El diputado bonaerense de La Libertad Avanza, Sebastián Pascual, impulsa una iniciativa legislativa que busca prohibir el expendio de combustibles a todos los vehículos que no cuenten con patente en condiciones reglamentarias y visibles. El objetivo declarado es combatir el uso del transporte sin identificar en hechos delictivos y mejorar la seguridad vial.

Según datos citados por el legislador, el 80% de los delitos cometidos con motocicletas involucran vehículos sin patente o con patentes adulteradas. La medida se aplicaría en todas las estaciones de servicio y bocas de expendio de combustible habilitadas en la provincia de Buenos Aires. Además de desalentar el delito, también busca fomentar la regularización de los rodados que aún circulan fuera del sistema.

La propuesta se inspira en normativas similares adoptadas por provincias como Mendoza y Chaco, donde se registró una disminución de hasta el 40% en delitos vinculados al uso de vehículos sin identificación durante los primeros seis meses de aplicación. La medida también exceptúa a vehículos oficiales, maquinarias agrícolas, vehículos en traslado especial y aquellos con autorización del Ministerio de Seguridad.

El proyecto incluye además una modificación a la Ley Nacional de Tránsito (24.449) y al decreto 171/2017, para incorporar la prohibición como parte del marco normativo vigente. Pascual argumentó que la circulación de vehículos sin patente no solo facilita la impunidad en hechos delictivos, sino que también representa un riesgo vial significativo por la dificultad para identificar infractores.

Como antecedente inmediato, La Rioja sancionó en 2024 una ley similar que incluso establece sanciones económicas y clausura temporal para las estaciones que incumplan la medida. Si bien el proyecto presentado por Pascual no detalla aún penalidades, el espíritu de la norma va en esa dirección.

Con esta propuesta, La Libertad Avanza refuerza su agenda legislativa en materia de seguridad y orden público, en un contexto de creciente debate sobre el rol del Estado en la prevención del delito y el control del parque automotor.

Fuente: Diputados Bonaerenses

A partir del lunes 1 de julio, los argentinos verán aumentos en los precios de combustibles como la nafta y el gasoil, así como en las tarifas de energía eléctrica y gas natural en varias regiones del país. Estos aumentos se deben en parte a la devaluación mensual del peso frente al dólar y la necesidad de incrementar la recaudación fiscal.

Desde las primeras horas del lunes próximo, los precios de la nafta y el gasoil subirán más del 2%, reflejando el impacto de la devaluación mensual del peso argentino en relación con el dólar estadounidense. Adicionalmente, el gobierno ha decidido incrementar los impuestos sobre los combustibles, específicamente el Impuesto a los Combustibles Líquidos (ICL) y el Impuesto al Dióxido de Carbono (IDC), según lo estipulado en el Decreto 466/2024.

El aumento implicará una remarcación de $114,15 por litro de nafta y $91,89 por litro de gasoil. Este ajuste podría ser diferido o dividido en cuotas, como ha ocurrido anteriormente en el año, lo que reduciría el impacto inmediato sobre los consumidores. Sin embargo, en caso de implementarse completamente, los precios de la nafta súper, que actualmente se sitúan en $905 por litro en la Ciudad de Buenos Aires, podrían subir hasta un 12,5%, mientras que el gasoil, que cuesta $941 por litro, podría incrementarse en un 10%.

Estas medidas se enmarcan en un intento por parte del gobierno de aumentar los ingresos fiscales. Entre enero y mayo de 2024, la recaudación de los impuestos a los combustibles alcanzó los $525.858 millones, lo que representa un incremento del 192,2% en comparación con el mismo periodo de 2023. Con estos nuevos ajustes, el gobierno espera sumar ingresos equivalentes a unos 0,5 puntos porcentuales del Producto Interno Bruto (PIB), aproximadamente 3.000 millones de dólares, representando el 10% del ajuste fiscal que el presidente Javier Milei ha planeado para este año.

El Ministerio de Economía y la Administración Federal de Ingresos Públicos (AFIP) están trabajando en un esquema para dividir el impacto de estos aumentos en varios meses, con el objetivo de evitar un efecto abrupto sobre la inflación y al mismo tiempo sostener la recaudación fiscal. La estrategia busca equilibrar la necesidad de aumentar los ingresos fiscales sin exacerbar las presiones inflacionarias.

Las petroleras, por su parte, también enfrentan un desafío adicional. Observan que existe una brecha del 11% al 13% entre los precios locales de los combustibles y los precios de paridad de exportación. Con la implementación progresiva de los aumentos y en la medida que la inflación desacelere, las empresas del sector buscarán recomponer estos márgenes para alcanzar un equilibrio más sostenible hacia finales de año (algo que originalmente esperaban alcanzar en marzo).

Fuente: Infobae

Con motivo de las bajas ventas de vehículos y los despidos en todo el sector industrial, el secretario adjunto del Sindicato de Mecánicos y Afines del Transporte Automotor (SMATA) seccional Mar del Plata, Sergio Arista, apuntó contra las medidas económicas del Gobierno de Javier Milei y advirtió que "nada de lo que está en juego le va a servir a los argentinos".

Ante la preocupante situación, Arista se refirió al trasfondo que vive el sector automotriz, donde mencionó: “El correlato de este contexto es que desde diciembre sostenemos la actividad en lo macro, pero en lo micro lo que ocurre, apelando al diálogo, es que hubo una merma en la venta por el enfriamiento de la economía y en el último acuerdo salarial pactamos sostener las fuentes de trabajo. Lamentablemente, esta situación adversa en todas las actividades, particularmente en los servicios y en la zona de Mar del Plata, repercute porque no tenemos industria”.

De ese modo, aseguró que es de público conocimiento que “si faltan alimentos o consumo, un auto no es de primera necesidad”, por lo que “en consenso con las concesionarias” analizan medidas para “pasar este transe, pero con trabajo”.

Y a pesar de que el referente del gremio fue consultado por los seis despidos de una concesionaria de la ciudad, ubicada en avenida Champagnat y Rawson, aclaró que esa problemática ya la han “encausado” y señaló: “Nos gustaría plantear el tema macro. Lo que está en juego mañana tiene que ver con esto porque en Argentina, los gremios industriales ya llevamos 264 mil trabajadores despedidos; 120 mil por la UOCRA, 12 mil por SMATA y 16 mil por la UOM”. 

No obstante, Arista sostuvo que desde diciembre el sindicato cuenta con “más de 70 mil trabajadores acordando bajo el artículo 223 bis o alguna tentativa para mantener las fuentes de trabajo”. Dejó entrever su preocupación y comentó que “en las regiones repercutirá en no tener industria porque no hay consumo”.

“Este modelo ya lo vivimos…264 mil trabajadores de diciembre a la fecha fueron despedidos y 70 mil por lo menos en nuestra organización, y si en Mar del Plata no tenemos esa nobleza de dialogar y entender que la fuente de trabajo es central, es inevitable. Creemos que nada de lo que está en juego le va a servir a los argentinos. Sin trabajo no habrá posibilidad de escala, salario o convenio”, sentenció.

En la ruta 11, entre Santa Clara y Mar del Plata, abunda una gran cantidad de playas totalmente públicas. Y en la primera de la zona norte en el acceso a la ciudad, el domingo hubo inconvenientes con el ingresos de vehículos por la rampa que permite el descenso de personas.

Una camioneta y un Jeep fueron los protagonistas el pasado domingo y, como se observa en las imágenes que enviaron a la redacción de El Marplatense un grupo de vecinos, el tránsito es con total imprudencia, además de estar prohibido.

"Un grupo de vecinos tenemos una gran preocupación porque el domingo nos encontramos las playas con un par de vehículos, donde se reúne la gente a pescar, pero utilizando una rampa que está prohibida porque tiene unas rocas grandes, pero las corren. El tema es que la pueden romper y ocasionar daños a las personas o imposibilitar el acceso a personas con discapacidades. Es muy importante la rampa para nuestro barrio", dijo una de las vecinas a este medio.

"Si esta semana tuvimos dos autos, la semana que viene tendremos cuatro y se va a ir acrecentando y no queremos que eso suceda", agregó Silvia.

"Casi llevan por delante a un abuelo que estaba caminando con un bastón. Suben sin dar lugar a las personas que bajaban a pie en la playa, sino que se imponen. No tienen consciencia ni respeto por las demás personas que van ahí", reflejó la vecina.

A su vez, destacó que "hicimos la exposición en la comisaría 15° pidiendo que la Policía se acercara y se retiraran a la mañana. Pero por la tarde volvieron y es cuando el Jeep casi atropella gente".

Como una posible respuesta, que aún no llega, Silvia resaltó que "estamos esperando que tapen esa entrada o al menos que pongan un cartel que diga que está prohibido bajar a la playa con vehículos. No hay un control estricto, ni siquiera en la temporada".

El Gobierno nacional autorizó la excepción de aislamiento para once nuevas actividades en el partido de General Pueyrredon. Entre las novedades, se destaca las concesionarias para venta de autos y motocicletas.

Las medidas fueron anunciadas en el Boletín Oficial, junto con otras excepciones para la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, Santa Fe y otros municipios bonaerenses.

Las concecionarias de vehículos ya habían presentado un protocolo de seguridad e higiene para poder retomar la actividad, que se encuentra paralizada desde el inicio del aislamiento social y obligatorio.

Las once actividades autorizadas oficialmente son:

1.- Reciclaje de productos metálicos.

2.- Fabricación de máquinas de uso especial.

3.- Fabricación de tejidos de punto.

4.- Fabricación de indumentaria.

5.- Fabricación de productos textiles n.c.p

6.- Escribanos y su colegio.

7.- Venta de Vehículos automotores y motocicletas.

8.-Peluquerías.

9.-Servicios prestados por Productores Asesores de Seguros.

10.-Fonoaudiólogos.

11.-Profesionales técnicos de la construcción y la Ingeniería y su colegio.

La segunda etapa de la compactación de vehículos secuestrados inició este jueves en el predio de Santa Paula. El monto recaudado será destinado al Hogar de María.

"Se están comprimiendo alrededor de unos 300 vehículos y 700 motos. El resultado económico, de acuerdo a como se prometió, será entregado al Hogar de María. Espero que las nuevas administraciones sigan con la misma política. Es un servicio que el Estado no presta y lo hace la actividad privada con marplatenses con amor al próximo", explicó el intendente Carlos Fernando Arroyo en diálogo con la prensa.

En este sentido, el mandatario aclaró que los trabajos durarán alrededor de 10 días."Esto era un basural, ahora hemos descomprimido totalmente Tandil y Libertad. Además, se levantaron los autos en la vía pública para limpiar la ciudad", destacó Arroyo.

El Hogar de María es una asociación civil con serias complicaciones al momento de cubrir las obligaciones mensuales, según destacan sus responsables. Actualmente, atiende a 30 niños con discapacidad mental severa, profunda, "y cada uno tiene detrás una historia triste, oscura de abandono, indigencia, desnutrición, por familia de origen no continente".

Personal de la Comisaría Quinta con el apoyo de Delegación de Investigaciones y Comando Patrullas Sur y personal de Secretaría de seguridad, procedió este jueves al allanamiento y registro de domicilio de la calle Florencio Sánchez al 4200, en el que funcionaba un taller mecánico y fueron detenidos una pareja y un menor, por robo y encubrimiento de tres vehículos y autopartes.

Se trata de un Volkswagen Gol gris sustraído este jueves por la mañana de Camusso y Vértiz; además de un Chevrolet Corsa y un Fiat Duna, con pedido de secuestro desde le 27 de julio, bajo las jurisdicciones de la Comisaría Primera y Segunda, respectivamente.

La Fiscalía de Menores, a cargo del Dr. Walter Martínez Soto, ordenó que se notifique a los demorados por el delito de encubrimiento y robo de vehículo, y aprehendidos mayores remisiones a Unidad Penal 44 y la mujer al Destacamento Femenino. Mientras que ordenó que el menor sea remitido juntamente con actuaciones a sede judicial.

El Municipio finalizó este jueves la primera etapa de compactación de vehículos secuestrados por el Municipio en el predio ubicado en Santa Paula. Se trabajó sobre 1218 autos y 4093 motos que se encuentran en condiciones dentro del Programa Nacional de Compactación (PRONACOM).

Todo el valor económico que se recaude de los 22 mil kilos de vehículos compactados, que se llevaron en 20 camiones, será donado a la Fundación Hospital Materno Infantil Victorio Tetamanti (FUNDAMI).

“Esta es la finalización de la primera etapa de compactación de vehículos. En la segunda etapa compactaremos mil vehículos más. El lugar está más limpio y ordenado lo que nos permite traer más vehículos que están en Libertad y Tandil. Lo importante es que el destino final de esta compactación va a terminar en FUNDAMI. Hace tiempo nos comprometimos y cuando se termine la parte administrativa se realizará la donación”, afirmó el intendente Carlos Arroyo.

Seguidamente, el Jefe Comunal sostuvo que “esta es la primera vez que se hace algo así en Mar del Plata, ya que se había hecho algo pequeño hace tiempo". Además, detalló que era imposible mantener tal cantidad de vehículos y con esta tarea se "elimina contaminación y resuelve parte del problema de espacio y el de ordenamiento; esto es parte del orden que yo prometí a la ciudad". Asimismo, cuando se complete la segunda etapa del operativo, "se va a limpiar, descontaminar y ponerlo en perfectas condiciones” el terreno.

Por su parte, el subsecretario de Transporte y Tránsito, Claudio Cambareri, manifestó que “estos vehículos datan de muchos años atrás, aproximadamente del 2014 a la fecha. Como dijo el Intendente, estamos trabajando en los que nos quedan, estamos hablando de una antigüedad de unos 6 meses para atrás”.

Este viernes comienza la compactación de vehículos en Mar del Plata. Según confirmó el Subsecretario de Transporte y Tránsito, Claudio Cambareri ya se firmó el convenio y se procederá a compactar 4093 motos y 1218 autos que están listos.

"Empezaremos por el depósito de Tres Arroyos y Garay, luego en Santa Paula en la ruta 226 y finalizaremos en Tandil y Libertad", especificó Cambareri.

Por otro lado, recalcó que "hay vehículos que están hace 5 o 6 años ocupando lugar y contaminando". "Habrá mucho más lugar para hacer mejor la labor de tránsito", auguró.

"El rédito económico será donado a Fundami, todo irá para la fundación. No sabemos los valores exactos, hay un precio por tonelada, cuando termine la compactación sabremos el monto", finalizó.

Tras varios meses de anuncios, finalmente dará comienzo este viernes la compactación de vehículos. Será a partir de las 10.30 en el predio ubicado en Tres Arroyos y Garay. Luego de finalizada la tarea en ese lugar, se pasará al predio de Santa Paula, ubicado a la vera de la ruta 226.

Para el acto inicial se espera la presencia de las máximas autoridades locales, luego de casi 30 meses de trabajo, se verán en marcha las máquinas del Programa Nacional de Compactación (PRONACOM). Se trabajará sobre 1218 automotores y 4093 motos.

"La compactación de la totalidad de los vehículos que se encuentren en condiciones de tal nos permitirá cumplir con tres objetivos: cuidar el medioambiente y velar por la salud pública; lograremos hacer espacio en las playas de secuestro municipales; y se beneficiará de forma directa con el resultado económico de esta compactación a la Fundación del Hospital Materno Infantil. Es algo sobre lo cual venimos trabajando hace tiempo y por suerte ya nos encontramos en condiciones de realizarlo”, había señalado Arroyo.

Un flujo de vehículos "fluido" y "tranquilo" se vive por estas horas en la Ruta 2 con dirección a la Costa Atlántica, en la previa a un nuevo fin de semana que se vivirá a mediados de febrero.

Las autoridades del peaje Samborombón le confirmaron a El Marplatense que por esta mañana se mantuvo un promedio de 1880 autos por hora que se dirigen hacia Mar del Plata y otros puntos turísticos que están en los alrededores.

Asimismo, destacaron que no se han producido inconvenientes por eventuales siniestros, por lo que la circulación por la ruta es "muy tranquila" y "muy fluida", según aseguraron las fuentes consultadas.