El chofer del camión que atropelló y mató a un hombre en el barrio Libertad fue capturado luego de haberse dado a la fuga tras el siniestro ocurrido el lunes por la noche en avenida Luro al 9500.

Según confirmaron fuentes policiales este martes, el conductor fue identificado y puesto a disposición de la Justicia, que ya dispuso su imputación en el marco de una causa por homicidio culposo.

Desde la investigación se indicó que “se verificó que el conductor del rodado poseía documentación en regla”, al tiempo que se solicitó la intervención de Policía Científica para realizar las pericias correspondientes y determinar la mecánica del hecho.

La causa es llevada adelante por la UFIJE N°11 de Delitos Culposos, que ordenó las actuaciones de rigor y la notificación de formación de causa conforme al artículo 60 del Código Procesal Penal, además de mantener comunicación permanente con la sede fiscal.

El hecho ocurrió pasadas las 20 del lunes, cuando la víctima —un hombre de poco más de 60 años— cruzaba la avenida a mitad de cuadra y fue embestido por el camión. Testigos señalaron que el vehículo habría cruzado el semáforo en rojo, una hipótesis que aún es materia de investigación.

En el lugar trabajaron una ambulancia del SAME, efectivos policiales y peritos. Pese a las maniobras de reanimación, los profesionales de la salud confirmaron el fallecimiento en el lugar.

Mientras tanto, los investigadores avanzan en el análisis de cámaras de seguridad de la zona, tanto públicas como privadas, para esclarecer cómo se produjo el siniestro.

El referente de la organización marplatense Familiares de Víctimas del Delito y Tránsito, Héctor Blasi, alertó sobre el fuerte crecimiento de las víctimas fatales por siniestros viales en General Pueyrredon y aseguró que las cifras registradas en lo que va del 2025 “ya se acercan a las de todo el año pasado”.

“La proyección en estos momentos es prácticamente la misma cantidad de víctimas fatales que el año pasado, y aún faltan cuatro meses para terminar el 2025. Lamentablemente, vemos una duplicación en la mortalidad en el tránsito, aunque las estadísticas digan que la siniestralidad ha bajado”, señaló Blasi en declaraciones a El Marplatense.

La ONG viene advirtiendo hace tiempo sobre el estado crítico de varios corredores viales de la zona, con énfasis en las rutas nacionales y provinciales que atraviesan el distrito. En ese sentido, remarcó: “Históricamente sabíamos que la Ruta 11, el acceso a Santa Clara, siempre tuvo puntos negros. Pero este año nos sorprende mucho el aumento en la siniestralidad y la mortalidad en la Ruta 88, en el acceso a Batán y un poco más allá, donde termina el distrito”.

De acuerdo con los registros de la organización, solo en esa zona ya se contabilizan entre “8 y 10 víctimas fatales” en lo que va del año. Frente a este panorama, uno de los líderes de la organización apuntó contra la falta de mantenimiento de las rutas y la paralización de obras públicas en materia vial: “Ese dinero se ha usado para otra cosa. El presidente tiene un pensamiento sobre la obra pública que ha llevado a que las rutas, tanto nacionales como provinciales, estén detonadas”.

También cuestionó que el impuesto a los combustibles, que contempla partidas específicas para infraestructura vial, “ha sido retenido por el gobierno nacional”, lo que impidió su distribución entre Nación, Provincia y municipios. “La falta de mantenimiento de las rutas es deplorable. Hablamos de señalización, demarcación y obras. Y mientras tanto, esto nos cuesta vidas”, subrayó.

Además del reclamo por el estado de las rutas, Blasi manifestó su preocupación por el decreto 461/2024, impulsado por el Ejecutivo, que plantea la disolución de organismos clave como la Dirección Nacional de Vialidad y la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV).

“Estamos trabajando activamente para que eso no suceda. Por lo menos, que la Agencia Nacional de Seguridad Vial siga vigente. Es un organismo autárquico que viene trabajando mucho para bajar las estadísticas, con programas de educación, asistencia telefónica al 149 para familiares de víctimas y acciones directas en territorio”, sostuvo.

Por último, remarcó que la situación no se reduce solo al partido de General Pueyrredon, sino que forma parte de una crisis vial a nivel país. “No es solo un problema económico. La disolución de organismos clave, la falta de obras y la desatención total del Estado nacional a la seguridad vial está generando un retroceso gravísimo en todo el país”, concluyó.

Con una jornada abierta a la comunidad, el Municipio conmemorará el viernes de 10 a 13:30 el Día Nacional de la Seguridad Vial en el Polideportivo Islas Malvinas. La actividad se suma a las acciones que la comuna desarrolla durante todo el año en materia de educación y sensibilización vial.

A través del trabajo conjunto entre distintas áreas municipales y organizaciones vinculadas, pretenden visibilizar la temática desde una mirada integral, con foco en la convivencia, la corresponsabilidad y el compromiso ciudadano.

Durante la jornada, habrá propuestas educativas, informativas y recreativas: simuladores de manejo para personas adultas, juegos, actividades para niños y familias, espectáculos artísticos, talleres, charlas y stands informativos. Todas las actividades son libres y gratuitas, con especial foco en el público infantil y juvenil, docentes y familias.

CRONOGRAMA

Para una mejor organización de la jornada, solicitaron completar la preinscripción en el formulario bit.ly/seguridadvialmgp, indicando la cantidad estimada de personas asistentes y la franja etaria correspondiente.

Del evento participarán distintas áreas municipales: Dirección General de Transporte, Observatorio Vial, Comisión Asesora de Seguridad Vial, Ente Municipal de Deportes y Recreación, Ente Municipal de Turismo y Cultura, Ente Municipal de Vialidad y Alumbrado, Secretaría de Seguridad, Secretaría de Salud, Dirección de Protección a las Víctimas y Resolución Alternativa de Conflictos, Dirección de Discapacidad, Dirección de Modernización y Dirección de Ambiente. También estarán presentes Cruz Roja, IPSIBAT y el Observatorio de la Ciudad de FASTA.

Para más información y consultas, está disponible el correo electrónico observatoriovial@mardelplata.gov.ar.

La Justicia le otorgó la prisión domiciliaria a Felicitas Alvite, conocida como “La Toretto”, quien atropelló y mató a un motociclista en La Plata. La imputada llevaba ocho meses detenida y había solicitado la libertad en diversas oportunidades.

Flavio Gliemmo, abogado defensor de “La Toretto”, confirmó la información y aclaró que todavía no se hizo efectiva su salida de la alcaidía de Melchor Romero.

Alvite está imputada por el delito de “homicidio simple con dolo eventual”, por la muerte de Walter Armand, quien fue atropellado por la joven cuando manejaba junto a su amiga Valentina Velázquez.

Fuente: TN

Cada tercer domingo de noviembre, desde el año 2005, se conmemora el Día Mundial de las Víctimas de tránsito. Desde el 2014 se “realiza una barrileteada que es tradicional y este año se convocó a la Comisión de Asesora en Seguridad Vial para generar una jornada de concientización”, explicó el vicepresidente de la ONG de Familiares Víctimas del Delito y Tránsito, integrador de Comité Consultivo de la Agencia de Seguridad Vial e integrante de la Comisión Asesora de Seguridad, Hector Blasi, a este medio.

Con respecto a Mar del Plata resaltó, a El Marplatense, que “lo que ha sucedido estos últimos 20 días fue un pico muy atípico que sabemos que suele incrementarse en diciembre por las fiestas, pero esto es inusitado lo que está sucediendo. Esto es por la cultura vial que tenemos y la responsabilidad que tienen los conductores. Realmente esto preocupa mucho. El año pasado por las restricciones sanitarias se elevaron las velocidades y notamos que actualmente no se han reducido, aunque el tránsito volvió a su normalidad".

“La solución es que tomen conciencia, ya que somos el país en la región de Sud América con el mayor índice de siniestralidad vial; por ejemplo, Uruguay, Chile, Paraguay y Brasil han logrado una baja y en el único país que ha crecido es el nuestro. Para solucionarlo hay que crear un conjunto de medidas que se tienen que elaborar y no es solamente implementar una política de seguridad vial. Por otro lado, la justicia tiene que dar su apoyo en esto, con condenas ejemplares y no domiciliares. Esto es un mal mensaje para la sociedad, aquél que cometió un siniestro prácticamente queda impune”, remarcó.

“Llevamos adelante, además, diferentes ordenanzas en el municipio y la reforma del código penal y trabajamos el proyecto de alcohol cero con la Agencia Nacional de Seguridad Vial. Hemos colaborado con consejo de víctimas en la comisión de tránsito en la provincia de Buenos Aires. Antes de una crítica o un reclamo buscamos una alternativa. Muchas veces no vemos una acción continúa o no se ve una política pública que priorice la seguridad vial", agregó.

“Tenemos que tratar que esto se convierta en un movimiento social. Probablemente algo debemos estar haciendo mal porque parece que no llega el mensaje y el reclamo a las autoridades, tal vez trabajando con todas las agrupaciones del país podemos lograrlo", finalizó Blasi.