vecinos pagan en las estaciones de servicio por cada litro de combustible que cargan”.

“Esa tasa empezó a aplicarse el pasado 8 de febrero. Fueron recaudados $400 millones en los 20 días de febrero y en el mes de marzo superó los $500 millones tal como estaba previsto y avanza con un muy buen cumplimiento por parte de los vecinos y las estaciones de servicio”, sumó.

Asimismo, aclaró que “en la periferia establecimos un presupuesto de $4.000 millones. De eso, el 25% iba a ser para la compra y el transporte de lo que nosotros llamamos granja o material pétreo, para hacer el mantenimiento en los barrios en las calles que no están pavimentadas y el 75% restante para ser recuperación de pavimentos”. 

El intendente Guillermo Montenegro recorrió este jueves la obra de recuperación de pavimentos de hormigón que el Ente de Vialidad y Alumbrado Público (Emvial) está realizando en Falucho entre Salta e Independencia. Estos trabajos contemplan alrededor de 500 metros cuadrados. En la recorrida también estuvo presente el titular del Ente, Mariano Bowden.

Asimismo, desde el Ente también se trabaja en otros frentes, como es la renovación del asfalto en Rodríguez Peña, donde se renovaron 3 cuadras, desde España hasta Independencia. Para esto, se hicieron tareas de fresado asfáltico primero, y luego se coloca nuevo material.

En cuanto a semáforos, desde el Emvial se informó que el lunes quedará ya habilitado el nuevo semáforo de av. Jacinto Peralta Ramos y Solís. Durante tres días el dispositivo estará titilante para que los vehículos detecten y, para la semana que viene, entrar ya en funcionamiento en coordinación con la señal de Juan B. Justo e Independencia.

“Estamos en los últimos detalles, demarcación de sendas peatonales, recuperación de las veredas que se rompieron por las obras del tendido eléctrico subterráneo, colocación de columnas de semáforo peatonal, buzón, gabinete y limpieza general”, precisó Bowden.

Por último, en otro frente de trabajo, se están haciendo tareas de mantenimiento de calles de granza en distintos sectores de la ciudad. A partir de las buenas condiciones climáticas se pudo recuperar parte del tiempo perdido de la semana pasada y por eso Vialidad cuenta con 5 frentes de trabajo en forma simultánea: Alfar, El Sosiego, Estrada, Libertad y Las Heras.